車の運転中、信号停止のためにブレーキを踏んだら変な手応えがあったback

車の運転中、信号停止のためにブレーキを踏んだら変な手応えがあった


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1. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 09:15 ID: AHtD.hba0
朝っぱらからええ話聞かせてもろたわ
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2. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 09:17 ID: 6v4ATOQP0
なんで車から飛びおりへんのや?
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3. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 09:20 ID: nG8yXSVJ0
ギアをローまでいれろよ
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4. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 09:21 ID: 9LC1SWNl0
ギアをD→セカンド→ファースト→Rに入れれば良いんだろうけど、
走行中にいきなりブレーキが利かなくなったら、
プロのレーサーでもない限りパニックでどうすることもできないよな。
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5. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 09:23 ID: 5YKdaKEJ0
え、バックギアにいれちゃうの?
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6. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 09:23 ID: noFXIJ.N0
賢明な選択だな。
だからこそ、スタンドの経営者も何も言わなかったんだろう。
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7. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 09:26 ID: k3QKv.yH0
走行中バックに入れたらエンジン切れる仕様のもあったけど、普通Nじゃないのん?
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8. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 09:29 ID: k3QKv.yH0
本文中にギアをパーキングに入れないとエンジンが切れないとあるのでATの話でな
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9. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 09:33 ID: QjXBptvp0
バイクじゃないのにブレーキで手応えってw
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10. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 09:36 ID: qkQkcHbQ0
オートマなら、ギヤを1かローに入れてエンジンブレーキをかける。
サイドブレーキはスピード出してる状態だと効かないだけでなく、滑って危険。
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11. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 09:36 ID: AsZrlsbp0
※2お前は現実をGTA(ゲーム)ほどの安易さに考えていないか?
周囲の人を巻き込まないための最善の方法やぞ
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12. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 09:39 ID: gkSXwszh0
え?ブレーキの手応え感じないガイジいるんだ?こえー!
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13. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 09:39 ID: TyUFmAPF0
よくんからんが事故原因も教えてもらえんのか
設定がお粗末すぎるだろ
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14. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 09:44 ID: J18bF3y10
サイドはワイヤーだから効かないのはおかしいぞ
まして40キロ程度しか出てなくて、チェーンの抵抗と、クッション考えると2度気絶する程の衝撃なんてないよw
創作だろこれ
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15. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 09:45 ID: 8.48k.w50
*2は「GTAのやりすぎw」って突っ込んでほしかったのに失敗したパターン
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16. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 09:45 ID: ibhIVfFF0
俺の知らないものはこの世に存在しない!創作を見抜ける冷静な俺かっけえええ!
キモチワルーイ☆
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17. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 09:47 ID: WeTwMS.m0
サイドブレーキはよ
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18. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 09:52 ID: GM9uaIf90
こんな見え透いた作り話を真に受ける低脳ピュアニートども
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19. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 09:53 ID: 8gMLF5v00
教習所で、ブレーキが効かなくなった時、アクセルが戻らなくなった時どうするか?
って無かったっけ?
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20. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 09:55 ID: TyUFmAPF0
このあと保険屋と警察との地獄のお話タイムが待ってるのに車の何かが折れた☆とか笑うわ
こんな創作間に受ける頭の弱い人達
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21. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 10:05 ID: XrfasrnD0
何かが折れたという判断がされてるのに、その何かが特定されていないという事はありえないな
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22. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 10:09 ID: pcP7uKJ00
マスターバックのダイヤフラムが折れたら、ブレーキ効かなくなるような感じになる事もあるけど、サイドは普通に効くはずだけどなぁ
ってか、こういうので絶対車種明かさないのはそういう事なんだろうけどw
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23. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 10:10 ID: .fnt6uF10
嘘をつく必要性が全く無い状況で虚言を疑うやつって、
普段からこのレベルのしょうもない嘘つきまくってるのか?何のために?
