自動車の完成試験ってそんなに重要なのか？？？
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1：
国産メーカーで規定通り作っていれば完成した時点で試験する必要もない位完璧だろ
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3：
無資格検査員が真面目に規定通りの検査をしていたんで大丈夫でしょう
4：
重要じゃないよな
こんなのを要求してるのは日本くらい
9：
車検に相当する最終確認は必要だわな
13：
>>9
だよな
俺はちゃんと整備してるから車検受けなくて良いって言ってるのと同じ
10：
ブラックジャック並みの無資格検査員がいたらそっちの方が安心だな
12：
検査をやらなかったとか間引いたのではなく
検査員の資格の問題だしな
14：
車は1台１台バーコードがあって工程ごとに組付け部品を読み込んで管理している
使ったトルクレンチの値も詳細に記録される
誰がヘマしたか一発でバレる
15：
ちゃんと検査してても三菱はあんなだったし
16：
単に手続き上の問題なので重要かどうかは考え方次第じゃないの
17：
法律で出荷前に規定の車検をしなければならない
けど大量の車両を陸運局の車検場に持ち込むこともできないから便宜上工場内で有資格者がやって良いことになってる
それをやってなかったんだから大問題
車の販売価格には車検代も含まれてるしね
18：
ちゃんと試験はやったんだよ
資格のない社員が
21：
無資格な社員が検査しても製品はちゃんと走ってるから問題無いともいえる
形式上拘るのはしょうがないけど無駄じゃないかという気がする
22：
日産は新車1か月と6か月にディーラーで無料点検やるから
重大事故になるような不具合が仮にあればそこで見つかる
23：
ディーラーも大変だわ
0?2年目くらいでなんともない車何台検査するのか
25：
検査とか資格なんていらないよ 日本が厳しすぎるだけ
26：
50年前から全く変わってない検査項目の検査なんてやる必要あるのか
27：
ダメな仕組みや決まりを守るのに血道を上げるのが日本ですので
30：
ちゃんと検査しないとつぶれるようなやばいリコールとか起こるぞ
36：
>>30
それは構造の問題でしょ
今回問題になっているのはそういう事じゃないから
31：
検査が意味ないというなら無くすように働きかけるのが筋
35：
1か月無料点検で命にかかわるようなとこ全部見るしな
39：
無資格だけどちゃんと検査してましたというのも嘘かもしれんな
46：
一か月・半年点検は任意の点検
出荷時・一年・車検は法定点検
47：
資格っても国家資格とかじゃなくて社内認定だからなあ
やってる検査も機械測定して結果出すような検査だし
48：
検査が重要かどうかが問題なのではなく
その企業の遵法精神の問題なのである
49：
自分で決めたことも守れないような企業は信用できないということ
52：
厳しい規定を作っておかないとすぐ怠けるからなぁ
55：
>>1
完成検査まで込みで規定通りだから
56：
完成試験でアウトになる完成品はゼロなんですけどね
61：
丁度欧州がガソリンディーゼル車全廃EVにシフトと言い出して
日産が新型リーフを発売した直後を狙い撃ち
分かりやすいだろ
29：
検査とか誰でもできるんだって 資格なんていらん
自動車の完成試験ってそんなに重要なのか？？？
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1510062037/
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2017年11月10日 18:39
4. ID:wo17MNOU0
5. 重要か重要じゃないかは問題じゃない。
決まってることをちゃんとやることが重要なんだよ。
隠してコストカットしてる時点で問題外。
カタログ燃費偽装だって実燃費には影響ないんだから重要か？って言ってるようなもん。
6.
7. 2.名無しさん
8. 2017年11月10日 18:59
9. ID:2xINELmX0
10. 2
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