各都道府県のJR代表駅を格付けしたよ(駅舎画像を含む)back

各都道府県のJR代表駅を格付けしたよ(駅舎画像を含む)


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1.
2. 1.名も無き哲学者
3. 2015年10月16日 08:12
4. ID:b.IP3QfC0
5. ふーん、で?
6.
7. 2.名も無き哲学者
8. 2015年10月16日 08:26
9. ID:QnUQa.yb0
10. 順番が分からんうえに全都道府県網羅してないとか
11.
12. 3.名無しのはーとさん
13. 2015年10月16日 08:31
14. ID:yDCAwFoK0
15. 地元岡山、建物地味だなぁでも懐かしい
岐阜ちょーかっこいいな!
16.
17. 4.名も無き哲学者
18. 2015年10月16日 08:37
19. ID:GFec7ZvV0
20. 結構妥当なランキングだった
21.
22. 5.名も無き哲学者
23. 2015年10月16日 08:42
24. ID:GFec7ZvV0
25. ※2
順番はおそらく>>1のランク表通り
あと、全47都道府県は網羅できてるぞ
26.
27. 6.名も無き哲学者
28. 2015年10月16日 08:51
29. ID:f1.U.4y80
30. 岡山駅メッチャ綺麗になったし施設も増えたもんなぁ。そこは評価の対象では無いみたいだけど。
31.
32. 7.名も無き哲学者
33. 2015年10月16日 08:51
34. ID:GFec7ZvV0
35. ※6
そのうち本当に広島より都会になるかもしれん。
大都会岡山
36.
37. 8.名も無き哲学者
38. 2015年10月16日 08:59
39. ID:YmgD5VPh0
40. 岐阜駅立派すぎだろ空港かと思った
41.
42. 9.名も無き哲学者
43. 2015年10月16日 09:00
44. ID:GFec7ZvV0
45. ※8
利用者数だけならもう1ランク上でも良い
ただ、新幹線がないから>>1は評価を下げたんだろうけど。
46.
47. 10.名も無き哲学者
48. 2015年10月16日 09:04
49. ID:RR9sbReU0
50. 岐阜は完全に箱モノ行政だからな
そら県の玄関たる岐阜駅と駅前だけは立派よ
ただ街づくりが下手すぎて柳ケ瀬とかの繁華街は目も当てられないけど
51.
52. 11.名も無き哲学者
53. 2015年10月16日 09:07
54. ID:GFec7ZvV0
55. ※10
岐阜の街並みが地味なのは名古屋のベッドタウンってのもある。
多くの人が名古屋に通勤通学するから、地元の街が育たない。
56.
57. 12.名も無き哲学者
58. 2015年10月16日 09:12
59. ID:.AxC28ua0
60. ※7
そもそも広島が全然大都会じゃないから広島を倒したところで大都会と名乗るにはまだ足りないけどなw
せめて福岡名古屋辺りと肩を並べられるようにならないと
61.
62. 13.名も無き哲学者
63. 2015年10月16日 09:16
64. ID:GFec7ZvV0
65. ※12
代表駅がB-以上の評価をされてる都市の街自体の都会度を並べるなら、
東京>大阪>名古屋≧横浜>福岡≧札幌≧神戸≧京都>仙台≧広島≧さいたま>千葉≧岡山
だろうな。
66.
67. 14.名無しさん
68. 2015年10月16日 09:19
69. ID:hEsBjl8l0
70. >>1は絶対に高崎民
71.
72. 15.名も無き哲学者
73. 2015年10月16日 09:21
74. ID:GFec7ZvV0
75. ※14
むしろ仙台民に見える
新幹線の有無だけで仙台を札幌より上にしてるし
高崎は路線数多いから妥当だろ
76.
77. 16.名も無き哲学者
78. 2015年10月16日 09:22
79. ID:do.b1Msd0
80. 面白かった!
