【バイク好き必見】 並列4気筒 世界に一台のRZ250Rがヤフオクに出品されるback

【バイク好き必見】 並列4気筒 世界に一台のRZ250Rがヤフオクに出品される


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1. Posted by ヤフオク 2017年05月18日 21:27
バイク乗りだけどいらない
2. Posted by ヤフオク 2017年05月18日 21:33
×いらない
○買えない
3. Posted by ヤフオク 2017年05月18日 21:42
昔RZ-50に乗ってたけど、もう2ストお腹イッパイ。
4. Posted by ヤフオク 2017年05月18日 22:20
これは売りたいというよりも自慢したいんやろなぁ
5. Posted by ヤフオク 2017年05月18日 22:27
そして何でここまで時間や金をかけたのに売却するのか訳が分からん
んでからNSR500やRD500みたいな正規品なら購入を考えるけど素人が作った、しかもいつ壊れるかわからないようなバイクは絶対に要らん
6. Posted by ヤフオク 2017年05月18日 22:40
クランクシャフトとケースに不安とロマンがいっぱい詰まってるなぁw
7. Posted by ヤフオク 2017年05月18日 22:57
きったねえチャンバーでわろたw
8. Posted by ヤフオク 2017年05月19日 00:05
本人も言ってる通りどう壊れるかわからないしな
使い捨てても良いくらいのつもりで買える物好きな金持ちでもいたら買うんじゃないかね
まあ個人的には自分でオーダーしたならともかく
誰が組んだかわからないエンジンなんて爆弾抱えて走るようなものだと思うけど
メーカーの設計したバランスを大きく逸脱してるわけだし
9. Posted by 名無しさん 2017年05月19日 00:15
2ストの魅力が…
10. Posted by ヤフオク 2017年05月19日 01:02
産廃ゴミやん・・
11. Posted by ヤフオク 2017年05月19日 03:03
欧米によく居るんだよな、ニコ一多気筒化する人
物凄く手間が掛かるうえに、メリット皆無という矛盾が良いらしいw
一つ言える事は説明に無いから推測だが、日本では公道走ったらアウト、
250からの改造だろうから、車検無しと言うか
エンジンが別物になってるんで構造変更連レベルじゃ済まない書類審査が必要になる。
12. Posted by ヤフオク 2017年05月19日 07:43
貴重な絶版バイクなら価値あるがこれはいかんでしょ
というかRZ2台分のエンジンがもったいないわ
13. Posted by あ 2017年05月19日 08:45
入札0
120万にしたら入札あるんかな
14. Posted by ヤフオク 2017年05月19日 10:55
かけた時間と金と技術は凄いんだろうが…
ワイの850ccのバイクより遥かに遅いんだろうな
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