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お前らの免許証がまーたややこしくなるぞ


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大型2種・限定解除持ち。
小さな区別がワカラン…
既に免許取得した側にはどうでもいい話
頭足りない運転をするバカや任意保険に入らない貧乏人が増えれば乗れる区分を狭めるのは自然な流れだよなぁ
ってか大型運転する奴への処罰内容を変えろよ
※1あぁオマエは馬鹿なんだな^^
>頭足りない運転をするバカや任意保険に入らない貧乏人が増えれば乗れる区分を狭めるのは自然な流れだよなぁ
じゃあ限定条件に「ゆとり限定」で厳しく規制すりゃ判り安いのに。
いっそ現行普通免許（AT限定に限る）所持者を、
普通（軽自動車のAT限定に限る）に変えればいい。
よく分からないけど軽しか乗らない私には関係なさそうですね
え…と、今の人は自動車免許とっても原付きに乗れないの？
ちなみに01年度に取ったよ
教えてエロいひと (´ω`)人
てことはすでにフルコンプリートしている人はフルコンプリートじゃなくなるってこと？
もう大型も大型二種も大特も大型二輪も持ってるからどうでもいい
さっさと施行すればいいじゃん
運転スキルのない奴が乗れなくなるのは大歓迎
あとは早くAT限定免許を無くせよ
そもそも運転免許を簡単に与えすぎなんだよなぁ
本当に免許持ってんのか？って思うような奴が平然と運転してるんだから恐いよ
フルビッターはたいへんだな。
本スレ31
中型免許が出来る以前に大型一種・二種とったドライバーが深視力で引っかかるとかして大型を返納した時に、新普通免許ではなく旧普通免許への格下げで済む既得権益を保護するための処置として、あの条件が書かれる。新制度の中型や大型を取ったら、その既得権益を放棄したものとみなされるから、書かれてないのでは。
※8
今でも普通免許取れば原付一種と小型特殊は運転できる。度々「今の普通免許では原付は運転できない」というデマが流れるけど、本当に改正されるならニュースになるから。
厳しく区分しても馬鹿は無免許ｏｒ無資格でも乗るからなぁ…
大型免許なので問題ない
と言いたいが、仕事で人員が激減してハードになるのは確定だから何とも言えんな、若い人材が更に減るんだろうな
既に免許持ってる人には関係なしアルヨ
コレ、既得権言いますネ
免許あったって経験者しかとらないじゃん
アホくさくてやめたわ
※５みたいな馬鹿も区分に入れなきゃいけないから面倒臭くなるだろ
総重量5ｔ未満とか記憶に無いレベル。
最大積載量3ｔ未満ばっかりアホみたいに教えられた記憶しかない。
>>1が言ってることが所々おかしいな
元記事だと2tなら装備で重量増えてなければ普通のままでも乗れるし、引っ越しのときでも一般人がレンタルするのは2t前後が主だよ
今普通免許持ってるヤツには関係ない
影響があるのは施行後に普通免許取るやつだけ
旧普通二種（現在の中型二種８ｔ）持ちだけど
いま、普通二種は教習所で技能免除なのな
だから下手なタクシー増えたのか
>普通二種は教習所で技能免除なのな
大型二種の仮免もありますよ。
普通一種からいきなりいける。
某形成系のバス会社が、大型経験のない６０台の新免を雇ったらしい。
いつまで経っても独車できないらしい。
形成系のうんこちゃんの集会（またの名をＢＭＫともいう）で直接聞いた。
もう１年ちょい前のことだけどね。
発泡屋の乗ってる、旧・普通車サイズの４ｔ半スーパーロング。
あんなの普通免許で乗れる時点で、旧免許制度が破綻してたのは明らかなんだよな。
実態に合った制度にしないとな。
免許取るときに、普通、大自二、普自二、原付を埋めてやろうって思ってたけど普自二最初に取っちゃって野望が潰えた。
マイクロバスやばくね？
配送バンもひっかかりそうな
小型特殊から免許を取って全部に印し入れるヤツって今いるのかね？
大型を持ってても免許に記載されるのがウザい！
前回知らなかったからその場で尋ねたら
交通課の人間も判らなかったから他の署員に尋ねてくれって言われたわ！
免許の試験内容と合否判定自体改正しない限り全く無意味なんだよなぁ。
筆記なんて小学生でもちょっと学べば満点取れるような無意味な内容だし、致命的な部分間違えてても水準到達してれば合格とかいうイカれっぷり。そりゃ事故も増えるわ。
道路事情や道路設備、道交法もそうだけど
交通関連は抜本的に作り直さないとダメだよなぁ
今のツギハギ繰り返してきた状態じゃ限界だろ
>>29
同意
５０年以上前の法律だもんな
人口減ってきた苦肉の策だろうがこれは悪法。
規制すれば寄生するだけすたれる。
２トントラックは普通車の感覚で運転できるが
４トンは全く違う
安全対策としてはいいと思うよ
大型もトレーラーも乗る運転手だけど
今の運賃が安すぎるから今のままの免許制度でいいわ
利益率だってこんなもんだよ