長崎民と静岡民の断末魔わろた
山陰・四国・宮崎の発展を願う
81.
82. 17.名も無き哲学者
83. 2015年10月16日 09:24
84. ID:GFec7ZvV0
85. ※16
山陰も四国も宮崎も経営苦しいよね
86.
87. 18.名無し
88. 2015年10月16日 09:26
89. ID:KQWUy7lK0
90. ぼくのかんがえとちがうからステマ
91.
92. 19.名も無き哲学者
93. 2015年10月16日 09:29
94. ID:GFec7ZvV0
95. 宮崎は鉄道だけでなく、高道路もテレビ局も貧弱。
地元の地上波テレビ局はNHK2局を入れても4局しか映らない(民放2局)。そのため、衛星放送はほぼ必須。
県の知名度も芸人のそのまんま東が知事になる前はかなり低かった。
良いところをあげるならば、気候が温暖で野菜が美味しいことかな。
96.
97. 20..
98. 2015年10月16日 09:36
99. ID:UjdE0uap0
100. 面白い
採点基準を教えて欲しい
ちゃんとした基準があれば、全国の駅を採点できる
体系化するといいと思う
101.
102. 21.名も無き哲学者
103. 2015年10月16日 09:36
104. ID:GFec7ZvV0
105. ※20
たしかに点数化されてないのが不十分だな
106.
107. 22.名無し
108. 2015年10月16日 09:38
109. ID:hqiLgjZo0
110. 札幌駅は新しくなって地元民からも大好評だよ。
前の駅舎はいかにも旧国鉄の退屈な外見だったし。
「サツエキ」なんて愛称もついた。あとは隣接するバスターミナル
(旧SOGO現ビックカメラ)の建て替えと新幹線が来ればA-になれるかな?
たぶん地下2階以下になるだろうけど便利になって欲しいなあ。
111.
112. 23.名無し
113. 2015年10月16日 09:39
114. ID:LIS9Gv2c0
115. 長野駅は善光寺口貼ってよ。あれ東口。
今はSS級レベルだよ
116.
117. 24.名も無き哲学者
118. 2015年10月16日 09:39
119. ID:GFec7ZvV0
120. ※22
大都会札幌
121.
122. 25.名も無き哲学者
123. 2015年10月16日 09:40
124. ID:GFec7ZvV0
125. ※23
その善光寺口の画像、重かったから貼れなかったみたい。
126.
127. 26.名も無き哲学者
128. 2015年10月16日 09:43
129. ID:GFec7ZvV0
130. 金沢駅は外観はかなり立派だけど、駅の機能自体は大したことない。
車社会だから鉄道の利用者はそんなに多くないし、在来線は未だに有人改札。流石に新幹線は自動改札だけど。
131.
132. 27.名も無き哲学者
133. 2015年10月16日 09:47
134. ID:1sDM3.fN0
135. 松山駅が想像よりショボくて笑ってしまった。四国は徳島か香川だな
136.
137. 28.名も無き哲学者
138. 2015年10月16日 09:47
139. ID:FzVe8oQ40
140. 新潟は新潟駅に一転集中タイプだから駅単体だともうちょっと上だと思う
141.
142. 29.PCパーツの名無しさん
143. 2015年10月16日 09:47
144. ID:Zv9Bcygx0
145. 鳥取の代表駅が米子ってのに一瞬違和感だったけどすぐ納得した
鳥取駅に電車は来ないもんな…
146.
147. 30.名も無き哲学者
148. 2015年10月16日 09:48
149. ID:GFec7ZvV0
150. ※29
街自体も米子のほうが賑わってるし
山陰の都市に都会度を付けるなら、
米子≧松江>鳥取>出雲
だと思う。
151.
152. 31.名も無き哲学者
153. 2015年10月16日 09:49
154. ID:GFec7ZvV0
155. ※27
伊予鉄のほうが強いからしゃーない
156.
