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トヨタ、来年からS-FRの開発を開始か!


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http://autoc-one.jp/toyota/86/special-3083260/
業界筋によると「86とは違う、トヨタ独自開発の新型FR(フロントエンジン・リアドライブ)車の開発を来年にも始める」という。その対象となる車が、2015年東京モーターショーで世界初披露された『S-FR』だ。
トヨタ、来年からS-FRの開発を開始か!(まだやってねぇのかよww)
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1482833968/
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キットカーで売ってくれねぇかなぁ
老後の暇つぶしにガレージで組みたい
8:
値段しだいでは魅力的。ロードスター買ったから買わないけど。
12:
デザイン頑張ってるような諦めた方がいいような
13:
根魚が餌食うために口あけてるみたい
19:
>>13
かわいいじゃん
20:
カエルちゃんみたいでかわいいけど
車重900kg以下のエリーゼみたいの作って欲しい
25:
S600はすごい車だったよな
あの時代に600ccで60馬力近く出して最高も140kmとかほんと凄かった
S660とかいうエコオープンカーと一緒にしてほしくない
29:
30:
>>29
インボードサスで発売を待ち望んでたなぁ…
46:
>>29
あれ、こっちの方がヨタハチっぽくね?
50:
>>29
これ、25年前に幕張で生で見たよ。
当時厨房、今見てもカッコいいな
69:
>>29
初めて見たけどいいなコレ
ウインカーの処理とホイールで古い車両ってわかったけど
34:
ラッシュのシャーシにクーペボディでいいじゃない
1.5ターボの3ペダルMT
素グレード150万スタートで
35:
>>34
トヨタの1.5リッターって今ダイハツ製しかないんじゃないの?
って思って調べたら
一部でダイハツ設計のをトヨタでも作ってるんね
36:
900kg台で130?、6MT、トルセンLSD、ベースグレードで¥150万なら買う
40:
1.0か1.2くらいの 「ランクルミニ」 作ったら買うわ
見た目だけじゃない本格的な四駆な
42:
プラットホームどうすんだろう。
45:
このコケテッシュさが、たまらんで
52:
スズキとの提携を無駄にするなよ。
昔のアルトワークスより過激なの来い!
54:
現代のヨタハチ目指したデザインだけど
なんか違う・・
56:
トヨタっぽくない 
のっぺりしたデザインだな
63:
ターボ積んで150馬力とかあったら惹かれるかなー
まぁ次期スープラ買うけどさ
64:
ダクト?をちょっと改良して欲しいけど概ね可愛くて良いのにね。
これで200万以下6MTだったら売れそう。
65:
そんなものよりさっさとハイブリッドスポーツ出せよ
5年に一度のHVバッテリー載せ替えが必要になりますって注釈付けとけば問題ない
WEC参戦しているうちに出せ
66:
かわいい
70:
誰が乗るんだよ
おっさんでもきついだろ
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