ワイ新卒日本郵便、もう限界back

ワイ新卒日本郵便、もう限界


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1.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 14:12 | URL | No.:1505623
今時ならGPS付けて道路状況や不在多い奴をデータ化して
AIが自動でルート決定して荷物振り分けるぐらいしないとな
2.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 14:21 | URL | No.:1505624
新卒でもバイク便乗るってまじか
あんなもん非正規の仕事だろ
3.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 14:28 | URL | No.:1505626
給料なんて県の最低賃金スレスレの低賃金
10年正社員で働こうが残業コミコミ総支給300万前後
どこが給料いいんだよ。ここより安いのは保育士と零細アニメーターくらいだぞ
他行き場所ないんだがな
4.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 14:38 | URL | No.:1505630
日本郵便の偉そうな奴「遅配?ノルマを果たさない新入社員が悪い。我々は悪くない。
 こういう教育の仕方はずっと続けるよ」
みたいな事はやめてほしいよな。
そりゃある程度は難しい課題を課さないと、上達もしないけどさ。
限度があるだろっての。
5.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 14:41 | URL | No.:1505631
手を抜けばいい
真面目にやらずにダラダラ仕事しよう
6.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 14:51 | URL | No.:1505632
公務員だったころを忘れられない上の連中がクソなだけ
そこさえ改善できれば一人当りの仕事の量が見直されたり自爆買い前提ノルマが緩和されたりで、結構良くなると思うよ。仕事の内容も凄く社会や人の役に立ってるし。
7.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 14:51 | URL | No.:1505633
そんなん頑張ってやって出来るようになっちゃったら人員補填してくれないじゃん
配送業者は人手不足なんだから
テキトーにやってていいのでわ?
8.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 14:53 | URL | No.:1505634
ごめさっき切手貼らずに出してしまった
近所のポストだからそのまま返却だけど頑張って
9.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 15:10 | URL | No.:1505635
絶対に「サボってる」と言わさないスピード(手抜き&サボり無し)で、しかも自分的には一番遅くダラダラ働いて、残業手当を貰えば良い。
絶対にスピード超過とかしないで、一旦停止左右確認とかアホほどチャンとやって、2時間に一回はキッチリ休憩入れて、決して体力の限界に挑戦せずに淡々とするのがコツ。
他の奴らはズルしてるかも知れないがそれはどうしようもない事。
それで定時プラス30〜40分残業やって(現業だから1時間もする必要は無い)配達残はキッチリ上司に報告する。それで「残業して配れ」と指示受けたら、何なら残業命令を書面に書いて毎日貰っとけ。
「毎日決してサボらず前向きに働いてます」「遅刻も無く、毎日残業もしています」「でも多過ぎるので配達出来ません」を客観的な書類で記録される様に。
10.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 15:13 | URL | No.:1505636
配達は早い人はほんとに早い
組み立ての段階で配達しやすいように組み立てるんだわ
結局なれが必要
11.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 15:19 | URL | No.:1505637
早く終わったら終わったで上の人間は余裕があるとみて人間減らそうとしたり配達区を減らそうとしてくる
費用削減とか言ってるけど現場のことは一切考えてない
12.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 15:27 | URL | No.:1505640
現場虐めとか言われるが、そりゃ余裕有る現場からは人減らすよ。逆に超勤自体を減らす為に人入れる事もある。
日本郵便の支出の7割が人件費だから、人を上手く動かさないと赤字が加する。
13.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 15:29 | URL | No.:1505641
ニートから見れば羨ましいいい仕事だ
頑張れ
14.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 15:32 | URL | No.:1505642
雨でも行かなきゃね
15.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 15:34 | URL | No.:1505643
※10
そうそう、慣れてくると楽なルート選べるからどう組み立てようが楽できるんだよな
そしてそうやって早く配達が終わった奴のせいで、忙しいところがもっと忙しくなるっと、最悪だわ
配達自体に慣れがいるって?
んなもん要領良いか悪いかの違いでしかないわ
16.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 15:45 | URL | No.:1505644
配達はバイトだろ
17.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 15:46 | URL | No.:1505645
生産性向上を個人の努力に還元する性癖はいい加減捨てろ
あんだけ悲惨な戦争やってもまだ学習できないのか?
