日産の「ノートe-POWER」って売れてるけど実際どうなの？ 4WD車を追加設定
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1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2018年07月10日 11:42 ID:xjQ8MupT0
燃費不正問題がまた発覚したけど。うん、ステマお疲れ様です。
2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2018年07月10日 11:43 ID:AWAIUvlD0
札幌でマスコミよんで大々的に
4駆発表して数日後にこれ
札幌で不正発表しとけ
3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2018年07月10日 12:13 ID:FGDXriF10
燃費詐欺すぎやろ
車でいこうっていうテレビ？での実燃費との差やべーな
燃費悪いのにこれに乗る理由って？www
4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2018年07月10日 12:15 ID:N9Crgz0F0
逆にePOWERで排ガス詐欺やってたら凄い技術だと思う
5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2018年07月10日 12:31 ID:7SfC3uMo0
日産って時点で乗る気しない
あんないい加減なで不誠実なCMよく流せるよな
社員も見てて恥ずかしいんじゃないの
6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2018年07月10日 12:34 ID:Nx2bCbe40
>>e-POWER車に搭載した4WDシステムは、最高出力4.8ps、最大トルク15Nmのモーターを後輪に備えた、モーターアシスト方式を採用。2WD（FF）と4WDは運転席のスイッチで任意に切り替えが可能で、4WDモードを選択時は前輪のスリップ量に応じて後輪にトルクを配分、発進時も常に4WD走行となるが、一定走行時は自動的にFFへと切り替えることで、安定した走行を実現している。
昔っからニッサンが持ってるe-4WDか・・・
出たての頃はe-POWERも面白そうって思ったが、今は新型ジムニーの方がええわｗ
7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2018年07月10日 12:46 ID:YsD4.t6G0
後期型フィットハイブリッドも良いと思うんだけどな
前期のイメージが悪すぎたね
ノートはカタログ燃費との乖離が酷すぎる
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