スペイン人運転士「あ、もう終業時間だから帰るわ」→客を列車に閉じ込めたまま下車
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1：
スペインのサンタンデールからマドリードへ向かっていた列車の運転手が、労働時間が終了したため列車から降りた。
治安警察の代表者は、「運転手は自分の労働時間は終わったと言うが、交代要員はいない」と述べた。
列車の扉は治安警察が到着するまで閉まったままだった。その後、乗客を目的地へ届けるため、駅にバスが到着した。
結果、マドリードへ向かっていた人々は、当初の予定より５時間遅れで目的地に到着した。
鉄道会社Renfeは調査を開始し、運転手に説明を求めた。
なお労働組合は、運転手が「安全上の理由から」列車を停止させたとし、「（列車の）運転手も、バスの運転手あるいは
飛行機のパイロットと同じように定められている労働時間を超えることはできない」と発表した。
http://jp.sputniknews.com/entertainment/20160915/2776532.html
3：
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4：
日本が強迫神経症なだけ
5：
漢
6：
シエスタの国だぞ
7：
中学の先生が言ってたわ。
日本人は終業時間になっても切りの良い所までやる。
ヨーロッパは締めかけのボルトでさえ途中でヤメる。て
9：
黙って帰ったとしか思えないがひどい話だ
10：
乗客が会社訴えるんか？
142：
>>10
誰も訴えてないみたいだぞ
｢なんだ時間だから帰ったのか｣って感じなんだろ
11：
長距離バスの運転手の過労運転での事故が数年前多発してた
心身の健康状態を保てないまま運転させるのは危険
12：
そもそもその運転士はどうやって家に帰ったんだよ
14：
笑ったこれはやりすぎだが日本人もちょっとは見習ったほうがいい
60：
>>14
うちの会社のゆとりはこんなもんだぞ
63：
>>60
テメーの会社なんて知らんわ
66：
>>60
ニュースになったら教えてくれわら
15：
ことが起こったのは9月13日。 マドリード?サンタンデール間を運航する長距離高列車(Alvia)で、運転士は
19時頃にサンタンデール駅を出発、23時15分頃にマドリードに到着予定でした。 しかしこの運転士、途中の
オソルノ駅に21時15分頃に到着するやいなや、「就労時間が終った。 これ以上続けられない。」と言って電車
を降りてしまったそうです。
これに慌てふためいたＲｅｎｆｅはすぐにバスの手配を開始、2時間後に長距離用バス2台を調達して、パレンシア駅、
バヤドリッド駅、マドリード駅に残された乗客を運んだそうです。
これに対してＲｅｎｆｅは謝罪を表明し、遅れた場合の分の払い戻し行う言明しています。
---------------------------------
鉄道運転士・助手労働組合(Semaf)のカルロス・セグーラ幹事が発表したところによると、今回の案件は
「特別」であると指摘、「鉄道法と基準から、運転士は5時間半以上続けて運転仕手はいけないとある。」とのこと。
カルロス幹事は、途中で運転を断念した運転士は、経験の長いベテランであり、この法律と基準に照らし合わせた
うえで、これ以上運転できないと判断し電車を降りたと指摘。 今回の事態に至ったのはスペイン国鉄の運転士の
調整の失敗が原因だと語った。
----------------------------------
過密スケジュールで人為的ミスが起こり、大事故を未然に防止する姿勢は評価するべきですね。
http://www.pressdigitaljapan.es/texto-diario/mostrar/496787/110
86：
>>15
2時間15分しか運転してないじゃん
91：
>>86
折り返し乗務とかで5時間半超えたってことかも
しかしそも19時から23時15分までって、4時間オーバーの通し乗務って日本じゃまずやらせんだろ
16：
大勢の乗客の命を預かってるからな
過労にならないように規定の時間に帰るのが正論
残業するようなダイヤなら二人体制にすればいい
19：
仮に日本で同じ事やってみ
スマホ盗撮魔に晒されてお前らが凸、
マスコミが退職か自殺に追い込むまでメディアリンチ
24：
>>19
頭固いの多いからな
20：
>>19
何か最近は悪くても開き直ってうやむやな風潮ないですかね
22：
日本だったらあと２時間は残業でしかも違法なわけね
この手配されたバスの運転手は残業だったかもねｗｗ
23：
発車する前に言えよｗ
25：
日本も大概だけど
こいつもただのアスペだろ
26：
スペインは残業代数割増しとかいう制度はないの？
27：
>>26
＞スペインは残業代数割増しとかいう制度はないの？
ない
外国人労働者はそこらへんシビア
28：
こういうの見ると、外人って
思いやりとか口だけだなって思うわ
30：
スペイン人の反応が知りたい
31：
せめて電車の扉開けてから帰ればいいのに
32：
