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フェラーリ J50 発表…10台限定、日本進出50周年記念車
イタリアのスポーツカーメーカー、フェラーリは12月13日、東京において、フェラーリ『J50』を初公開した。
J50は、フェラーリの日本進出50周年を記念して開発された限定モデル。車名の「J」はJapan、「50」は50周年を意味する。
J50のベース車両は、『488スパイダー』。イタリア・マラネロのフェラーリ・スタイリング・センターが、488スパイダーを1970?80年代のフェラーリ車に多く見られたタルガボディに変身させた。
また、フロントマスクは、ヘッドライトやバンパーなどを専用設計。ブラックアウトされたリアエンドも専用デザイン。
パワートレインは、488スパイダー譲り。ミッドシップに搭載される3.9リットルV型8気筒ツインターボエンジンは、最大出力670psを発生する。
J50は10台の限定生産。希少性の高いフェラーリとなる。
http://response.jp/article/2016/12/13/286938.html
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引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1481668019
7
クッソかっこわるいネーミング(´・ω・`)w 投機目的だな。
9
なぜホンダはこういうデザインができないのか
20
>>9
国土交通省がうるさいので無理
52
>>9
ホンダがまったく同じ商品作ったら「だせーーーー」って言うくせに。
21
やっぱ国産車にはマネできない華があるよね
NSXとかイオンモールにでもお買い物にいく車でしか見えないわ
26
>>21
そんなことないよ。実車をみるとよくできていて、やっぱりまじまじと見ちゃうよw
24
この前、左ハンドルの外車が右折待ちで飛び出し過ぎてて
対向のダンプにクラクション鳴らされまくってた
30
左ハンドルのついでに、
左アクセル、右ブレーキ
33
J50とか、中国の戦闘機の名前みたい。
36
左ハンドルのほうがファンは喜ぶでしょ。
この赤とか、これでしょ?って言われてる感じですね。
39
変形しそう笑
日本人好きそうなデザインをわかってる
41
十台限定ならナンバープレート付ける必要無いな
42
ほしい
100万円くらいで買える?
65
>>42
金利なしでなら約30年ローンくらいで買えるかもな
45
10台ってテキトーに作った感じしかしないw
47
公道で走らせるものではないな。車庫に飾って眺めるだけの車だな。
50
稀少度でいえばFXXより稀少になるのか。
金があっても買えないんだろうな
51
こんなの何台も買ってどうすんだw
普段使用、保存用、布教用の3台で十分だろ
54
左ハンドルって映画みたいに 助手席の奴にキー抜かれたり、スタートボタン長押しされたりしないの?
58
Kも出すニダ
日本よりも多いK100って名前にするニダ
59
左ハンドルって路線バス追い越すときとか怖くないの?
63
>>59
一か八かなんじゃね
60
相変わらず商売上手いな
しかもデザインがランボルギーニ寄りなのがこれまた
67
NSXなんかよりも遥かに格好良いじゃん
81
これが普通に2500万くらいだったらNSXよりこっちがほしいわ
83
これ買って行動でブイブイ乗り潰すやつが真の富裕層
転売狙って1Kmも走らずガレージ保管してるやつは貧民
84
屋根が取り外せるのがタルガボディっていうのか
85
全く日本の交通法規や気候を考慮していない
日本への輸出50周年記念モデルとは笑わせる
90
こんなぺったんこで前は見えるのか
箱バンのると普通のセダンでも前が見づらいと思うのに
94
リアフェンダーの盛り上がりが強調されない角度だとほぼNSXだな
114
348スパイダー乗ってるけど、SL乗ってた時に比べて立て付け悪すぎで泣けてくる
117
こういう顔になるのか。すっきりしてよいね
124

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