日産 GT-R 次期型4ドア説 ※ベストカー
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「ベストカー」2015年8月26日号では、次期日産『GT-R』を大胆予想。国内・国外のセダンマーケットで苦戦を強いられている日本製セダンの逆襲として、ポルシェやメルセデスベンツAMG、マセラティなどに真っ向からぶつかる、3リットルV6ターボ＋モーターによるハイパフォーマンス・ハイブリッド・サルーンとなる可能性がある。開発は、イギリスに本拠地を置くF1チーム「ウィリアムズ」の子会社があたるという。
さらに、8月にダイハツからデビューが噂されるスズキ『ハスラー』対抗モデル、『キャスト』をスクープ。軽オープン・スポーツ『コペン』のように、都会的テイストを持つ「スタイル」、SUVテイストの「アクティバ」、『アルト ターボRS』がライバルの『スポーツ』と、3種類の顔を持つようだ。
そのほか、先日ファイナルエディションが発表された三菱『ランサーエボリューションX』とスバル『WRX STI』による最後のガチンコ対決も実現。世界でも貴重となった、2リットル4気筒ターボを搭載したコンパクトセダンに、ベストカーテスターによる最後の審判が下される。
気になる見出し…●次期GT-R4ドア説にズバリ迫る!!●間も無く登場のダイハツ新型軽自動車「キャスト」のすべてがわかった！
●ランエボファイナルエディション対WRX STI●ダイハツ コペンセロ対ホンダS660●AMG GT S対ポルシェ918
http://response.jp/article/2015/07/25/256387.html
日産 GT-R 次期型は4ドアに これで人を載せて近所の買い物とかも楽々だな
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1437891572/
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2：
初代のスカイラインGTR（PGC10）が4ドアだったな
3：
廉価モデルとしての2ドアはもう出ないのかな
軽自動車なんかは二人でゆったり2ドアとかもありだと思う
4：
R33オーテックGT-R
埼玉県警が覆面で採用してたっけ
5：
R32 にも、4ドアあったような
6：
これこれｗ
37：
>>6
正直この頃がいわ曲がるわ人も物も詰めるわで一番良かった
49：
>>37
33、34の方がでかいしいだろ
それ以前のお爺ちゃん？
51：
>>49
すまんね。５０代です
60：
>>37
まぁ、日産901活動 「90年代にハンドリング世界一を目指す」
この頃、出来た車たちはどれも楽しい車が出来ていた。
GTS-t Type M は素晴らしい物だった。
67：
>>60
>GTS-t Type M
最高。GTRより好きだった
初代プリメーラも最高
あの後、あんな暗黒期さえなければ、ゴーンなんかに乗っ取られなかったんや
82：
>>67
Fairlady Z の Z32 も入れてくれよ。
77：
>>37
重いわ、フロントヘビーで曲がらないわ
8：
どうせスカイラインだろ
10：
てか今スカイラインの値段見たらちょっと前のGTRの値段じゃねーか
18：
>>10
シビックtypeｰRからしたらベンツですら安く見える不思議。
14：
R33GT-Rは4ドアがあったな。
余所のメーカーの展開を見る限り
GT-RのSUVバージョンなんてのが出てもおかしくはないんだよなぁ
16：
>>14
それもカタログモデルじゃないだろ
17：
BMWのグランクーペに対抗しようとしてるのかな
23：
>>17
その辺はインフィニティでやればいい。
スカイラインを外して独立した専用モデルにしたのに、なんでまた戻すのか…。
20：
もうスーパーカーの部類なんだからそういうのヤメろよ
21：
エッセンスをなるべくそのままで発売すりゃ高くてもかなり売れると思うが
52：
ついにインフィニティエッセンスが市販車として出るのかな
22：
まじか！ 皮かむりの羊の再現だ
24：
性能的にポルシェ911ターボと同等かそれ以上なんだから911の真似して
NAのFR（カレラ、カレラS相当）をニッサンGT、GTS
NAの4駆（カレラ4、カレラ4S相当）をニッサンGT4、GTS4
あとソフトトップのカブリオレを追加すればいい
2座のZはともかくスカクーなんて統合しちまえ
27：
オールージュはよ
30：
毎回こんなこと言ってるよな、定期ネタ
36：
ちょっと前のアリストあたりのイメージ？
45：
ランボルギーニでもSUV出す時代だしなぁ
57：
>>45
まあランボルギーニは、チータとかあったし
マセラティやベントレーのほうがなんだかなて感じ
50：
クルマ雑誌界のWJNことベストカー編集者は
黙ってスカージア乗っとけ
58：
これか？
78：
>>58
これは凄い。
53：
ステージア260RSも出せばいい
56：
33のオーテックGT-Rのほぼ新車がこの前700万くらいで売りに出てたな
65：
まあ俺はスカクー乗るからGT?Rはもう好きにしていいよ
66：
オールージュを出さなかったのは失敗だと思うの
71：
はよGTRベースでステージア出せよ
79：
コレで
101：
>>79
スカイラインの37セダンこれだったらよかったのに。
80：
ジャパン時みたいにワゴンとか出しちゃえよ
最強名前を、ランエボワゴンから奪取
88：
>>80
4ドアだったと思ったら記憶違いだった
81：
カルロス・ゴーンが言ってるじゃん、今年ル・マンで走らせたマシンの技術が次期GT-Rに積まれてるって。
てことは、ハイブリッドのFFだよ。社長自らネタバレしてんから確定だってこれ。
92：
>>81
ハイブリッドは時代の流れだけど何故FF？って感じだよな。
WEC舐めてるってか、ゴーンは車自体に興味あるのか疑問だわ。
83：
R35で婆ちゃんが買い物行ってる動画があったな
86：
パトカー含めてR32GT-Rの4ドアはオーテックの改造車なんだっけか。
栃木の高でハデな羽つけたZ33のパトカー見たから後でググったらニスモが作ったとか出てきてワロタ。
87：
at限定免許でも運転できるからいいな
89：
これで羊の皮を被った山羊が復活するな
104：
んなことよりIDXだせよ
曖昧なことしか言わねーからトヨタ車買ってやったわ
68：
日産迷走してるなー。
わざわざGTRをスカイラインから離したのに今度は4ドアかぁ
72：
>>68
迷走もなにも、ただのベストカーの妄想記事やで
73：
>>72
実際に出るかどうかは別として、GTRの立ち位置とかさー。4ドアはもう数年前から出る出る言ってたけどね。でも妄想といえば妄想だし
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