18.
名前:名無し #- | 2018/05/02(水) 15:47 | URL | No.:1505646
昔、郵便局でバイトしてたけど、その時は年末は忙しいけど結構ゆったりしてる感じだった。
今はノルマがきつくて大変ってイメージ。
19.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 15:48 | URL | No.:1505647
高校の時に2週間ぐらいバイトした時はルートが自分の決まってたな
普通にできる人がいる職場に来た以上、できるようになるしかないだろ
というかルートと家の名前は繰り返しやってれば自然と覚えるやろ
慣れたら絶対楽な仕事だと思う
20.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 15:53 | URL | No.:1505648
そんなに班による格差があるなら是正するよう上に働きかけろよ
なんにもせずネットで愚痴ってるだけだからいつまでもハズレくじしか回ってこない
21.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 16:10 | URL | No.:1505651
郵政は4000億円の赤字出してるしな
郵便事業は順調だけど投資で大穴空けてる
22.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 16:23 | URL | No.:1505653
配達なんて安い賃金で非正規にやらしてんだろ?
でもって高い給料もらってる奴は内勤で何やってるかよくわからんと言う。
23.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 16:24 | URL | No.:1505655
ただ配ってればいいだけじゃないんだよな。
年賀状とかお中元とかのノルマがきつそう
24.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 16:44 | URL | No.:1505658
合説で説明会行ったけど社員が死んでる印象だった
25.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 16:46 | URL | No.:1505659
この人の話を全部信じるとして・・・
配達先を割り振っている人が悪いという事になるが
上に言っても改善しないのなら、自分が偉くなって改善するか、辞めるしか無いね
26.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 16:50 | URL | No.:1505661
大丈夫やろあいつら警察いる前でもバイクで歩道走る許可もらってる様な奴だから歩道気にせず走り回れば最で終わるで
27.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 16:56 | URL | No.:1505662
まだ配達始めて数日とかじゃね?そんなんでもう戦力なってたらどんだけ楽な仕事だよ。
8年やってたけど努力すれば形になるから頑張れよ。俺は8年勤めて辞めたがな!
28.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 17:07 | URL | No.:1505664
郵便の配達は一定以上のレベルになるともはや職人芸
道組みのやり方と早さでその日の配達の結果が7割決まる
配達の最中にお客さんから声かけられて足止め喰らってその後の予定が瓦解しても嫌な顔したら負けだぞ
29.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 17:29 | URL | No.:1505668
小泉の破壊のせい
30.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 17:38 | URL | No.:1505670
こういう忙しい自慢する馬鹿がスレ立てて悪評が広まって人が来なくなって余計仕事がきつくなるという悪循環。
31.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 18:03 | URL | No.:1505674
だってほんとのことだしな
今はゆうメイトですら来ないぞ
32.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 18:10 | URL | No.:1505675
最低賃金どころかガンガン上乗せされて
下手な会社よりよっぽど給料貰ってるよ。
正直腕悪い奴が騒いでるだけでくっそ楽だし。
フリーターはみんな配達くればいいのにって本気で思ってる。
33.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 18:21 | URL | No.:1505678
銀行系の役員が入ってきて人減らし
世帯数で人数割り当てしてたのが広さにしたせいで
マンションとか無視でおかしくなったと言ってたな
34.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 18:44 | URL | No.:1505680
郵政民営化は確実に失敗だった
外資入れただけ
35.
名前:名無しさん #- | 2018/05/02(水) 18:50 | URL | No.:1505681
葉書や切手とか、郵便局じゃないとまともに扱えないように法律組まれてる代物を扱ってる時点で、限りなく黒に近い独占禁止法だよな
36.