運転手も大概だけど、客もよく5時間も缶詰になった耐えたな
電車バスの自動ドアって非常用ドアコックがあってひねってエア
逃がせばドア手動で開けられるんだけどな
33：
アメリカなら訴訟の嵐になりそうだ
36：
労働者の鑑だな
支配者層を付け上がらせる社畜は見習うべきだ
37：
新幹線で、足投げ出してたのが、可愛くみえるな
38：
こんな怠け者じゃ収入も少ないだろうと思ったらやっぱり少なかった
1人あたりGDP順位(2015年)
24位 日本 32,486ドル
28位 韓国 27,195ドル
29位 スペイン 25,865ドル
45：
>>38
怠け者とは違うだろ
引き継ぎ体制が出来てなかったのが悪いんじゃない？
39：
割とよくあること
40：
サビ残の国から善望の眼差しが
41：
せめてマドリードまで送り届けてから残業代貰えよ
42：
パイロット「終業時間なんで帰るわ」
48：
>>42
おい
75：
>>42
007のミュージックが流れたどうしてだろう
79：
>>42
機長、何するんです？やめて下さい！
43：
上司が日本人だったんだな
サビ残ワザとやらす為に列車に乗せたけど
欧米では通用しなかった
44：
駅と駅の途中のレール上で停めたのかな？だったら前の駅で就業時間過ぎるのは分かったはずだよなぁ
46：
日本もこのくらいやるヤツ現れないかな
47：
違法残業を未然に防いだのでこの運転手は鉄道会社を救ったことになる
49：
日本人は始業時間に厳しく、終業時間にルーズってよく言われてる
51：
労働者の言い分はわかるが 人を使う側 責任のある側はどうやって働いているのか不思議だわ
52：
5時間半以上続けてが駄目なら、30分でも休憩してから運転すれば良いよ
53：
「職務上の裁量を逸脱することになるのでできません！」って言ってやればよかった
54：
これに賛同する人間はとりあえずサビ残で告訴まで持っていこうな？(´・ω・｀)
国が定義した実力を行使できねえ人間は底辺でのたれ死ね
55：
客の中に運転士一人くらいいなかったのか？
56：
おれは支持するね
57：
司令室が帰っちゃって運行が危険なんだろ
62：
いや、としてもドアは開けようよ。
68：
乗車客のコメントが欲しかったな。
当然の権利だ、って言うかな
69：
いろいろツッコミどころはあるが、そもそもこの列車が2時間遅れで出発してるのはなんでだ？こいつがチンタラしていたせいか？
71：
>>69
日本の鉄道が異常に正確なだけ
英国だと15分遅れまでは遅延とみなされない
それでも定刻どおりなのはダイヤの75%
鉄道は時間どおりでないのが海外
84：
>>71
まあ、遅れを戻そうとして事故ったこともあるからなあ、数年前だっけ？
コレでお金貰えるんだから、俺たちにも仕事くれ！もっと真面目にやるわ！って失業者はおらんのかね？…いないか
70：
超過労働させて、事故されて死ぬよりマシ。
乗客を救った案件だ。
72：
運転士はいいけど、客に一斉に訴えられたら困るだろう
76：
毎日サビ残やらされてついにブチ切れたのかな
78：
それはあるかも
81：
日本人って忙しいのがかっこいいと思い込んでる節があって本当気味悪いんだよなぁ
その癖GDPはそうでもないってサボってるのバレバレ
85：
日本は遅刻にはうるさいくせに終業時間はダラダラ残業だからな
87：
言い分はわかるがせめてドア開けろ
88：
こういう風潮なんだから予測して交代要員を用意しなかった会社が悪い
帰った運転士は悪くないような気がするのだが
89：
仕事より自分自身のために生きるのがヨーロッパらしい
96：
安全を考えるとありかもしれん
97：
日本と対極の事例だけど危ねぇなこれはやり過ぎ
103：
客を閉じ込めたまま帰るって頭おかしい奴じゃん
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1473883605
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- ko_jo
- ニュース コメント( 44 )
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スペイン人運転士「あ、もう終業時間だから帰るわ」→客を列車に閉じ込めたまま下車
コメント一覧
1.
1：
3. ：2016年09月15日 10:35 ID：bl.kU0D80
4. 普通だろ
何のための定時だ？
これで問題あるなら会社のスケジュール
5.
2：
7. ：2016年09月15日 10:38 ID：tGSDbV2E0
8. >>日本は遅刻にはうるさいくせに終業時間はダラダラ残業だからな
空気レベル周知して欲しいこの事実
9.
3：
11. ：2016年09月15日 10:41 ID：pOeyzg0F0
12. 次の運転手を用意しておかなかった、会社が悪いということになるのかな。
13.
4：
15. ：2016年09月15日 10:42 ID：ifFEsfxf0
16. こういうのが許される風土なのが羨ましい
17.
