ホンダ、１０年ぶりに「ＮＳＸ」復活！ 米国で１号車完成の記念式典back ▼

ホンダ、１０年ぶりに「ＮＳＸ」復活！ 米国で１号車完成の記念式典


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http://www.sankeibiz.jp/business/news/160525/bsa1605251107003-n1.htm
　ホンダは２４日、約１０年ぶりの復活となる高級スポーツカー「ＮＳＸ」の量産１号車を完成させ、米中西部オハイオ州の専用工場で記念式典を開いた。ＮＳＸの生産は、２００５年に栃木県高根沢町の工場で初代ＮＳＸの製造を終えて以来となる。
　式典では１号車をオークションで落札した自動車販売会社の創業者に引き渡された。落札額の１２０万ドル（約１億３２００万円）は、子どもの教育を支援する団体などに全額寄付される。
　製造責任者のクレメント・ズソーザ氏は「大きな夢がかなった。これはオハイオ州での３０年を超える生産の経験と専門的技術の集大成だ」と述べた。
　ＮＳＸはハイブリッド車（ＨＶ）で最高出力は５７３馬力。米国での希望小売価格は１５万６千?２０万５７００ドル。関係者によると日本では今夏にも受注が始まる見通し。（共同）
【クルマ】ホンダ、１０年ぶりに「ＮＳＸ」復活　米オハイオ工場で１号車完成の記念式典
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1464162714/ホンダ、１０年ぶり復活「ＮＳＸ」　完成１号車ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!　米国で記念式典
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1464145725/
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3：
微妙な顔だ。
先代はなかなか良かったが。
まあ慣れの問題か。
40：
>>3
今のホンダのデザインの志向からするとマシなほうだよ。
先代みたく凡庸なデザインにするよりいいと思う。
4：
旧型の方が良かった気がする…Audiに見えるんだよな。
あと、印象が悪いよ。
試作車は火災連発、F1、SGTと連敗だからな。
7：
S660の大きいやつだな
10：
なぜアメリカで一号車・・・
どういうこと？
15：
>>10
ホンダは昔から主力車をアメリカで作ってる
俺も30年前の段階でアメリカ製のホンダ車に乗ってた
18：
>>10
手作り生産していた高根沢工場を潰したので
（旧NSX、S2000、初代インサイトとか作っていた工場）
もう、面倒くさい日本では生産せず
ハイパフォーマンスカーや飛行機はアメリカ生産
37：
>>10
北米で開発していたのよ
パーツは日本でやってたけどね、
エンジンはイギリスだっけな
11：
ホンダのハイブリッドってリコールのイメージしかない
17：
それにしても、280馬力制限てなんだったんだか
20：
前の方が好きだな
ホンダの外観デザインは何かいまいち
21：
デザインが。。。実物はまた違うかも。
26：
洗いにくそうなフロントグリル
31：
はなっから日本人なんて眼中にない
ターゲットはアメリカと中国の富裕層、ってところか
34：
ナイトライダー装備すればシャア専用になるな
36：
え、もうとっくに量産してると思ってたらやっと1号車なの？
38：
先週初代NSXを久しぶりに見たが車高の低さにびっくりした
39：
最近口のでかいノッポばかりだったからいいね
41：
初代NSXを見ても、フェラーリとか
カウンタックみたいなオーラはないよね。
乗ってみたらまた違うかもしれんが、乗る機会が永遠に無い。
42：
それはMSXだ↓
43：
８０年代に発売されたゲーム機か
50：
エンジン部はコスワース(英)チューンらしいから、アンドレッティ、ハント
世代のじじいが意外に注文いれてるかも
51：
まあこれはこれでよいかな。
買えないけど
52：
もう見飽きて古臭く感じるデザインだな。
ホンダの事だからどうせまたすぐに生産終了になるだろ。
ホンダは作り続けないからな。
19：
三代目のこれじゃない感
78：
>>19
初代のスーパーカー感がすごい
かっこいい
91：
>>19
3代目？
2代目だぞこれ
23：
初代持ってると価格が跳ね上がるぞ！
25：
初代かっこよすぎだな
あとは知らん
50：
大味のアメリカ人は好きそうなデザイン
56：
何年も引っ張りすぎて新鮮味が全くない。
58：
NSXってデザインが直線的でかっこいいとは思わなかったな
曲線が無きゃダメだよ
63：
やっとか
これでスーパーGTの方もconceptって文字外せるのか
77：
継続的にスポーツカー作って売ってる日産のほうが凄いだろ
LEXUS LFAはチョコっと限定生産しただけだし
ホンダは数年間ご無沙汰でなかなか発売できないチキン状態
89：
NSXは手が届かないから
S2000はよ
106：
>>89
本当に出るのか知らんが仮に発売決まっても実質乗り出し400軽く超えそう
97：
V6ツインターボにモーター3つ付けて、四輪駆動の豪華フルオプション車だぞ
何の文句があるんだよ
101：
アメリカ人がデザインしてアメリカで開発されて生産もアメリカ
日本には輸入される
最初から日本人なんて相手にしてない車
102：
メーカーの最上位モデルを外国で生産するとか何考えてんだか
105：
>>102
日本で売れないからに決まってるだろｗ
119：
HSVで出しときゃ良かったのに
130：
でも実物見るとやっぱ存在感あるよな
低いなー平べったいなーって
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