157. 32.名も無き哲学者
158. 2015年10月16日 09:51
159. ID:GFec7ZvV0
160. ※28
外観はボロいけどな
161.
162. 33.名も無き哲学者
163. 2015年10月16日 09:53
164. ID:cKkStAdm0
165. 福島駅の写真に東口ではなく西口をチョイスするのは珍しい気がする
新幹線のホームからは西口の方が近いからか
166.
167. 34.名も無き哲学者
168. 2015年10月16日 09:54
169. ID:7.IbJcSg0
170. リニアが通ったらこのランキングも変わるね
171.
172. 35.名も無き哲学者
173. 2015年10月16日 09:55
174. ID:GFec7ZvV0
175. ※34
名古屋駅は爆上げ
東京代表は品川駅に変わるな
176.
177. 36.名も無き哲学者
178. 2015年10月16日 09:56
179. ID:GFec7ZvV0
180. ※33
山形新幹線も西側を通るし
181.
182. 37.名も無き哲学者
183. 2015年10月16日 09:58
184. ID:sP.GpLdt0
185. 京都駅はちょっとランク高過ぎじゃないかな
186.
187. 38.名も無き哲学者
188. 2015年10月16日 09:58
189. ID:cY9wfLNn0
190. なんか東寄りな気がする。
千葉は高すぎ、新潟と高松が低すぎ。
191.
192. 39.名も無き哲学者
193. 2015年10月16日 09:59
194. ID:GFec7ZvV0
195. ※37
東海道新幹線開業当初からの全列車停車駅だし、在来線も拠点性も高いから妥当だろ。
196.
197. 40.名も無き哲学者
198. 2015年10月16日 10:01
199. ID:GFec7ZvV0
200. ※38
日本の鉄道運行は東京中心だからな
201.
202. 41.名も無き哲学者
203. 2015年10月16日 10:01
204. ID:vNctQGYW0
205. 京都ってこんなに強いかって思う
いつも大阪利用するなあ
206.
207. 42.ななしさん@スタジアム
208. 2015年10月16日 10:03
209. ID:Mi.1bm7o0
210. 前橋駅は確かにヤバかったw
211.
212. 43.名も無き哲学者
213. 2015年10月16日 10:03
214. ID:GFec7ZvV0
215. ※41
東海道新幹線開業当初からの全列車停車駅
世界的に人気の観光地であり、外国人の利用者も多い
216.
217. 44.名も無き哲学者
218. 2015年10月16日 10:05
219. ID:GFec7ZvV0
220. ※42
県庁所在地代表駅で評価するなら、山口駅と前橋駅がワースト2だろうな。
ちなみに新山口駅は本来の山口市街じゃなくて旧・小郡町にある。
221.
222. 45.名も無き哲学者
223. 2015年10月16日 10:10
224. ID:jkvWX1Xj0
225. 圏内どころか四国で一番利用者多いのが伊予鉄の松山市駅だからな。
ちなみにもともとは「松山駅」だったのが、JRのこの恥ずかしい松山駅によって無理矢理改名させられたらしい。
226.
227. 46.名も無き哲学者
228. 2015年10月16日 10:11
229. ID:GFec7ZvV0
230. ※45
高松と松山って街自体はどっちが都会なんだろ?
231.
232. 47.名も無き哲学者
233. 2015年10月16日 10:11
234. ID:Gj1AUZrD0
235. 上級国民的には東京駅かも知れないが一般国民的には池袋新宿渋谷辺りになる
横浜は東京並に洒落た都会に見えるのに主要駅は超微妙
新横浜駅とか大都会的な名前の割に配置がギャグにしか見えない
上級国民の巧妙な罠だな
236.
237. 48.名無しさん
238. 2015年10月16日 10:12
239. ID:IM7o7aGc0
240. 駅という意味では佐賀より鳥栖駅の方が代表駅だな
241.