名前:  #- | 2018/05/02(水) 18:52 | URL | No.:1505682
>>26
俺は歩道走行で捕まったよ
一軒一軒車道に出て終わるはず無いし、また捕まるとか馬鹿らしいから辞めた
37.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 18:58 | URL | No.:1505683
やはりドローンしかないか
38.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 19:12 | URL | No.:1505685
ペットボトル入りの飲み物を通販でたびたび買ってる
重いのに運んでもらってすまんな
39.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 19:24 | URL | No.:1505687
配達が終わらない地獄か、それで伯父が体壊したわ……
ちなみに、こういう時なぜか最良の結果が出るのは、「とにかく人の目を集めて配達積んだ状態で、ブチぎれて大暴れ」
配達範囲改ざんされてても、積んでるから言い逃れさせない
40.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 19:25 | URL | No.:1505688
※35
「黒に近い独占禁止法」ってなんだよw子供はちゃんと勉強してから来いよw
41.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 19:33 | URL | No.:1505689
かもめーるのノルマは1人800枚だよ
42.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 19:36 | URL | No.:1505690
辞めたから言える。
正規はもちろんゆうめいと等の非常勤も
時間の無駄だからやめとけ。
やり甲斐なんか全く起きないぞ。
43.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 19:46 | URL | No.:1505693
配達の人は郵便・宅急便問わず本当にご苦労さんって気持ちだわ。夏の炎天下でもヘルメット被ったままだし、雨の日は郵便物の濡れに気を配りながらだし・・・大変だけど頑張って。
44.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 20:09 | URL | No.:1505699
終わらないと帰れないの?
いいじゃん、終わりませんでしたで帰っちゃえば
量の調整するのは上の仕事だろ
物理的に無理なら開き直るべきなんだよ
なんで配達する側が責任感じるのよ
45.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 20:11 | URL | No.:1505700
早くなるのに1年はかかるよ
それまでは早さよりミスしないことが重要
46.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 21:27 | URL | No.:1505709
やった事のない奴が※欄で好き勝手吠えまくっているが一度やってみたら?
情報として知っていてもクソの役にも立たないよ。やってみないと解らないことばかりだよ。デマを簡単に鵜呑みにしたり、見ただけで簡単だ、と決めつけてるような人生イージーモードは羨ましいね。
47.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 21:30 | URL | No.:1505710
いや大卒はほかのことしろよ・・・
48.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 21:37 | URL | No.:1505713
大卒エリートコースでも2,3年は現場放り込まれるんだよ。そこでミス連発したらエリートコースから外される。
49.
名前:あ #- | 2018/05/02(水) 21:46 | URL | No.:1505716
頑張ろうや…
今は耐えるんや
50.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 22:01 | URL | No.:1505723
一ヶ月そこそこでそんななんでもわかるもんなん?
51.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 22:02 | URL | No.:1505724
なんで下っ端が終わるはずのない仕事の心配してるんだろう?
そういう人が集まるからこそ、ブラックはブラックなんだろうな
52.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 22:15 | URL | No.:1505727
てか入って通区してまだ一週間とかだろ?
ゆっくりやりゃいいんだよ。なれたら1時間は早くなる
簡単な班と厳しい班ですげー差あるけど
あれほんと闇だわ。上が馬鹿だと辛いね
53.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 22:23 | URL | No.:1505729
郵便局の闇をテレビで報道して欲しいなあ
どこもやべーよ。負担かけすぎ
54.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 22:29 | URL | No.:1505735
定型 定型外一緒に持って配達してる?それだけでもかなり変わるよ。
55.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 22:52 | URL | No.:1505741
メルカリ始めたからゆうパケットでいっぱい発送してやる
56.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 22:57 | URL | No.:1505744
元公営企業は上にじじいどもが大量にのさばってるからそこらの会社よりよっぽど精神論してる
役職はあらゆることが総合職優先だから一般職は一生現場がついてまわる
大卒の肩書が腐る前にやめるべき
57.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 22:57 | URL | No.:1505745
ゆうパケなんざいくらでも来いよ。
それよりも営業なんざさせんなや、そんな暇ねえっつの。
58.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 23:07 | URL | No.:1505747
ゆうパケはポストインで単価高いからむしろありがてぇ
59.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 23:08 | URL | No.:1505748
要領悪いんじゃないの
うちは残業あんまないけど
60.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 23:09 | URL | No.:1505749
入って一年は使い物にならん人が大半。
今現在大区分・順立て・配達すべて超人レベルで仕事してる課長代理も、
入社当時は誤配多いわ遅いわでどうなることかと思ってたよ。
給料は社員ならどんどん上がっていってそこそこの生活ができるよ。
郵便は習うより慣れろだね。
61.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 23:11 | URL | No.:1505750
バイトでもA有ならそこらのバイトよりはるかに給料いいし普通に生活できる。
体使うから健康的にすげぇよく眠れるようになる。笑
62.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 23:25 | URL | No.:1505756
給料良いに加えて保険証貰えるし残業代も有給もボーナスも支給されるぞ。
個人ノルマは去年から廃止されたし五年続ければ首切られる心配もない。世間の噂ほどブラックな会社じゃないぞ。
63.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/02(水) 23:55 | URL | No.:1505765
まず給料が良いとか大嘘だろ
64.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/03(木) 00:09 | URL | No.:1505768
中国系のEMSは量多くてな…
65.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/03(木) 00:22 | URL | No.:1505771
※63
今の時代20代で年収400万いく仕事がどれだけある?
