俺氏、初めて買う車をMT車にして激しく後悔ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗback ▼
俺氏、初めて買う車をMT車にして激しく後悔ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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1.
2. 1.稲妻名無しさん
3. 2015年12月04日 00:18
4. ID:Kzjr9Q8Z0
5. ころす？？
6.
7. 2.稲妻名無しさん
8. 2015年12月04日 00:19
9. ID:OoOYvf.G0
10. バイク乗ってるとMTじゃないと逆に不安だわ
勝手に加とか減されると萎える
11.
12. 3.稲妻名無しさん
13. 2015年12月04日 00:26
14. ID:ghfEWgefO
15. MT免許だけどATばっか乗ってたせいで
こないだ軽トラ運転したら急発進してビビった。
家の敷地内だからよかったけど…
16.
17. 4.稲妻名無しさん
18. 2015年12月04日 00:35
19. ID:QErhVQsh0
20. こないだATに乗り換えたばっかりだが
エンブレが弱くて結構びびる
21.
22. 5.稲妻名無しさん
23. 2015年12月04日 00:38
24. ID:YlgamXme0
25. 今のMT車はクラッチ踏んでないとエンジンかけられないのか・・・
エンスト時にセルモーターで緊急移動させるとか聞いたがこれも出来なくなるん？
26.
27. 6.稲妻名無しさん
28. 2015年12月04日 00:40
29. ID:CR7adOmd0
30. まあ、ATだと眠くなるけど、渋滞してるときは楽だよな。
MTは坂道登りと降りる時は良いな。
エンジンブレーキが使えるし、登りが悪ければギヤを下げられる。
31.
32. 7.稲妻名無しさん
33. 2015年12月04日 00:44
34. ID:NrMsohK90
35. 確かに後ろベタ付けされるのはイラつくけど別に不満はないな。たまにエンストするけど。（MT乗り）
36.
37. 8.稲妻名無しさん
38. 2015年12月04日 00:46
39. ID:z9xqwWau0
40. え、高でうるさいのはATじゃね？
あとATが主流になってからだよ事故多くなったの
アクセルとブレーキ間違えた?とかで
41.
42. 9.稲妻名無しさん
43. 2015年12月04日 00:48
44. ID:PU5nrvtd0
45. 昔はジジババでもMT．
今はAT主流になって、公道に本当に下手くそで、
坂道ビタ付をはじめ、周りのことを考えられない奴が多くなりますた
バカでもちょんでも運転できるATの罪は深い
46.
47. 10.稲妻名無しさん
48. 2015年12月04日 01:13
49. ID:bsKbj6WE0
50. 自分にとって車がただの移動する道具なのかそうでないか、道具だと思うならATにしといたらいいよ。
でもMT乗れる人はATもすぐ慣れるけど、逆は慣れるまでにかかる時間が多いと思う。
51.
52. 11.稲妻名無しさん
53. 2015年12月04日 01:13
54. ID:SMSWGhM70
55. ※９
ちょっと分かるわ
最近の認知症老人の事故多いのもＡＴのせいだと思ってる
56.
57. 12.稲妻名無しさん
58. 2015年12月04日 01:46
59. ID:4pTJA1HI0
60. トルクが細いと坂道発進がむずい場合が…
クラッチ操作に自信あったのに軽でエンストしたったわｗ
61.
62. 13.稲妻名無しさん
63. 2015年12月04日 02:06
64. ID:HdwUz.HY0
65. この前坂道発進でちょっと後ろに下がったら後ろの車に思いっきりクラクション鳴らされたわ
mt知らない奴はmtは坂道発進で一瞬フリーフォールするってことわかんねーんだろうな
66.
67. 14.稲妻名無しさん
68. 2015年12月04日 02:06
69. ID:GNlAxJSp0
70. スレに書いてあるメリットは昔ならともかく、現在そんなことないんだが
71.
72. 15.稲妻名無しさん
73. 2015年12月04日 02:19
74. ID:bwLqHEaK0
75. 久しぶりにAT乗って発進時に左足で
思いっきりブレーキ踏んでしまった
76.
77. 16.稲妻名無しさん
78. 2015年12月04日 02:44
79. ID:AX4X3qks0
80. MTだとぐいぐい走る感じがすっごいする
ATはアクセル踏んでるのに加しない感じが常にする
81.
