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【悲報】保険会社にドラレコ映像を揉み消された!過失割合10:0 事故の瞬間


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0:
Posted by 匿名 at 2017/11/10 18:35
8.
不審に思い調べると、って何をどうやって調べたんかね
Posted by 匿名 at 2017/11/10 18:36
9.
カーブミラー見てる?!
ブレーキの踏み込み甘くない?!
Posted by 匿名 at 2017/11/10 18:37
10.
“相手が停車してるから10対0って突っ込む人多いですけど、これ九州で事故起こして、保険会社の福岡支部の人が映像みてその過失で処理するのはおかしいのでは?と言ったにも関わらず僕の支部が支部長含め口出すなと揉み消したまで記録が残ってるんですよね。保険会社の人的にはこれ不自然らしいです。”
Posted by 匿名 at 2017/11/10 18:38
11.
狭い山道、見通しも悪い、しかも雨天
対向車でも来たら事故を起こす確率100%だからそんなに気軽に出かける場所ではないな
Posted by 匿名 at 2017/11/10 18:39
12.
むしろ映像出したから10割に…
Posted by 匿名 at 2017/11/10 18:39
13.
※6
同じこと思った
Posted by 匿名 at 2017/11/10 18:55
14.
ドラレコ車の方が反応遅いね
相手側と自分の保険会社が同じで めんどくさかったのでは
Posted by 匿名 at 2017/11/10 18:58
15.
相手の保険会社も同じ保険会社なんじゃない?
Posted by 匿名 at 2017/11/10 18:58
16.
こんな狭い雨天の道で37Kmもスピード出してる動画なんて出せねえっつうの
Posted by 匿名 at 2017/11/10 19:01
17.
喧嘩両成敗
5:5にしろ
Posted by 匿名 at 2017/11/10 19:12
18.
俺の髪形と同じ
7:3でもいいぞ
Posted by 匿名 at 2017/11/10 19:19
19.
0.5秒ほど相手が早く停車したというイメージ
10:0はさすがにな
Posted by 匿名 at 2017/11/10 19:19
20.
東京海上日動と損保ジャパン日本興亜ひまわり生命ならやりかねん
オリンピックに向けて水泳選手や陸上選手に一人辺り億単位でを貢いでいるからな
その事や不正行為、脱税を告発したら石川県警に冤罪逮捕された?(実話)
Posted by 匿名 at 2017/11/10 19:34
21.
反射神経鈍いのにスピード出しすぎ。身の丈に合ってない
Posted by 匿名 at 2017/11/10 19:35
22.
※20
はーい、お薬出しときましょうね〜
Posted by 匿名 at 2017/11/10 19:39
23.
自分と相手が同じ保険会社なら、両方に過失があるようにもっていこうとするインセンティブが強く働く。もっと言えば、保障がしょぼいほうになるべく多くの過失を持っていく。
なぜならば保険会社トータルの支払額をできる限り安くし、なおかつなるべく多くの人間の等級を下げるのが最適だから。
これに対する歯止めって現状あるの?
Posted by 匿名 at 2017/11/10 19:39
24.
この天候でこの道幅の道路は行きたくないな
Posted by   at 2017/11/10 19:41
25.
レクサスが真ん中に寄りすぎ。もう少し左を走っていれば、視認も早くなったし、避けることもできたはず。年寄りがこういう車線の取り方を良くする。対向車が来るとか想像できないんだよね。此の手の道は車幅灯は点灯して、カーブ手前からバッシング。
Posted by 匿名 at 2017/11/10 19:57
26.
パッシングな。
Posted by 匿名 at 2017/11/10 20:00
27.
何故へたくそほど狭い道を選択するのか
何故へたくそは安全確認が難しい道で無闇にスピードを出すのか
起こるべくして起こった事故やね
Posted by 匿名 at 2017/11/10 20:06
28.
どこの保険会社なんだぜえ?
Posted by 匿名 at 2017/11/10 20:31
29.
10:0はないだろ10:0は
さすがの俺でも保険屋に文句いうわ
Posted by 匿名 at 2017/11/10 20:32
30.
これは、相手方はかなり内回りしているな。
普通山の細い道は、カーブを広くとってある。
それは、ちょっと大きめのトラックなんかが曲がり切れないと困るから。
だから、相手方がかなり内回りというよりも、右側を進行して、直前で停止したので、塞いだのと同じ。
ミラーのあたりが一番広くなっていると思う。
また、相手方のミラー付近での位置は、自転車でもすれちがえそうではない。
事故は、およそ30m以内で相手を確認して、避けようがなかっただろうから、事故なんで、故意との区別をする。
その一瞬で止まろうがどうしようが関係ない。
横断歩道で2歩飛び出してとまったら、当たり屋だろう?