一部の選ばれたエリート様達と比べたってきりねーぞ。
66.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/03(木) 00:37 | URL | No.:1505774
窓口とか保険担当してる人も大変だぞ
親父は公務員のころからの郵便局員だけど、公務員時代は朝8時から5時までの仕事のはずが、朝6時半に家出て23時に帰ってきてた
仕事がありすぎて終わらないから残業するけど、公務員だから残業代は出ない
民営化してから、どんだけ仕事残ってても19時に帰らされるようになったそうだ
67.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/03(木) 03:06 | URL | No.:1505802
中身は本当に緩いしな
犯罪行為でもしない限りはどんな糞でも自分から辞めるとか言わなきゃ切られねーし
それが原因でまともな人は辞めていき残った糞の吹き溜まりになってるけど
68.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/03(木) 03:32 | URL | No.:1505804
三年後の自分は今の仕事を辛かったって思うのか?
住所聞いただけで家の外見、屋根の色、郵便受けの形まで言えるくらい出来る男になってるよ
夢に見るくらい辛いなら一度先輩に相談してみよう
誰もが通る道だから、喜んでアドバイスしてくれるさ
69.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/03(木) 05:58 | URL | No.:1505821
外務はマジバイク好き以外はキツそうだわ。
自分は絶対無理やからある意味かなり尊敬してるわ。
70.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/03(木) 09:18 | URL | No.:1505840
頑張って耐えても年賀状ノルマで死にそう
71.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/03(木) 09:34 | URL | No.:1505846
うちの配達地域、4月からの新人配達員なのか先輩
に道順教わりながらバイク2台で後ろついていってる
若い女性配達員見かけたよ。
72.
名前:名無しさん #- | 2018/05/03(木) 10:00 | URL | No.:1505848
友達もやり始めた当初凄え所に回されて「こんなもん終わんねーよ死ぬわ」と零してたが、半年で担当エリア変わって半分の時間で終わるようになったと言ってる
ワザとエリアの仕事量に差をつけて、新人を過酷な場所に追いやってるんじゃねえの
73.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/03(木) 10:32 | URL | No.:1505855
郵便事故起こすなやカス
74.
名前:名無しビジネス #- | 2018/05/03(木) 11:18 | URL | No.:1505866
一度、後ろについて配達員の仕事を一日追えば分かるよ
単純な物量(通常郵便)/単純な物量(書留郵便物)/単純な物量(その他に別途交付される追跡郵便物各種)/配達業務中にやっていることの多様性/ありとあらゆる確認作業、確認手順/念頭に置かなければならない「今回の」配達物の内訳/遵守しなければならない事柄(配達時刻の指定、配達場所・配達方法の指定等)/もらうべきもの、渡すべきもの、なくしてはいけないもの、郵便物・貴重品・現金の管理/超絶無事故運転/不在持ち戻り郵便物の管理・積み直し/呼び出しへの対応/ついでながら販売と営業
内務レベルでの事情もあるので、班割りを均等にすればよいという簡単な話ではないが、本来は人員を増やして対応すべき部分が全く実現していない(あるいは考慮されていない)ケースもあり苦労している部署・局員は少なくない
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