今時の高級車凄すぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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エクストレイルも給油口のロックはドアロックと連動で、ロック解除した状態で手で押して開けるタイプだよ
あとキャップ置く場所もある
いや、知ってるくせにスレ立てしてるだろ。
反応が欲しいからって無知アピールで突っ込みどころを作ってるとか
どんだけ暇なんだよ…。
>>59
アヴェンタはオープントップ想定して作ってないだろ
V12あるのにどこに屋根をしまうんだよ
BMWの7シリーズとかマジで凄いよ
給油口の構造なんかどうでもええわ
車種によって左右どっちにあるかが違うのを統一してほしい
高級車って程でもないけど ｸﾗｳﾝとかレガシィは
ガソリンと軽油の切り替え機能
両方の燃料で走行可能 あれは物凄く便利だよね
知り合いのベンツでトランクが自動開閉って初めて知った
車体下にセンサーあるなんて気がつかん
エンブレムが七宝焼きとか純金製とかもあるからな
>>12
セルフじゃないほうがもっと恥かいたのでは？
事故防止に色々便利な機能付くのは良いが
運転の楽しみというか自分がこの車を操作している
感がなくなっていっている気がして微妙なんだよね
・・・・
>>10
これだけ車が増えて事故も多ければ仕方ない流れなんだけどね…
たまに軽トラ乗るけど面白いよw
俺のV40には給油ドアが自動どころか、給油キャップ置きどころか、給油キャップすら無いわ
ドア開いたら差し込むだけで給油出来るわ
オートクルコンは当然完全停止するし停止からの復帰はボタン一つだしメーターはフル液晶でデザイン変えられるし
先進性の塊
>>37
アクセル踏まなくても、ステアリングスイッチの度スイッチを上に操作すると発進できるよ。
>>12
V40の後姿は…
とても可愛い
>>13
まじ？取り説読むか
車両運送業者の自走する人にとっては、大変だな。
オートクルーズとレーンキープと自動ブレーキ
寝てたら目的地周辺に着いた
※10
そんなあなたにオススメ事故動画
どんだけ理不尽に命が奪われるか知るとMT乗りなぞ死んでしまえとさえ思えてくるよ
※18
MT嫌悪なのは分かったが
事故はAT、MT関係ないと思うが
ダイナミック入店でMTとかないと思うよ
ところでAT限定の免許証の更新忘れずにね
自動駐車は慣れないと怖い
いや慣れない
ディストロ+は便利
高級車っても軽の最上級グレードも馬鹿にするなよ。
レクサス並みの装備なんだからさ。
※5
フューエルメーター見ればいいだろ
給油口の位置はメーターのガソリンマークの横に書いてある。マメな。
降りる時にシートが下がってハンドルが上に上がる奴はちょっと感動したわ。
なお眠る模様
※18
絶滅危惧種のＭＴ乗りを煽らないと精神の均衡を保てないなら
AT限定の免許証の更新する前に病院に行った方がいい
ドライブ中にＭＴ車見て精神の均衡を崩されたらたまらんからな
リバースに入れるとミラーが下向いて
駐車の白線が見やすくなる機能便利
ええ？蓋とか電磁ロックは当たり前じゃないの？
とか思ったら買い替えたスイフトはパッコンだったｗ
俺のは窓は手、ミラーは閉じない、ガソリンタンクのカバーはキー差して開ける。それがどうしたってんだ。
つーかもっと高くなると弁状やから蓋なんてついてないぞ
※６のインチキ知識に対しての皆のスルーっぷりに感心した。
俺のムーヴはドイツ車であった・・・！
Sクラスは完全自動運転出来てすごいな
アイサイトもレーンキープ付いたし同じように自動になるかもな
アウディとか13年位前からそうだろ・・・
本当の高級車は大破してもバイクで脱出できるんだよね
アイサイトver3のレヴォーグもWRXS4もフォレスターも停止保持できるんだが
嘘ついちゃ駄目よ
並みの車でもそうなってるわ、ボケｗ
ずっと中古の軽でも乗ってたんだろな。
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