Posted by 匿名希望 at 2017/11/10 20:54
31.
完全停止と直前停止は全然違うからな。
これはただの直前停止だから、10:
Posted by 匿名 at 2017/11/10 21:08
32.
見た感じレクサスの方が一瞬早く停車してるな
このうp主もカーブミラー見てなさそうだけどさすがに10:0はないな
Posted by 匿名 at 2017/11/10 21:15
33.
ミラーの位置があまりよくない気がします。
もう1mくらい先に立てたほうが映りこみが早く、視線の移動も少ないのではないでしょうか
Posted by 匿名 at 2017/11/10 21:16
34.
雨降って視界悪いし明らかに道幅も狭いのにスピードだしすぎ
あっちはギリ気付いて早く停まってるな 徐行なら当たる訳ねーんだよ
こんな狭い道で交通の流れ気にしてたんかねー10:0は無理
寧ろ7:3で負け
Posted by 匿名 at 2017/11/10 21:25
35.
止まってるやん!
当てに行ってるやん!
カーブミラー見て無いやん!
Posted by 匿名 at 2017/11/10 21:28
36.
車の右に乗ってる投稿者のほうがいち早く対向車に気付けるはずなのに、止まったのは対向車の方。
投稿者のほうが割合は多いでしょ。
Posted by 匿名 at 2017/11/10 21:41
37.
50:50だな。
※36 その程度では止まったとは言わない。
嘘だと思うなら、損保ジ〇パンの中〇尾に聞いてみればいいよ。
Posted by 匿名 at 2017/11/10 21:53
38.
※6
相手から裏取引があったり、相手が関わると面倒くさい人種の可能性があるな
その上でこちらの被害額を計算し、引っ込んだほうが得だと考えて引っ込んだんじゃないかと
Posted by 匿名 at 2017/11/10 22:05
39.
割合以前の話で、見通しのきかない連続カーブ、天候は雨ならいつでも停止できる気持ちでの運転を心がけるべきだった。
Posted by 匿名 at 2017/11/10 22:18
40.
※37
じゃぁ保険屋通して0:10になったのは大問題ってことやな。
Posted by 匿名 at 2017/11/10 22:26
41.
一応 保険会社の管理しているADRにも持って行った方が良いかもよ
http://www.sonpo.or.jp/efforts/adr/
後はその保険屋に免許を与えた金融監督とか事故に強い弁護士を立てるか
Posted by 匿名 at 2017/11/10 22:28
42.
保険屋の点数アップは免れんとして、一番の問題は主がかね払うか払わんかだけじゃないん?
俺なら金額によりけりでゴネルわ。時間が勿体無いしな。
保険ってそういう面倒を代理でやってもらう為の価値でしかないと思うんやが。
Posted by 匿名 at 2017/11/10 22:30
43.
最初の右カーブで30km/h
直線で25km/h
衝突直前の左カーブへの進入時に33km/h
恐らく制限度15?20km/hなんじゃない?
危険運転の証拠隠滅した保険会社の担当者に礼を言うべきだと思うが。
Posted by 名無し at 2017/11/10 22:33
44.
保険屋なんてテキトーだよ
正直、担当者はお金を出さない人が出世する
裁判すりゃ済む話。それしか世の中に方法が無い
Posted by 匿名 at 2017/11/10 22:45
45.
車両保険入ってりゃ、被保険者は、過失割合なんてどうでもいいだろ
車両保険や弁護士特約入ってなくて文句言ってんの?
保険の勉強しろよ
Posted by 匿名 at 2017/11/10 22:50
46.
10:
保険使わず相手が訴訟を起こすまで放っておけば。
Posted by 匿名 at 2017/11/10 22:57
47.
昔から保険会社は勝手に契約書に記入して印鑑押すくらいだから
勝手に示談書作成して印鑑押すくらいはやるだろな
Posted by 匿名 at 2017/11/10 23:43
48.
これがバイクと車なら、バイカスと騒ぐくせに
Posted by 匿名 at 2017/11/11 00:02
49.
保険会社同士の力関係やら、同じ会社なら人間同士の力関係で割合が違ってくるのは
昔からある事。どうしても不満なら、今や数が有り余って暇してる交通事故専門の
弁護士がやってる「無料相談」に行けばいい。
Posted by 匿名 at 2017/11/11 00:12
50.
