1.
すげーなノールックかよ
こんなのでもぶつけてしまった車は不運としか言いようがない
Posted by 匿名 at 2018/05/17 19:21
2.
車もさぁ一台来たら続いてくると思おうよ
学生だぜダチと一緒に帰るって分かるだろ？
Posted by 匿名 at 2018/05/17 19:27
3.
up主落ち着いた小声で あーあって言ってて冷静ですごい
Posted by 匿名 at 2018/05/17 19:30
4.
当たり屋レベル
Posted by 匿名 at 2018/05/17 19:34
5.
それでも、警察は車が悪いと言うんだよな。
Posted by 匿名 at 2018/05/17 19:53
6.
※3
猛スピードで跳ね飛ばされたとか、倒れた学生の上に車が乗り上げたとか、そんなんじゃないんだし反応はこんなもんでしょ。
しかも事故る前からヤバそうなのは気付いてるだろうし。
Posted by 匿名 at 2018/05/17 19:57
7.
１台目を目で追ってしまったんだろうな
あまりの馬鹿さに
そしたら馬鹿がまさかのカルガモ走法
Posted by 匿名 at 2018/05/17 19:59
8.
チャリなんて危険で迷惑なだけなんだからとっとと禁止にしろ
Posted by 匿名 at 2018/05/17 20:06
9.
クラクション鳴らせよ?
Posted by 匿名 at 2018/05/17 20:09
10.
最初の一台の背中をにらんでたんだろうな。
Posted by 匿名 at 2018/05/17 20:16
11.
うるせーばかしね
Posted by 匿名 at 2018/05/17 20:22
12.
もう道交法改定してほしいな
こういう通行区分を無視する傍若無人な交通弱者相手には
交通強者の瑕疵がゼロになるようにさ
Posted by 匿名 at 2018/05/17 20:43
13.
普段からこんな運転やってんよ 学校の先生も親も警察も社会の大人も
まだ一回も注意したことがない 面倒くさくて、なのに報復が恐ろしくて
Posted by 匿名 at 2018/05/17 20:44
14.
堂々と左車線逆走するガキどももなんとかせい。
Posted by 匿名 at 2018/05/17 20:57
15.
被害額以上を学校に請求したいレベル
Posted by 匿名 at 2018/05/17 21:04
16.
このくらいの歳だと猫なみの知能しか無いんだな。
カラス＞猫＞ガキ
Posted by 匿名 at 2018/05/17 21:05
17.
こういう場合はドラレコの映像もあるんだし、完全にチャリが悪いんだから
ドライバーは無罪でいいよ。
つかこういうのを無罪にすればこういう馬鹿は絶対減るって。
だって轢かれ損なんだし。
でもこれでもこの馬鹿ガキ共は武勇伝にするんだろうなぁ･･･
Posted by 匿名 at 2018/05/17 21:07
18.
運転者はいろんな責任がつきまとうんだけどさ、こういう事故も教習所で嫌ってほど教えられんだよね。一台来たらそれに続く人も来るかもしれないって習ったでしょうよ。歩行者の責任にしてるからいつまでたっても事故が減らないんだよ。世の中無茶苦茶な歩行者だらけって前提を教えられてるんだから気を付けてたら回避できた事故だよ。
Posted by 匿名 at 2018/05/17 21:15
19.
学校発行の免許制度にして合格者だけに自転車通学を認める
これしか生徒に自覚させる方法は無いと思う
Posted by 匿名 at 2018/05/17 21:17
20.
見通しの悪い場所では一時停止
でもこれやると火病チャリンカスや火病バイカスが後ろからすり抜けしてくる
Posted by 匿名 at 2018/05/17 21:18
21.
停止線と一時停止の標識あるのに一切守らないチャリンカス
Posted by 匿名 at 2018/05/17 21:19
22.
別に学校はそういう機関じゃないしその負担を求めるのは完全に間違いだ
Posted by 匿名 at 2018/05/17 21:25
23.
