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【動画】日本の満員電車が異常すぎると話題にｗ　駅員が乗客の詰め込み作業を1分間にわたり行うｗｗｗ


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1：
ものすごい詰め込みを見た
https://twitter.com/k2ay_/status/788678256991965184
18:48 - 2016年10月19日
フル動画
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【満員電車ストレス】ニオイ、音漏れ、遅延...　10人に1人が「身動きとれない」悲惨状況
http://www.excite.co.jp/News/product/20161019/bg_mania_2016_2_170955.html
2016年10月20日 11時51分
2：
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3：
１分も詰め込んでたらダイヤが狂うんじゃね？
344：
>>3
「お客様混雑による遅延」って奴さ
25：
>>3
停車時間って知ってる？
239：
>>25
神奈川の田舎じゃ違うんだろうけど、山手線だと3分間隔で次の電車が来るんだぜ？
4：
>>1
ババアがドアの外に手ついててワロタw
5：
別に普通やん
6：
まるで野菜の詰め放題だな
人じゃなくて物みたいだ
8：
インド人「屋根ガラガラやん・・」
10：
女の車掌さんに押してもらうとかなかなかいいサービスじゃん
11：
東南アジアとかで屋根の上にまで乗ってるのとか馬鹿にしてるけど日本もありえないくらいのひどさだよな
12：
次の電車乗れよ
16：
>>12
田舎にはわからんかもしれんが、次を待った所で結果は変わらん。
一時間くらいずらすしかない。
14：
車内くさそう
15：
次じゃダメなん？
五分後に来るんだろ？
18：
>>15
次もどうせ混むんじゃね
23：
>>15
次はもっと激混みかもしれない。
76：
>>15
3分後じゃね？
20：
何でこの電車に乗るんだろう
毎日何も考えずに生きてきましたって感じだよね
24：
日常風景だった
27：
東海道なら毎朝のこと
28：
車でコーヒー飲みながらの通勤でよかった
29：
生乾き臭を撒き散らすオッサンが１番迷惑
30：
こういう時、車掌さんて詰め込むんじゃなくて
はい降りて降りてーって言わないのなんで？
危険でしょ
36：
>>30
押し込んでも大して危なくない
そっちの方がトラブルになる
この辺じゃね？
39：
>>30
次の電車を?って言ってるぞ
235：
>>30
ホームが狭くて待機する場所が足りない
363：
>>30
降りてって言われて降りるような奴らは既に降りてるだろ
31：
こんなパンパンの電車でも中で女に当たったら痴漢疑われるんだろ？
地獄だな
34：
最近はあんま見ないけどな
東西線とか総武線とかゴツいとこは知らんけど
昭和の頃はやばかったよね
40：
この間これで電車の窓ガラスが割れてJRがとった対策が窓ガラスの強化だからなｗ
日本は異常だよ
41：
原付通勤は楽だぞ
雨の日もこれに比べたらまだマシ
42：
ドアが弾けたらって想像しちゃうから満員電車のドア際には乗れん
107：
>>42
終戦直後だけど鉄橋を通過中の満員電車のドアが外れて50人ばかり
こぼれ落ちて死亡した事故があったよ。
43：
毎回思うけどドア付近の人間が移動しないで固まるから人が入らないよな？
東京は自己中なのが多い印象
55：
>>43
奥まで入ったら
目的の駅で降りられないリスク出るんだよなあ
沖縄じゃ倒れる場所ないだけ人が詰まってることありえないだろうが
108：
>>55
最近、就活で毎月のように東京とか大阪、名古屋、福岡行ってたけど東京以外の都市はまず席が空いていても立ってる人がいて殺伐としていない一方東京はBBAが横取りしたりと酷い
あと山手線でも京浜東北線でも大体みんな特定の場所で降りるからもう少しみんな立ち位置考えればスムーズになると思う
45：
誰も降りようとしないんだな
46：
毎朝5時台の東西線で通勤してるけど、すこぶる快適だよ。
寝坊したときは死ぬ
49：
>>46
東西線の朝も目的駅で降りられないリスクあるな
47：
そんなに混んでない大阪はドイナカ、
