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日立、エレベーターの最高速度達成 分速１２００メートル（時速７２キロ）
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日立、エレベーターの最高度達成
SankeiBiz 5月28日(土)8時15分配信
日立製作所は２７日、中国・広州市の高層ビル「広州周大福金融中心」向けに受注したエレベーターが分１２００メートル（時７２キロ）を記録し、世界最高度を達成したと発表した。
１４日に行った走行試験で世界最高度を達成。今秋の稼働に向け、据え付けや調整作業を進めている。
広州周大福金融中心は地上１１１階、地下５階、地上の高さが５３０メートルの高層ビル。
分１２００メートルのエレベーターは、１階から９５階まで２基据え付けられ、４３秒で到達できる。
一方、三菱電機も１０日、中国・上海市の高層ビル「上海中心大廈」向けに分１２３０メートル（時７３．８キロ）のエレベーター技術を開発したと発表した。
７月中旬に導入する予定となっており、分１２３０メートルを記録すれば、日立の世界最高度を更新する。開業したビルの中では、東芝が台湾に納入した分１０１０メートルのエレベーターが世界最となっている。
ソース
SankeiBiz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160527-00000013-fsi-bus_all
【企業】日立、エレベーターの最高度達成 分１２００メートル（時７２キロ） [SankeiBiz]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1464393204
3：
問題は加度よ
4：
5Gくらい体感出来る奴希望
22：
>>4
むしろ、無重力体験ができるやつ。
28：
>>22
それいいな。1000?級のタワーとかに付けて欲しいわ。
62：
>>22
1G で落下して、20m/s に到達する、最大 2s 間だな。
その後、1G で減すると、2G の重力を味わえる。
80m 以上のビルじゃないといかんな。
5：
進むのが上下方向なだけで、まるで電車並みだな。
14：
>>5
実際左右のレールで走るロープウェイみたいなもんだし、距離があれば100キロでも出せると思うよ。
65：
>>5
実際に同じ事業所で研究やってる
6：
これってひたちなかの水戸工場辺りで作ってんの? 県庁の展望台からよく見えるけど。
8：
一定の加度で上がり続ければ始まりだけしか感じない。
9：
こういう競争は嫌いじゃない。
乗りたくはないけど
10：
度より安全性が大切だと思うけどな。
まぁ、いに越したことは無いが、耳がキーンとするほうの対策も頼むわ
11：
高鉄道みたく
どうせすぐ韓国に抜かれて
歯ぎしりするネトウヨが目に浮かぶ
12：
富士山に３分で登れる
19：
>>12
いいね
13：
自動衝突防止機能はあるの？
アクセルとブレーキ踏み間違いしてもｏｋ？
15：
三菱は度よりも運行制御のアルゴリズム改善したほうがいいよ。
うちのビルは６台の三菱エレベーターがあるが、挙動がおかしい。
通勤時間はエレベーター待ちで大行列になる。
籠の到着頻度からざっと計算したところスペックの半分の性能も出ていない。
ビルのオーナーに改善要求出したが無反応で、
さらに詳細にデータとって、事実上半分のエレベーターしか動いていない事を立証。
ようやくオーナーが動いて、メーカーにレポート出させたら、
やはり運行制御のプログラム不具合で半分しか動いていなかったｗ
おまえらの会社のビルも調べてみ。通勤が捗るぞ。
今はプログラム直させて行列解消。
53：
>>15
三菱はFEの質が良いけど、製品が駄目駄目だから・・・
18：
>>15
うちはプログラムも何も半分電源自体入れてないよ
26：
>>18
うちんとこもそうだ。
テナント入ってなさすぎて
一部止まっとる
37：
>>18
インバーター制御の今のエレベーターの電気代なんてしれてるのに。
バカなことやってるな。
無駄な待ち時間の人件費の方がはるかに高いのに。
46：
>>15
同意。
違和感を感じるのは決まって三菱のエレベーターだ。
50：
>>46
エレベーターのダイヤは始終点のない環状線を一方通行するのが基本になってる
一見すると地上と最上階（地下階）を往復してるように見えるけれども
雑居ビルだと、利用階と利用数を加味しない汎用ダイヤになってたりして、ここら辺が不便の原因
専用ダイヤを書いてもらうとイニシャルで少しお金が掛かる
16：
中国のビルなんて途中歪みまくりだろうに
17：
そのまま第一宇宙度を超えてくれ。
20：
スピードは技術で、安定性は大工のこだわりだったかな
23：
宇宙エレベーターはよ
24：
最大でるのが1秒あるかどうかなんじゃ
29：
（ ｀ハ´ ） ＜ 秒4万キロのエレベーターを開発したｱﾙ さぁ、乗るｱﾙ！
32：
そろそろ着席してシートベルトを着けてもいい
33：
嬉 し い か？
34：
いエレベーターは酔いそうで気持ち悪くなる
36：
東芝のエレベーター越えかな？＜スピード
38：
横にすればそのまま移動手段になる
39：
事象の水平線を越えるのももうすぐだな！
日立、そういうの得意だよね
40：
六時間かからずに宇宙の静止軌道まで昇れる。
41：
同じスペックで
中国人専用のエスカレーターも造ってあげて下さい
42：
広州とか上海行ったら
日本がいかに落ちぶれとるかがわかるで
ホント失われた20年
団塊のｋｓどもが日本をダメにした
47：
>>42
それ20年前にも聞いたよ
43：
下りなら自由落下にすればもっとい
45：
ワイヤーがおまつり状態に。
48：
落ちるスピードならもっとだせるだろ
54：
>>48
浮いちゃうよ
52：
もう都内の地下鉄はみんなエレベーターでいいんじゃないか
55：
赤い羽はついてるのかな
56：
1時間半で大気圏突入だぜ
57：
一方、中国では時300?のエレベーターを開発していた
59：
耳がキーンってなりそう
森ビルのエレベーターで気分が悪くなったから、このエレベーターに乗ったら死ぬかもしれない
60：
森ビル系ってエレベーターにこだわりとかないよな
霞が関ビルの音楽流れてるエレベーターが一番好き
63：
レーシングカーはもっといものが作れるが、そうすると人間の処理能力と身体が耐えられないのだと言う、、
61：
コレに舛添載せて思い切り天井突き破らせようぜ
64：
上海大丸には螺旋式のエスカレータがある
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