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【パリ】1997年以前に登録された自動車の走行を禁止する法律が施行へ
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フランス・パリで古い自動車を締め出す措置、1997年以前の車は市内を走行できない法律が施行へ - GIGAZINE
http://gigazine.net/news/20160604-paris-ban-old-car/
パリでは2016年7月1日を境に、1997年以前に登録された自動車は週末を除いて市内を走行できなくなる法律が施行されることになりました。歴史ある街並みが残るパリで意外ともいえる法律が施行されることになった背景には、一刻を争うレベルの環境問題が存在しています。
過去数年にわたって大気汚染が深刻化し、一時は中国の北京を上回る世界最悪レベルの汚染にも達していたパリでは、大気汚染対策として市内を通行する車両を半減する措置などの対策がとられてきました。この時は、ナンバープレートの末尾の数字を奇数と偶数に分け、いずれかの車両と電気自動車およびハイブリッド車、3人以上が乗車している車両に限り通行が許可されていたのですが、2016年7月から施行される新たなルールでは1996年12月31日以前に登録された自動車と、1999年12月31日以前に登録された2輪車は、月曜から金曜の間はパリ中心部で運転することが禁止されることになります。
車両の分類はヨーロッパ連合が定める「EU圏内統一排出ガス規制」に基づいて行われることになります。また、規制そのものも今後数年にわたって徐々に強化され、2020年時点では2011年以降に生産された車両のみが通行を許可されるようになります。規制に違反して車両を運転した場合は、35ユーロから450ユーロ(約4000円?5万4000円)の違反金を課せられるとのこと。
1997年以前に登録された自動車の走行を禁止する法案が政府決定
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1465116584/
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5：
インチキディーゼルが悪いのにな
7：
クリーンディーゼルとか言ってたが
ぜんぜんクリーンじゃなかったんだよな
8：
さすがに２０年前のクルマは日本ではあんまり見ない
13：
>>8
俺のミニカは１８年前の車だぜ
47：
>>13
つい先日、ミニカ・アミが走っているのを見かけた
35年くらい前のクルマかな
さすがにボロボロだったけど
9：
これ日本で施行されない事を祈るばかりだな。
今のところ他人事だけど。
10：
そんなことより、フォルクスワーゲン製のディーゼル車閉め出す方が先じゃないの？
15：
フランスって極端なきれい事言って国としてよくやってそうだけど、
実は自滅の一途を辿ってる気がするわ
100：
>>15
昔から外交でもなんでも馬鹿みたいなことやってるだろ
基本が能天気でいざってときに極端な策に出るんだよ
19：
おフランスは自滅しそうだな
20：
むちゃくちゃだな
21：
日本車だけにするのが環境に一番優しい
22：
レトロな車乗れなくなるし税率大幅アップじゃダメなのか
24：
相変わらず極端から極端に行く国だな(´･ω･`)
極端な労働法改正案でストとデモの嵐だし
25：
20年選手ぐらいだと普通に使用してるの結構あるだろうに。。そんだけ酷いって事か。
27：
フランスってアホな規制多い印象
31：
俺のデルソル24年落ち
36：
2ＣＶなんて余裕でダメだな。
おいおい。
37：
ポンコツフィアットが絶滅するのか
54：
せめて昔のデザインそのままで中身最新にして売り出せよ
63：
ｵﾜﾀ
103：
>>63
ルノー・５（サンク）ターボか…
週末のみのお楽しみになるのか…
66：
東京もも結構自動車走ってる割に空気綺麗だけど
フランスもディーゼル規制すりゃ済む話じゃないのか
72：
いっつも言われてるけど新しい車作るのに使う資源と排ガスのほうが絶対多いだろ
74：
日本以外にこんなバカ法施行する国があったとは
75：
キャブ車をインジェクションコンバートしたり、触媒付け直したり
ある程度の対策を施せば認める様にすればいいのに
そして、仏からオールドカーが海外に流出するのか
79：
>2020年時点では2011年以降に生産された車両のみが通行を許可されるようになります
結構酷いな
82：
>>79
これ、「車を持つと買い換え強制されるから、もう持つの辞める」
ってなるんじゃ無いの？
日本とは別のベクトルで、車の販売が死にそう
83：
オレの２４年落ちも絶好調なんだけど
車板の整備スレ見てると昔の車のほうが故障少ない感じ
84：
>>83
余計なもんないからな
無いなら故障などしない
92：
>>83
昔の車はとにかく丈夫。
パーツも単純だし。
でも旧ミニのチューニングヘッドは8万でバルブシートダメになったな。
ノーマルヘッドに変えたらはえーの（笑）
91：
シトロエンDSとかパリで乗れなくなってしまうの？
93：
フランス車とか古い方がカッコよく見えるんだけどな
まあ古いのは壊れまくるから、案外フランスにも残ってないのかも知れんけど
95：
風情ねえな。
何か排気を良くするツールないのかね。
96：
パリは今公害酷いんだっけ？
98：
この規制は一般人だけ？
区別無しならバスとかトラックとか買い換えられなくて倒産する会社出るだろ
99：
2000年以前の車を、綺麗に少しだけオサレなカスタマイズして乗ってると、逆にかっこよく見える風潮
108：
「趣味性の強い車を乗るのは週末にしろ」って事でしょ。
日本も同じ事すりゃ良いのに。
111：
>>108
欧州あたりはサービス業もちゃんと週末休むから成立するんだ
同じこと勧めるなら近所のスーパーやラーメン屋や銀行ATMが土日休みでも文句言うなよ？
112：
>>111
店を休みにしてでも古い車に乗りたいなら休めば良いじゃない。
それこそ「趣味を優先するなら週末にしろ」って趣旨の理想でしょ。
これって、あくまで「それでも古い車に乗りたければ」って話だからな？
109：
パリはディーゼルも2020年までに段階的に完全走行禁止になるんだよな
どんなに厳しい規制をクリアしても不可
これはとても良いことだわ
しかも東京と違って買い替え補助金もちゃんと出している
歩きや自転車で生活できる都市になっても排ガスで健康損なったら意味無いもんな
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