人が多い東京は大都会どやぁ！
ってのはよくわかるんだけど、さすがに恥じた方がいいレベルの混雑。
一言で言うと哀れ。
52：
東京とかあんだけ本数多いのに出勤時間は満員なんだろ
どうにかできんのか
62：
>>52
儲かってるから現状維持です
289：
>>62
鉄道って平行に走らせたりできるわけじゃないしほぼ独占市場
あいつら利益のことしか考えないよな
53：
どの企業も始業が同じだからこうなる
7時から10時くらいまでバラつきがあってもいい
54：
地方からしたらこんな電車には乗れない。これで毎日通勤とか地獄やん。JRも2階建ての電車開発とか何か対策しろよ
60：
日常的に満員電車に揺られながら「車なんて無駄」と言い放つ奴隷の鑑
61：
この電車なら乗りたい
65：
扉前から頑として動こうとしない人
バックパック背負ったままの人
他人の背中にスマホ置いて弄ってる人
デブ
満員電車の敵は多い
66：
電車も定員設けろよ
179：
>>66
あるぞ
68：
駅員自らが定員オーバーを助長する押し込み行為をするのはダメだろ
「この鉄道会社は安全を何と考えてるんだ？！事故が起きた時に責任が取れるのか？」
って話になってくる
69：
日本の女性はこんな電車に乗っておいて痴漢がどうのこうのと言ってるんですか
ありえないですね
77：
>>69
こんな電車に乗らなきゃいけない状況がおかしいんだろ
満員でさえなきゃ痴漢も冤罪も激減じゃね
70：
車10分通勤だからかっぺ最高
72：
東京のマスコミがこういうの撮って流すことはまず無いな
73：
これだけネットが普及してるのに在宅ワークできないのは何故なのか
出勤してもPCだけで仕事してるやつはごまんと居るだろうに
74：
都会で働くってことは確かに得られるものもあるだろう
多少の高給と多少の見栄か
でも、代わりに失うものも結構あるんじゃないかな
75：
てかどうやって目的の駅で降りるの？
大半が同じ場所で降りるとか？
88：
>>75
すみません降りまーすって言えばモーゼの海割れみたいに空けてくれる
ドアの前にいる訓練された乗客は駅に着くと反射的にホームに降りてスペース作ってくれるからな
たまにドア前で微動だにしないクソが聳え立っていることがあるがそういうのは蹴飛ばしてＯＫ
81：
1時間早く出ればいいのにな
83：
痴漢なんてどこの国の話だよって思ってたがこりゃ痴漢どころか人が死んじゃうレベルだな。都会の奴らのストレス耐性に尊敬する。
85：
86：
冬暖かく夏涼しい車通勤が最強だな
座りながら好きな曲聴いて大声で熱唱出来るし
ドリンクもアルコール以外なら飲み放題
87：
乗る側は乗車時間ずらせばいいし乗せる側は車両増やせばいいだけの話では？
89：
社畜と評される由縁だね。出荷の日にトラックに詰まれる家畜の様相そのもの
95：
６０年代７０年代の高度成長期に比べたら全然イージーゲーム
102：
>>95
97：
久しぶりに混んでる電車乗ったら、可愛いOLと正面で抱き合うように詰め込まれて微動だに出来なかった。
社畜って毎朝あんな楽しい思いしてんのかよ！
199：
>>97
久しぶりに混んでる電車乗ったら、汗臭い男と正面で抱き合うように詰め込まれて微動だに出来なかった。
社畜って毎朝あんなつらい思いしてんのかよ！
98：
PDからの過呼吸になるから絶対乗らない。
100：
20代女性容姿レベル高い人専用車両作ってそこに押し込まれてみたい、別料金の切符発生しても構わない
104：
満員電車なんて乗りたくないから田舎に帰ってきたんだよ
こんなのに毎日乗ってたら死ぬはｗｗｗ
407：
>>104
こんなの毎日なんて無いよw
なんで知ったこいちゃったの？www
106：
これ諦めて次にのろうとしてもどうせ同じ結果になるから
じゃぁのるしかないってなって詰め込みになるんだよな
110：
先月こんな状況の王子駅で押し込む係員の人が巻き込まれて乗車したまま発車しちゃってた
あれどうなったんだろう
111：
その点南北線って凄いよな
6両編成なのに押し込む駅員が必要ない程度に空いてる
123：
毎回思うけど嫌なら1時間前にでも出勤すりゃええし、ガキの送り迎えで無理とかならそもそもそんな交通事情の家に住まなきゃ良かったわけだし
こうなることは想定の範囲内なんだから不満も何もないんじゃないの
それよか人身事故でしょっちゅう止まる中央線の方がストレス度ヤバい
132：
この光景、まさにアジアなんだよね 外国人は笑ってるよ
