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29万円の中古車買ったけど今日は電動ドアミラーが壊れた

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1：
納車2日目　CVTセンサー故障←動けずレッカーされる　保証修理
1週間目　キーレス故障　←放置　←保証使えばよかった
3ヶ月後　保証切れる　ガソリンキャップの紐ちぎれる
エンジンルームからポコポコと異音　←直してない
ノッキング音が出始める
　リアシートに黒カビが生える
今日　ドアミラー故障　全部開かず
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2：
車種なんだよ
7：
>>2
日産ティーダ
3：
あと年式も
9：
>>3
2006
59：
>>9
29万なんてそんなことだろうと思ったけど年式が古すぎるわｗ
今度デミオ買う俺が下取りに出す10年乗った軽も下取り5万とかだし
多分全部修理してたら本当に新車買うのとほとんど変わらない値段になってるよ
4：
乗り出し29万ならそんなもんだ
10：
そのうちパワーウィンドウ上がるの遅くなりそう
13：
安物買いの
16：
電気系統が壊れるのは仕方ないだろ
18：
楽しそう
25：
かなりハズレの中古車だな
そこまで故障続くとかないよ
26：
ドアミラー故障は困るわ
ディーラーに言ったら高い新品交換だろうか
30：
自分で交換できる
39：
水没でしか説明つかない
41：
雨漏りかも知れんだろ
43：
九州の大雨で水没したやつか
72：
ここまで壊れる中古車は珍しいよｗ
73：
むしろセンサー系の交換で済めばまだマシだが
原因が他にあるんなら厄介だわ
75：
俺も２００８年のティーダだけど
何も問題ないぞ
買った値段は９０万だけどさ
77：
そんな車処分して
またやっすい中古車買えよ
78：
俺が35万で買ったイプサムは何のトラブルもないぞ
79：
イプサムなつかしい
84：
込みで29万なら止まるまで使って廃車だな
修理してたら余計損する
91：
>>84
それしかないな
29万の車なんて乗り潰すだけだろう
売れるわけないしまともに修理しようと考えたらせっかく格安で買った意味なし
114：
>>91
でもまだ6万キロしか走ってない
86：
ディーラーで買った中古は好調だぞ
101：
俺は2005年スイフトだけど全く故障ないぞ
ぴんぴんしてるよ
107：
昔マツダに乗ってたときＡＴレバーのボタン(Ｄ入れるときに押すやつ)が壊れた
ボタンを戻すバネが壊れたとかじゃなくてプラスチックのボタンそのものが
何もしてないのに真っ二つに割れて脱落
「普通そこ壊れるか!?」と逆に笑った
117：
2002年式のシルフィ30万ちょい
元気に走ってます
今年の車検も何もなかった
128：
ティーダみたいな庶民カーならまず最低価格だから29万でもそこそこなのがあるはず
単に貧乏くじ引いただけだな
13

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