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ホンダ「ジェイド」2列5人乗り仕様追加！

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1：
”ホンダ・ジェイドに新たに2列シート5人乗り仕様が追加されて、2018年5月17日に発表、翌18日に発売日となる見込み。3列シート6人乗り仕様も一部で継続されるが、2列シート5人乗り仕様をメインとした新たなグレード構成と車両価格でラインアップが再編される。ターボだけでなくハイブリッドにもRSが設定される。新型ジェイド5人乗り仕様のスタート価格は約244万からとなる。”
https://car-research.jp/tag/jade
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3：
良かった、三列目に座ってたらハッチバック閉められて頭ぶつける人は居ないんだね
33：
>>3
ぶつかりそうでぶつからないぞ。
ソースはウチの車
7：
ストリームじゃダメなんですか！
10：
ストリームで良かったのに
11：
シャトルじゃダメなのか
12：
フリードプラスでよくね？
9：
俺閉所恐怖症だからあの三列目は写真を見るだけでもダメだわ
15：
車にもジェイドあるのか
16：
2列5人乗りだとシャトルの拡大版って感じだし
3列だとオデッセイ高くて買えない人用って感じ
18：
値段下げったって言うけどハロゲンヘッドライト・ウレタンハンドル・ファブリックシート・スチールホイールの低グレードができるから
実質値上げなのよね
29：
>>18
それで十分じゃん今まではいらないものを押し売りしてただけ
19：
メイン市場の中国では元からこの仕様で売ってたらしいけど
無理に３列シートにしてあの写真でアホ車のレッテル貼られて
日本市場担当は何がしたかったのやら
20：
シャトルのちょっといいやつってポジなんかな
21：
VEZELより高くね？
24：
やっとおれのストリームRSTの後継出たか
25：
無理やり3列なんてするよりこっちのほうがいいよ
31：
ただのステーションワゴン
32：
1代だけで終わりそうな雰囲気やね
36：
この手のステーションワゴン派生型ミニバンって一世を風靡したけど完全に衰えたな。
結局箱型スライドドア型ミニバンに流れたし。
42：
こんな中途半端なの買うくらいなら３列目諦めてシャトル買うか、もう少し予算出してステップワゴンにするわ。
72：
>>42
これステップより高くなかったか？
43：
バイクの名前だろ
スズキのハスラーといい
2輪の名称流用が流行ってるのか
45：
>>43
ホンダの場合は昔からそれが伝統
49：
>>45
モトコンポﾏﾀﾞｧ-? （･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
46：
せめて排気量だけでも上げるべきだった
51：
後部をスライドドアにすれば
日本市場でも多少売れるんじゃないの？
53：
>>51
そういうの大切だよね
52：
なんの利点もない車になったなw
61：
あんま見ないけど売れてんのかコレ
先代オデッセイの方が見かける回数多い気がする
63：
ステーションワゴンのいい所は二列目を倒したらフルフラットになって
完全なベット状態になる事
まさかミニバンみたいに凸凹してないよな？
68：
ワゴンに選択肢が広がったのはいいが高いな
69：
中古はかなりお得だから密かに狙ってる
70：
新古車で安く手に入れたけど、走りはなかなか楽しいぞ。三列目は常に倒してステーションワゴンみたいにしてるけど。あんまり売れてないから他の人と被らないのが素晴らしい。
73：
この車が売れないのは、自動車ジャーナリストの3列シートの、あの写真のせい
75：
例の写真早よ
77：
これかw
81：
>>77
これを見に来た
87：
>>77
この表情が最高w
8

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