242. 49.名も無き哲学者
243. 2015年10月16日 10:13
244. ID:hMxbwpS30
245. 熊本だけど大分と並べたら大分が気の毒だわ。実際見たことないだろこの人。
熊本は新幹線が通過するだけの雑魚駅だよまったく。周辺工事もgdgdで駅裏の侘しさと言えば新神戸並みだわ。
246.
247. 50.名も無き哲学者
248. 2015年10月16日 10:14
249. ID:MFvX2nGh0
250. 新大阪が不便っていうのは違う。
乗り換え専用の駅だから案外スムーズに乗り換えが可能。
その代わり駅周辺はビジネス街で何も無い。
逆に繁華街でもある大阪駅周辺は慣れていないと大変。
251.
252. 51.名も無き哲学者
253. 2015年10月16日 10:14
254. ID:GFec7ZvV0
255. ※47
新横浜の篠原口はかなり田舎だった。北口は都会だけど。
256.
257. 52.名無しさん
258. 2015年10月16日 10:16
259. ID:TQQAmhaZ0
260. オレ岐阜県民、まさか岐阜を指して「カッコいい」なんて言葉を聞くとは思わなんだwww
でもカッコいいかぁ?
この中だと東京駅、高松駅、奈良駅が好きだね。
261.
262. 53.名も無き哲学者
263. 2015年10月16日 10:16
264. ID:GFec7ZvV0
265. ※48
博多に近いし、鹿児島本線と長崎本線の分岐点だしな
しかも新幹線の新鳥栖駅もあるし
266.
267. 54.名も無き哲学者
268. 2015年10月16日 10:17
269. ID:GFec7ZvV0
270. ※49
熊本の中心部は駅からかなり離れてるからな
逆に大分は駅前が中心部って感じ
271.
272. 55.名も無き哲学者
273. 2015年10月16日 10:17
274. ID:GFec7ZvV0
275. ※50
新大阪は新横浜よりはマシだと思う
276.
277. 56.名も無き哲学者
278. 2015年10月16日 10:18
279. ID:GFec7ZvV0
280. ※52
新幹線の岐阜羽島駅は地味だけどな
281.
282. 57.名も無き哲学者
283. 2015年10月16日 10:21
284. ID:3LWOQ65R0
285. 和歌山駅ビルのVIVOロゴ懐かしい。
今はMIOなんだなぁ
県代表と言っても、和歌山駅以外って南海和歌山市駅とか橋本駅とか海南駅とか新宮駅ぐらいしかろくなのないんだなぁこれが
286.
287. 58.名も無き哲学者
288. 2015年10月16日 10:23
289. ID:zPtfbUUx0
290. 大都市名古屋から特急だと1時間かからないのに、津駅のこのしょぼさは凄まじいと思う
東海道新幹線が岐阜に奪われてなければまた違ったかもな
※44
津駅も入れてワースト3にしてやってくれ、>>1のランク的にも前橋と変わらないようだから
291.
292. 59.名も無き哲学者
293. 2015年10月16日 10:24
294. ID:zPtfbUUx0
295. ※56
岐阜羽島は周りに何もないよな
296.
297. 60.名も無き哲学者
298. 2015年10月16日 10:24
299. ID:GFec7ZvV0
300. ※58
三重は近鉄のほうが強いし、しかも県内最大都市は津市じゃなくて四日市市。
301.
302. 61.名も無き哲学者
303. 2015年10月16日 10:25
304. ID:GFec7ZvV0
305. ※57
和歌山県は和歌山市以外に大きな市がないから
306.
307. 62.名も無き哲学者
308. 2015年10月16日 10:26
309. ID:GFec7ZvV0
310. ※59
一応、名鉄線に乗り換えて岐阜市内に行くこともできるけど、かなり時間がかかるし不便。
岐阜県民でも岐阜羽島では乗らず名古屋で乗るわな。
311.
