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日産 新型「マーチ」試作車 ご覧下さい


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1：
日産のBセグメント・ハッチバック・コンパクト『マーチ』の後継モデル試作車が再びカメラの前に現れました。今度はヘッドライトやリアコンビランプの一部も確認ができ、そのディテールの一端が見えてきました。
マーチの後継モデルに関しては、2015年のジュネーブモーターショーで公開された「スウェイ」コンセプトのデザインを、継承するのではと複数のメディアで報じられていますが、どうでしょうか。
ヘッドライトはコンセプトモデルがシャープに細く切れ上がっているのに対し、こちらは上に向かって太く広がりを見せています。
「Vモーショングリル」は、コンセプトモデルは下部がバンパーまで大きく食い込んでいるのに対し、こちらは現行モデル程度の大きさのようです。
そのほか、コの字型だったリアコンビランプのデザインやツインエキゾーストパイプも変更されている様子で、どこまでデザインが採用されるか不明ですが、現行モデルよりかなりスポーティーになることは間違いなさそうです。
パワートレインは、1.2リットル3気筒ターボが予想され、市販モデルは2017年東京モーターショーでワールドプレミアが期待できそうです。
http://clicccar.com/2016/06/25/381451/
日産の新型『マーチ』　試作車がカメラに撮られる　1.2リットル3気筒ターボエンジンで最早面影なし
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1466854845/
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4：
マッチのマーチ
433：
>>4
街にマーチがやって来た
6：
なんかデコボコしてるな
12：
丸くなきゃ
14：
ノートと大差ねえじゃねえか
15：
あれだけ好評だったK12型の路線を捨てて、
アクアもどきにする意味が分からない。
58：
>>15
マーチといえばこれだな
70：
>>15
かわいい(*´ω｀*)
82：
>>15
これデザインいいよな
134：
>>15
これ好きだったなぁ
154：
>>15
これすんごい可愛い
27：
>>15
古さを感じないな
30：
>>15
海外ではこのスタイリングが不評だったとか
あとK12といえばタイミングチェーンの不具合だな
84：
>>30
昔パリミラノを旅行した時日本車はマーチとヴィッツがほとんどだったけどな?
130：
>>30
タイミングチェーンが延びるとか大笑いだよ
204：
>>130
この前中古でプジョー207買ったら早々にチェーンの伸びが見つかって交換した。
チェーンが伸びて交換とか馬鹿かよと思ったけど
最近の車は制御が精密過ぎて少しのズレも許容できないらしい。
同じエンジンのBMWミニも同じ症状出まくりとか。
221：
>>204
AMG GTなんかタイヤの空気圧センサーの異常で「エア圧不足」て表示されて動かなくなる。空気は入ってるのに。
これ、交換すると工賃込みで50万円なwww
しかも4つのタイヤが順ぐりに来るから始末に負えない。
39：
>>15
そしてカエルになった
375：
>>39
どことなくフィアットに似てて俺は好きだったんだけどな
320：
>>15
ごめん
これ乗るくらいなら>>1がいいわ
328：
>>15
売れるかどうかわからないどころか、
ファミリアNEO並みに爆死する確率のほうが高かったこれにゴーサインが出せたもんだと思うよな。
タイミングチェーンとか品質そのものはともかく、奇跡のデザインだわ。
341：
>>15
これ秀逸だよな
基本かわいいのにカッコよくカスタムも出来る
>>1ケツはたしかにマーチだが顔はもっとどうにかならんかったのか
406：
>>15
これのもう一つ前のが好きだったな
マーチって一世代ずつ先取りしたデザインで、出た直後は違和感があるけれと、見慣れてくると他がモデルチェンジをしても古さを感じなかった
確か当時は他が四年サイクルの所を、外車ばりに八年サイクルで展開していたよな
179：
>>15
きっと、トップギアで「この車はチンコの頭みたいな車」だってジェレミーに言われたのが路線変更に至ったんだろうな
308：
>>179
言われたのはチンコの頭じゃないぞ
「金玉だ」って言われたんだ
47：
344：
>>47
クソワロタ
51：
>>47
マーチのオープンカーか…
人生で一度しか見たことない
464：
>>51
その前の代のマーチなら結構走ってたね
17：
オコゼみたい
18：
ノート買うわ
20：
マーチってそういうのじゃないだろ
21：
これマーチじゃないんじゃね全然かわいくないっぽい(´･ω･`)
23：
なんじゃこれ
24：
サルモネラ菌にしかみえない
26：
