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1億の車と100万の車を並べてみた結果


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1:
むしろ100万もしない車の方がいしカッコいい事実
ボッタクリだな
2:
どっちもかっこいい
3:
どっちもだせえわ
4:
FD舐めんなwwwwww100万以上するだろーがwww
10:
左が100万で右が一億
16:
100万のFDってボロだろ
?型以降ならもっとするだろ
21:
このFD、4ローターのやつじゃん
24:
F40は伝説の名車だからなぁ。
未来永劫語り継がれるんだよ。
26:
f40って素人が運転したらすぐ事故りそう
27:
FD乗ってたけどもし俺の車がF40とかと並べられたら泣くわ
28:
どっちも死ぬほど好き
30:
>>1
スーパーカーの価値が理解できないのはしゃーない
32:
どっちもフォルムが格好いいな
ただインテリアは大きく違いそう
35:
fdかっこよす
40:
やっぱホイールはデカイほうが見栄えいいな
44:
>>41
色も形も性能もすべてひっくるめて魅力なんだよハゲ
43:
ここら辺全部好き
46:
>>43
一般的な中高生の車好きって感じだな
俺も好きだけど
二枚目以外
47:
カウンタックは現代ではどう見てもダサい
あの年代のデザインとしてはすごいけど
48:
カウンタックはウイング無しの方が好きだなあ
51:
F40フロントガラスの値段だけで300万円だと
53:
アメリカ
てか皆このRX7が20年以上も前にデザインされた車だって信じられるか?今でも十分魅力的だし古さを感じさせないよな。
↓乗ってた画像
62:
>>53
ライトがリトラクタブルの時点で古い
古いなりに評価は出来るけど
63:
>>53
4型後期からテール5型からフロントバンパーが変わってさらに格好良くなったんだよな
64:
>>53
正直、今見るとFCの方がかっこよく見える
57:

どうしてこうなった
58:
こっちのF40は批判多そう
59:
>>58
すき
124:
>>58
F40LMかな?
>>1のFDって車検通るのかなぁ
82:
F40て2000万から又上がったの?
84:
今は1億だよ
これからもっと上がるかもね
ラフェラーリは3億5000万だよ今
87:
ディアブロのスペックに勝つための限定仕様じゃないやつが今じゃ1億もするのか
98:
>>87
ポルシェ959じゃないよ
F40が出た時まだディアブロじゃなくてカウンタックの時代でしょ
101:
>>98
両方ともバブル期の車だよ
最高馬力で競ってた
94:
F40って言えばどこぞの社長の常磐道暴走だよな
95:
アメ車がイチバン
127:
>>95
マスタングは新旧どこ抜き取ってもかっこいいよな
現行のエコブーストがもう少し煮詰まったら買おうと思ってる
97:
F40で思い出すのは
100:
>>97
軽トラもあったよな
123:
>>114
AZ-1がほしい
買おうにもプレミア付いてるし状態が良いのも少なそうで
128:
>>123
まあ軽スポーツは楽しそう
117:
いって公道走るのに何かいいことあんの?
118:
>>117
アウトバーン前提の車だといいことはあまり無い
120:
>>117
公道にこだわらずにサーキット行けばいいじゃん
B級なんてアホでも取れるし、スポーツ走行なんてそんな金のかかるもんじゃないし
121:
>>117
合流しやすい
143:
フルサイズセダン好き
159:
F40よりいとか
改造費入れたらどう考えても100万じゃ収まらないだろうがハゲ
185:
車好きの好みって80年代で止まってるよな
188:
>>185
つ頭文字D
186:
88年型トランザム欲しかったなあ
191:
>>186
ナイト2000懐かしい
196:
国産だとZ好き
20

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