米フォード日本撤退、従業員は全員解雇 「日本は閉鎖的な市場」「若者の車離れで利益を上げる方法が見つからず」
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http://www.news24.jp/articles/2016/01/26/10320769.html
アメリカの自動車大手・フォードが今年限りで日本から撤退する方針であることが分かった。
アメリカのＮＢＣテレビなどによると、フォードは２５日、社員などに送った電子メールで、「日本は閉鎖的な市場で、輸入車は販売された新車全体の６パーセントでしかない」として、日本の市場から今年限りで撤退することを明らかにした。高齢化と、若い世代の“自動車離れ”が進む中で、「利益を上げる合理的な道筋が見えない」ことも理由に挙げている。
フォードは全米第２位の自動車メーカーだが、日本自動車輸入組合によれば、日本での２０１５年の年間新車登録台数はメルセデスベンツの６万５１６２台、ＢＭＷの４万６２２９台に対し、フォードは４９６８台と大きく差をつけられていて、ここ数年業績も低迷していた。
http://www.news24.jp/articles/2016/01/26/10320778.html
アメリカの自動車大手・フォードは２５日、今年限りで日本から撤退すると発表した。日本の従業員は全員解雇する方針。
フォードは２５日の声明で、日本とインドネシアの市場では今後の収益が見込めず、投資に対する見返りも望めないなどとして、「２０１６年のうちに両国でのすべての業務を取りやめる」と撤退を発表した。
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日本のせいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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ドデカイ車体に左ハンドル
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下取りすると自動車としては、三菱の更に下の下の扱い
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企業努力もせず、日本のせいかよw
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軽自動車作ってみ
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メルセデスは過去最高の販売台数ですが何か？
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TPP以降から本番じゃねえの？
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コルベットは夢があるが、マスタングは、、。
いっそ、もっとダウンサイズしてくれたら
現実的な選択肢になったのに。
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コルベットはアメリカ人が考えるピュアスポーツが発祥
本当にピュアスポーツかどうかは議論があるが、志は比較的高い
マスタングは高校生相手のポニーカーが発祥で志は低い
70年代初頭のマッハ１やグランデといったグラマラスなボディと異なり
80年代以降はシュリンクしすぎでアメリカンマッスルな味もない
GT40は限定販売だけど、あれを一般向けにして売るぐらいの志が欲しい
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閉鎖的なんじゃなくて大部分が貧乏なんだよ
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何で軽自動車作らんの？
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車に掛かる税金高いからなぁ
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5ナンバー1600ccのスケールダウン版コルベットやムスタング造れば
それを足がかりに拡販できたのにね
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撤退決まってるなら誰も買わなくなるな
アフターとか心配だし
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