フォード、通期純益は約1兆2800億円と過去最高更新 SUVの販売が好調
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1：
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-O1NX456KLVRA01.html
（ブルームバーグ）：米２位の自動車メーカー、フォード・モーターの2015年10?12月（第４四半期）利益はアナリスト予想を上回った。車体がアルミ製のピックアップトラック「Ｆ150」の売れ行きがようやく伸びてきたほか、スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）の販売が好調で、通期利益は過去最高を記録した。28日の同社発表によれば、10?12月期の一部項目を除く１株当たり損益は58セントの黒字となった。前年同期は65セントの赤字。ブルームバーグがまとめたアナリスト12人の予想平均は51セントの黒字だった。通期の税引き前利益は108億ドル（約１兆2840億円）と、111年の歴史を持つフォードにとって過去最大。ＳＵＶの販売増が寄与した。Ｆ150含むＦシリーズの米販売台数は78万354台で、34年連続で米国での最多販売モデルとなった。
F150
【自動車】米フォード、通期純益は約1兆2800億円と過去最高更新 SUVの販売が好調
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1453988850/
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6：
工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工工
この決算なのに日本市場を捨てるのか？
7：
>>6
好調だから日本を捨てるんだよ
8：
>>7
不採算の日本を捨てるから好調なんじゃないか
17：
>>6
トヨタ・ホンダ・日産・スバル「日本市場は儲からない・・・」
ダイハツ・スズキ「軽自動車まで売れへん・・・」
19：
>>6
儲かってるときだからこそ
英断ができる
落ち目の日本なんて相手せず
中国にちからさくべきよ
29：
>>19
＞ 中国にちからさくべきよ
最悪じゃね(；´Д｀)
31：
>>29
中国じゃ売れているし
9：
アメリカ市場を利用させてもらってる日本
アメリカからすれば日本車なんてなくても困らないしいつ締め出されるか分からん
13：
これから日本勢は中国生産のGM車にやられるだろう
15：
フォードはピックアップが売れ筋やからなぁ
日本にゃ合わなかったよね
16：
ガラパゴス日本市場なんか最初から要らなかったんだなｗ
18：
日本とインドネシアから撤退して
どこの国で儲けてるんだ？ 中国だと米車でも売れてるのか
20：
>>18
北米市場だな
アメリカはめちゃくちゃ景気がいい
24：
>>20
またサブプライムローンじゃないの？
28：
>>24
それに近いことはもうとっくにｗ
22：
金持ちでもアメ車なんか買わないだろ
23：
北米と中国でしかアメ車売れてないもん
ヨーロッパはヨーロッパフォードの小型車がぼちぼち
25：
日本でアメ車見ると、大抵の車種はDQNっぽく見える
バイパーぐらいに、乗ってると、おーってなるけど
33：
荷物を載せて酷使されるピックアップトラックの車体に疲労しやすいアルミ使って大丈夫なのか＞F150
35：
昔あったサターンて車はフォードだっけ？
ぶつけても元に戻るみたいなやつ
40：
>>35
サターンはGM系列じゃなかった？
ボディ外板がプラスチックか何かで出来てるのを自慢してたなあ
当時のサターンや半額売りのローバーやトヨタのキャバリエとか、消滅フラグ立ってたよね
37：
トヨタは１６期２兆８千億の過去最高益を達成する見込み。
ホンダは１兆７千億、日産は１兆５千億を見込んでいる。
39：
エクスプローラーだけならヤナセあたりが輸入してくれそう
41：
フォードは技術的には色々チャレンジしてて面白い会社
日本ではイマイチ認められなかったが
48：
>>41
今年のルマンに出るエコプーストスポーツカーは
格好いいわな。後ろのフェンダーの処理は斬新すぎる。
44：
フォードとマツダとボルボってデザイン似てるよね。最近はヒュンダイも似せてきてる
53：
>>44
フォードのご厄介になってた時代に共通で
カナダのマグナ社製プラットフォーム採用してたからだよ
45：
選択と集中ってやつか
46：
ＷＲＣにもっと金をかけてください。
56：
その昔、アジア初のフォード工場が日本に出来て、中国に輸出してたんだぜ
57：
日本市場はないに等しいのにどこでそんな利益あげれるんだ
北米のみだろ？
58：
>>57
ヨーロッパではフォード多いだろ
60：
>>58
トヨタの軽く二倍以上は売れてるよな
61：
>>57
北米市場は基本的に日本市場の3倍だから。
62：
>>57
日本市場がそもそも小さくないが大きくもない
5
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