312. 63.名も無き哲学者
313. 2015年10月16日 10:39
314. ID:O4w1UzHk0
315. 道民的には札幌駅に新幹線必要だと思っていない。必要と言ってるのは利権の影響受ける人達だけ。
316.
317. 64.名無しのプログラマー
318. 2015年10月16日 10:40
319. ID:0WYUOkUc0
320. 博多駅は10分足らずで福岡空港に行けるってのがすげー便利
よくお世話になったわ
321.
322. 65.名無しの権兵衛
323. 2015年10月16日 10:40
324. ID:Iv3ppMzg0
325. 新函館北斗はカス。場所・料金・名前が全てひどい。
JRはアホ。
326.
327. 66.名も無き哲学者
328. 2015年10月16日 10:44
329. ID:UIwNC1zz0
330. Z 最寄の駅
駅舎が古くて汚い気動車もどき1両・5人くらいしか入れない・もちろん無人
331.
332. 67.名も無き哲学者
333. 2015年10月16日 10:45
334. ID:5H6Cpf7p0
335. ※66

336.
337. 68.名も無き哲学者
338. 2015年10月16日 10:46
339. ID:5H6Cpf7p0
340. ※65
空港のほうが函館市街に近いという
341.
342. 69.名も無き哲学者
343. 2015年10月16日 10:47
344. ID:5H6Cpf7p0
345. ※64
その代わり、福岡市街は高層ビルが少ないけどな
346.
347. 70.名も無き哲学者
348. 2015年10月16日 10:47
349. ID:sPBJKG4X0
350. 岐阜名古屋のアクセスが良すぎるからなぁ
米39
名古屋飛ばしばかり有名だけど同じ時期に京都も飛ばされてたんやで・・・
京都駅は近鉄以外の私鉄との連絡がないのがちと不便やな
351.
352. 71.名も無き哲学者
353. 2015年10月16日 10:47
354. ID:5H6Cpf7p0
355. ※63
新幹線だと所要時間4時間以上かかるからな
飛行機で十分
356.
357. 72.名も無き哲学者
358. 2015年10月16日 10:49
359. ID:5H6Cpf7p0
360. ※70
その名古屋飛ばし、名古屋は猛反発したけど京都はそうでもなかったようだな。
「観光に向かない時間帯の1本くらいの通過は構わない」とな。
361.
362. 73.名も無き哲学者
363. 2015年10月16日 10:50
364. ID:AKPDoP.f0
365. 前もこんなんまとめてなかったか?
366.
367. 74.名も無き哲学者
368. 2015年10月16日 10:50
369. ID:6r18rMoE0
370. 知ってる駅でしか判断できないけど納得のランク
371.
372. 75.名も無き哲学者
373. 2015年10月16日 10:51
374. ID:5H6Cpf7p0
375. ※73
前のやつは新幹線の駅の格付け
376.
377. 76.名も無き哲学者
378. 2015年10月16日 10:51
379. ID:5H6Cpf7p0
380. ※74
俺もそう思う
381.
382. 77.名も無き哲学者
383. 2015年10月16日 10:54
384. ID:qnSx7iNp0
385. 結局新幹線が好きだって事でランク付けしてるんでしょ。
386.
387. 78.名も無き哲学者
388. 2015年10月16日 10:54
389. ID:AKPDoP.f0
390. 新潟駅は南口の方を貼ってやってくれ
391.
392. 79.名も無き哲学者
393. 2015年10月16日 10:56
394. ID:sPBJKG4X0
395. 米72
そもそも新幹線来ないかもって言われてたから
そっちはめちゃくちゃ盛り上がってたな
396.
397. 80.名も無き哲学者
398. 2015年10月16日 10:57
399. ID:5H6Cpf7p0
400. ※77
俺も>>1は新幹線贔屓だと思う
401.
402. 81.名も無き哲学者
403. 2015年10月16日 10:59
404. ID:5H6Cpf7p0
405. ※79
最初は宇治経由を予定してたらしいな
京都経由で本当に良かった
406.