150：
昭和30年代から何一つ変わってない光景という…
外圧や強権でないと何一つ変われないのがほんと間抜けだよ
二階建てのほうは有料とかもアホ丸出しだよねほんと
153：
どうせ身動きとれないなら若い女のそばで…
みたいな目付きをした男が露骨に女の方へ向かっていく
159：
盆になると蜘蛛の子散らすように人が減るだろ
あれ二度と帰ってこれないようにしよう
279：
>>159
関所設けて欲しい。
あと、東京都への移住や転居には税金掛けてほしい。
地方民がこれ以上来るのは勘弁
285：
>>279
企業半分くらい追い出せばいいだろ。
東京は自分の都合しか考えない。
163：
これ絶対に無くならないよね
外国人は笑うなんて言うけど外資企業の部長クラスも普通に乗ってるしなぁ
165：
みんながやってるからという日本人の行動原理がそうさせている。
176：
東京って大変だな
あれだけ網の目のように鉄道やバスが通ってて本数も膨大にあるのに
196：
満員電車って普通はこうだろ？
339：
>>196
満員というか満載だな
395：
>>196
先頭の奴落ちたら死ぬじゃんこれwww
198：
この時代に比べたら落ち着いたもんだよ
201：
天井付近のスペースが空いてるなあ、と思うことはある
ハンモックみたいに数人入れられないかな？
206：
>>201
仰向けで寝かせた場合、2人分詰め込めるだけの高さがある
一番効率的なのは椅子無し車両だがな
211：
何十年もコレを
やってる
客を舐めすぎだよ
216：
>>211
法律違反なんだけどな
第十五条２項 乗車券ヲ有スル者ハ列車中座席ノ存在スル場合ニ限リ乗車スルコトヲ得
鉄道営業法にも罰則規定をつくらないと
運転士あたりが禁固刑ぐらいの罰をうけてほしい
381：
>>216
座席が無いのに無理やり乗っている客が法律違反
219：
これの恐ろしいところは、体調崩したりして急病人が出易いという点。
5分電車が止まろうものなら、負の連鎖が始まる
その内ホームが人で溢れて人身、喧嘩と被害が拡大
毎日こんな爆弾が点火しそうなのが首都圏
227：
>>219
しかも2020年は
「地獄の満員電車」「熱帯と化した真夏」にプラスして
「あふれる五輪観光客」「競技進行による道路使用停止」
「マナー無視外国人による治安の究極悪化」
が控えています
221：
小田急線もなかなかやばいよ
千代田線直通の準急に始発駅から座っていってるけどまともにドアしまらないわ途中下車不可能だわ人間の乗るものではない
228：
>>221
千代田線そのものは普段ここまで混まないのに霞が関や代々木上原まで行くんだから謎のお得感があるわ
220：
次かその次の電車乗ったほうがまだ楽だろう
222：
遅くなっても激混みだからなぁ
7時から10時はだいたい混んでる
開始時刻ずらしいてもあまり意味ないかも
後ろにずらしても終電まで混むわけで
やるなら始発時間に始業か、昼夜逆転させないと
230：
確信犯で人に寄り掛かる奴いるよな
そーゆーのに限って油っぽいオッサン
232：
これがずっとあるんだから過労死もなくならないよな
つまり社畜はあほ
233：
都民700万に加えて周辺から300万、この人数がラッシュ時に電車に乗って東京を移動する
壮大なスペクタクルじゃないか
234：
交通インフラすら整備できない先進国ってなんなんだろうな
なぜ政治家は一極集中から物事考えないのか
240：
確かに命の危険を感じる時あるもんな。
あれはどう考えても異常事態。
241：
中の方はそんなに混んでないように見える
243：
日本人は働きすぎだよ朝からあんな怖い顔して通勤するなよ人生楽しいんかな
244：
東京は人数が多いだけで、国民1人辺りの外貨獲得額で言うと著しく低い
ほとんどは、国内利権の乗っかって国内で金を集めてるだけの無能集団
247：
これじゃ過労死しても不思議はない
248：
下痢になったら地獄だな
252：
バカだよな
ニートしてたほうがよっぽどいい
253：
バカの一つ覚えの9時出勤が多いから混むんだよｗ
255：
東京いたらなんのために生きてるかわからなくなりそう
261：
こんなギュウギュウの電車内でゲロ吐いたらどうなるん
263：
こんなのが当たり前の日常って・・・
メンヘラが増えてるのも頷けるわ
266：
この時間帯は延々と混み続けるんだよな、
次の列車を待っても変わらない。
頭おかしいな日本は。
職場の始業時間を1時間ずらせよと。
298：
