DQNはいつまでセルシオとかいう車に乗るのか
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1：
19とか20くらいのやつらから
セルシオって言葉が出るとは
DQNはいつまでセルシオとかいう車に乗るのか
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1490488371/
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2：
30後期セルシオは伝説的名車
4：
そもそもなんでDQNに人気なの？セルシオ
98：
>>4
元々はトヨタの高級セダンが中古なら激安だぜヒャッハーって事じゃね
結果的に珍車化させる部品が豊富だから類友で群がってくる
5：
ガソリン代でヒィヒィ言いながら乗ってた奴いたわ
7：
DQNって何で車とかブランド品とか買う金あんの？
どうなってんの？
14：
>>7
全部型落ち中古
124：
>>7
同じ50万なら軽よりセルシオの方がかっけーじゃん!こっち買ったろ！
その歳だと任意保険がクソ高いんでどの車の維持費も誤差の範囲ってのもあるかもな
8：
あれ系の車は現行で乗るからいいのであってヘッドライトの黄ばんだ型落ち乗っててもダサいだけ
まして若い奴が乗ってると…
9：
まぁ乗り心地は悪くないしな
24：
>>9
ノーマルならな
これだから
もう乗り心地とか関係ないから
49：
>>24
こういう人あんまり見なくなったね
アームや自宅駐車場の舗装とセカンドカーやらにお金かかるし維持ギリギリじゃ作れないよ
52：
>>49
未だに岡山には大量にいるよ
53：
>>49
知り合いにいるけどそこら辺走るのすら気を使って面倒くさい言ってたからDQNも学習するんだろう
10：
完成度高いからな
最近は乗り心地もあまり変わらないようにいじるから見た目ほど不便じゃないみたいだし
12：
若い奴はアリストとかの方が似合うと思う
15：
キングオブDQNカー
セルシオ
25：
>>15
乗り心地悪そう
16：
セルシオって言ってるやつはエアプ
そんなに人気ない
20：
>>16
あるんだよなぁ
19：
もう初代レクサスが安くなってるから
LS、GS、IS乗ってるやついるね
なんでヤンキーってボロ高級セダン好きなんだろうね
27：
>>19
高級セダンに乗りたいけどお金が無いからコネで型落ち買ってる
21：
首都高のビッグバードだっけか？
29：
>>21
黒いカーボンポルシェターボのことか
40：
>>29
あれってセルシオじゃなかったっけ？？
26：
ドレスアップしないとダッさいセルシオよりも、ノーマルでもかっこいいグロリアの方が人気だったけどな周りでは
33：
グロリアといえば33だな
35：
最近は200クラウンやGSとかに移行してきてるけどセルシオ→LSって流れでの移行しきれてないからまだまだセルシオは人気だよ
50シーマ購入はされてるみたいだけど長く維持されてる感じはないみたい
36：
正直、30後期ドノーマルなら今の車より全然作り良いかなら
静粛性とか内装の金のかかり方が違う
43：
タイヤを八の字にするのって何のメリットがあんの？
50：
>>43
物理的に大きいホイールを履くには斜めにしないと入らない
とにかく車高を低く
そして大きいホイールをってことで
斜めになる
ちなみに走行性能とか一切考えてない
45：
今は型落ちのクラウンが人気だよ
54：
十年くらい前祖父が乗ってるのを運転させてもらってこんな静かに力強い車あるんだなぁって感動した思い出
58：
>>54
そうそう
車としては本当にいい車だよ
でも頭の悪い人間の手に落ちるとこうなる
57：
電子レンジみたいな名前しやがって
セダン欲しいならチェイサー1択だろ
60：
>>57
お前も飲み屋で気取って水頼む時みたいな名前じゃん
62：
>>60
やっぱりグロリアさいつよ
61：
チェイサーって外国人犯罪グループがパトカーから逃げるときに使う奴だよね？
66：
>>61
チェイサーなのに逃げるのかよｗｗ
67：
車高低くしてちょっとした段差で擦らないの？
73：
>>67
するよ
コンビニとか入れない
76：
>>67
立体駐車場はまず無理
コンビニも無理
と言うかそこらの坂すら無理
77：
>>67
擦るよ
低すぎるとちょっとした傾斜も斜めに入らないといけなかったりする
83：
>>67
張り出したバンパーなら下げなくても直角で入ると擦るよ
タイヤ止めはマフラー破損するから最後までは使えない
FRが多いから底を擦ると後輪だけ浮いて亀になることがある
踏切立体駐車場はご法度
69：
セルシオはドノーマルが一番いいのにな
あれなんでタイヤ斜めにすんの？
75：
>>69
かっこいいから（奴らの世界では）
79：
そろそろ頑張って初代LSにしろよ
エンブレムだけLにしてないでさ
80：
スマン
カッコいいわ正直
ハの字切りまくって即捕まりそうだけども
81：
最近はセルシオとか乗ってる奴流石に減ったろ
オレの地元だとアメ車ブームだわ
この前現行のグラチェロ買ってきた奴居て羨ましかったわ
88：
>>81
クライスラー300CはDQNセダン層のアメ車移行の受け皿になってるっぽい
最近多い
90：
>>88
特に先代は安いしな
うってつけ
87：
ホイールとフェンダーの間に隙間が出来ると死んでしまう人種がいてだな
93：
ナンバーが一桁がゾロ目だよな
94：
>>93
最近減ったよね
今は末尾2桁とか多いよね
102：
まだアリストが走ってるのに驚く
106：
>>102
14は流石に見なくなったけど16はGSが出てきて型落ちになった頃でも特に故障が少ないって評判だったから今でも現役で走ってるものが多いのかもね
105：
ピカピカのどノーマルセルシオの方が遥かにあかんオーラ放ってる
109：
ノーマルは結構今でもカッコいいと思うけどゴリゴリにカスタムしてあるのはクソダサいと思う
110：
20クラウンもDQNのお下がりになって悲しい
112：
ワイ見た目DQN中身キモオタ レンジローバー高みの見物
113：
>>112
狩野英孝かな？
114：
ワイ見た目DQN中身キモオタ ゲレンデ高みの見物
115：
タイヤ斜めにしたら一部分だけめちゃくちゃすり減るの早くなったりしないの？
116：
>>115
だからこの手の弄り方する奴で国産タイヤ履いてる車は珍しいだろ？
けど大丈夫、すり減る前に新しいホイールが欲しくなるかぶつけて潰してるかのどっちかだ
118：
>>116
なるほど
納得したわww
117：
いい車なのにDQNカーの代名詞みたいな扱いで悲しいわ
121：
DQNは嫌いだが中古車を買う事を馬鹿にするのはどうかと思う
それは人それぞれだろ
そもそも新車で買うにしても高級セダンから選べるやつがどれだけいるんだよ
12
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