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車検なんて4年に1回でよくね?


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1:
新車は5年に1回な。
陸運局の連中食わせるため感が車離れを加するよ。
車検なんて4年に1回でよくね?
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1466074527/
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2:
わい年間7万キロ乗るしなあ
3:
頻度はそのままに費用を安くするとかしたらイインデネーノ?
それよかどういう神経か理解不能だけど無保険無車検の連中が怖すぎ
5:
アメリカなんか車検ないよ毎年5000円くらいの税金払うだけ。
でも整備不良で事故ったら自己責任で即刑務所、当然車に詳しくなる。
10:
車検で食べている人達がたくさんいるのだから仕方がない。
どうにもできない。四年に一回とかにしたら失業する人がたくさん出るだろう。
12:
保安基準守らない輩が多いからな
点検と車検は意味合いがちょっと違うから
13:
年式と最低年数と距離にすればいいのにね
まあ一律四年とかにすると故障車増えて間違いなく渋滞増える
14:
アメリカでも車検なくても維持費は日本ほどじゃなくても
二十万?とか普通にかかるよ
ネットの書き込み鵜呑みにしてるとアホまっしぐら
15:
車検整備費用と時間が倍になり、法定費用も倍になるだけ。
 
変わるのは整備不良の車が増える。誰も得しない
17:
国民性を変えた方がいい
車検で食ってる輩なんか失業した方がいい
19:
日常点検、運行前点検してるかによる
21:
その大したことない整備すら、普通の人はやらないからね
消耗品部分の点検交換が確実に実施されるなら、別に車検のコースを通す事そのものにはあんまり意味ないから
22:
整備するのは12ヵ月点検
保安基準に適合してるか確認するのが車検
23:
車検なんか要らないんだよ
24:
車検が無くなれば車屋は販売で儲けないと経費出ない
車の値段が上がるだけ
当然修理代も高くなる
街中には走行中タイヤが取れる様な車、違法改造で他の交通の妨げになる様な車が行き交い
自動車盗難、部品盗難も増え
金持ちしか車に乗れなくなる
自動車関連の価格適正の為に車検は必要かもしれない
しかし自動車重量税って何だよ!
26:
>>24
自動車重量税
重量のある車ほど道路を傷めるという考えから、
道路の建設維持のために徴収する税金というのが建前。
27:
>>26
確かにそうなんだか、重量からいけばトラックやバスはもっと引き上げてもいいと思うぞ。
28:
>>27
トラックは車両総重量基準。
乗用車も車両重量ではなく車両総重量を課税基準にしたら、
同じ車両重量1600kgでも2人乗りのスポーツカーは総重量1710kg、8人乗りのミニバンは総重量2040kg
多人数乗車できる車は高くなる。
29:
>>26
それは制定されたときの話でしょ
一般財源化されてそんな建前は無くなってる
25:
車検そのものの料金は1400?1800円
自賠責保険料と重量税が大きい。
30:
車検は何年おきでもやるけど、二重課税すんなら安くしてほしい感
31:
どうせ法定点検あるし毎年でもいいよ
32:
まあ今は新車からは三年で以降二年だが
一律三年で良いと思う。
33:
間隔が長いほど重量税も自賠責も安くなるんだよね
34:
1ナンバー乗ってるだけどいい加減どうにかして欲しい
あ 税金は据え置きな?
35:
何ヵ月点検とかも強制力ないし
車検=完璧な整備でも無いから
ただ税金払ってるだけ
車検整備で安全が確保されるわけでもない?
日本人の車に対する意識が無さすぎてどうしようもない?
37:
重量税とか諸外国だったら暴動になる
日本人はアホ
38:
車屋なんて知識あるから約半年点検等でどこか故障させて客の金を無駄に取ろうとしそうだ
「ーはもうそろそろ交換したほうがいいです」「ーが痛んでますね」とか
39:
点検は予防整備しろって法令にも書いてあるからしゃーない
41:
だから車が売れなくなる。
自動車買って納税お願いします


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