5：
19. ：2016年09月15日 10:44 ID：JY1RtJPk0
20. 海外「スケジュールや要員管理できない会社は無能」
日本「会社のために尽くさないやつは無能」
21.
6：
23. ：2016年09月15日 10:46 ID：wdeG6EFs0
24.
完全に職務放棄じゃねぇか。良い悪いじゃなくて、運転する以上、責任も付いて回るって考えがないからこんな異常な事をする。
外人と日本人は相容れない存在だわ。やっぱり、日本に難民とか移民とか全く必要がない。
25.
7：
27. ：2016年09月15日 10:47 ID：XPDfkMMm0
28. 公共機関の運転手が安全に働ける時間が法律で決ってるんだろ？
なら運転手の行動は当然だわ
ただ、乗客を閉じ込めたままってのが引っ掛かるが
29.
8：
31. ：2016年09月15日 10:48 ID：QusXZXhf0
32. 自分が乗客になることの想像すらできないゆとりどもが
運転士を褒め称えてて笑える
33.
9：
35. ：2016年09月15日 10:52 ID：FMJbY93EO
36. その駅が最寄り駅だったんだろうな。
しかし、終了時間をきっちりして良いのは、スタート時間にもきっちりしている場合だけだ。
出発時点で２時間遅れてるんなら、到着が２時間遅れるのは当たり前。
だがもし事前に抗議したのに無視されて無理に乗務させられたのなら、会社が悪い。
37.
10：
39. ：2016年09月15日 10:54 ID：JpS7xoqW0
40. 外人は給料上げてほしければストライキするけど日本人は何もしないよね。
そんなんだからダメなんだよ。
41.
11：
43. ：2016年09月15日 10:57 ID：dMpe3GeK0
44. 日本も昭和はこんなんだったぞｗ
オマエら上尾事件でググれ
ちなみに現JR東労組もアカの巣窟（＝テロ組織）な
45.
12：
47. ：2016年09月15日 10:58 ID：OktIWJfq0
48. いや、せめてドア開けておいてホームに客出させろよ。
49.
13：
51. ：2016年09月15日 11:01 ID：3zINdPxqO
52. 温野菜「刺してしつけるべき」
53.
14：
55. ：2016年09月15日 11:02 ID：oimlzEYj0
56. >>38
韓国ちゃんのこの数字は財閥企業中心の水増し見栄見栄の統計で下請けの中小入ってませんでしたねぇ。大体今はもっと失業率が大幅に加して益々賃金引下げ競争が加してる。
57.
15：
59. ：2016年09月15日 11:02 ID：8Scqwpmu0
60. 運転士は規定に従っただけ。責められるべきは運行会社。
61.
16：
63. ：2016年09月15日 11:04 ID：CqKwfpc1O
64. 終業時間で帰るつもりであることは分かってるんだから、就業時間中にドアを開ける責任があったな
これを無条件で誉めてる人間はどういう考えなんだ
65.
17：
67. ：2016年09月15日 11:04 ID：D8Hu2i.i0
68. スペイン人としては俺だって就業時間が終われば帰るわ
って共通認識が有るから、交代要員を用意しない会社が悪いってすぐになるんだろうなぁ
69.
18：
71. ：2016年09月15日 11:06 ID：BJNoXYuN0
72. 日本人の時間の厳しさは異常
航空会社でも「時間の正確さ」でJALが1位になってたし
そりゃ客は便利だろうけど働いてる人は…
73.
19：
75. ：2016年09月15日 11:07 ID：8VrET.f.0
76. 法律で決まってるなら仕方ない
77.
20：
79. ：2016年09月15日 11:11 ID：A762mQhP0
80. 日本でこんなことする運転手がいたら、殺人犯以上の扱いを受けるだろうね
81.
21：
83. ：2016年09月15日 11:12 ID：D.pLzcw50
84. 「残業代なんか出したらつぶれちまう」
海外「ならつぶれちまえ」
日本「なら仕方ない」
85.
22：
87. ：2016年09月15日 11:15 ID：C4nw64700
88. これで運転手を叩くのが日本。
叩かれるべきは管理職である上司。
日本は残業が多いと仕事の管理が悪いから残業が増えている。だから管理職の責任。
っていう構図が無さすぎる。
89.
23：
91. ：2016年09月15日 11:16 ID：WmJHJswt0
92. マジレスすると、時間外労働を強制すると強制労働になるぞ？
93.
24：
95. ：2016年09月15日 11:21 ID：QQakCoYb0
96. スキーバスで大学生が何人も死んだの忘れたのかな？
過労を甘く見てる老害はさっさと辞めたほうがいいよ
97.
25：
99. ：2016年09月15日 11:21 ID：oAJp3Hif0
100. 豪快過ぎるとは思うが、これもまたいわゆる正論ではあるな、
まぁさすがに線路上でってのは笑えん、せめて停車場に着いてからだよな。
101.
