車の車高ってある程度下げた方がカッコいいよな?back

車の車高ってある程度下げた方がカッコいいよな?


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1:
これくらいが至高
車の車高ってある程度下げた方がカッコいいよな?
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1429540311/
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2:
タイヤ八の字にしないとw
4:
タイヤとフェンダーが1cmくらいがちょうどいい
6:
オーバーフェンダーつけよう
7:
最初からカスタムベースで落ちてるのはカッコいい
12:
36:
>>12
めちゃめちゃ格好いいA7をよくもここまで
カッコ悪く下品にできるな
6シリーズとかも
14:
1枚目4?
2枚目1?
3枚目2?上げたらちょうどいい
16:
17:
BMWのセダンがちょうどいい
18:
なんかちょっと違う
21:
真の漢は車検対応最低高
74:
>>21
これくらいが見た目的にちょうどいい
22:
車高の低さは知能の低さ
26:
>>22
28:
>>26
乗れないな
33:
>>26
シュノーケルつけてどこまで行く気なんだろな
23:
27:
こういうの見るといつもちょっとした凹凸でガリガリいかないのか不思議に思う
30:
32:
16インチ以上のアルミなら車高下げると理想
34:
車高調全下げでもロクに下がらない人もいるんですよ!
41:
>>34
なにこれ
32z?
54:
>>41
アルファGTVれす
さっきの写真でもタイヤの上2センチでインナーフェンダーなのでもう下がらん
57:
>>54
これくらいがいい
37:
ホイールのツライチとかいうのがわからん
なぜそこまでギリギリにこだわる?
42:
>>37
ツライチがカッコいい
38:
機能美としての車高の低さはかっこいいけどvipカー()だけは本当によさがわからん
44:
フェンダー内は指2本
45扁平でツライチが黄金比率
49:
50:
51:
ここに上がってるのは下げすぎ
さすがに下品だわ
純正から25ミリくらいが一番ちょうどいい
普通に乗ってて擦るようでは美しいとは言えないだろう
52:
>>51
これくらい?
56:
海外を経験すると車高アレルギーになれる
車高下げれる日本は恵まれた環境
62:
スポーツタイプ以外は大抵ダサくなる
64:
66:
>>64
これは純正だから(震え声)
67:
68:
スノーラリーに出場してる車高高くして深い溝入ったタイヤ履いてるラリーカー好き
69:
自分でも趣味悪いと思うけど車高ベタベタに下がったシビックかっこいい
71:
エアロフル装備で車高下げてるカマロに乗せてもらったことがあったが
擦ってばっかだし段差警戒して入れない店が多くて散々だった
73:
75:
元々低く設計して作られた車→かっこいい
無理に下げた車→擦るしかえって運動性能下がってダサい
77:
緩やかな坂でガガガガって擦り続けて走るDQNのVIPカーはなんなの?笑わせたいの?みんなを笑顔にしたいの?
78:
82:
84:
サバーバンの俺勝ち組
99:
>>84
やっぱりC1500だろ!
100:
>>99
車高ベタで?
85:
困ったことに、車検基準まで下げた時の見た目って車種によって相当違う
ドイツ車は総じてそのへん上手くできてて良い感じになるから良いよなぁ
87:
90:
>>87
なにこれかっけぇ
93:
>>90
95:
>>93
車の名前教えてぇ!
104:
>>95
KOENIGSEGG AGERA
88:
車高短よりヘラフラだろうが
101:
これまでの究極形態貼っときますね
102:
>>101
これは別じゃね?
108:
>>102
チャネリングしてるのかベタ車高なのかシラネ
109:
>>101
これ信号待ちで下げてるだけで
青になったら車高上げて走り出すんだろ?
113:
118:
ラリーカーがいいわぁ
121:
123:
128:
>>123
かっけぇ
124:
126:
デブい車は車高上げた方が似合う
小さい、というかセダンもだけど、ああいうのが車高ノーマル以上だとおっさんが半ズボン履いてるようなダサさを感じる
137:
>>126
同じく極端な車高下げって腰パンでパンツ見えてるみたいなダサさがある
140:
>>137
極端なのはありえん、あんなもん論外
9センチだ9センチ、それがちょうどいい
ちょうど車止めの上面をエアロが擦る程度
130:
街乗りだったらいいけど高は足廻り引き締めておかないと怖くて運転出来ない
ノーマルのふにゃふにゃ足廻りでよく100キロ出せるなって感心する
132:
車高下げてる奴もいるが上げてる奴もいるよな
中には車4台分の高さくらいまで上げてる奴いてビビッたわ
リフトアップとかいうレベルじゃねえぞアレどうやるんだろ
写メればよかった
146:
>>132は
ボディ
||
||
||
○○
みたいな感じ
ありがちなランクルのリフトアップとは次元が違う意味不明な高さ
149:
>>146
走破性能とか関係なく上げてるやつは珍走の三段シートやらと同種だね
139:
142:
>>139
楽しそう
150:
フェンダーのRの中心点とタイヤのRの中心点が合ってるならどれだけ低くてもかっこいい
フェンダーにめり込んでるのはダサい
151:
好きな奴選べよ
14

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