安全を考えて下手に度を落としたり車間距離を取ったりするすると、こういうのが突っ込んで来てむしろ危ないという狂ったジレンマ。
交通安全とは殺す気で行くことと見つけたり。
Posted by 匿名 at 2018/05/17 21:52
24.
ぶつかった車も
ぶつかった自転車も
一切ブレーキしてない感じが怖い
Posted by 匿名 at 2018/05/17 21:56
25.
自転車通学があるところって、教習なかったっけ
ってかこんなことが起こるんだから、車の運転手のためにも指導しろよと
Posted by 匿名 at 2018/05/17 22:07
26.
これ車側のドラレコも見てみたいな
Posted by 匿名 at 2018/05/17 22:08
27.
教習所のシミュレーターでも、教科書にもある場面だよ
Posted by 匿名 at 2018/05/17 22:12
28.
学生側がクッソ不満そうな態度で草
スピードの出てない軽自動車で良かったなｗ
2台目に続く重量のあるトレーラーに轢かれてたら自分の愚かさに気付いたかもね
天国で
Posted by 匿名 at 2018/05/17 22:18
29.
どういう教育って日本の標準的な教育だろ
逆走に信号無視、飛び出しは基本だ
だから年をとると本能で高を逆走したりするわけだ
Posted by 匿名 at 2018/05/17 22:19
30.
車も一台目過ぎたところでブレーキ踏むべきだな
Posted by 匿名 at 2018/05/17 22:22
31.
いい加減、ルール守らないアホまで交通弱者扱いするのやめろ
Posted by 匿名 at 2018/05/17 22:30
32.
タイミング悪ければ大事故
至近距離からの飛び出しは自分でも避ける自信がない
見通しの悪いところは注意するのは当たり前だけど
限界はあると思う。
Posted by 匿名 at 2018/05/17 22:33
33.
交通ルールを守らないクソガキが１２０％悪い！！
車は被害者！！
Posted by 匿名 at 2018/05/17 22:35
34.
横断自転車と車の事故、基本割合30:70
直前直後横断 自転車に+10
幹線道路 自転車に+10
付近に交通整理された横断帯あり 自転車に+5?10
車の度違反などの目につく過失 特になし
人身振り回してゴネるんだろうけど、まともに行ったら自転車の過失大、
自転車が車の修理費で何万も払う羽目になる過失割合だと思う。
Posted by 匿名 at 2018/05/17 22:53
35.
歩行者ならともかくこのスピードでノンブレーキで出てくるチャリ相手じゃ
徐行したってタイミング次第で当たるわな
しねばよかったのに
Posted by 匿名 at 2018/05/17 22:58
36.
ゆとり塵ガキﾀﾋね
Posted by 匿名 at 2018/05/17 23:37
37.
ノールックなのって、車が右左折で曲がってくる可能性を失念してるのでは。
（自転車から見て）左の信号が赤、ここに車は来ない、確認なしで行って大丈夫、みたいな免許持ってない人の浅薄な思考。
Posted by 匿名 at 2018/05/18 00:34
38.
つーかこのつくりで横断歩道ねーの？
通学路に使われるような道だとして地元民には危ない道として有名になってそうだなｗ
Posted by 匿名 at 2018/05/18 00:42
39.
幹線道路は信号がある
→だから幹線道路に並行する裏道に通学チャリが集まり暴走する
というのはどの地域でもよくある話
自宅近くの信号の無い交差点でも一時停止無視のチャリンカスが
しょっちゅう車に轢かれてる
Posted by 匿名 at 2018/05/18 00:55
40.
おばちゃん反省なんかする必要なし！俺だったら車から降りずにツバ吐きかけてやるところ
Posted by 匿名 at 2018/05/18 01:21
41.
