「レクサスを熱いブランドにする。これからはもう退屈とは言わせない」
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今年1月、デトロイトで行われた北米モーターショーで、トヨタはレクサスブランドのフラッグシップとなる新しいラグジュアリークーペ「LC500」を発表した。メディア向けのプレゼンテーションでスクリーンに映し出された文字は「BORING LEXUS（退屈なレクサス）」。そのBORINGの上には消し線が書かれていた。
「レクサスを熱いブランドにする。これからはもう退屈とは言わせない」
自らレクサスのブランドづくりのトップ、チーフブランディングオフィサーを務める豊田章男・トヨタ自動車社長はこう語った。退屈というイメージがあったことを認め、それと決別すると宣言したのである。
トヨタがレクサス改革を目指す目的は、レクサスをアメリカのブランドからグローバルブランドへと飛躍させることだ。今日のレクサスの世界販売を見ると、依然としてアメリカが約6割を占めている。2015年の世界販売は65万台と、俗に“ドイツプレミアム御三家”などと呼ばれるメルセデス・ベンツ、BMW、アウディの3分の1にとどまり、イギリスのジャガー・ランドローバーやスウェーデンのボルボ・カーズなどと同様、第2グループに甘んじている。レクサスをアメリカブランドから脱皮させるためには、プレミアムセグメントの本拠地であるヨーロッパ市場で成功を収められるようなクルマづくりに変わっていかなければならないのだ。
レクサスインターナショナルのトップであるプレジデントを務めるのは、トヨタ全体のデザインディレクションの責任者でもある福市得雄。レクサス25周年の2014年、豊田社長から「レクサスを変えてほしい」と言われて就任した福市は、レクサス飛躍のためのビジョンを次のように語る。
「クルマを発明したメルセデス・ベンツをはじめ、ジャーマンスリー（ドイツプレミアム御三家）が地元にある欧州市場の顧客にあえてレクサスを選んでいただけるようなクルマづくりは、もとより困難な道で、普通のことをやっていても勝てない。その壁を突破する鍵となるのはまず、彼らと違う、他にないクルマづくりをすること。性能や品質ももちろん大事ですが、それと並んで重要視しているのは、レクサスならではのファッション性を出すことです」
http://president.jp/articles/-/17782
トヨタ「ベンツ BMW アウディに勝つのは困難。レクサスはファッション性で勝負する」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1460725850/
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3：
NXみたいなのが売れるなら
レクサスは認められたよな
ってかさ御三家より車種少なすぎて争うレベルに達して無い
11：
２ｃｈでたたかれるということは
一般には受けるということですね
12：
まあ売れてるしね
19：
LFAがあれだけ好評なんだから
その後継となるような車作ればいいのに
21：
段々良くはなっている
22：
LFAはボルト一本まで特注らしいやん
そしてあの値段でも赤字
そんなんもう無理だろうな
23：
プレデターみたいなのやめれ
24：
レクサス、ベンツ、アウディで乗り比べると、やっぱりアウディなんだよな
レクサスは優等生過ぎてな。高級感はベンツだな
BMWは数えるくらいしか乗ったことないから知らんけどあんまりいいイメージないな
25：
>>24
えー600hの後だとSも7も全然相手にならんわって感じだったけどなぁ
29：
>>24
それぞれのクラス書けよとりあえず
30：
>>24
ウソをこくなよ
レクサスいいぞ
76：
>>24
適当なこと言わない方がいいよ。
職業柄ドイツ三社全てローテで乗ってるが、
アウディが最も未完成。
27：
ISのマニュアル車出せ
37：
まぁ、豊田社長になってからかなり変わったよね。
プレデター顔の時は車の魅力はドイツ勝てる気がしなかったけど、ドイツ勢が勝手にダウンサイジングターボとか初めてV8のレクサスが輝きだした
今はレクサスが1番楽しめる車になってる
39：
>>37
AMGやMpowerやRSシリーズは今でもブチ切れてるけどな
51：
>>37
変わったのは確かだけど楽しめはしないよ
GSFですら退屈
59：
レクサスはカッコ良いけど、トヨタをなんとかしてほしい。
62：
GSの初代がだいぶ安くなってきたから欲しいんだけどダメなん？
450hいいんじゃね？？
66：
レクサスとアウディはテールがチープ
ベンツとBMWはテールも重厚感がある
そこは何とかしろ
73：
アメリカで受けているからレクサスブランド、ではなくて
日本ではマジェスタブランドにすればよかったのに。
84：
Lexus LC500なんかの方向性は、都会的に洗練されたウォーターフロントの金持ちみたいなイメージを確固たる形にしてるのはわかるが
日本にそんな人達が住む場所はほぼゼロだし、日本人にそういう文化もった人はいないという
103：
16アリストに15年乗ってるけど、買い換える気にならない
ハイブリとかエコに興味無いわ。2JZツインターボ最高！
今のが駄目になったら、次に乗りたい車が無い
80スープラを最新装備で再販して欲しいわ
106：
ベンツ = 東大
BMW =京大
アウディ = 阪大
レクサス =筑波大
こんなイメージ
108：
Lexus LC500のデザインの方向性は、ゴルフバックを積んでそうなオヤジ臭がないのは偉い
やっぱり価格帯がもっと上のデザインだな
そこが変
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