【アメ車】トランプ大統領、自動車市場開放を日本に求める「障壁を取り除かなければならない」
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1：
”4月19日 9時19分
今回の日米首脳会談でアメリカのトランプ大統領は「自動車を日本に輸出する際には障壁を取り除かなければならない」と述べ、日本に自動車市場の開放を求めていく考えを示しました。
ただ、日本は輸入される車の関税を撤廃していています。それでも日本に輸入される車はドイツなどヨーロッパ車が中心で、日本自動車輸入組合によりますと、アメリカの主要メーカーの車は昨年度（平成２９年度）、１万２０００台余りと輸入車全体の３％余りにとどまっています。
このため今後の協議では、関税ではなく日本が設けている車の安全基準などがアメリカから取り上げられる可能性もあります。これについて日本は、国内で車を販売する際の安全基準や認証手続などは国際的な基準にのっとっており貿易障壁ではない、という立場を主張するものと見られます。
また日本としては、アメリカが、輸入される乗用車に２.５％、トラックに２５％の関税をかけていることに対しては、撤廃などを求めていく方針です。”
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180419/k10011409481000.html
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10：
関税無いんやろ
11：
軽自動車でもつくればー
13：
ぜひ 重量税廃止で
15：
見えない関税障壁としてトランプは消費税を挙げている
終わったな財務省
928：
>>15
それマジか。自動車関係の税金もなんとかしてほしいわ。
943：
>>928
自動車税は世界的に見ても確かに高すぎる
道路の維持と引き換えとは言え本当に高い
16：
アメ車なんてあんまり売れないよ
サイズ、燃費、耐久性、いろいろやらないとね
21：
トランプ頑張れ
インパラを普通車程度の金で乗れるようにしてくれ
22：
日本人が欲しいと思うような物を製造しないとどうしようもない
136：
>>22
アメリカが製造するものを欲しがるように日本が努力しろってこと
215：
>>22
アメリカ製の日本刀が欲しい
23：
アメ車の自動車税を日本の軽自動車と同じにしたらよくね？
車税が軽自動車と同じで大型車なら普通に売れそうなもんだが
アメ車にそんな税制優遇ってできないか？
688：
>>23
ヒント
燃費
28：
自動車税と重量税の撤廃プリーズ
29：
OSやらiPhoneやら買ってるんだからいいだろ
31：
小さい車作ってよ！
BMWもVWもフィアットもルノーも魅力的な小型車作ってんだろ。
33：
日本で生産して、地元の雇用に貢献して、日本風土にあった車を作れば
売れるかもな。
38：
日本で使えそうなのジープのちっこいのくらいしかないもんな
米国でカローラシビックが売れまくりなの見てるのに今までなにやってたんだっていう
39：
狂ったような安全基準を緩和してくれ
リトラクタブルヘッドライトにワンチャンあるか？
59：
>>39
リトラクタブルヘッドライトがあかんのは日本だけじゃないし
40：
トランプは日本でアメ車乗ってみろよ
41：
アメリカがガソリン代負担してくれんならいいよ
42：
まあ税金がなくなるなら消費者にとって悪くはないかもしれんが
ただ軽自動車メーカーが厳しくなるかも
44：
アメリカ人は日本人よりマーケティングは上手なのに、
なぜクルマ業界だけ失敗ばかりなのか、その方が不思議だわ
219：
>>44
そう
アメリカ自動車業界だけ
マーケティングが下手なんだよね
それ以外はアメリカの圧勝なのに
45：
関税ゼロなのにこれ以上どうすりゃいいんだよ
おまえのとこが売る気ねえんだろが
46：
むしろ、今の日本車より小さい車作れば売れるんじゃないの
昔のハコスカとかサニーみたいな
48：
大きなアメリカ車の買うぐらいなら大きなドイツ車買うわ
になってしまうから何やっても意味ない
地味に日本における日本車のシェアが落ちてドイツ車が伸びてるんだよなあ
162：
>>48
昔と比べて輸入車増えてたね
主に40代以降に売れてるみたいだね
この年代以上は輸入車に憧れ持ってる層も多かったから、買える収入になったので買ってるという感じがするよ
そのおかげか中古が増えたからか、型落ちに若いのが乗ってるのも増えたね
49：
重量税、取得税、車検制度にメスを入れてくれたら、「俺たちのトランプ！」状態だろうなぁ
50：
フォードKaはいい車だったな。
100万ちょっとだったし、右ハンドル、しかもマニュアル5だった。
