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4:
でたね
206:
いつもの画像集
http://www.netcarshow.com/chevrolet/2016-camaro/
207:
動画:GM、第6世代のシボレー カマロをワールドプレミア : Moter Sounds
http://blog.livedoor.jp/motersound/51902210
208:
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1027695963.html
GM、新型シボレー「カマロ」を日本導入へ - Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150518_702472.html
【1stから】シボレー・カマロ 総合7【5thまで】
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1407416055/
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186:
αプラットフォームになった6代目
キャデラック CTS ATSと兄弟車
2.0L 直4 ターボエンジン
ATSクーペとの差別化は、内装や高級装備?
V6 3.6Lは廃止されるのか?
性能的には5代目を大きく上回る?
値段は直4ターボで450万程度か?
187:
2Lターボかぁ…
こんなん欲しいか?
ちなみに2Lモデルはスポイラーが無くて、専用ボンネットらしい
ベビーカマロだな
188:
まぁ、マスタングも2.3だしな…
あとカマロの2000は期待できるわ。走りについてはATSと同じなんでしょ?
189:
アメ車のダウンサイジングは困ったもんだな
イメージが悪くなる
190:
こっちら7000以上のV8が欲しいくらいなのに
193:
>>190
切りのわるい数字だなー
440ciとか言えよー
まあいいや、7L超のカマロって初代だけ?
195:
>>193
パッと立方インチの換算できないバカなんだから大人しくcc使ってなさい
191:
2000はお幾ら万円になるんですか?
148:
現行、買い取り持って行ったら「データ無さすぎて幾らで買えばいいかわからん(笑)」とか…
149:
>>148
V8か?
俺もわかんないって言われたわw
151:
カマロ買うとすれば何代目ですか?
個人的には新型のぞいて一つ前がすきなんですが
154:
>>151
俺なら3rdかな
152:
現行前期!!!
196:
うーんこの
199:
なんだこれ?!やっちゃった過ぎる
209:
新型になるにつれてドンドン特徴が無くなっていくのはなんでなんだぜ?
210:
マスタングに続きカマロも良いところが消えていくね...残念。
211:
内装よくなったけど、丸目じゃなくなってかなしい。
212:
スポーツ車としてはカッコいいと思うけどな。
確かにアメ車っぽい味は薄くなったとは思うけど
これが今のアメリカンを体現してるものなのかも。
あるいは、アメ車はV8!とかステレオタイプな考え方って 本国でも一部のマニアだけ、多くのアメリカ人からしたら『今時、何言ってんの?www』みたいな感じなんじゃない?
ひょっとしたら我々が思うところのカマロらしさだって、
あっちの人には野暮ったい、古臭いとしか思われてない可能性もあるし。
213:
海外のBBSでも散々な言われようだけどな>新型マスタ&カマロ
21

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