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24. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 10:11 ID: dOj2MRA20
ドア開けて足出して靴の摩擦で止まればよかったのに
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25. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 10:11 ID: JNSkYiVK0
お前らの車には1やらローやらあるんか?
2やBしかみたことねーわ
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26. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 10:14 ID: J18bF3y10
※23
現実的にありえない事だから
ちょっと車の事知ってたら矛盾だらけの文章
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27. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 10:16 ID: c024sLlb0
そもそもカーブでブレーキとか(笑)
運転下手そう(笑)
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28. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 10:18 ID: 3uFDamEL0
こういう創作話に引っかかる人いるの?
40キロで走ってる時点でガイジやろ
まずアクセルペダルから足はなせや
車道の流れにのって(笑)>>>>>子供の命
という、違和感に気づけ
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29. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 10:20 ID: uGnKhhV20
教習所で学ぶはずだがなぁ。
ブレーキ故障時はギアで落としてサイドで止まる。
理由はサイドは機械式で油圧式のブレーキより故障率が低いからブレーキ壊れても大抵生きてる
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30. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 10:22 ID: uE.EklTU0
シフトが2やBになってんならCVTだよ
国産でも外車でもブレーキが効かなくなったら、まずギアを落としてやれば減するし元々40kしか出してないなら20kまで落ちる
そこから徐々にサイドブレーキをかけてやれば止まれるよ
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31. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 10:24 ID: Y1yDP0ZW0
なんか似たようなコピペがあったな。ブレーキが壊れたバイクで、後部シートの彼女にヘルメット被らせるやつ。
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32. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 10:26 ID: qbyyhn040
いやサイドは利くだろうし車進むのならシフトダウンすればえーやん
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33. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 10:27 ID: KwoK1b5b0
※25
実家にいた頃乗ってたホンダのオルティアって
ステーションワゴンはD4、D3、2、1だったぜ
時代を感じる一直線シフト。
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34. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 10:28 ID: JNSkYiVK0
※30
いま実際やってみたけど
いうほど減せんなぁ余裕で1kmは走れたで
wish
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35. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 10:33 ID: 3GhCmyBV0
サイドは電子式だったのかしら
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36. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 10:43 ID: XkEa1Qm30
※2
車から飛び降りろとか本気で言ってんのか
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37. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 10:44 ID: r2K.r2Yl0
こういう状況でテンパラないようになりたい
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38. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 10:49 ID: Si2Z42yS0
40キロからサイドだけで急停車出来るんか(驚愕)
ワイのはワイヤー切れて終わるわ
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39. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 10:51 ID: PRD6whmV0
すぐ目の前に車や人が並んでたならともかく
ガソスタに突っ込む判断ができるほどの猶予があったのに
頭真っ白になる奴は免許返上しろ
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40. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 10:51 ID: xwbrGoH70
※38
急停車する必要はないやん
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41. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 11:08 ID: L1MKgZur0
運転10回目くらいの時ブレーキが壊れて前の車に突っ込む寸前だった。べた踏みしてようやく少し聞くくらいでマジであせった。
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42. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 11:11 ID: 6.ftqnVj0
サイドブレーキは独立系統だから、そこだけ話がおかしいな、とは思ったが。
急停車はせずとも減はするだろうに、何を基準に「それもダメ」と判断したのだろう。
MTなら他にも止める手段はいろいろあるだろうが、これはATなのかね。
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43. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 11:13 ID: PrciG7Fu0
時40kmでアクセル離して1km止まらないってwishすごいな。
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44. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 11:13 ID: tCHPoFHz0
日常的に整備不良の車を
平気で乗り回す奴は逮捕していいよ
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45. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 11:13 ID: 9sQ4XElC0
これ、別なまとめで
車の構造をしらないネタ話ってことで
袋だたきだったやつ。
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46. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 11:15 ID: L.unDiTP0
中で折れたのって何なんですか?
