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トヨタ、来年からS-FRの開発を開始か！

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http://autoc-one.jp/toyota/86/special-3083260/
業界筋によると「86とは違う、トヨタ独自開発の新型FR（フロントエンジン・リアドライブ）車の開発を来年にも始める」という。その対象となる車が、2015年東京モーターショーで世界初披露された『S-FR』だ。
トヨタ、来年からS-FRの開発を開始か！（まだやってねぇのかよｗｗ）
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1482833968/
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4：
キットカーで売ってくれねぇかなぁ
老後の暇つぶしにガレージで組みたい
8：
値段しだいでは魅力的。ロードスター買ったから買わないけど。
12：
デザイン頑張ってるような諦めた方がいいような
13：
根魚が餌食うために口あけてるみたい
19：
>>13
かわいいじゃん
20：
カエルちゃんみたいでかわいいけど
車重900kg以下のエリーゼみたいの作って欲しい
25：
S600はすごい車だったよな
あの時代に600ccで60馬力近く出して最高も140kmとかほんと凄かった
S660とかいうエコオープンカーと一緒にしてほしくない
29：
30：
>>29
インボードサスで発売を待ち望んでたなぁ…
46：
>>29
あれ、こっちの方がヨタハチっぽくね？
50：
>>29
これ、25年前に幕張で生で見たよ。
当時厨房、今見てもカッコいいな
69：
>>29
初めて見たけどいいなコレ
ウインカーの処理とホイールで古い車両ってわかったけど
34：
ラッシュのシャーシにクーペボディでいいじゃない
1.5ターボの3ペダルMT
素グレード150万スタートで
35：
>>34
トヨタの1.5リッターって今ダイハツ製しかないんじゃないの？
って思って調べたら
一部でダイハツ設計のをトヨタでも作ってるんね
36：
900kg台で130?、6MT、トルセンLSD、ベースグレードで￥150万なら買う
40：
1.0か1.2くらいの「ランクルミニ」作ったら買うわ
見た目だけじゃない本格的な四駆な
42：
プラットホームどうすんだろう。
45：
このコケテッシュさが、たまらんで
52：
スズキとの提携を無駄にするなよ。
昔のアルトワークスより過激なの来い！
54：
現代のヨタハチ目指したデザインだけど
なんか違う・・
56：
トヨタっぽくない　
のっぺりしたデザインだな
63：
ターボ積んで150馬力とかあったら惹かれるかなー
まぁ次期スープラ買うけどさ
64：
ダクト?をちょっと改良して欲しいけど概ね可愛くて良いのにね。
これで200万以下6MTだったら売れそう。
65：
そんなものよりさっさとハイブリッドスポーツ出せよ
5年に一度のHVバッテリー載せ替えが必要になりますって注釈付けとけば問題ない
WEC参戦しているうちに出せ
66：
かわいい
70：
誰が乗るんだよ
おっさんでもきついだろ
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