海外自動車メーカー「日本の若者よ、中古の輸入車を買ってくれ」back

海外自動車メーカー「日本の若者よ、中古の輸入車を買ってくれ」


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1:
 海外の自動車メーカーが日本での中古車販売の強化に乗り出した。
 若い世代に割安な中古車を買ってもらい、将来の新車販売につなげる狙いがある。顧客層を増やし、国産メーカーに対抗する考えだ。
 アウディの中古車販売店「アプルーブドオートモービル有明」(東京都江東区)では、小型車「A3スポーツバック」の最新より一つ前のモデルが、走行距離約1・6万キロ・メートルで199万円と、新車より約130万円安い。担当者は「価格が高い輸入車を敬遠する層も気軽に来店する」と話す。
 新車の顧客層は40歳代後半が中心なのに対し、中古車は30歳代も多いという。
 フォルクスワーゲン(VW)の日本法人は今月18日、東京・芝浦に中古車専門店をオープンした。購入後のアフターサービスはVWの正規店で扱う。店舗を運営するヤナセヴィークルワールドの新井龍吾会長は「中古車販売は、輸入車のビジネスを拡大する重要なカギになる」と話す。
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150727-OYT1T50022.html
海外自動車メーカー「日本の若者よ、中古の輸入車を買ってくれ」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1437998616/
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2:
カマロほしい
8:
税金下げるように政府に圧力かけてくれよ
10:
中古で200万なら国産の中古でいい
12:
最近のアメ車はかっけーよな
マスタングもダッジもテスラも
14:
部品代高いんだもん
17:
国産の頑丈さを知ったら外車買うメリットを感じられない
18:
サターン欲しかったけど撤退したのがな
あれ、特殊樹脂塗装だから汚れてもへっちゃらだし
車体軽いし、パワーもそこそこでワゴンは荷物も載る
なんといってもレギュラーガソリン仕様
33:
>>18
でもカッコ悪かった。
30:
値段次第だろ
見栄を張ってBMWの中古車に乗る連中は結構いる
31:
ポルシェは3年落ちを乗り継ぐのが一番いいと聞いた
38:
よっぽどの好き者でないと、無理だろ。
ただでさえ、車離れとか言われているのに。
47:
ウインカーが右なら考える
50:
>>47
それ
最初のころ何度間違えてワイパーを動かしたことか
79:
>>50
でしょ! それくらい日本風に直して売ってくれよと思う。
※国際規格がハンドルの左右にかかわらず左ってのは知ってて言ってます。
85:
>>79
と言うか日本企業はなんで変換アダプターみたいな社外品製造販売しないのかな?
51:
Z4Mクーペ欲しい
53:
日本のディーラー系中古車みたいにちゃんと保証してくれるのか
56:
>>53
むしろ日本車よりも保証はちゃんとしてるだろ
54:
自分でやれば50ポンドの節約です
92:
>>54
元タイトルは Wheeler Dealersなのに何で日本では
クラシックカーディーラーズになったのか
55:
金あるなら中古のレクサス買う
60:
>>55
IS-Fにしようぜw
68:
1950年代?60年代初期のアメ車欲しいな
アメリカン・グラフィティみたいなやつ
別に長く乗れなくていいから・・・
135:
>>68
あれ見て旧車好きになった
出てくる車全部かっこいいわ
138:
>>135
いまならキューバから輸入すれば可動品がいくらでも手に入るぞ、変ないろに塗られてる確率が高いからオールペン必須だな
69:
外車は規格が異なるから部品が高いんだよな
迂闊に何これ安いって買うとひどい目に遭う
75:
なんか年式も距離もそこそこの輸入車あるけど
ちょっと不安で手が出せないのが正直なところだ
80:
中古のアルファに挑戦してみるかな?
105:
ドイツ車なら大丈夫なんじゃないの?(適当)
106:
VW・アウディの中古に魅力がないだけじゃないかなぁ。
ふっるーいBMWとかベンツはオシャレだし案外珍しくない。
109:
>>106
?型ゴルフは魅力あるだろ
243:
>>109
4型もな
262:
>>243
4型なんて人気ねーだろ
117:
BMW8シリーズを50万で頼む
121:
>>117
あるんじゃね 俺は要らないけど。
134:
確かに日本車は壊れないよなぁ。。
ほとんどがエンジンは元気でも板金が朽ち果てる。 っでその板金ボロボロ走行30万キロの車が東南アジアや中東でろくにメンテもされずさらに走るんだから。。
137:
プシャー106ラリー欲しいです
145:
学生の頃からずっと100万以下の中古外車乗りついできたけど、めちゃめちゃ人生楽しんでる自負があるわw
アルファの古いやつとかでなければ言うほど故障しないし、フェラーリとかでなければ部品代も工賃も国産と変わらんよ。
ただ外車はブレーキパッドやオイルなど消耗品の減りがやたら早いからたくさん距離走る人はやめた方が良い。
オススメは10年落ちのアメ車だな。アメ車の良いところは部品代が安くてどこの整備工場でも直せて、よっぽどマイナーな車で無い限りどんなに古い車でも部品の欠品がほとんど無いことだな。40年前の旧車でも余裕で直る。
ベンツBMはネジ回しなどの工具が特殊で専門ディーラーで無いと工具がなくて直せなかったりするからボッタクられる。
152:
>>145
年中壊れてる車なんて興味ないわww
149:
1年で半分くらいは故障してるんじゃないのかw
150:
>>149
季節のいい春と秋だけ動いたりしてなwwwwww
154:
BMWのヨーロッパでしか販売されてない版のM3なら買いたい
169:
俺はずっと輸入中古車乗り継いできた
旧ミニクーパー、アルファロメオ145、プジョー206、プジョー206ccと乗ってきたけどアルファが一番壊れた
まぁそれでも修理費はそんなに掛からなかったけどここに書いてる奴らはどんな車に乗ってたんだろ?
