中国が「高速飛行列車」を開発へ 最大時速４０００キロ 真空チューブを走り空気抵抗をゼロに
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1.
2. 1:watch＠名無しさん
3. 2017年09月03日 20:54
4. ID:3ik0UDti0
5. もう鉄道技術でも中国に完全に追い越されたね
数十年後中国に教えを乞う日本の姿がたやすく想像できるわ
6.
7. 2:watch＠名無しさん
8. 2017年09月03日 20:59
9. ID:bdGopqJ50
10. どうぞご自由に。日本人は近づかないことだよ。
万が一、時４千キロで移動できても、経済は変わらない。
よもや、そういう次元で国際社会は動いてないから。
数十年以前に、チャイナとコリアは
全世界の敵になるよ。
11.
12. 3:watch＠名無しさん
13. 2017年09月03日 21:01
14. ID:1GCJDyv90
15. まあこう言うのは夢があるしバンバンやってみて欲しいわ
16.
17. 4:watch＠名無しさん
18. 2017年09月03日 21:05
19. ID:evPlGgg90
20. 日本だと需要無いな。
人が負担に感じない加度で加するにはかなりの距離を直線にする必要がありさらにその区間を減圧してそれを維持しないといけないからな。
コストは高いし駅の間隔を長くする必要があるなど運行上のリスクが大きそう
21.
22. 5:watch＠名無しさん
23. 2017年09月03日 21:07
24. ID:CDC19dEf0
25. と言うか、南朝鮮も最近発表してたなぁ
・・・実は大朝鮮の南潰しの一環だったりして
26.
27. 6:あ
28. 2017年09月03日 21:15
29. ID:tEnxhgSr0
30. 中の客が耐えられない→物理とか習った？加度って知ってる？
衝突の危険→原理知ってる？側面にガガガって引っかかる程度はあり得るけど他の列車や壁に正面衝突は物理的にあり得ないよ？近づけば気圧か上がるわけだからブレーキが無くても勝手に徐々に止まる。それほど安全だから皆こぞって開発してるわけで。
31.
32. 7:あ
33. 2017年09月03日 21:17
34. ID:tEnxhgSr0
35. コストが高い→従来の列車に比べ圧倒的に安価だって結論出てるだろ。メンテナンス込みで
36.
37. 8:watch＠名無しさん
38. 2017年09月03日 21:19
39. ID:IgoWbFq70
40. 人が乗る、と言うことは身体への影響と度を考えると、かなり手前から原則をし始めないといけない
また運営するという観点では、客が100人乗れるとしたら100人分の切符代でその便を運行出来ないと赤字になる
あまり現実的じゃないような
41.
42. 9:watch＠名無しさん
43. 2017年09月03日 21:28
44. ID:SXZPY7Iw0
45. もう長距離ミサイルの中に人いれればいいじゃん（いいじゃん）
46.
47. 10:
48. 2017年09月03日 21:30
49. ID:M7BuyHAc0
50. ※6※7
必死だなｗｗｗ
51.
52. 11:名無しさん
53. 2017年09月03日 21:39
54. ID:EzV4E2J60
55. 中国万歳って言っとけば良いんだろ知ってる
56.
57. 12:名無し
58. 2017年09月03日 21:45
59. ID:NvD3mo9Q0
60. 無理して地上走らせずに空を飛んでればいいものを。
61.
62. 13:七氏
63. 2017年09月03日 21:58
64. ID:nV8rBMe30
65. 道路をまたぐ列車だかバスだかも詐欺だったシナぁ。。w
66.
67. 14:watch＠名無しさん
68. 2017年09月03日 22:08
69. ID:Xk3cUSb40
70. 抵抗の少ない方へ空気流すのじゃダメなんですかね？
71.
72. 15:watch＠名無しさん
73. 2017年09月03日 22:55
74. ID:uawTeizv0
75. 何十年も前からアイデアがあって、なぜ先進国がやらないのか。
それは理由があるから。 国威高揚か予算獲得策かは知らんけど
自動車をまたぐバス・のにのまえになるだろ。
「夢がある」とか言ってるやつは、脳みそあるのか？
路線全部を真空にしておくエネルギーを考えたら、列車の度帳消しになるぐらいバカ高くつくに決まってんだろW
頭使えよ。
で、メンテナンスはどうすんだよ。宇宙服きた作業員がやるのか？
いちいち空気いれるのか？
普通に飛行機でいんだよ。
だいいち中国の高鉄道って共産党の高級幹部は利用していないだろw そのへんで安全性お察し。
日本の新幹線は天皇も外国大使もりようしてるけどさwww
76.