※38
見えてる右折レーンが自転車の向かおうとした狭路へ曲がるためのものではないのは、分かると思う。
10メートルかそこらかの先（右折レーンの感じから）に信号のある交差点があり、そこに当然、横断歩道・自転車横断帯があるはずで、そっち使えばいいのでここには設置されていない…のだと思う。
Posted by 匿名 at 2018/05/18 01:33
42.
自転車も免許制が必要な時が来た。
Posted by とびだしは危険です at 2018/05/18 01:35
43.
今時の親や学校は初歩的な交通教育もしないのか？
法規を叩き込めよ。
Posted by 匿名 at 2018/05/18 01:49
44.
※8
んなこと言ったら個人じゃ車もバイクも全部禁止になっとるわアホ
Posted by 匿名 at 2018/05/18 01:57
45.
とりあえず現場
https://goo.gl/maps/BLV8rL4yYN62
Posted by 匿名 at 2018/05/18 01:59
46.
※45
サンクス。
やっぱり横断歩道・自転車横断帯はすぐそこじゃん…
Posted by 41 at 2018/05/18 02:07
47.
あーあーこういう作りね
そりゃ歩行者や自転車はショートカットしようとするわ
Posted by 匿名 at 2018/05/18 02:27
48.
自転車も車道走行だから横断帯まで行く義務は無いよ
只一時停止して安全確認はしろ
そして車は一台目で止まっとけよ
Posted by 匿名 at 2018/05/18 02:35
49.
いいんじゃね？ケガするのは無謀運転自転車の方だから
それに過失はつくから治療費は全額でないしｗ
Posted by 匿名 at 2018/05/18 04:27
50.
自転車側の過失は交差点に入る前に一旦停止して確認しなかったことだけのようだ。
自動車側は大きいな。
左折直後の交差点であることが認識できていないようだ。
交差点内に信号待ちで進入して停止している違法車両のため、視界がよくなかった。しかし、交差点では横断する人や自転車に注意する義務がある。
交差する道路や横断歩道では、違反車列で視界が悪ければ徐行しないといけない。
また、すでに２車線渡り終えたのちの事故なので、自動車側の過失が膨らむ。飛び出しではないからな。違法進入車列の責任だが。
先に渡った自転車が居るから、見落としかあるいは重過失になる。
複数台の通過を見逃したということでも過失が大きい。
自転車側劣後道路を加味しても、車列が交差点に入り始めたのは自動車が左折を終える前だから、自動車は「直進」の状態でもない。
あたしの私見だが、再発防止策として有効なのは、交差点内停止を厳格化することだな。切符切るくらいに。
Posted by 匿名希望 at 2018/05/18 08:20
51.
※３４
それは幹線道路を横断するときの話で、交差点を通過するときの話ではないでしょう。
車列は直前直後の横断とも見えるが、この車両列は、先の交差点の信号待ちを手前の交差点内でしている違反車列。小さいとはいえ、交差点内だから５ｍあける義務がある。下手すると２台は入れるが。
自転車から見て、左折してきた車両はいうところの「直進車」ではない。そして左折してこの道路に入った時、自転車はすでにこの交差点を渡り始めているので、自転車が優先車両。
交差点横断中の車列に左折直後突っ込んだ。というのが類型の探し方。
Posted by 匿名希望 at 2018/05/18 08:31
52.
※50
※51
自転車に乗らないでくれ。
Posted by 匿名 at 2018/05/18 09:11
53.
自転車運転者講習制度に係る案件だな
Posted by 匿名 at 2018/05/18 10:00
54.
※51
２台目の自転車の時には左折して直進してるので優先車両は軽になる
Posted by 匿名 at 2018/05/18 11:09
55.
自転車専用道路を今ある公道に無理から作るくらいなら、
その予算を「自転車運転免許制度とナンバープレート発行」に使えよ。
Posted by 匿名 at 2018/05/18 12:42
56.
自転車の最高度や罰則などの改定は必要ですね
Posted by 匿名 at 2018/05/18 12:45
5