レクサス LC F LFAの再来で予想価格2000万〜2300万円
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”ついに発売されたレクサスのフラッグシップ・クーペ、「LC」。その頂点を極める、高性能モデル「LC F」の登場が確実視されており、Spyder7では情報を元にCGを制作した。
ボンネットにはエアーバルジ、フロントには、ノーマルよりエアロダイナミクス性能を高める形状の大口エアインテーク、フロントサイドにはエアアウトレット、リアフェンダー前部には、冷却機能向上させる大型エアインレットや、高性能を安定させるサイドスカートなどを装備させた。
そして軽量化、スポーティー力をアップさせるカーボンを、ルーフ、ミラー、そしてエアインテークにあしらう。これまでの「F」の血統を受け継ぐ、上品かつグラマラスなエクステリアへとグレードアップしている。
パワートレインは、5リットルV型8気筒ターボをブラッシュアップさせ、最大馬力は620ps程度まで引き上げられるとみられる。
ワールドプレミアは、2018年3月のジュネーブモーターショーと予想されるが、遅れれば2018年9月になりそうだ。
日本での価格帯は2000万円?2300万円か。”
https://response.jp/article/2017/04/17/293625.html
レクサス LC F LFAの再来で予想価格2000万?2300万円 だせーーｗｗｗ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1492425955/
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10：
エンジンをダウンサイジングしなかったのは偉いな。
13：
専用V10エンジン積んでたLF-Aに比べて割高感が半端ないな
17：
割と好き
買えないけど・・・・・
で、これは昔のソアラにあたるの？
20：
>>17
ソアラより車格は上
19：
なんでグリルこんなデカイんだよ
21：
ガキ使で羽が自動で生えてくるのを見て、カッケェ！って思っちゃった
23：
ポルシェやフェラーリが買えるじゃねーか
じゃあそっち買うわ
24：
ナイキコラボか？
31：
やっぱりGTRってすげーコスパ良くてかっこいいな?って思う
34：
>>31
これの半額だもんな?
値段の割に性能差は感じないし
ま?どっちも買えんがｗ
66：
>>31
スーパーカーからラグジュアリーを抜いて認められるのはGT-Rくらいかな
911もラグジュアリーじゃないけど高いし
32：
俺はこれ好きだわ?
買えないけど
35：
Fシリーズがどんどん出してるんだからそろそろLFAの後継車も早よ
36：
LFAよりカッコいいけどLFAより遅そうというか、LFAにあった特別感が見た目から感じられないな…。
38：
若い頃ニューソアラがたまらなく欲しかった しかし月のバイト代8万円じゃとても買えるはずも無く 走ってるのを指をくわえて見てるだけの悔しい思いをしたもんだが
ついにガキんちょ時代の夢を叶える時が来たようだな 給料12万だけど
40：
グリルが無理だわ
これなら網グリルのほうがマシ
41：
よく覚えてないがSCって500万円くらいじゃなかった？
随分高くなったな?
46：
>>1
子供が好きなプラモデルって感じ
なんかトゲトゲしてるね
49：
その価格ならフェラーリ458の中古買うよ
52：
>>1
これを
こうしたらええんか？
64：
>>52
それじゃダサくなるな・・意外と難しいものだ
96：
>>52
下のдをどうにかしないと…
114：
>>96
もうLFAの付けたらええやん・・・
127：
>>114
いいじゃんこれ！
129：
>>127
せやかて工藤 作ったわいが言うのもアレやけどアクセラに見えるわ(´・ω・｀)
147：
>>127
普通すぎて面白くない。
これじゃ平凡すぎてどこのブランドかわからん。
160：
>>52
なんか高級BRZっぽくなるだけで
全く格好良くはならんのな
54：
こんな車所有してみてーなぁ。
まあ普通のサラリーマンじゃ無理だし、
興味もわかんわー…
55：
ごめんちょっとカッコいいと思っちゃった
57：
LFA、走ってるの見たことないわ
68：
>>57
全世界で500代だから、見たらいいことありそう
126：
>>57
近所にニュルとノーマルの二台が飾ってあるわ
58：
LFAは鬼カッコよかったのになー
俺の中でベストなスーパーカー
69：
FじゃないノーマルLCでも性能引き出せる人なんてほとんど居ないだろ
99：
LCはほんとエレガントでセクシーな車
ドイツ車に負けてない
102：
国産車の中じゃかなりカッコイイ
106：
もしエンブレムがなくても一目でレクサスとわかるのがいいね。
このグリルは今後も頑固に続けるべき。
実はナンバーが付くとそこまであくどくない。
108：
トヨタがやると、なんかスーパーカーな感じがしないな。
V12作ってみれば？
146：
>>108
センチュリーのV12を流用してやっちゃうか！
2：
マツダとかスズキとかスバルってこういうの出さないよね
105：
>>2
マツダは高級化路線になるから、RX-7の復刻版がかなり高額になるだろ
スバルはないけどWRXの限定S207はそれなりに高いんだが、何言ってんだお前
121：
>>105
どこの誰が見ても高い車って認知されてるレクサスに2000万円払うより
お正月に親戚のオッチャンがみて
こういうのはやっぱり200万円くらいするのか？って言われる
WRXSTIに600万円突っ込む方がメチャクチャ勇気と覚悟がいるよね。
113：
このフロントデザインは続けるべきだな。
ソースはお前ら(´・ω・`)
115：
コンセプトモデルのLF-LCから量産型のLCにするのに結構頑張ったと思う。余裕で買えないけど
130：
重いんだろうな。
1700はまず切れないとみた
171：
かっこいいけど、重いんだろうな
204：
そうゆうたかて選べ言われたら上やろ？
207：
>>204
どこでそんな上手いことマッチするソアラの画像手に入れたんだよ
209：
>>204
下が欲しいやが
208：
ソアラは初代と3代目がかっこいい
3代目のやつは今でも欲しいがノーマルのタマが無さすぎ
あれどんな車なの？
213：
最近出たばかりの500何とかの2+2クーペとは違うんだ？
青山で試乗したがいい感じだった。
155：
昨日都内でLC走ってるの見たがかなりかっこよかったし目を引いたぞ
正直NSXよりもはるかにかっこいい
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