鉄道員A「ふぅ…何とか詰め込みたな！」
鉄道員B「先輩の詰め込みは神業っす」
とか言ってんのかな…？
なあJR…いい加減規制して乗車人数制限かけろや…誰も幸せにならん。時間帯によって運賃変えるとか満員電車緩和の為に何か動けや
各ホームに柵を作り出したのは評価したい
301：
>>298
制限なんかできるわけないだろ…
そんなことしたら罵詈雑言、ひとが殺され殺す世界になるぞ
東京をなめちゃあかん、殺気ぱないから
302：
他の先進国には満員電車ってないの？
304：
>>302
駅員が人をゴミみたいに押し込む国は少ないんじゃね？
303：
これ、中の客がこれ以上入れないように押し返してるんやで
308：
>>303
外からはわからない壮絶なバトルがあるのか
324：
>>308
そして、運転士が急発進や急ブレーキを掛けて密度を平均化するんです。
311：
これに文句言うべきなのは乗ってる本人たちのはずなのにむしろ擁護する社畜ばかりだからな
そら田舎者にも外人にも馬鹿にされるわ
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1476941408
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コメント一覧
1.
1：
3. ：2016年10月21日 08:12 ID：0xgYn.m.0
4. ダッハウに送られるユダヤ人のようだ
東京で生きるには人間性を捨てねばならない
5.
2：
7. ：2016年10月21日 08:33 ID：EaVqvy9o0
8. 東京は詰め込みよりホームが小さすぎる方が危ないと思う
9.
3：
11. ：2016年10月21日 08:38 ID：TeRxawIm0
12. 地方民からすると霞が関の官僚もこれくらいの乗ってるのか疑問
13.
4：
15. ：2016年10月21日 08:42 ID：40OCow5w0
16. なんでこんなクソみたいなストレスに耐えながら東京で働いてるんだろうって馬鹿らしくなるよ。そろそろ地方で転職したいなあ
17.
5：
19. ：2016年10月21日 08:43 ID：RFqJQ3LL0
20. 自力で乗れないなら乗ってくんなや
21.
6：
23. ：2016年10月21日 08:52 ID：heWYbUZz0
24. なんでいちいち煽りいれなきゃ会話できないんだろう
25.
7：
27. ：2016年10月21日 08:57 ID：oLnkwzmq0
28. 異常
これ毎日
29.
8：
31. ：2016年10月21日 09:00 ID：h1qM67Xe0
32. ※3
官僚はどうせ飲んでからのタクシーだよ
金曜夜の終電は満員に酔っ払いが追加されるから一番タチ悪いんだよな…
33.
9：
35. ：2016年10月21日 09:02 ID：ia7VacHJ0
36. カーブでドアの窓がバリッってなりそうで怖い
ってか、そんな事故こないだ起きてなかったか？
37.
10：
39. ：2016年10月21日 09:02 ID：XUNhleE.0
40. 2階建ての電車早くつくってくれー
41.
11：
43. ：2016年10月21日 09:05 ID：.2oEu6z70
44. 次混むかは路線によるな。山の手は割りとはけるだろ。
45.
12：
47. ：2016年10月21日 09:10 ID：49Uj0dJt0
48. 体力の無いゆとり共が騒いでいるが20年前に比べれば遥かにマシ。
動画のような状況を助長しているのはすでに乗った、中のやつが詰めることに昔に比べて非協力なのと、日本人の平均年齢が上昇し押す体力の低下。
49.
13：
51. ：2016年10月21日 09:12 ID：XXKP6hpv0
52. バカ会社が巨大キャリーバック持ってるというのに、８時に電車乗って来いと言いやがった
３０分待って無理やり乗ったけど、非難ごうごうだったよ
もう辞めたい
53.
14：
55. ：2016年10月21日 09:17 ID：QQGcgFk70
56. 東京特別法人税とか作って、東京から田舎に企業を追い出せば良いのに。
「50年前はもっと酷かった」なんて言うが、その場しのぎを何十年繰り返すんだよ。
何十年も与党やっておいて「野党が3年かけてくちゃくちゃにした」なんて言い出すのが日本の選挙屋だけど。
力と責任を持つ者は逃げ、力も責任も無い者は我慢する。
美しい国ですね。
57.
