【歴史】金門橋の風景を置いておきます『ゴールデンゲートブリッジの歴史』【画像】
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2:
ゴールデンゲートブリッジはカリフォルニア州サンフランシスコ
- マリン郡をつなぐ吊橋 1933-1937建設19375月27日に開設（つ
まり戦前）吊り橋の主スパン長（主塔間の距離）1,280mは現時点
でも世界で９番目に長い
主スパン長１位は明石海峡大橋の1,991m
3:
橋のあるゴールデンゲート海峡の名は 1846年探検家ジョン・C
・フレモントが海峡がトルコのイスタンブールにある金角湾に似
ていることからギリシャ語で金の門「Chrysopylae」と名づけた
ことに由来するといわれている
金角湾
ジョン・チャールズ・フレモントJohn Charles Fremont
アメリカ陸軍将校で探検家 共和党の最初のアメリカ合衆国大統
領候補
4:
金門橋建設を推進した人物
ジョセフ・シュトラウス
チーフエンジニア 金門橋の建設を推し進めた中心人物
跳開橋を革新的デザインして多くの橋を手がけていた
完成の一年後死去
アマデオジャンニーニ
ゴールデンゲートブリッジの資金調達の手助けをした銀行家
カリフォルニアのワイン産業を育て ディズニーの白雪姫の資金
を貸与している
アーヴィングモロー
アールデコ調のデザインと色彩を決めた
チャールズ・アルトン・エリス
構造設計検証に数学を導入し完成させた 建設開始前にシュト
ラウスに解雇され 以来橋の建設の貢献者として彼の名前は近年
まで消去されていた 彼が完成後橋を訪れたのかは不明
レオン・モイセフ
たわみ理論をデッキ強度の向上に用いた革新な吊橋マンハッタン
橋を設計した 電報のやり取りをしながらエリスと共同で設計
（写真右側は撮影場所はタコマナローズ橋）
5:
建設経過
6:
BRIDGE BUILDERS
7:
彼らは眩暈よけ（あるいは二日酔いさめ）のためにザワークラウト
・ジュースを毎朝飲んでいたといいます
8:
もっとも過酷だったといわれる水中作業
ゴールデンゲートブリッジの革新セーフティネット
19人の命を救いました
Half Way to Hell Club ネットによって助かったメンバーによ
って構成されたクラブ
建設中に死亡した11人のビルダーの名前が刻まれたプレート
2012年4月Jack Balestreriの死により建設に関ったすべてのブリ
ッジビルダーが故人になりました 彼は５月の開通75周年を祝う
記念イベントに参加することを楽しみにしていましたが叶いませ
んでした
9:
Opening festivities
オープニングフェスティバルは1937年5月27日に始まり1週間続き
ました 初日は２０万人のが徒歩やローラースケートで橋を歩き
翌日の正午にはルーズベルト大統領は、正午に橋の上に自動車交
通の正式開始を知らせるボタンをワシントンD.C.で押しました
サンフランシスコ市長アンジェロジョセフのチェーンカット
セレモニー
彼女達は57年の20周年記念にも参加している
10:
金門橋のドキュメント 長いので時間があればどうぞ
https://youtu.be/vkEDdVNzXmk
11:
橋の色
インターナショナルオレンジ色は建築家アーヴィング・モロー
自然環境を補完し霧の橋の視認性を向上させるため選択したと
いわれています
一説にはもともと塗られていた錆止めの色を気に入ってそれに
似た色を開発したとも
米海軍は船を渡すことで視認性を確保するために黒と黄色の
ストライプで塗装したいと考えていました
想像図 金門橋じゃなくキリン橋とあだ名がついたかも
この色は東京タワーでも使われています
12:
golden gate bridge painters
海に面した橋は錆との戦いの日々です
現在でも定期的に塗り替え作業が行われ３０人の作業員で約４８
日間かけ２トンものペンキが使われる
13:
天空の橋
毎年6?7月頃になると天空の橋と称えるにふさわしい景観が広がる
14:
霧
海峡の霧の多さが頂点を迎える夏活躍する霧笛
センサーで自動に鳴らされるものでなく手動 しかも50フィート
離れているので担当者は耳で確認することができません
1992年の8月に359時間連続で吹き続けた記録があります
霧笛の動画
https://youtu.be/kKBzCABP0Pc
15:
16:
2001年9月11日の同時多発テロを受けて 標的とされるランドマ
ークセキュリティ対策の強化として導入した州兵を 2004年4月
経済的理由により撤廃したのは当時の州知事アーノルド・シュワ
ルツェネッガーです
まあ後は任せろということでしょう
17:
古くから映画にも多く登場します メージャーな作品ですと
潜行者（1947）
水爆と深海の怪物（1955）
ヒッチコックのめまい（1958）
メガ シャーク vs ジャイアント オクトパス（2009）
GODZILLA（2014）
いろいろとつきません
18:
通行料
1937年5月から1970年12月に歩行者の通行料金（歩道料）を投入
しインターンスタイルを使用して収集しました 1970年12月15日
に歩行者の通行料を除去 帝国軍でもタダで通行できます
自動車は南に行く時のみ有料5ドルだったと思っていましたが
値上がり中 FASTRA（日本のETCのようなもの）で現時点で$ 6.25
2018年7月1日には$ 7.00になる予定とか
19:
去年の8月27日 ジャスティン・ウィルソンを偲びインディカー
がゴールデンゲートブリッジで追悼走行
21:
自殺
ゴールデンゲートブリッジのもう一つの側面については 去年の
記事に転落防止ネットの計画があったので減少するはず
シュトラウスがこのことに嘆いていたので開始当初からすでに起
こっていた現象のようです
22:
これについてはもう誰かが指摘していることだと思うのですが
この橋はなにしらのゲートの役割をもっているのかもしれません
それが何に対する門なのか 資料が少ないのでなんとも
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ところでフルハウスの続編はおもしろいですか？気になっているん
ですよね
https://youtu.be/LH0mFVDuWn0
おしまい
28:
乙でした
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