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三菱 GTO が フェアレディZ との兄弟車として復活!?


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1:
http://response.jp/article/2017/02/27/291291.html
※予想CG
”三菱自動車が、「スタリオン」後継モデルとして、1990年に発売した、ファストバック・クーペ「GTO」が復活するというレポートが欧州から届いた。
Spyder7では、期待を込めた予想CGを制作した。「GTO」後継モデルには、実質の親会社となった日産「フェアレディZ」にも採用されている、「FR-L」プラットフォームを採用し、ランエボ生産終了の三菱スポーツを継承するはずだ。
エクステリアは、薄型LEDヘッドライト、横長の大口エアインテーク、フロントスプリッター、ボンネットにはウィングレットを装備するアグレッシブデザインとした。
パワートレインは3リットルV型6気筒に電気モーターを組み合わせたスポーツハイブリッドを搭載し、最高馬力は400ps程度になるだろう。
ワールドプレミアは2019年秋、2020年発売を目指すと予想される。”
【クルマ】三菱 GTO が フェアレディZ との兄弟車として復活!?
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1488187027/
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72:
アクセルを踏むと走り出す車か
5:
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そしてい。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的にはいと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分にい。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
15:
>>5
このコピペに相応しいスレだな
16:
>>5
これを見に来た
25:
>>5
うむ、ご苦労w
41:
>>5
これを見にきた
55:
>>5
例のコピペ乙
それだけでも個人的には大満足です
9:
売れるかどうかは、価格次第
 今の三菱で、400万や800万出して三菱車を買おうとする一般国民っているのかな?
 三菱従業員やその家族や関連企業の人なら仕方なしで買う人もいるんだろうけど?
20:
>>9
三菱車の大部分は海外市場向けだよ
25:
>>9
まあ、無理に買う必要はないが、PHEV技術自体はなかなかのものだよ
この記事の流れで、色々な兄弟車の噂が出てきてるよ
ティアナ→ギャラン
アウトランダーPHEV→エクストレイル次期型
エクリプスはSUV車になるようだが
10:
Zがベースの兄弟車だろ?
なら一枚目のデザインは無いだろう
13:
子供向けの本の表紙に載ったなんかのバッタもんみたいな面してんな
19:
鼻先のスリーダイヤはもう少し小さくして欲しい
あとハンドル部分も
23:
スタリオンにしろ
27:
4WD採用し無いの?それとも前輪はモーター駆動?
29:
『MITSUBISHI X-2』という名前にしろよ
コラボすれば売れるぞ
32:
FTOは?
33:
シルビア/ガゼール/FTOの三兄弟で復活よろ
38:
>>1
単純なさではもう35GTRとかには絶対勝てないんだから、半端なことしないでラリーとかに何かに特化して強そうなのがいいなあ
ということでミラージュR5をちゃんと作って売れよ!
44:
実は最終型のGTOは嫌いじゃない俺がいる
45:
エクリプスとしてならアメリカで売れそう
49:
どうせならスタリオンも出してくれ、赤い三菱のエンブレムでね。
61:
ギャランに戻せよ
62:
もう、スポーツカーの時代じゃないんだよ。。
日本の道路事情は狭いし、住宅がピン角に建っている。。
だからコンパクトカーじゃないと無理。
そして排ガス、燃費が最高でないと無理
63:
米じゃ3000GTが高値で取引されてるからそれなりに需要はありそうだ
65:
ギャランΣ時代からスカイラインに憧れていたからな
良かったな
83:
GTOは何と言っても、リトラクタブルのGTOが一番かっこいいな
85:
>>1
がんばれトヨタを叩き潰せ!
あ、ランエボの技術も両メーカーで活かして下さい。
97:
>>85
時代が違えばSSS-Rが復活しただろうけど、今なら間違いなくGTI-Rの後継が復活してしまいますがよろしいでしょうか?
88:
次はスタリオンだぜ
92:
ギャランAMGが欲しかったな。
三菱がこんなことになって悲しい。
94:
かっこいい
102:
>ランエボ生産終了
いや、復活させろよw
BLUEBIRD SSS-Rも兄弟車として日産から出そうぜ。
103:
>>102
いや俺の車が希少になるからそのままでいいよ。
期待させてヘンな車になって復活も悲しいし
111:
今時なら3.5リッタ+ハイブリッドモーターでしょ
113:
これは欲しい
116:
日産GTRの足周りに三菱GTOの面影の腰つきを感じるのは間違いない
118:
ギャランFTO-GSRも、たまに思い出してあげて
119:
新型満月カッコいいじゃねーか
FFじゃなくてなおかつV6
2リッターくらいなら欲しいな
5

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