15：
59. ：2016年10月21日 09:21 ID：JZ3pDHks0
60. 毎日乗ってたらどこでどれくらい人が降りるとかだいたいでもわかるだろう
何を頑なに入り口付近で踏ん張ってんだよ
そんなにいち早く降りたいなら一回降りて道を開けろよ
奥に詰められないから入り口付近ばっかりぎゅうぎゅうで人が乗れなくて結果的に電車遅れていくんだろうが
61.
16：
63. ：2016年10月21日 09:26 ID：ymzA4bci0
64. 30代から40代くらいのリーマンが舌打ちしたり足踏み合ったり押し合ったりしてる印象
50代から上はだいたい目つむってる
65.
17：
67. ：2016年10月21日 09:29 ID：FgqaqKvi0
68. 東西線だと奥まで皆詰めているよ
それでもこの前ホームについてもドアが開かなかったけど
中から圧力でドアが開かないから外から駅員2人がかりで開けていた
69.
18：
71. ：2016年10月21日 09:37 ID：w1kmjeCq0
72. こういうところに書いてる人達って半分ぐらいは満員電車を知らないんだな
73.
19：
75. ：2016年10月21日 09:47 ID：8AsZMEJH0
76. チェック柄のおっさんの間際の足掻きはほんま見てられんくらい恥ずかしいわ
いい年した大人が自分を恥ずかしいと思えんもんなんか
77.
20：
79. ：2016年10月21日 09:50 ID：xPSNDAog0
80. 東京に比べりゃ地方都市快適すぎて最高。
しかし、首都直下型地震が起きれば終わりだな。
81.
21：
83. ：2016年10月21日 09:53 ID：LEilPkmX0
84. 小田急・京王沿線は人口増え続けてるからな
京王本線は地獄だわ、ほぼ全員が新宿目指してるから途中で減らないし
85.
22：
87. ：2016年10月21日 10:04 ID：aA1SZgBB0
88. 今ってまだ昭和だっけ？
89.
23：
91. ：2016年10月21日 10:07 ID：grcPQaH10
92. これ全員生きてるんだよな？
死んでるやつとかいないの？
93.
24：
95. ：2016年10月21日 10:09 ID：JXvZJ63i0
96. ゆりっぺ、早くなんとかしてくれ
97.
25：
99. ：2016年10月21日 10:17 ID：CeGuANM.0
100. 無理して東京なんかに住むなよ底辺が
101.
26：
103. ：2016年10月21日 10:27 ID：bppa8HHz0
104. 企業が東京に集中してるのが悪い
働き口があるところに人が集まるのは当たり前
まずは省庁からさっさと移転してどうぞ
小池知事の満員電車解消案に超期待
105.
27：
107. ：2016年10月21日 10:39 ID：xS5MFPu.0
108. もっと余裕ができるようにうまい具合に法整備して欲しいな
109.
28：
111. ：2016年10月21日 10:42 ID：G7cg8pRm0
112. 地方から東京に出て就職して新入社員の時、はじめて朝の通勤ラッシュに乗って駅員さんがぎゅうぎゅう押し込んできてビックリした。死ぬかと思った…戦争だよね
113.
29：
115. ：2016年10月21日 11:29 ID：rQjz9sc.0
116. 奴隷船かよ
東京から企業追い出せ
117.
30：
119. ：2016年10月21日 11:31 ID：ue1punEM0
120. ※26
小池知事がどんな名案を実行しても、便利になったらますます東京に人が集まるだけ。
東京に集中するメリットを減らしていくしかないんだよ。
今や関西圏のラッシュは御堂筋線とか一部を除けば首都圏の土曜日レベルだからね。
関西経済の比重が少し昔に戻るだけで全然違うはず。
121.
31：
123. ：2016年10月21日 12:03 ID：nUM6febz0
124. 東京って発展してる住みやすいって言うけど、働いてる人には住みにくいと思う。ここまでしてじゃないと働けないってのがね
125.
32：
127. ：2016年10月21日 12:33 ID：GgGvbuG20
128. ※3
基本的には乗ってる。
でも、国会がある時期は徹夜で会議資料刷ったりするので霞ヶ関にお泊まりせざる得なくて乗らずに済んでるそうな
ちなみに国会議員もお金がない無名議員なら千代田線でたまに見かけるよ
129.
33：
131. ：2016年10月21日 12:59 ID：pBqJ0pHb0
132. >>8
ワロタwwwwwww
133.
3

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