://gyokai-search.com/4-riku-riritu.htm
荷主が他所よりお金出しますから運んでくださいと
言うくらいのレベルじゃないとね。
>>32のような感覚で
2tの箱車を運転して箱をどっかにぶつけてくるんだよな
これって人材不足に拍車がかかって、現役運ちゃん過労死すんじゃねえか。
免許上は8tまでOKだけど一生使わなそう
3ナンバーですらちょっとおっかない
自動車専用道路を逆走して来た自転車を轢いても、運ちゃんの方が悪いとみなされる中世の道路法だからな、日本は
そりゃ若い人はリスクの多きトラックドライバーなんてやりたがらんだろうよ
※17
＞免許あったって経験者しかとらないじゃん
＞アホくさくてやめたわ
ホントこれ
人手不足と聞いて大型一種免許取ったけど
求人欄が「経験者に限る」「経験者のみ」ばかり
運転させてくれないのにどこでその「経験」とやらを積むんだよｗｗｗｗ
で、結局諦めて別のとこに就職したわ
法改正で人手不足解消狙ってるんだろうけどそれだけじゃ駄目だよ
お前らが無駄を省くって言うのを否定して
こいつらを選ぶように騒いでたからね
チョンの自作自演に踊らされてさ
事故防止、安全名目で細分化→警察官のお仕事増える→警察の人員と天下り先増強
運転手より、むちゃくちゃな配車組む運行管理責任者のほうが問題
デフレを支える激安運賃強制する荷主まで責任追及させるべき
※8
今でも普通免許取れば原付は運転できるが、教習所で原付の実技もする（昔は実技はなかった）。
本スレ42
分からなのは、人出が無くドライバー不足だからコンビニなどが免許を細分化してくれと要望を出した、という点。
細分化すると、なお人出不足になると思うが？
そんなことより本籍記載に戻してくれ
米軍の基地祭に行く時にめんどくさいんじゃ
普通車しか乗らないから関係ないというか、細かい分け方がもうわからない。
引越しもわざわざトラック借りないし、そういう職業に就く予定もないしなー。
軽しか乗らないだろうからどうでもいいわ。
今でも十分困るでしょ、昔の会社の求人にかかれてる運転免許って今でいは20歳以上からしか取れないほうのだし。
18で免許とっても会社の求めてる運転免許じゃないから入れないし。
誕生日を元号だけではなく、西暦表示もしてくれ
準中型は保冷２トンとハイブリッド２トン対策だけど、新普通で1.5トン箱トラ乗れなくなるんじゃ？車両総重量どれだけだっけ？
昔取った免許なんで8t限定が自動的に付いてきたけど
2tとか2.5tのトラック（宅配便とか酒屋の配達で使ってるやつ）
なら楽勝で使えるしむしろ見通し良くて運転し易いぐらいだが
それ以上となると4tぐらいまでなら何とか乗れるけど
4tロングとか4t以上は車両の運転感覚が違い過ぎて
免許上運転出来ても怖くて乗れないよ
じじばばも規制してよ
あいつら危なすぎｗ
いくらかかるの？金を得る為にせばめたんだろ。
将来的に乗り手が減るね。馬鹿なの？
※51
まあ区分の付け方と緩和の仕方からして公認教習所絡みの利権の臭いはするな
客が減ってるから細分化して増やしたみたいな
でも現行の普通免許で5tまで乗れるのも確かにそれはどうか？と思うのも事実
今までがゆるすぎた
教習で普通車しか乗らないのにいきなり2t4t乗れるとか実際危なすぎるわ
原付もそうだったけど乗らせずに免許渡す（俺の時は時間ないって名目で実習カット）
って問題だよ
普通の人もトラック乗ろうよ。
いやもっと細分化して厳しくしてもいいよ
今は人を簡単に殺せる兵器を操縦してるという意識が低すぎ
セブンイレブン用の適合車を開発するより
法律を変えたほうが早くて安いわなw
AT免を無くせよ。継ぎはぎだらけの免許制度をさ。
車を運転するのは学歴や職業に関係なく　「　適正　」　があるよ。
俺の知ってる限りでは、スポーツマン（野球柔道剣道空手・・・や、警察官自衛隊海上保安庁公務員等・・・）は、恐ろしく下手糞。
あ？　上手やなと思うのは、ダンプタクシー等のプロ（二割方）と整備関係者と一部外回りの営業マン。
個人的経験で上手いと思ったのは三人しかいない（プロ除く）
＊全てどんくさ安全運転とは別の運転技能でな
先月車校卒業して仕事の都合で本免学科まだ受けてなくて免許貰ってないんだけど、早く受けたほうがいい感じ？
大二種とけん引持ってる俺には何の関係もねえわ
役人は天下り拡大が理由だから、中小が困るとかどうでもいいんだろう
警察と教習所の為の法改悪ですねｗ新規で免許取得する人口の減少を補う為に法を改悪して自分の天下り先を確保?ですねｗほんと実情に合った法改正をしないね・・
もうこれだと携帯電話の料金プランみたいな事になるねｗ
準中型って取ろうと思う奴いるの？中型て運送か土建屋なんかが仕事で必要てのが大半だろうにわざわさ仕事の幅狭めちゃうのもねぇ…小型二輪ほどメリットもないし


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