スバル インプレッサ G4にハイブリッドモデルを投入！
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スバルは2014年11月25日にマイナーチェンジをしたインプレッサ G4 にハイブリッドモデルの開発を進めている様子だ。
スバルは既に、XVハイブリッドを発売しておりそれに続いてインプレッサにハイブリッドモデルを投入する。
XVハイブリッドは燃費はJC08モード燃費20.0km/Lであるがインプレッサ B4の方が車重が軽いため燃費はJC08モード燃費21.0km/Lとなりそうだ。
価格はガソリンモデルよりも30万ほど高い設定となりそうだ。
しかし、エコカー減税対象車となり乗り出しはさほど変わらずとなることだろう。
当然、先進技術EyeSight Ver.3搭載となる。
発売日は2015年7月頃となりそうだ。
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-476.html
スバル 新型 インプレッサ G4 ハイブリッド 2015年7月発売 JC08モード燃費21km/L ！！
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1425867939/
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なんか微妙な燃費だな
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トヨタのように燃費重視じゃないんだろ。モーターは補助動力的発想じゃないの？
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暗い色格好良いな
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5ナンバーサイズ、5MTのワゴンはよ
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テコ入れに1.6ターボか直噴積むかと思ってたがこう来たか
ハイブリットは次期シャシーまでお預けじゃなかったのか
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あれ？スポーツは？
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5ナンバーで1.3ターボのSUVキボン。
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早く新フォレスター出してくれ
見た目はアウディのパクリでいいから
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テンロクターボハイブリッドアイサイト3電子制御パーキングブレーキなら買う
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姉死すってどこいってもうたん(´；ω；`)
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>>25
フルモデルチェンジで自慰フォー！になったんよ
27：
アネシス海苔だが燃費悪くてもアネシス最高 ライトはプロジェクターだしボンネットはダンパー付きだし
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スバルの新型車は10年前ならカッコよかったのに、と思うデザインばっか。
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だがそれがいい（´･∀･`）
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>>34
至高であり到達点。後は・・・
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>>51
BM9いい車だよ！
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>>34
カッコいいと思うけど目ん玉はオデッセイなんだよなぁ…
RA6オデッセイを気に入って乗ってたからカッコいいと思うんだろうな
40：
SUBARUのハイブリッドシステムは独自開発
MAZDAはTOYOTAから買ってる
42：
S4/レヴォーグは格好いい顔なのにG4はなぜこんなにブサイクなんだよ
45：
お値段いくら？
２５０？
３００超え？
50：
この燃費ってAWDでだろ？
だとしたら優秀じゃん
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ハイブリッドとかいらんから
XVにターボ付けろや
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これまだかよ
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スバルのシャープなデザインが好きだ
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インプレッサスポーツは2000CCモデルにもMTのせろや
63：
>>59
インプもフォレスターも非力なほうにしかMTないのは
DQNよけ？
ターボMTがWRXSTIだけ
61：
アネシスはよ
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ハイブリッドとかいいから昔のシビックみたいなハッチバック150万くらいで売れよ
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スバルって燃費に負い目があるのか数値がリアルだよな
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