5:5だろうが9:1だろうが10:0だろうが
自分が保険を使うことには変わりないんだし、
10:
Posted by 匿名 at 2017/11/11 00:31
51.
up主のぼり ミラー見てない ブレーキ遅い 踏み込み甘い
相手くだり  内側走り過ぎ
up主が上手ければギリ止れた可能性あるけど
その辺走ってるおばちゃんジイさんの運転はup主と大差ない下手さ
過失 up主7 : 相手3 かな
Posted by 匿名 at 2017/11/11 00:40
52.
※48
そりゃバイクの走行位置によるだろ。
イン寄りなら叩かれるし、アウト寄りなら叩くのは極々少数。
Posted by 匿名 at 2017/11/11 00:50
53.
下りの相手が止まれたのに登りのドラレコ側が止まれない時点で10-0でもおかしくない案件
Posted by 匿名 at 2017/11/11 01:34
54.
ってゆうか、動画、どう見ても相手の主張通り
「停車して待っていた」映像そのものが映っているんだけど。
もみ消してなんかないだろ。このドラレコ動画があることでさらに相手の主張が正しいってことになったんだろう。
Posted by 匿名 at 2017/11/11 01:42
55.
自分がスピード出しすぎ&不注意で相手に突っ込んどいて相手に過失があるとかどんな神経してるんでしょうね。
Posted by 匿名 at 2017/11/11 01:47
56.
だよね
自分側の保険屋が10にするメリットなんて1つもないわけだし
映像を出したことによって相手の主張を裏付けてしまっただけ
Posted by 匿名 at 2017/11/11 01:47
57.
狭い道で後ろを走っていて、この度で対向車来たらヤバいんじゃ…と思うことがある。
なんでこの度で走れるのかな、ミラーが見えてるのかな、と思って不思議だったが、この投稿主のワケワカメを見たら、相手が避けてくれる相手が間に合うように停停まってくれるみたいに、相手がー相手がーで、何も考えてないだけに思えてきた。
Posted by 匿名 at 2017/11/11 03:38
58.
こんにちは。
ガチの保険屋です。
これは50:50の事故です。
相手が瞬間だけ早く停止していますが直前停止なので全く過失割合には影響しません。裁判起こせば確実に5050になる案件なので相手の保険屋は折れます。
Posted by 匿名 at 2017/11/11 04:11
59.
裁判になれば判断するのは裁判官
今回10:0で通した両者の保険屋も「ガチの保険屋」
「これは50:50の事故です」ってあなたは神様ですか?w
すごい思い上がりですねw
Posted by 匿名 at 2017/11/11 08:30
60.
この道で37キロカーブ進入とかガチガイジだから免許返上した方がいいよ。
Posted by 匿名 at 2017/11/11 08:30
61.
カーブミラー見てないとか言っている人
相手もカーブミラーを見ていなく中央に停止しているのは無視かいな
Posted by 匿名 at 2017/11/11 08:33
62.
ドラレコの時間見る限り、相手がとまってから1秒ないぐらいじゃないか。
それで止まって待ってたは無いな。
でも、こんな道で37kmも出してれば、事故るに決まってるだろ。
だから10:0になったんじゃね?
Posted by 匿名 at 2017/11/11 08:46
63.
相手方が社会的に名のある地位の人なんだろうね
忖度ですよ。
Posted by 匿名 at 2017/11/11 09:04
64.
※61
相手は止まれててこっちは止まれてないからでしょ。
Posted by 匿名 at 2017/11/11 09:14
65.
過失割合で揉める意味がわからん。
どうせ保険使うんだから10:
双方に過失がついて得するのは保険屋だけでしょ。
どっちの方が悪いか決めてそっちが払えばええと思うけどなー。
Posted by 匿名 at 2017/11/11 09:27
66.
「不審に思い調べると?」
そもそも素人が調べられるんか?
揉み消す意味も分からんな。動画は本人の手元に残ってるだろうしよ。
Posted by 匿名 at 2017/11/11 09:32
67.
これ動画上げてる奴も運転下手と言うか注意力が足りてないわ。
Posted by 匿名 at 2017/11/11 09:44
68.
※65
どっちか、あるいは両方が車両保険なしなんだろ。
保険の知識か想像力が欠けてますな。
Posted by 匿名 at 2017/11/11 09:55
69.
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