水素ステーション、２５年度までに現在の４倍の３２０か所に増設へ
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http://www.yomiuri.co.jp/economy/20160317-OYT1T50022.html
経済産業省は１６日、燃料電池車（ＦＣＶ）に燃料を補給する水素ステーションを、２０２５年度までに現在の４倍となる３２０か所に増やす計画案をまとめた。
ＦＣＶについては２５年までに２０万台、３０年までに８０万台の普及を目指す数値目標を設定した。経産省は規制緩和や補助金により企業の活動を後押しし、これらの実現を目指す。
水素ステーションの整備は遅れている。経産省は今月末までに設置箇所を全国１００か所まで増やす目標を掲げていたが、約８０か所にとどまる見通しだ。
水素ステーションは安全を確保するため、配管などに使用できる部品に制限がある。コスト高を招いており、設置費用は１か所当たり約５億円と、通常のガソリンスタンド（１億円程度）の約５倍かかる。
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凄いな
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事故とか起こったりせんのか
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３２０か所でも少なすぎ
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街中に無料のソーラースマホ充電スタンドを設置してほしい
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遅いわ
本気で普及させたいなら2019年までに400箇所いかなきゃ
それか自宅でも補給できる簡易な何かを開発しろよ
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ワロタｗ少なすぎｗｗ
その頃のEV充電スタンドの数は正に桁が違うだろうな
30
現状の水素ステーションは効率悪すぎだろ、
本格的な普及にはいくつもの技術革新が必要
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その水素を作るために電気とかのエネルギー大量に使うんじゃね？
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ドイツ系企業がヒンデンブルクと言う名前で商売を始めないものか
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ガソリン、電気、水素のトリプルハイブリットカーはまだか
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水素は失敗です
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ミライ筑波で1分20秒くらいだったみたい
意外とまともに走ってた
水素ステーションがあちこちにできて、補助金とかで安くなれば、
ガソリン車並に使えそう
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車が必須の田舎に完備される頃は別の代替エネルギー。
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田舎は水素社会にならなくても良いのでは？
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1県あたり7箇所とかインフラとして絶望的だろ
実は電気自動車に勝つ気なんて全くないだろ
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トヨタ頑張れよ！
車体４００万切ったらかったるわ！
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元が少ないから4倍といってもw
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完全に金の無駄
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結論だけ言うけど
とんでもない無駄遣いだよ
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いらないなー
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普及させる気ねーな、これ。
まぁ、する訳ないの分かってんだろ。
もう止めちゃえよ、どう考えても次世代はEVでFCVじゃないし。
81
トヨタも水素やってるようじゃ
終わりですわ
なんだよ水素って
電気自動車の時代に
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>>81
ミライは電気自動車と駆動系は同じだぞ。
バッテリー積むか水素タンク+燃料電池を積むかの違いなだけで。
充電器の方が設置が楽だけど、充電だと時間がかかる。
ガソリン給油程度の時間で満タンに出来るのは水素。
今のところ、アウトランダーPHEVみたいなガソリンエンジンで
発電する電気自動車が一番現実的。
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天然ガスから比較的簡単にできるらしいからね
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40倍じゃなく4倍なの？
少な！
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絵里「えぇ！？希が幼児化した上に狸耳と尻尾が生えてきちゃったの！？」
雪乃「そうね貴方は存在感が無さ過ぎるからいっそ消えてしまえばいいわ」
2chの距離感っていいよね
「絶対にやだ」 「駄目なの？なんでよ？」
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