26：
103. ：2016年09月15日 11:23 ID：EW37zY400
104. 海外は海外だからな。日本と価値観が違うのは当たり前。
変えるには相当の労力がいるな
105.
27：
107. ：2016年09月15日 11:23 ID：0oRSCoOZ0
108. ※8
こいつら自分が客の立場になったら真っ先に発狂しそうだけどな
109.
28：
111. ：2016年09月15日 11:32 ID：vWxnqjJX0
112. ヨーロッパ人はまともな人種じゃないっていい加減気付いてもよさそうなもんだが。
113.
29：
115. ：2016年09月15日 11:35 ID：xv2CIWQv0
116. ※6
責任というモノは永遠に付いて回るモノなのか？ 違うだろ
そんなんだから日本の経営者はその良心に付け込んでブラックを生み出すんだよ
117.
30：
119. ：2016年09月15日 11:36 ID：5Im1Qfhn0
120. よく欧州人がバカンスとっててなんで社会がまわるの？とかいう話があるけど
答えとしてはこの事例のようなもんで、日本人基準だとまわっていない、んだよなあ
サービスのスピードも質も信頼性も低いけど、かわりにゆるやかに働けるっていう当たり前の話…
っても下層民限定だけど、その風潮は
121.
31：
123. ：2016年09月15日 11:44 ID：crKHM3UV0
124. >>45
>>38は日本とそんな変わらんねっていう皮肉だろ
125.
32：
127. ：2016年09月15日 11:45 ID：QvHaJJFw0
128. やりすぎかもだけど良いね。
ブラック企業がのさばる日本じゃ羨ましいと思う。
129.
33：
131. ：2016年09月15日 11:48 ID：FMJbY93EO
132. その割りにゃ、軍隊が戦闘中に勤務時間が終わったからって武装解除したりはしないのな。
133.
34：
135. ：2016年09月15日 11:59 ID：u8BXJoOg0
136. こんな国より労働時間が長いのにgdpはこんな国より下な日本ww
美しい劣等国家日本(笑)
137.
35：
139. ：2016年09月15日 12:02 ID：f37..rn00
140. ※29
ブラックとか極端な比較をしても意味がないし、このような行為がまかり通ることが良いと全く思わない。
この運転手の行為が乗客を安全に時間どおりに目的地に輸送することから逸脱してるのは明らか。運行予定は事前にわかってるんだから、運転できないなら交代要員を事前に要請するべきだろ
自分は運転士で運行に関する他のことは一切知ったこっちゃないというのなら、運転士の職責が根本から間違ってる
141.
36：
143. ：2016年09月15日 12:03 ID：ZOcRSCik0
144. これこそプロフェッショナリズムって物だな
日本みたいに抱えきれない責任抱えてまでダラダラ長時間労働なんてしない
145.
37：
147. ：2016年09月15日 12:14 ID：b.Q4QcBc0
148. 閉じ込めたままってのはダメっていうか危険じゃないか？
電車とか密室の乗り物でたまに急病人も出るし
安全という観点ではやはり間違っている
149.
38：
151. ：2016年09月15日 12:31 ID：VWJd.UH30
152. たまに日本の公務員は給料カットしろ！海外の公務員はもっと低賃金だ！っていうひといるけど、
こういう事態が海外じゃ頻発してるっていうのはスルーするのよね。
153.
39：
155. ：2016年09月15日 12:34 ID：0AHENql40
156. 日本の混ぜて２で割るくらいが良いのかも知れん
意味なく残業ばっかりやってもGDPは伸びないのだから
157.
40：
159. ：2016年09月15日 12:36 ID：X1WajXhf0
160. ※8 ※27 ※35
お前らのような従順な社畜がスペイン運転士なら企業は余計な苛つきを覚えずにのうのうと暮らせただろうにな。残念だな。
結局はすき家の強盗対策と一緒で浄化作用に強制力が伴わないとこの運転士みたいな一部の行動力のあるクズが問題を起こしただけだとなにも変わらないよ。
問題への賠償額より全体のサビ残で浮くお金の方が多いんだろう。
161.
41：
163. ：2016年09月15日 12:39 ID：6xypvuT80
164. すげー勤勉()に働いてる日本だしGDPとか色々と凄いんだろうなーとか思ってた時期があった
もうコレでいいんじゃないかな
165.
42：
167. ：2016年09月15日 12:47 ID：PCMIm.9u0
168. 運転手の過労は重大事故に繋がるから
あきれるとは言えないなあ。
169.
43：
171. ：2016年09月15日 12:55 ID：YLBHpFHE0
172. 閉じ込められた人は堪んないけど、運転手の言ってることはもっともだね。変なシフトの組み方した運営がだめ
173.
4
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