気になるじゃないですか!
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47. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 11:16 ID: pq9DHXYJ0
サイドブレーキは機械式にするとか、通常のブレーキより高信頼性にするとか
何か自動車関連の規格で決まっていましたっけ?
確率は低くても二重故障というのもあります。
作った技術者が見ても原因特定できない不具合というのもよくあります。
0
48. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 11:16 ID: o4XvB8VY0
教習所でMT取ったけどブレーキが効かない時の対処なんて全く聞いたことないぞ
0
49. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 11:19 ID: KxYDwQ3z0
けっこう真に受けるピュアなひともいるんだな
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50. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 11:31 ID: Nfx254UJ0
※48
少なくともベイパーロックくらいは習うだろ
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51. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 11:34 ID: PTMhlygX0
ATでブレーキ効かなくても、踏み込んでさえいれば
キーはオフまで回せるだろ
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52. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 11:39 ID: wib56ADW0
ガソリンスタンドでジハードねたwwww
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53. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 11:42 ID: .rLdSfgZO
車怖いな
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54. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 11:53 ID: ssBoSwFK0
車のブレーキ抜けたことあるけどセカンドやローにしてエンブレ使ってサイドブレーキ使って普通に帰れたなー。そもそも減するだろアクセル踏みっぱじゃないんなら。
0
55. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 11:56 ID: QV0d0pA.0
※48
絶対習ってるよ。座学の時には必ずやってるっていうか必修
ブレーキがきかない時はガードレールや壁に車体をこすって停止させるってしっかり座学用の教科書にも載ってることだよ
もし知らないなら学科やり直すか教科書読め
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56. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 11:57 ID: J18bF3y10
※38
ワイヤーで車減させるわけじゃないんですがw
ワイヤー切れるって人間の力で切れねーよwww
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57. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 11:57 ID: pcP7uKJ00
※47
フットブレーキもサイドブレーキもエンブレも使えない状態の車なら、そもそも通常走行もできないわけだが
そういうのをみんな知ってるからネタ扱いしてるんだろw
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58. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 11:58 ID: J18bF3y10
※47
サイドブレーキは決まりあるから確認してね
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59. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 12:04 ID: SxFCz.jV0
はーなるほど
アクセル離して二、一からサイドブレーキか
どうもブレーキ効かないってペーパーロックのイメージだから普通の道路での対処法が思い浮かばんかった
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60. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 12:10 ID: b.G4S9uR0
サイドブレーキってなんの為にあるのん?
俺免許持ってないからわからんけど
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61. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 12:13 ID: pie.pKVj0
全くブレーキ利かなくなる夢はよく見る。
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62. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 12:15 ID: b.G4S9uR0
米60はもちろん皮肉な
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63. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 12:15 ID: MgPmqhQy0
誰もいないとこみつけて突っ込めるとかすげー判断力だな
限界まで民家避けて山に墜落したパイロット思い出した
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64. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 12:21 ID: wJdWFKdc0
マジレスするとロックアップ式ATだとブレーキペダルの中の何かが壊れて動かないならRへのゲート移動はできない、CVTだとD→Lしかないし40km/hくらいの度だと余り意味なし
危険かもしれないがよくやったと思う、GJ!
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65. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 12:31 ID: J18bF3y10
釣り針がたくさんwwwww
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66. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 12:31 ID: BRpoaR3m0
俺はローに入れて減させてからサイドで停車させて知り合いの車屋までいったな。
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67. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 12:32 ID: vN0dMGen0
想像力の欠片もないゴミどもの巣窟、それがコメ欄
マイナスの中でも最良に近い結果になってよかった、というかこの人の精神力と判断力が立派だったね
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68. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 12:39 ID: Wkh.0BOT0
Nレンジ入れてサイドブレーキだね
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69. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2016年05月28日 12:47 ID: JYuAJJys0
何かが折れた?
ローは?
サイドは?
免許持ってんの?
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