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BMW 新型ミニバンは日本への挑戦状 368〜462万円
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なんでも実際やったり、乗ってみないとわからないことってあるものであ?る。そう、昨年6月のことだ。出るぞ出るぞとウワサされ、遂に日本上陸を果たしたBMW初のFF3列シートミニバン「2シリーズ グランツアラー」。ひと足先に出たFFハッチバックの兄弟車「2シリーズ アクティブツアラー」よりさらにブ格好で、お節介なほど実用優先だけに、BMWよ！ 伝統の硬派FRメーカーもついに日和ったか...と思いましたがそれは全くの誤解であることが分かりました。
●びっくり、なんと一番の買い換えは日産セレナ!!
果たして全長×全幅×全高は4565×1800×1645mm。ベースとなったアクティブツアラーに比べ、215mm長く、95mm高い。とはいえ幅こそ輸入車の常で広いが、高さはルーフレール分を含んでるし、圧倒的に広くはない。BMW関係者によれば発売1ヵ月後データだがユーザーの「85%がBMW以外からの買い換え」で「8割がディーゼル車」で「下取り車で一番多いのは日産セレナ（!!）」だという。
広くて快適でデカい後席モニターでDisney映画を子供が見ながら移動することを望むのなら後者を選べばいい。だがもっと別のなにか。ドライバーが最も楽しく、走った感をリアルに楽しみつつ移動したいのなら「2シリーズ グランツアラー」にすればよいと思う。それが不躾小沢の結論なのであ?る。
http://jp.autoblog.com/2016/01/08/bmw-2-series-gland-tourer-first-drive/
BMW 新型ミニバンは日本への挑戦状 368?462万円
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1452414855/
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7：
こんなのなら、BMWじゃなくてもいいような・・・
8：
さすがにリアの処理はかっけぇや
13：
こんなん日本にもあるわ
135：
これは売れるわ
137：
エクシーガでよくね
142：
なんか普通だな
16：
つーか400万出すなら皆3尻やらA3やら買うだろ
5：
ミニバンに400万とか払いたくないわ
65：
>>5
逆に400万ごときも出せないのかと思ってしまう
111：
>>65
日本のミニバン基準で考えたら高すぎるんだよ。
出せる出せないの問題じゃない
21：
これ荷室の狭さやばくね？
63：
>>21
荷室「3列シート…」
24：
スライドドアじゃないからミニバンとしては売れない
28：
これならアルファード買うわ
29：
だせえ
国産の方が確実に使い勝手いいわ
37：
輸入車ミニバンはシトロエンC4ピカソしかないだろ
43：
400万ならエルグランド買うは
54：
ミニバンほしいんだが何買ったら勝ちなんだ？
72：
>>54
ノアボクシーのハイブリじゃね
81：
>>54
シートアレンジならセレナ最強
それ以外を求めるならセレナを中心に比較して自分に合うものを選ぶ
56：
X3が欲しかったけどあまりにも高すぎるし、
このグランドツアラーってのもちょっぴり頭をよぎったが、
俺レベルではエクストレイルかフォレスターかCX-5で迷うのがせいぜい。
59：
動くリビングばかり売れる状況はおかしいと思うのに、しばらく状況は変わらんのよな
69：
この価格帯なら国産ミニバン買うだろ
しかも3列目キツそうだなこれ
80：
運転席と助手席のシートの本皮っぽい縫製はかっこいい
問題は３列目のビニールみたいなの
89：
まあ女はシルエットじゃなく顔で選ぶから
主婦にはベンツよりは人気でそう
94：
ミニバンの時点で車としての格好よさを
求めてはいけない
99：
駆動方式はBMWだからFRか？
これでFRでMT設定あれば楽しいよなぁ
167：
>>99
FFです
次期１シリもFFになるとか
105：
どうしても欧州車じゃなきゃ嫌なの！っていう
子持ちファミリーにとっては、3列ある車の選択肢は
これか、ゴルフトゥーランか、シャランか、
ディスカバリースポーツくらいしかない。
あとは大型SUVだけど、車幅デカすぎて都内では不便。
このグランツアラーは乗ってみたけど、かなり乗り味固い。
3列目は狭すぎて、何に使うのか分からない。
でも、案外ファミリーに売れてるみたいですよ。
114：
ヴェルファイアのほうが内装も面も格好ええやん。
119：
ミニバン分野は、日本が変態進化させすぎてるから、外国勢が勝てるわけないw
124：
>>119
でも今回のステップワゴンを見て思ったけど、
もうそろそろギミック的にはネタ切れ感あるよな。
120：
トゥーランもモデルチェンジするしヴェルファイア買うならこっちだわ
121：
アルファード系かと思ったらウィッシュ系かよ。いらん
129：
先代シトロエンC4グランピカソのお買い得度は異常
146：
国産の３列シートの車と比較すると全長が短いな
２シリーズ 4565×1800×1645mm
ウィッシュ 4600×1720×1600mm
アイシス 4640×1710×1645mm
ジェイド 4650×1775×1530mm
クロスオーバー７ 4780×1800×1670mm
オデッセイ 4830×1800×1695mm
152：
五人乗りでデミオと競合するクラスなら買ったのに・・・
159：
>>152
これの5人乗りで、アクティブツアラーってのあるよ。
値段はデミオよりは随分高いが・・・
154：
セレナの方がいいじゃん
168：
スライドドアだと欧州車は、
VWシャランか、Vクラスしかない。
シャランはなかなか良い車なんだが
VWがあんなことになったから、グランツアラーに
随分客が流れてるだろうなあ。
BMWも良い時期にこれ出したもんだよ。
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