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スバル社長「自動車産業（全体）が不正をやっていると思われるのを心配している」
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富士重工業の吉永泰之社長は２０日までに、フジサンケイビジネスアイのインタビューに応じ、「２０２１年にスバルらしい走りを楽しめる電気自動車（ＥＶ）を投入したい」と述べた。１８年に発売するプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）に加えてＥＶもラインアップし、環境規制に対応する。
富士重の主力市場の米国では、１８年から販売台数の一定割合をＥＶやＰＨＶにする規制が始まる。吉永社長は「規制に合わせて（環境対応車を）投入する」と説明。高級ＥＶを販売する米テスラモーターズを例に挙げ、「ＥＶの概念を変えるような車種を投入したい」と話した。
ハイブリッド車（ＨＶ）では提携するトヨタ自動車から技術供与を受けたが、「（他社のような）航続距離の短い街乗り用を想定していない」として独自に開発する方針を示した。
また、創業１００周年を迎える来年４月に社名をブランド名の「スバル」に変更することについて、「ブランドを磨く一環として、社名を統一して力を結集したい」と説明した。
富士重は１７年３月期の世界販売を１０５万台として、初の１００万台超えを計画する。これを受け、１８年度に生産能力を約１１３万台まで増やす計画で、吉永社長は「当面は大丈夫だ」と語った。
三菱自動車に端を発したメーカーの燃費データ不正問題は、「自動車産業（全体）が不正をやっていると思われるのを心配している」と危機感を示した。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/160521/bsa1605210707004-n1.htm
スバル社長「自動車産業（全体）が不正をやっていると思われるのを心配している」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1463790293/
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光岡「いい迷惑だわ」
8：
燃費気にするやつはスバル車なんて買わんから心配すんな
10：
>>8
ほんとこれ
アイサイトさえしっかりしてる限り俺はずっとスバルについていく
29：
>>8
燃費は気にするが、雪道での走行考えてフォレスター乗ってるわ。
燃費走行心がけてるけど、リッター13.6kmぐらい、ターボだと燃費走行難しいね。
62：
>>8
ディーラーに冗談でうちは大丈夫なの?と聞いたら
「偽装するならカタログにもっといい数字載せてますよハハハハ」
と笑い飛ばされた
13：
俺のBRZ、特に燃費を意識した走りをしなくてもカタログ燃費より良い
16：
オレのプリウス、リッター40キロ走んないだけど
20：
国が燃費計測やりゃいいだけ。
22：
衝突安全性とか予防安全性とか、
外部機関が最高ランクと証明してくれてるから安心しろよ、スバル。
23：
公表している燃費がビリっけつなら誰も疑わないし文句言わなくね？
25：
スバル車はカタログ燃費簡単に上回る
26：
スバルに燃費を期待するアホはいない
33：
三菱の様に競い合って出る杭になって打たれるよりも
出ない釘になって打たれないで居るほーが長生きできるからな
66：
>>33
打たれないっていうか気づかれない
35：
トヨタの系列に入るときに厳しい審査をされてるだろうから強気だな
48：
そもそも昔からメーカー発表の燃費なんて信用してないし
49：
トヨタが2000cc以下クラスの乗用車でCVT搭載をやめてくれないと
スバルは永遠にCVTのままなんだろうな
60：
>>49
それは関係ないで
スバルは水平対向で変機の形状に制限があるから外注出来ない
今のCVTも自社開発のはず
というかCVTの開発にかなり力入れてきた
50：
スバルに乗ってるやつはまず燃費より違うところにポイント置いて買うからな
58：
どうせ実燃費に近づけるとか無理だから
昔の60km/h定走行燃費でいいよ
高メインの人は8掛け、街乗りの人は4掛けとかすりゃ分かりやすいだろ
61：
そもそもガソリンが高いから問題になるんだよ！アメリカじゃ燃費気にするやつなんていないだろ。
63：
4WD+水平対向エンジンという枷のおかげで
各社の中で断トツに燃費悪いからなスバルwww
燃費気にして乗ってる奴いないだろうなぁ
そんな俺ももう何年スバルに乗ってるだろう
67：
>>63
AWDとしては燃費上出来だと思うけどね。
70：
スバルは元々カタログ燃費が
他社の実燃費を下回るからな
77：
JC08が13.2のスバル車買って10行けばいいやーと思ってたら12いってビビった
82：
>>77
うちのも13.2だが実燃費は9ぐらいだわ
83：
>>77
14.6だが実燃費は12前後だな
78：
俺のXVは街で11位高で20いった時は驚いた
81：
今乗ってるインプSTIは遠出すると10から13は走る カタログは9.4
前乗ってたレガシィも距離のるとカタログ燃費以上走ったな
スバルが実燃費の乖離一番少ないんじゃね？
84：
自動車産業だけじゃないと思っているよ
88：
>>84
自動車業界よりも規模は小さいけど、ネット回線度もどうにかしてほしいわ
100M出ますっていっても、実際には数Mなんで当たり前の世界だし
87：
燃費で選んでねーんだよ
だからレヴォーグの低圧ターボの方にMTください
90：
どこの会社も燃費表記がうさんくさすぎなんだよ
96：
オレのレガシィは１４年乗ってるけど１回も故障したことない
未だに走りは素晴らしい。燃費？なにそれおいしいの？
98：
>>96
インプレッサ乗ってた時は液体類が漏れまくったわ
エンジンオイルにデフオイル、クーラント、どれも致命的なレベルじゃなかったけどスバルクオリティーを実感したよ
105：
レガシィ 2.5i
平均10.9km/l
優秀か？
112：
>>105
うちのサンバーと同じくらいか
10
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