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自衛隊、１６式機動戦闘車を初公開 C２輸送機での空輸が可能になり、新たな「陸の主役」へ
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陸上自衛隊の“将来の主役”となる１６式機動戦闘車が５日、大阪・南港のＡＴＣ（アジア太平洋トレードセンター）で一般に公開された。関西では初の展示とあって、多くの市民らが訪れた。
■次期「陸の主役」
公開は「ＯＳＡＫＡ防衛・防災フェスティバル２０１７」の一環。今回で４回目。前回２０１５年には配備が始まったばかりの１０式戦車が公開されたが、今回は最新装備品の１６式機動戦闘車が公開された。その姿は、従来の装輪装甲車（履帯ではなく車輪で走る装甲車）を平たくし、上に戦車の砲塔をつけている。この独特のスタイルが、次の「陸の主役」となる特徴だ。
防衛省は南西諸島の防衛を念頭に、「統合機動防衛力」の実現を目指している。これは陸海空自衛隊が緊密に連携し、有事の際はやかに目的地へと展開することを目標とするものだ。長い日本列島を守るには、あらかじめ膨大な陸上兵力を各地に配置しておくという方法もあるが、現実には予算面などから困難だ。必要な時に、必要な場所へ戦力を集中することが現実的な解決策とされる。そのために必要なのが１６式機動戦闘車だ。
写真：機動戦闘車の射撃管制装置や反動抑制機構には、
１０式戦車の開発時に得られた技術が応用されている
■「機動力」が命
その最大のメリットは軽さだ。陸上自衛隊が現在配備している９０式戦車は重量５０トン、最新の１０式戦車は４４トン。こうした大重量の物体の長距離移動（輸送）は船舶や鉄道に頼ることになるが、機動戦闘車は約２６トンと軽く、航空自衛隊に配備される最新輸送機「Ｃ２輸送機」での空輸が可能だ。
Ｃ２の輸送能力は最大３０トンで、Ｃ１の最大８トンの約４倍。Ｃ１では積めなかった機動戦闘車などの大型装備を搭載できる。船舶や鉄道に比べ、その展開度は圧倒的だ。
また機動戦闘車には長距離を高で自走できるという特徴もある。戦車の場合は舗装を痛めたり、橋が戦車の重量に耐えられないといったりしたデメリットがあるが、それがないことが大きな特徴だ。
■対戦車戦闘も
主砲の１０５ミリ砲にも優れた点がある。主砲そのものは新造だが、この砲から撃つ各種砲弾は、現在引退（用途廃止）が進む７４式戦車のものをそのまま使える。つまり対戦車戦闘も可能なのだが、ここには日本のハイテク技術が用いられている。
戦車と同クラスの大口径長砲身砲を発射した場合、反動が極めて強い。戦車の場合は車体の重さが反動を抑える一助となるが、この面で機動戦闘車の軽さはデメリットとなる。さらにタイヤの“柔らかさ”もマイナスだが、機動戦闘車の射撃管制装置や反動抑制機構には、１０式戦車の開発時に得られた技術が応用され、こうした問題を解決している。陸上自衛隊では本州の戦車部隊を廃止し、機動戦闘車の部隊に置き換えていく方針だ。
平成２６?３０年度を対象とする中期防衛力整備計画では９９両を調達する予定で、最終的には約２００両を配備する方針だ。
http://www.sankei.com/west/news/170306/wst1703060048-n1.html
http://www.sankei.com/west/news/170306/wst1703060048-n2.html
http://www.sankei.com/west/news/170306/wst1703060048-n3.html
10
これで登校したい
11
一家に一台
18
うーん戦車と比べて装甲が薄い感じがしてちょっと不安。
22
これって初動即応には最適だわな。
68
機関砲を砲頭に
4つぐらいつけたやつも作るべき。
全方位同時に撃てるやつね。
119
対ゴジラ用だ
136
舗装路に使える
つまりパレード用
151
いいんじゃないの
戦車は日本国内で使うには重すぎ
153
レールガン載せちゃえw
235
輸出しよう！
237
装輪戦車って正直なところ実用性は微妙だと思うけど
個人的な好みで言えば好き
288
>>237
PKOでは使いやすいらしいよ
道路は傷めないし
不審車両でも大砲向けたらびびってくれるし
いざとなったら追いかけるのも可能とかで
ちなみに機関砲だと機関銃と同じと誤解して
「オレなら行ける」で検問突破しようとするとか
316
エヴァの映画版だったかな。
７４式の砲塔を乗せた装輪装甲車がでてきたよな。
383
陸戦なんかないからこれで十分だな
437
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