1.3リッターだったかな。
760：
>>50
トランプの言う米国車じゃ無いけどな
51：
障壁は実際に存在しているし、それを取り払うのは日本にも利益。
52：
日本の道路事情に合うアメ車ってあるの？
170：
>>52
たくさんあるよ
ボディサイズという意味ではね
左ハンドルの時点で買わんという人も多いと思う
592：
>>52
日本がアメ車の規格にあった道路整備すべき
53：
アメ車は関税よりも自動車税の方がネックでない？
高排気量、高燃費・・・大陸では良いけれど島国では持て余す。
630：
>>53
それだよ、それ！
毎年の自動車税に車検（重量税）あたりがネックなんだ。
トランプがここに突っ込んでくれりゃな。
ついでに日本の景気も一気に回復するわ。
54：
昔は田舎じゃ社長くらいしか乗ってなかったドイツ車を見習え
今は田舎ですらベンツ、アウディ、BMW、VW見るだろうに
56：
大排気量車に対する異常な課税かな？
外圧で安くしてくれ
80：
>>56
逆。
軽自動車に対する理不尽な安い税率。
実はこれ日本人にも大きな不利益。
58：
日本の交通事情にあった車開発するなら考えてやらんでもない
アメ車のやり過ぎた内装嫌いじゃないから
71：
最近のキャデなんてメチャクチャ良いやん
72：
車検？
重量税？
まあ撤廃したところでアメ車は売れんだろうけどな
93：
>>72
レクサスとベンツが売れるだけだね
110：
>>93
それでいいじゃん。
アメリカの圧力のおかげで日本人がみんな幸せになる。
73：
ガソリン税が障壁ってことだな。
ま、半値になってもアメ車は買わんが、、
105：
>>73
結局プリウスとアクアが売れるね。
軽四も
76：
キャバリエを忘れたか？
79：
ナイト2000なら欲しい
102：
>>79
安全基準的に今は無理
89：
シボレーカマロ1台とってみても、本国と日本では売値が全然違い、
バリエーションも特定グレードのオートマだけ。
本国ではシートやブレーキのグレードまで変えられる。
99：
>>89
現地価格で売ってくれりゃ買う奴増えるわな
134：
>>89
バイク屋と同じで売り切り商売だからその値段になってる
修理とか保険とかは自分でやってねって販売スタイルだから値段が違うのは当然だろ
自転車や電化製品と同じ扱い
92：
欲しくないから買わないだけだ。
小さい右ハンドルの車を作れ！
国内で部品を在庫しておけ！
95：
車はあきらめてほかのもので
97：
いっぺんやってみたら？
たいして売れないと思うから思い知るだろう
111：
アメ車って決して嫌いではない
でも日本の道路で乗るのはねえ
北海道ならどう？
118：
アメ車保有者のみベーシックインカム支給
119：
ドイツ車は頑張ってる。
アメ車が売れないのはドイツ車より劣るからだろ。
障壁とか言われても困る。
135：
>>119
ドイツ勢は、ローカライズもソツなくきっちりやるしね。
アメ車に限らずそういう面ではラテンメーカーもダメだし。
122：
燃費を気にしてコスパで元を取れないプリウスが売れる国だぞ
燃費悪いイメージのあるアメ車なんて税金優遇しても売れんだろう
123：
トランプは日本にどうして欲しいんだ？
124：
しかしアメ公の年次要望改革案はバイクの高2人乗りを実現させてるからね。
129：
日本の気候をどうにかすれば壊れにくくなるかな
130：
ウインカーも赤一色じゃダメだし、バックライトも必須とか、バックミラーも固定式じゃダメだとか…
138：
>>130
それは些細な仕様変更でどうにでもなる
142：
テスラ安く売ってくれれば買う
148：
フォードのフィエスタ乗りたい
10年メンテナンスフリーで150万で
売ってくれませんかね
197：
日本に障壁があるならそれは取り除かないとな。
トランプの言うとおり。
アメ車が日本で売れるかどうかは企業努力だからまた別の話。
アメリカのフェア精神は正しいと思う。
200：
車検がなくなったら
整備不良の事故が増えそうだな
209：
シボレー乗ってるが車体のデカさもて余す
行ける場所が限られる
210：
ULVを安く頼む
222：
>>210
カッコいいな
254：
>>1
バイクはハーレー乗ってるから許せやトランプ
【アメ車】トランプ大統領、自動車市場の開放を日本に求める考え 「障壁を取り除かなければならない」★3
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1524108385/
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2018年04月21日 11:46
4. ID:t4kZb1Qx0
5. まぁだこんな事言ってるのか、このヴァカは。
6.