184:
昔のミニクーパーすぐドライブシャフトブーツ破れたなぁ、新品なのに作りがチャチィしシートもすぐにヘタって使い物にならなかった
186:
BMの320iに乗ってるけど最近のは言うほど壊れないぞ
確かに車検は国産の倍近くかかるけどそれ以外は国産とほとんど変わらん
187:
海外の方が個性があったり、カッコいい車が多いから魅力的だとは思うなぁ・・・
外面は。
192:
維持費、税金、燃費、部品代で、無理。
貧乏人には無理
193:
女 と 車 は 新 品 に 限 る
199:
形は圧倒的に外車のほうがいいんだけどな
200:
ダッジバイパー欲しい
だが通勤で使い露天駐車じゃ
可哀想なのでガマンしてる
趣味の車を所持維持できる人が
羨ましいわ
202:
ロータスエリーゼのダッシュボードは日本の夏の暑さで歪むって聞いてワロタわ
エンジンはトヨタ(ヤマハ)製でいいのには
209:
アメ車なら代わりが効かないから、金が余ってたら欲しいと思う。
212:
アメ車の形をした中身は日本車とか売ってねーかなー
214:
会社で、若い頃外車に憧れて、無理して買って乗ってた先輩方が、今は結局国産車に切り替えてるという話をよく聞いてしまうからなぁ
多分どこの会社でもそんな話聞かされてるでしょ、若い奴ら
特に今は、多少無理してでも憧れやロマンに金出せるような経済状況じゃないしな…悲しい事に
242:
独車4年乗ってて今の所トラブル無しだけど
中古を手放しでお勧めするのは流石に気が引ける……
252:
コロラドとかレンジャーみたいなあんまでかくないピックアップ安く売ってくれ
266:
155乗ってるけど楽しいよ(((o(*゚▽゚*)o)))
269:
>>266
DTM/ITC仕様のV6TIを見にギャラリーアバルトに行ったよ
271:
ゴルフ?乗りだが
ワイパーのゴムだけ交換が出来ないからって
ワイパーで約6,000円ってのはカンベンしてくれよ。
消耗品類くらい国産車に毛が生えた程度にしてくれ。
どちらにしろ維持費が安くならないと
なかなか輸入車乗る人増えないでしょ。
311:
修理代30万、50万とかが普通の世界
312:
チェックランプとかメッセージ点いても別に驚かなくなる
警告音うざいけどわりと普通に走る
最初だけドキッとする
こういうモンって慣れれば普通
314:
中古だったら30万ぐらいのプジョー206を安く買って+20万ぐらいで整備すれば5年は楽しく乗れるぞ。
あんなに楽しい車はない。
316:
でも、そんなバンバンうれちゃったらブランド力なくなっちゃうじゃん
319:
日本はクラシックカーに対する保護とか優遇が皆無だからなあ
そこいらは欧州に憧れるわ
329:
初めて車持とうと思ってるんだけど、5年落ちのE350アバンギャルドとか買おうと思ったら周りから猛反対された
外車ってそんなにダメなのか…
見た目でこれ格好いいなって選んだだけなんだが、知識ないからどの程度蕀の道になるのか想像つかんのよね
331:
>>329
いいじゃん 好きなの買って経験するのも大事
色んな目にあってからトヨタ車買えば悟る
333:
>>331
百聞は一見にしかずだね
痛い目見ても勉強代だと思うことにするよ
332:
>>329
いいと思うよ。
経験としてはね。
次に買うのはトヨタ・カローラにするといい。
334:
>>329
どんなイバラ道でもカネさえあれば怖くないんやで
335:
>>329
ディーラーの認定中古車で、保証があるうちだけ乗る。
基本的に外車はこれ以外はダメ。
もちろん、そんなのどうでもいい、壊れたら何としてでも直すというオーナーが多い空冷ポルシェやらは例外だけど。
346:
>>335
ありがとう、参考にするよ
認定中古車で良さそうなの探してみる
ちなみに金はあまり持ってないよw
貧乏上がりだからこそ外車に憧れるんだ…
339:
>>329
好きなの買うのが一番だよ
好きな車だったら故障も愛しく感じられる
最初の車は中古が良いね
いろいろ勉強になるし、傷つけることもあるしね
よく分かってから新車買うと失敗しない
343:
無理してアルファスパイダーとか買わないで良かった
V36スカクーにして正解だった
345:
フィアットとかアルファロメオの旧車とか乗りたいけどアフターケアを考えると躊躇断念するわな
湯水のように車に金が掛けられるなら別だが
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