高速降りる時に間違って5速から2速にシフトダウンしてしまった結果・・・
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1：
フットブレーキ並みのエンブレかかって回転数8000くらいいって後ろに追突されかけたわ
っていうか何であのスピードで2入るんだよ
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3：
迷惑だなぁお前
老人は高のるなや
5：
レースゲームかな
9：
うちの爺のシフトいつも
1→2→5 5→2→1
22：
>>9
俺かよ
高出口も80キロくらいまで落ちたら2に入れるわ
それで5500回転くらいか
11：
お前スピード落とすためにシフトダウンしてんの？
もしそうなら免許返上したほうがいいレベル
16：
>>11
お前が免許返上しろ
30：
>>16
?スピード落とすためにシフトダウン
?スピード落としてからシフトダウン
?は大袈裟に言うと>>1みたくなる危険がある
下り坂とか要注意
32：
>>30
オーバーレブなんて余程の下手くそでないかぎりならねえよ
５巡行しててスピードちょっと落としたいから４や３に落とすなんて当たり前
教習所から出たてのやつは別にやらんでもいいがな
14：
そもそもシフトダウン時半クラ挟む時点でおかしいって気づけよ
健常者は急激なエンブレかかった時点でクラッチ踏んでエンブレ止める
24：
>>14
そもそもそんな回転差があればシフトの入りが悪くて気付くわな
20：
(´･ω･`)オーバードライブのスイッチ切ると３にシフトダウンタウンするよ？
21：
AT限定ウッキウキでワロタ
25：
135
24
の並びだから隣の2に入ってしまうのか
大型車輌だと回転数が合わないと弾かれるとかなんとか
27：
>>25
125
246R
だわ
37：
>>27
お前の車カワサキのバイクより難解なシフトパターンだな
33：
ぼく軽トラ、一般道480km/hから3に落とすも数回レブリミッターを作動させてしまう
36：
>>33
軽トラの3での回転数はだいたい時の100倍。
タコメーターないから3の時の音で感覚をつかむのがよし。
34：
カローラは26540回転で100km/h
3
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