7. 2.名無しさん
8. 2018年04月21日 11:47
9. ID:Ed.RjgdV0
10. 自動車税とガソリン税撤廃してほしいンゴ
11.
12. 3.名無しさん
13. 2018年04月21日 11:49
14. ID:.9GzU0Z70
15. 恐らく向こうの老害のせいなんだろうけどトランプさんも票のためとは言え大変だねえ
ま、何時までたってもこの問題とたまに真珠湾の話しか出てこないあたり日米は蜜月の証拠だけどｗ
16.
17. 4.軍事報の中将
18. 2018年04月21日 11:53
19. ID:O4Tl.2LH0
20. 車検制度なんとかしてくれないかな
無くせとは言わんから4年ぐらいにして欲しい新車は５?6年ぐらいに
21.
22. 5.名無しさん
23. 2018年04月21日 12:03
24. ID:tXg.1rVC0
25. 車多すぎ むしろ自動車税上げていいよ
その代わり消費税下げろ
26.
27. 6.名無しさん
28. 2018年04月21日 12:04
29. ID:ybrAIPaO0
30. 重量税と消費税撤廃はいいね。大賛成ヽ(^。^)丿
31.
32. 7.名無し
33. 2018年04月21日 12:06
34. ID:NQnWPNPZ0
35. 車を持つだけで毎年税金払うのっておかしいんでそれを撤廃しろや。
安全基準はアメリカだけが世界と違う事している自覚を持ってね。
サイドマーカーとかヘッドライトとか色々おかしいだろ。
36.
37. 8.名無しさん
38. 2018年04月21日 12:07
39. ID:WIPUfV7V0
40. > 【アメ車】トランプ大統領、自動車市場開放を日本に求める「障壁を取り除かなければならない」
それでは、世界一厳しいNCAPとIIHSの試験を緩和してもらわねーと割に合わねーな。
あれこそ非関税障壁だろ。
それが無理だったら、日本と同じくアメリカも輸入車の関税をゼロにしろ。
41.
42. 9.名無しさん
43. 2018年04月21日 12:08
44. ID:8F2HSOCK0
45. 圧もっとかけろトランプ
46.
47. 10.名無しさん
48. 2018年04月21日 12:09
49. ID:WIPUfV7V0
50. NCAPとIIHSが厳しすぎるから、不格好な大きなバンパー付けないとダメなんだろ、もう少し緩くしろよ。
51.
52. 11.名無しさん+
53. 2018年04月21日 12:09
54. ID:Sx7KS1iQ0
55. 昔、フォードとマツダが提携してた頃は、レーザーとかフェスティバとか結構走ってたなぁ
ちゃんと市場にあった製品つくれば、アメ車でも売れるのにね
56.
57. 12.名無しさん
58. 2018年04月21日 12:13
59. ID:VwgAhLw40
60. 1
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