407. 82.名も無き哲学者
408. 2015年10月16日 11:02
409. ID:S4Bx14UH0
410. いくつか韓国が混じってるが?
411.
412. 83.名も無き哲学者
413. 2015年10月16日 11:05
414. ID:BpBxDEue0
415. JR京都駅の所在地は市内の南部で、いわゆる下々の者が住んでいた
地域だから発展が遅れてきたし、観光地も少ないんだよね
今でも市内の繁華街や観光の中心は阪急や京阪がある四条周辺より
北部になると思う
416.
417. 84.名無しのはーとさん
418. 2015年10月16日 11:11
419. ID:BJzy1Gwf0
420. 米56
岐阜羽島の周辺の町並みは新幹線が出来た時点から
時が止まってるんじゃないかと思うわ
たぶんもっと発展や繁盛すると思ってたんだろうな
421.
422. 85. 
423. 2015年10月16日 11:30
424. ID:aGmFswNx0
425. 新幹線も通ってなくて、一部特急にもスルーされる大阪駅のランクの高さは誉め殺しかよ。
私鉄頼みならせめて梅田と読んでくれ、恥ずかしい。
426.
427. 86.名無しさん
428. 2015年10月16日 11:30
429. ID:.rckRiY10
430. ゆめタウンあるから上にしろクソワロタw
431.
432. 87.名も無き哲学者
433. 2015年10月16日 11:30
434. ID:GFec7ZvV0
435. 関西はJRと私鉄が激しく競争してるから、関東と同じモノサシで評価するのは無理がある。
436.
437. 88.名も無き哲学者
438. 2015年10月16日 11:32
439. ID:GFec7ZvV0
440. 私鉄込みなら横浜と三宮はもっと上だな
JRだけで評価するなら妥当だが
441.
442. 89.名も無き哲学者
443. 2015年10月16日 11:33
444. ID:GFec7ZvV0
445. ※84
岐阜羽島は降雪時の待避場としては重要
446.
447. 90.名も無き哲学者
448. 2015年10月16日 11:45
449. ID:GFec7ZvV0
450. 千葉駅は成田エクスプレスが通過なのが痛い
まあ、東京や横浜の客を快適に成田空港に運ぶのが目的だから、やむを得ないのだが。
451.
452. 91.名も無き哲学者
453. 2015年10月16日 11:57
454. ID:wwTBvISM0
455. 大阪駅はあの中途半端な大屋根がダメ。
もう1ランク下げてもいい。
新潟駅は国鉄時代の面影があってええな。
456.
457. 92.名も無き哲学者
458. 2015年10月16日 12:01
459. ID:GFec7ZvV0
460. 新幹線は新大阪じゃなくて大阪梅田に通すべきだった
461.
462. 93.名も無き哲学者
463. 2015年10月16日 12:02
464. ID:nfhSkCAr0
465. 新幹線重視しすぎ
使わない人には全く使わんしそれは利用者数にも明確に表れてるのに
そっち関係の人か
466.
467. 94.名無し
468. 2015年10月16日 12:13
469. ID:HA3D.h2F0
470. やっぱり東京駅が一番優雅で立派だな
471.
472. 95.名も無き哲学者
473. 2015年10月16日 12:13
474. ID:GFec7ZvV0
475. ※94
赤レンガ駅舎
476.
477. 96.名も無き哲学者
478. 2015年10月16日 12:15
479. ID:GFec7ZvV0
480. ※93
いや、新幹線は結構重要
収入が多い駅はほとんど新幹線が停まる駅だし
481.
482. 97.名も無き哲学者
483. 2015年10月16日 12:15
484. ID:EG54bTbo0
485. ※52
俺も岐阜駅カッコイイと思ったよ
友人がいま岐阜にいるし一度は行ってみたい
486.