77. 16:watch＠名無しさん
78. 2017年09月03日 22:57
79. ID:k1qyQM7c0
80. 「駅」 どういう風に作るの？
日本では30年ほど前に研究してましたが、駅が作れないから研究を中止して、封印しましたよ。
列車内と待合室は1気圧
列車を囲む壁の『内側』は例えば1/20気圧
待合室から列車までは、空気が少ない場所を歩かせるの？だとしたら、宇宙服みたいなのに着替えるの？
それとも
「駅」だけ列車の入っている管の中の気圧を変えられるような部屋を作るの？
でも、乗降時間程度の短時間で気圧を 例えば1/20から1気圧 1気圧から1/20気圧 に変化させる事、出来るのかな？
そんなに短時間の気圧変化だと、たぶん、管も列車も、壊れやすくなりますよ。
81.
82. 17:
83. 2017年09月03日 23:22
84. ID:aT2tV86G0
85. 時4000kmで側面にガガガして安全な素材って何だろう？
86.
87. 18:watch＠名無しさん
88. 2017年09月03日 23:23
89. ID:5wZvrlG.0
90. CGイメージと試作車両（ハリボテ）で融資募って最終的にはトンズラだろ
いつかの巨大バスみたいにwww
91.
92. 19:無名の信者
93. 2017年09月03日 23:33
94. ID:Y3y.5Jao0
95. さとか革新性でなく、先ずは安全性と正確性が大事だろ
96.
97. 20:watch＠名無しさん
98. 2017年09月04日 00:08
99. ID:gz2OaPsM0
100. 列車に、何か小さな穴でも開いたり、窓が割れたりしたら
「飛行機事故」
が地上の真空管の中で起きるのですね。
列車内の空気が、一挙に真空管の中に入るわけですよ。
言い換えると、風船や鞠などに針で穴を開けたり、自動車や自転車、オートバイなどのタイヤに釘を打ち込のに、似ているわけです。
もちろん、乗客は急な気圧低下に耐えられるはずも無く。
息 出来なくなりますよ。空気 減りますもの。
過激派の破壊工作員が、時限爆弾を荷物として持ち込んだら終わりです。
101.
102. 21:watch＠名無しさん
103. 2017年09月04日 00:17
104. ID:E.TAtY5O0
105. レスやコメント見てると、日本人はもう中国人に勝てないなと実感するわ。
106.
107. 22:watch＠名無しさん
108. 2017年09月04日 00:20
109. ID:lTJMKFqA0
110. 日本でも真空管列車を実験してましたが
地震や津波や、がけ崩れなどで、管が壊れたときの乗客の安全を保障できないので、止めたんです。
線路となる真空管に、過激派工作員が穴を開けたらどうなるでしょうね。
または、地震や天候などで、真空管にヒビが入ったら？
菅の中に、空気が一挙に入りますよね。真空管の中に、大気が。
菅の中の列車で穴の近所にいるのは、穴から入った空気に押されますよね。
終点駅か、始発駅か、修理工場か、わかりませんけど、壁にぶつかるか、他の列車に追突するか、わかりませんけど。
111.
112. 23:ななし
113. 2017年09月04日 01:56
114. ID:Z8Le2wna0
115. ※21
たしかに幼稚さでは勝てないな。
116.
117. 24:watch＠名無しさん
118. 2017年09月04日 02:04
119. ID:VRI6B7RK0
120. 中国が「高飛行列車」を開発へ 最大時４０００キロ 真空チューブを走り空気抵抗をゼロに
ただし、気密漏れで車内は一気に真空になり乗員乗客全て窒息死。
121.
122. 25:watch＠名無しさん
123. 2017年09月04日 11:01
124. ID:kZiyPgeQ0
125. とりあえず
上海磁浮を延長して、
または、ここで提案している、磁気浮上方式で
距離は100kmでも、150kmでも、良いので
真空でなくて、地上で大気にさらした状態で
時400kmから800kmで 15分間隔で
5年間くらい
乗客を乗せて無停車で走行させるのが良いと思うのだけど？
真空のチューブを作る前に。
126.
127. 26:watch＠名無しさん
128. 2017年09月04日 11:05
129. ID:Yx3xcnvA0
130. 真空チューブ列車
エアコン 使えないですよね？
室内の空気、入れ換えできないですよね？
良い方法あるのかな？？
131.
132. 27:watch＠名無しさん
133. 2017年09月04日 11:34
134. ID:lJjb0AEe0
135. ※26死んでる人間専用にすればどちらもいらない(^^
136.
137. 28:watch＠名無しさん
138. 2017年09月04日 11:47
139. ID:C0AKNcDu0
14
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