1.2lターボって地味に頑張ったな
28：
丸っこくてかわいいから日産で唯一好きな車だったのに
34：
見た目と名前が合ってねえ
これは売れない
44：
あの丸いお尻が良かったのに
78：
>>44
おしりかわいいよな
後ろ走っててほっこりする
49：
マーチ12SR買おうと思ってるけど幸せになれる？
用途は休みの日に早起きして高でロンツーしながら
ワインディング走って山奥の喫茶店に行くのと
足が悪い親連れて買い物いくぐらい(乗り降りのしやすさ、シート低すぎないとか)
116：
>>49
12SRはいいチョイスだなぁ♪仲間が乗ってんだけどクロスミッションとよく回るエンジンで自分は幸せになれます。
他人を乗せると足回りの硬さがマーチらしくないから嫌がれるかも？
155：
>>116
今がヌケヌケ車高調のR2だから幸せになれると思う。
クロスミッションだと高気になるけど一人で乗るならいいかな、ありがとう。
170：
>>155
一人乗りなら楽しいよ。オイルメンテを気をつければ、上は8000rpm位楽に回るから高も面白いね。
仲間はいきがって走ってる車をぶち抜いて遊んでいるよ。珍しくエアロが付いていないシルバーのマーチだから知らない人は気味悪がってますwww
プロボックスといい勝負できるかも？
54：
フォードも撤退したことだし
現行の何の存在感もないのを洗練して行ったらフォーカスのようにならないかしらと思ってたが
これじゃあ目指してるのはFitとかか
61：
>>54
フォード今最後の大値引きやってるから気になる
今年新車買ってなきゃ選択肢に入ったのに……
67：
次期マーチはトゥインゴのRRベース期待してたのに
71：
スーパーチャージャも付けろよ
76：
現行マーチの存在感の無さは異常
466：
>>76
安く上げようとしたが、国内で品質検査しなくてはならなくなってたいしたコストダウンにはならなかったとか。
現行初期の話だけど
77：
>>1
3代目のデザイン引きずっている4代目が例外なだけで
マーチは代替わりごとにガラリとデザインを変えているから別におかしくはない
83：
カッコイイじゃん
86：
ニッサンのフィット
99：
重たそうな外見だな。
マーチRは面白かったな…
101：
ターボとスーパーチャージャーを付けてくれ。
102：
ますますルノーぽい。
ちょっといい感じかも。
110：
俺は好き
だけどマーチでないほうがいい
113：
先代のデザイン、特にリアが好きだったな
114：
K12にターボつけただけ仕様の方が多分売れた
117：
俺このマーチ好きなんだけど、おまえら的にはどーなの？
160：
>>117
免許取り立ての頃1.3LでMTのボレロ探したけど
その頃にはもう良いタマがなくてあきらめた
474：
>>117
ボンネットにグリルの延長が無駄に付けてるのがなければもっといい
118：
現行マーチはほとんど見ないよね。
未だに丸目K12がよく走ってる
123：
K11が今でもスキ
143：
>>123
俺もK11派だわ、乗ってたわけでもないが
144：
>>143
来年で20年目のK11に乗り続けてる俺が通りますよ(´・ω・｀)
121：
これか。
132：
>>121
かっこいいな
156：
>>121
これだったらいいんじゃね
165：
>>121
かっこいいけどマーチじゃない(´･ω･`)
169：
>>121
こんな攻撃的なのマーチじゃない
173：
>>121
悪くはないんだが、違う名前で販売して欲しい
427：
>>173
パルサーで売るべきだな、これは。
183：
>>121
リア周りのデザインがルノーだな
216：
>>121の車カッコええ。
ノートニスモのデザインが好きなので、ニスモが出たら似合いそう。
227：
>>121
無駄に直線が多いとレクサスのSUVみたいだな。
230：
>>121
これはノートの名前でいいだろ
238：
>>121
お、これはルノーの手が入ってるな
248：
>>238
サイドのアクセントとかクリオっぽいね
252：
>>121
これは予想CG？
偽装車とディメンションが違うね
258：
>>121
ドアの下の凹ぶ必要か？小型車なのに
291：
>>121
マキシマより尖り感が多い分、やっぱちょっと三菱っぽい感じがするなｗ
命名するなら、80年代生まれで可愛いイメージのある「マーチ」よりか、
アクの強い70年代の「チェリー」または「バイオレット」って感じだな。
ルノーのクリオ（ルーテシア）みたいなクルマになるのであれば「チェリー」が個人的に一押しかな…。
297：
>>121
いいじゃん！
これならフィットヴィッツとも張り合えるね
現行は本当に御愁傷様な状態だったから、、、
382：
>>121
これで4駆出してラリー頑張ってくれ
435：
>>121
日本のナンバー付いたらダサくなりそう
443：
>>121
あれ？悪くない
471：
>>121
悪くないね
52

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