82. 17.稲妻名無しさん
83. 2015年12月04日 02:50
84. ID:hQVxx9NM0
85. MTは教習所のしか乗ったことないけど坂道発進は確かに怖いよな
86.
87. 18.稲妻名無しさん
88. 2015年12月04日 02:50
89. ID:FsPv7xqa0
90. ※15
意味が分からん。クラッチとブレーキじゃある場所全然違うじゃん
91.
92. 19.稲妻名無しさん
93. 2015年12月04日 03:02
94. ID:WRn66CAN0
95. 坂道発進で下がるMTは下手なだけやで。
ちゃんとつなげられれば坂でも下がらんよ。
96.
97. 20.稲妻名無しさん
98. 2015年12月04日 03:06
99. ID:.bFHur2Y0
100. ※6
ATも坂道の時とか普通にギヤ下げれるやん。
101.
102. 21.稲妻名無しさん
103. 2015年12月04日 03:09
104. ID:dPywW3TN0
105. フリーフォールするとか言ってるやつは
サイドちゃんと引けよ・・
あとクラッチ減るの気にするくらいなら
全然気にしないでさくっと交換するほうが
乗り心地と精神衛生上マシ
クラッチ気にしすぎてミッション痛めましたとかも
バカらしいしな
106.
107. 22.稲妻名無しさん
108. 2015年12月04日 03:10
109. ID:z2uBvVoA0
110. 18で免許とって23で働くまで一切運転しなかったから社用車MTの時はマジで発進の仕方わからなかった
一月もしたら毎日運転してたから、コーナー曲がりながら橋で弁当食いつつ運転とかしてたけど
それから３年後AT車にチェンジしたときは恐怖感じたわ
制動距離が長いし、思った以上に進むし
峠とか攻めるつもり無くても、MTなら軽く曲がれたり楽にトルクかけて上がれたところが出来ない
まぁでも今さらMTには戻れん
111.
112. 23.稲妻名無しさん
113. 2015年12月04日 03:12
114. ID:G9PARsTS0
115. 坂道補助あんまりいいもんじゃないぞ
効いたり効かなかったりするし、切れるタイミングわからんからMTだと逆に怖い
116.
117. 24.稲妻名無しさん
118. 2015年12月04日 03:14
119. ID:MWi2NU8E0
120. なんかわざわざ無理してmtにしがみついててかわいそう
面倒臭いことが好きな人は構わないけどね
俺は楽な方が好きだからw
121.
122. 25.稲妻名無しさん
123. 2015年12月04日 03:22
124. ID:ZULsXQ0x0
125. ※24
健常者なら無意識にシフトアップとダウンをするんですよ
あなたは自転車に乗る時も右のペダルを踏んだら次は左とか考えながら乗るのですか？
126.
127. 26.稲妻名無しさん
128. 2015年12月04日 03:32
129. ID:w8F4u24W0
130. ※24
条件反射で無意識でやるので煩わしいとはまず思わないな
ＡＴ乗りはＭＴ乗りを下らんことで卑下するのがほんとうんざりだ
低能っぽさがあからさまに出て馬鹿じゃないかと思うのが多すぎる
131.
132. 27.稲妻名無しさん
133. 2015年12月04日 03:35
134. ID:IduPC.Nq0
135. 阪奈道 お盆時 上り渋滞 2時間 MT車 地獄だった。
大都市圏の住宅街は渋滞ばっかりなので次はマニュアル付きAT(パドルシフト)にする。
136.
137. 28.稲妻名無しさん
138. 2015年12月04日 03:46
139. ID:CaFo8Kg70
140. 来年MT車買おうと思ってたけどこのスレ見たら不安になってきた・・・。
やっぱATの方がええんかな
141.
142. 29.稲妻名無しさん
143. 2015年12月04日 03:52
144. ID:4pTJA1HI0
145. （７マニュアルモードATの車載ってるけどシフト面倒くさ…。
ATモードのほうが楽。昔はMT乗っていたのに…。）
146.
147. 30.稲妻名無しさん
148. 2015年12月04日 04:01
149. ID:fVH2kTdZ0
150. ※25
その言い方気に入ったｗ
今度から使わせて貰おうｗ
151.