487. 98.名も無き哲学者
488. 2015年10月16日 12:18
489. ID:qcZ1uyOuO
490. 横浜は地味だよね
でも一極集中って言うより分散してていいのかもね
乗り換え→横浜
会社とか→みなとみらいや関内桜木町
新幹線→新横浜
って感じ
491.
492. 99.名も無き哲学者
493. 2015年10月16日 12:20
494. ID:qcZ1uyOuO
495. ※93
新幹線が、っていうより東海道新幹線が、かもね
新横浜⇔東京だって急いでるビジネスマンは乗る
496.
497. 100.名も無き哲学者
498. 2015年10月16日 12:20
499. ID:GFec7ZvV0
500. ※98
県庁最寄駅は関内駅
501.
502. 101.名も無き哲学者
503. 2015年10月16日 12:25
504. ID:qcZ1uyOuO
505. ※100
そうだよね
というか本来横浜ってのは関内辺りを指す地名らしいね
506.
507. 102.名も無き哲学者
508. 2015年10月16日 12:29
509. ID:V43SI.IM0
510. 名古屋が一番かな
511.
512. 103.名無しのプログラマー
513. 2015年10月16日 12:31
514. ID:5.ALzOgA0
515. すげーな。
よくここまで調べたね。
516.
517. 104.すまいる名無しさん
518. 2015年10月16日 12:31
519. ID:1KYCE1xK0
520. 滋賀の代表が米原というのにものすごく違和感。
新幹線は止まるが、それ以外の利用目的がほぼ皆無の駅。
しかも県民の多い滋賀南部の住民が新幹線つかう時は
こだましか止まらない米原ではなく京都駅まで行って乗るほうが距離も近いからほとんど利用しない。
521.
522. 105.名も無き哲学者
523. 2015年10月16日 12:32
524. ID:AUkFGNoo0
525. またこの手のスレまとめたんですか…
あのさあ何遍か言ったかもしれないけど
兵庫県の代表駅は三ノ宮じゃなくて神戸だから。
かつては皇族方の利用した貴賓室もあったのよ。
526.
527. 106.名も無き哲学者
528. 2015年10月16日 12:35
529. ID:oAHfK2hh0
530. 拠点という意味であれば佐賀は鳥栖のほうが重要っぽいけどな
531.
532. 107.名無し
533. 2015年10月16日 12:39
534. ID:Bfq3Nz5P0
535. 三宮駅は的確だな
東海道と山陽道の分岐点は西の神戸駅にあるし、
さらにその隣の兵庫駅は、港湾貨物への引込線があって、
昔は駅の機能も格も三宮より上だったしね
ただ、機能を分化したせいで、狭い土地ながら、
うまい具合に都市開発できてる
536.
537. 108.名も無き哲学者
538. 2015年10月16日 12:45
539. ID:dBCYgm.00
540. わりとみんな地元愛が強いんだね
いいこっちゃ
541.
542. 109.名も無き哲学者
543. 2015年10月16日 12:46
544. ID:Vqe7x.0X0
545. 三ノ宮か
私鉄二線三宮があるんでそっちの印象のがどうしても強いな
546.
547. 110.名も無き哲学者
548. 2015年10月16日 12:55
549. ID:GFec7ZvV0
550. 誰も触れない那覇空港駅
551.
552. 111.名も無き哲学者
553. 2015年10月16日 12:56
554. ID:Ec7qvnLG0
555. ちな広島やけど、断然岡山が上だぞ
556.
557. 112.名も無き哲学者
558. 2015年10月16日 12:59
559. ID:MffNn9O70
560. 俺大阪人だけど
大阪駅と梅田駅が合わさってそこに新幹線が停まれば
東京駅と互角かと思う
新大阪駅は※7の通り歩行者泣かせだが
初見ドライバーはもっと泣く
561.
562. 113.名も無き哲学者
563. 2015年10月16日 13:00
564. ID:LzAAqEMp0
56

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