マイク・タイソンの愛車「Ferrari F50」がオークションに…落札予想価格は2.6億円
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1：
”元世界ヘビー級チャンピオン、マイク・タイソン氏が所有していたフェラーリ「F50」が、RMサザビーズ・オークションへ出品されることが分かった。
「F50」は、フェラーリ創設50周年を記念し、1995年にわずか349台のみが生産されたモデル。4.7リットルV型12気筒エンジンを搭載し、最高馬力は520psを発揮、コレクターの間でも人気の高いモデルとなっている。
出品される「F50」は、走行距離5,694マイル（約91,100km）で、現在は悪名高い（？）タイソンの手を離れ、完璧な状態にメンテナンスが施されている。
落札予想価格は2億6千万円と見積もられており、この額はフェラーリ「F50」オークション史上2番目の高値になると言う。”
http://response.jp/article/2017/02/22/291045.html
マイク・タイソンの愛車「フェラーリ F50」がオークションに…落札予想価格は2.6億円
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1487829906/
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2：
＞走行距離5,694マイル（約91,100km）
こんなにどこ走ったんだよ、近所のコンビニに行くにもフェラーリか
18：
>>2年間5000キロ未満だから普通でしょ
24：
>>18
年間5000キロとか、何台かある中で駐車場に寝かせてあるうちの車よりよく走ってる
移動すらそれでやってたのかと疑いたくなるレベル
27：
>>24ん?。俺バイク乗りで趣味で土日のどちらか乗り回すけど年間7000キロ超え。知り合いのフェラーリ乗りは週末300キロ程度走ってるし趣味範囲でも普通でしょ
35：
>>27
趣味でそんなに走るものなのか、300キロって東京から名古屋ぐらいまであるけど
移動じゃなくて趣味でそんなに走る人がいるとは思わなかった
38：
>>35俺西日本だけど高級車乗りは週末に下関?大阪、下関?熊本とか長崎を往復したりする。
つかこのF50よか俺なら現代的なｶﾘﾌｫﾙﾆｱを二千万で買うわ
42：
>>38
こういう大排気量の車だとさぞかし長距離ドライブが楽しいんだろうな
そういう車を今後は所有するのを検討してみたい、>>2が的外れなのは自分の見分の少なさだな、スマンかった
109：
>>27
二台持ちでうち一台は年間1000くらいだわ
月一で深夜か早朝に首都高C1一周流して下道少し走っておしまい
5：
9万キロ走っても2.6億か
凄いねえ
4：
この型あんまり好きじゃないから今回はパスするね
7：
Forzaってゲームの解説でジェレミーが「背中を常に打たれてるような感じだ」って言ってたなF50
9万キロも運転できたのはタイソンだからか
8：
フェラーリって九万キロも走れるのか
16：
>>8
メンテナンスカされてるんだろ。
43：
よく計算したら1万キロ未満じゃねえか。
54：
なんじゃ９万キロじゃなくて９千キロじゃないか
99：
10000km位だから大して乗ってないほうなのか？
111：
>>99
フェラーリの限定車としては多いほう。たいてい投機目的で乗らない。
9：
F40とF50はこち亀の中川のイメージが染み付いてる
25：
>>9
F40はこち亀
F50は小室哲哉のイメージ
29：
>>25
武蔵境で小室哲哉が348でコンビニ寄ってるとこ見た事あるぞ。20年位前。
10：
走行距離に草
12：
> 日本における新車の購入条件は、「購入時にフェラーリを同時に6台所有していることであり、その条件をクリアできていない顧客にF50が渡ることは妨げられた。
14：
>>12
わりとそれ笑える条件だな、日本だと全盛期の小室レベルか
51：
>>12
観月ありさのダンナの青山玉子も
金持ってるのに初めはコーンズに相手にされなくて
フェラーリ買えなかったらしいからな
113：
>>51
じゃあ最初は怪しい並行輸入で買ってからじゃないとコーンズは売ってくれないのか？
114：
>>113
他所の並行なんか持ってても
コーンズは相手にしないよ
玉子は初めから高いの欲しがったから
お付き合いのない人には売れませんってなった
初めはコーンズの中古から始まったと思うぞ
河村隆一は玉子会社の役員だから
その縁でコーンズから買えた
フェラーリショップの中でもコーンズは
審査に厳しい
13：
古い割にメーターパネルは今風？
液晶とか珍しい気もする。
タイソンが乗ってました、と言うならあんまり弄ると価値が落ちそう。
20：
アヴェンタドールのが形がアホ過ぎて好きw
22：
タイソンなら車殴って破壊してるイメージ
41：
>>22
それはスト2のバイソン
37：
こういうスーパーな車って資産になるよな
40：
F40と違ってクソダサいよな
F50はF50GTに限る
55：
>>40
アートスポーツでF40見たけど
実物見ると値段に見合わない
チープな所があった。
でもあの世代だとあんなもんなんだろう。
それを考えると今のフェラーリは内装も
凄くよくできてる。
44：
タイソン乗ってたら事故車扱いだろ。
46：
高級スーパーカーはだいたい距離数少ないよな
56：
タイソンが乗ってたから高額なの？
60：
そこまでの希少価値があるのかね、これに。
67：
>>60車自体に希少価値はあるよ。
79：
丸い銀色シフトノブ見ると、この車ももうクラシックフェラーリなんだなと思う
81：
F40の方がいいや
89：
F50は設計がレーシングカーだからな
こんなのもう出ないから貴重だよ
91：
飾ってないでちゃんと乗ってるのね
いいじゃん
93：
>>1
当時はクッソかっこいいと思ってたけど、
今見るとダサイ上に安っぽく見えるなぁ・・・(´・ω・｀)
98：
個人的に見た目が格好いい車ランキングは
1 jaguar XJ220
2 Ferrari F50
100：
こういうのってタイソンファンが買うの？
フェラーリファンが買うの？
106：
こんな値段で買ったら大損だよ
タイソンだけに
107：
マイケル・ジャクソンだったら３億はいったな(白目
112：
こういう桁外れな車はタイソンみたいな桁外れの人間が乗るからカッコイイのであって、
一般人が無理して乗ると滑稽にしか見えないからな
138：
これＺＯＺＯの社長も持ってるよな
140：
熊哲が40と50持ってたよね
意地も大変なんだろうな・・・
タイソンはカワサキの大型バイクも乗り回してたよな。
短パン タンクトップで乗ってたけど
あんなの街にいたら怖すぎるわ
142：
投機だから乗らないのが当たり前なんていってるけど
車はある程度は動かしてやらないといくら見た目が綺麗でもどんどん劣化してくからな
エンジンかけてアイドリングだけすればいいなんて以ての外
149：
公道を走れるレーシングカー
一般車をレーシングカーに仕立てたもの
色々とあるだろうが
F50は間違いなくカッコイイ
150：
この人、白のケーニッヒコンペティションも持ってるよね?
11
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