152. 31.稲妻名無しさん
153. 2015年12月04日 05:16
154. ID:oHODyKts0
155. 車なんて走れればそれでいいんで
156.
157. 32.稲妻名無しさん
158. 2015年12月04日 05:48
159. ID:7W.4nJRD0
160. 何も言わないよ。文句言う人が出るからね。
161.
162. 33.稲妻名無しさん
163. 2015年12月04日 05:57
164. ID:2ruKWXaY0
165. MT車のスティック操作は、女子にモテるｗ
がんばって慣れろｗ
166.
167. 34.稲妻名無しさん
168. 2015年12月04日 06:00
169. ID:8JySup7a0
170. ベタ踏み坂みたいな坂じゃなきゃいちいちハンドブレーキかけたりせんけどな。
171.
172. 35.稲妻名無しさん
173. 2015年12月04日 06:16
174. ID:6G1xegyv0
175. 最近のMTはコンピュータ介してのチェンジだから乗らされてる感が半端ない
やっぱ昔ながらのワイヤーで直結されてるタイプの方がアクセルもミッションもフィーリングがいいよね
軽トラ最高！
176.
177. 36.稲妻名無しさん
178. 2015年12月04日 07:11
179. ID:ud5Kt8i.0
180. なにも操作していない場合、ＭＴは止まろうとするけどＡＴは進もうとする
だから久しぶりにＡＴに乗ると車が勝手に走ってるように感じてしまう
割と怖いんだよね、これ。
181.
182. 37.稲妻名無しさん
183. 2015年12月04日 07:29
184. ID:yGcGl0EI0
185. 1でブレーキ踏んだまま半クラして、ブレーキ離せば坂道でも動かないからそっちで慣れた方がいいよ
後ろがクラウンとかbmだったら俺もサイドブレーキひいちゃうけど
186.
187. 38.稲妻名無しさん
188. 2015年12月04日 08:07
189. ID:0X1DFSF70
190. MTのデメリットは慣れとか関係なく物理的に片手が塞がる時間があること
これ以外のことは慣れでどうにでもなるんじゃねちなみにおれはAT派
191.
192. 39.稲妻名無しさん
193. 2015年12月04日 08:10
194. ID:33ZdJAjE0
195. ※20
いやいやＡＴの方が事故るんですがそれは
理由は楽な操作のため、からだが覚える動作が右足で踏むことしかないことかな？
なので、ＡＴこそもう少し教習を難しくする必要がある、楽だから取りにいくとかおかしい
196.
197. 40.稲妻名無しさん
198. 2015年12月04日 08:11
199. ID:33ZdJAjE0
200. 訂正>>20
201.
202. 41.稲妻名無しさん
203. 2015年12月04日 08:39
204. ID:XSfTt.WbO
205. 前の車は26万?乗ったけど、クラッチは大丈夫だったな
クラッチホースと圧かけるやつは壊れたけど
206.
207. 42.稲妻名無しさん
208. 2015年12月04日 08:40
209. ID:IBOvKmNN0
210. 昔は全員MTやったんや、よほどの運動音痴でも無い限り慣れるよ。
211.
212. 43.稲妻名無しさん
213. 2015年12月04日 09:12
214. ID:s8U0VgtN0
215. 本来運転するには非常に技能や注意力が必要なのに
AT車が導入されてから無免でも痴呆でも運転できるようになった
MT車の運転に苦労する技量で路上運転しないでほしい
免許はMT車検定必須にしても良いぐらい
216.
217. 44.稲妻名無しさん
218. 2015年12月04日 09:17
219. ID:17SlLGhg0
220. ジジイのワシから。その昔、AT車はほとんど三で、かったるいにもほどがあってな。そのころにくらべりゃ今はかなりまし。ふだんはのんびり安全運転だし。ATでじゅうぶん。トシのせいかも。でもMTは、両手両足の連動のタイミングで機械操る面白さがあってな。ドラム演奏みたいなもんでな。とにかく無事故ならどちらでもよろしいかと。
221.
222. 45.稲妻名無しさん
223. 2015年12月04日 12:28
224. ID:un3ARxqB0
22
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