日立製作所 イタリアの鉄道事業2500億円で買収へback

日立製作所 イタリアの鉄道事業2500億円で買収へ


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イタリア製の車両でなにかトラブルなかったっけ
[ 1048920 ] 名前: 政経ch@
よく分からんけど 嫌われるようなことでないならいいけど
おまえらも想像できるだろ インフラみたいなものを外国人が買い占めると何かイヤだって
[ 1048921 ] 名前:
こういう観光立国の鉄道は
格好のPRになる。
欧州市場攻略に格好の場所だろう。
[ 1048928 ] 名前:
日立はテレビ事業を早々に撤退した頃から登り調子だなぁ
[ 1048929 ] 名前: 政経ch@
えっと…イタリアの一部分の鉄道会社を買ったって事で良いのかな?
イタリアの旅行同/人/誌読んだ時に駅の時刻表に目的電車のホーム表示が
5分?15分?位まで表示出ない(様はその表示が出るまでどのホームに電車入るのか駅側も解らない)
っての知った時は笑撃的だった…でもラクガキ云々は特に無かった様に思えたが結構酷いのか…
イタリアの車両デザイン日本にも来るかな?
[ 1048932 ] 名前: 政経ch@
サハリンからベリリンまでは計画にあった。九州から半島をぬけるルートも計画にある。
はて?ベルリンからナポリは聞いたことがない。
[ 1048967 ] 名前:
面白い話だな〜
将来の展開が非常に気になる
[ 1048973 ] 名前:
日本は内需を高められるって金融緩和したんじゃなかったっけ?
小売売り上げ壊滅で海外事業買収だけ加してね?
消費税上げて法人減税やったりどっちへ行く気なんだか
[ 1048976 ] 名前: 政経ch@
これ、アンサルドブレダっていう欧州でいろいろやらかした会社
なんだよな、納期遅れとか設計ミスとか。
日立が叩き直してくれることを期待するしかない。
[ 1048977 ] 名前: 政経ch@
>1048973
何をいまさら。
選挙時の公約だったはずの第二の矢である財政出動をまともにやらず、
増税とかホワイトカラーエグゼンプションとか実質移民政策とか、
構造改革・トリクルダウン的政策を必死に進めてる時点で、
安倍は新自由主義にご執心で、国民の過半が望む、
中産層所得拡大と内需拡大による景気回復に興味がないのは明白だろ。
[ 1049088 ] 名前: きまの

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