スバルブランドのAWD自転車登場！…11月23日に60台限定で販売開始
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1：
スバルが「SUBARUオリジナルデザインAWD自転車」を60台限定で発売。前輪の持つ推進力が直進安定性を高め、従来の自転車にはない走行中の安定感を感じられる新しい自転車。
スバルが「SUBARUオリジナルデザインAWD自転車」を11月23日に60台限定で販売開始する。「HIGH SPEC MODEL」「STANDARD MODEL（イエロー）」「STANDARD MODEL（ブルー）」の3車種。
「SUBARUオリジナルデザインAWD自転車」のベースとなっているのは、前後輪駆動の自転車を開発する「DOUBLE」による2WD車。この自転車では、「等ジョイント」や「ダブルギア」などの専用パーツからなる2WD機構が、後輪が1回転したときに前輪も1回転させる“回転同期”を実現。前後どちらかのタイヤがスリップした場合でも、もう1つのタイヤでの安定した走行を可能にしている。
http://internetcom.jp/201793/subaru-launches-awd-bicycle-collaborating-with-double
2：
サイト見たら思ってたより安かった
これ即完売だろ
台数少ないし
3：
まぁ、重くなるだけなんだろうけどちょっと楽しげだなｗ
34：
>>3
これほしい
スバルブランドのAWD自転車登場！…11月23日に60台限定で販売開始
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1479689949/
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36：
>>3
タイヤ剥き出しで歩道とか走るから怖い
車みたいに歩行者保護のためにカバー義務付けて欲しい。
66：
>>3
オラが町のエジソンの発明かよww
5：
スパイクタイヤ履かして雪国での通勤通学用に良さげだが
都会での街乗りじゃ意味無さげ
6：
もっとスマートな機構にならないもんかね
自転車ができて何百年経ってんだよ真面目にやれ
9：
トヨタのショールームに飾ってあるレクサスのロードバイクって、
フェラーリみたく新車買うとおまけでくれるの？
42：
>>9
100万
10：
パワーアシストしとけよ
12：
重そう
街乗りするには無意味だな
13：
オートクルーズとアイサイトついてんだろーな
14：
センターデフ付いてんの？
29：
>>14
曲がってるときあんまりペダル回さないし
ホイールベースも短いからいらないんじゃないの
15：
ほしいなんかすげえｗ
でもこれ横に倒れたら意味ねえなｗ
16：
スバルの新型ミッドシップハイブリッドAWDクーペってこれか
23：
>>16
全然ハイブリッドじゃねえぞ
17：
ファットバイクで出せば雪道最強を名乗って良かったのにな
20：
チェーン駆動かよ
22：
そんなのよりこの自転車市販しろよ
45：
>>22
次期フォレスターカッコイイ!!
24：
やっぱ燃費悪いのか？痩せていいなら
25：
>>1
これ前輪は固定ギアだろ？
後ろを変したらタイヤの回転数が前後輪で変わるんじゃないの？
それで走ることに支障はでないのだろうか
27：
>>25
後輪の回転数に同期してるから変機関係ない
28：
>>25
リアハブのメインのスプロケットの反対にフロント伝達用のスプロケット設けてるから（1:1で伝達してんだろ）
回転やトルクは大体一緒になるようになってんだろ
30：
変も自動化されたんだからアテーサE-TSみたいなのも組み込めよ
31：
キモオタブルーの欲しい
32：
STIとSTIのコラボか・
33：
こんな町工場のオッサンが自作したみたいのじゃなく
ドライブシャフトをフレームの中通すくらいのが見たかった
37：
やたらチェーン剥き出しだな
指切断しそう
38：
意味あんの？
39：
前輪外すのめんどくさそう
40：
前輪を電動アシストにした方が簡単じゃん。
41：
電アシじゃないのか
44：
思うにFFも出せよ
70：
>>44
46：
前輪回す機構がださい
47：
コレをハブモーターで電動化してる人を2chで見たことがある。
49：
これって雪国仕様じゃないの？
51：
サンヨーが作っていた前輪駆動の
電動アシスト自転車の方がスマートだな
56：
だっせぇポストと金色ホイールがねえぞ
60：
「HIGH SPEC MODEL」は20台限定で価格は16万7,400円。「STANDARD MODEL」は各色20台限定（合計40台）で、価格は10万8,000円（価格はいずれも消費税込み）。
高いな
74：
ハンドル切れるのか？
75：
多分、曲がりにくいと思う
77：
4WDの自転車って何だ！？って思ってしまった
78：
これ、輪行できないんじゃね？車ブランドだからスバル車に載せろってことなんだろうけど
79：
オモシロ機構だが、シマノが採用しない時点で実用性はないんだろうって思う
80：
実際2WDにすると自転車でも悪路での安定性は向上するらしいぞ
ただ、安定したからといって重量増分のメリット無い。
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