【動画】 トラック運転手が後続車に事故を知らせる為にとった行動が凄すぎるとネットで大反響back

【動画】 トラック運転手が後続車に事故を知らせる為にとった行動が凄すぎるとネットで大反響


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1. Posted by なる 2014年12月20日 19:23
一桁なんかいらんわ
2. Posted by 2014年12月20日 19:25
結構前にこのgif出回ってたがなんでいまさら
3. Posted by TPP 2014年12月20日 19:25
〜日本の民主主義に対する試金石〜
約1000通の郵便物を隠匿した疑いで、2014年6月4日、小樽市の元配達員(38)の男性が逮捕された。
しかし、彼が年賀はがきの本来の集配時期ではなかった2012年の11月(前回の衆院総選挙前)に臨時で雇われた(後に正社員へ昇格)こと、隠匿された郵便物の中には衆院総選挙前に許可された特定の立候補者の法定ハガキ(145通)も含まれていたことなどの事実どころか、この隠匿事件そのものが大手の新聞やテレビ(北海道ローカルと東京MXだけは放送)では全く取り上げられず、NHKのネットニュースで今件の記事が上げられてもすぐ削除されたのだ。
これでは、全国的に同様の行為が「意図的」になされていたと疑う余地がある。
\  ヽ  |  / /
_苫米地 郵便_←YouTubeで検索
/ /  |  ヽ  \
4. Posted by 名無し 2014年12月20日 19:26
また古いものを
5. Posted by あ」 2014年12月20日 19:26
  雨の日に飛ばすアホ運転手
6. Posted by   2014年12月20日 19:27
余裕の一桁
7. Posted by 2014年12月20日 19:28
ひとけたっ!
8. Posted by あ 2014年12月20日 19:28
これ外国の奴だよな結構前に見たぞ
9. Posted by   2014年12月20日 19:30
濡れる
10. Posted by 名無しさん 2014年12月20日 19:30

11. Posted by あ 2014年12月20日 19:30
いつのネタだよ
12. Posted by 馬鹿じゃねーの 2014年12月20日 19:31
これが当たり前の危険予知だろ
これがなんでニュースになるのか理解に苦しむ
なにがイケメンですわだよw
アホばっかり
13. Posted by   2014年12月20日 19:32
これ古いよね、韓国でしょ?
14. Posted by   2014年12月20日 19:33
ハザードランプをつけるだけだと伝わらないもんかね・・・
15. Posted by   2014年12月20日 19:33
ひねくれ者が多いな
16. Posted by   2014年12月20日 19:34
これ元動画は最初に韓国語がはっきり見える道路標識写ってるのに
その部分を削除して上げてるとか悪質だろ
17. Posted by   2014年12月20日 19:36
撮影した運転者が馬鹿すぎる
18. Posted by   2014年12月20日 19:37
結構昔に紹介されたけど種明かしされた時の衝撃は凄いわ
19. Posted by 名無しの気団談 2014年12月20日 19:37
これ韓国の動画だぞ
どう考えても悪意の視界封じ
20. Posted by 2014年12月20日 19:37
運ちゃんかっこいいよー!!
21. Posted by   2014年12月20日 19:37
加してくるような輩だったらどのみち死んでたわ
運が良かったね
22. Posted by 名無しさん 2014年12月20日 19:38
下手するとトラックに注目しちゃって
前方不注意でドカンもありえる
どうすればいいかわからんな…
23. Posted by 若鷹は名無し 2014年12月20日 19:38
※14
何かあったのかなとは思うが、極端な減をするドライバーは少ないだろう
追い越し側走ってるわけだし
24. Posted by   2014年12月20日 19:38
かっけー
25. Posted by 名無しの権兵衛 2014年12月20日 19:39
これ前に見たわー
かなり前に見たわー
26. Posted by 以下、GUNDAMがお送りします 2014年12月20日 19:39
標識がハングルだな
27. Posted by   2014年12月20日 19:39
クズぼく「トラックに幅寄せされて怖い思いをしました>< トラックの会社に対して賠償を求めます^^」
28. Posted by   2014年12月20日 19:41
>>16
何がどう悪質なのか、聞かせてもらおうか。
(ホントはどうでもいいけどw)
29. Posted by 名無しの少佐 2014年12月20日 19:41
撮影側の車がアホだと大惨事だから賭けな部分あるわな
30. Posted by   2014年12月20日 19:42
いまさらwww
それもこれ韓国だし
31. Posted by   2014年12月20日 19:43
※19
はいはい
もう手遅れだけど病院行こうね〜
32. Posted by _ 2014年12月20日 19:44
軽だし、ハザード減するぐらいが関の山だわ
33. Posted by 名無しのモンハンっ娘さん 2014年12月20日 19:45
イケメンすなぁ。右車線走ってたドライバーはコレされてなかったら突っ込んでる勢いだ。なんか目の前だけみて走るタイプだ。遠くをみてくれ。
34. Posted by あ 2014年12月20日 19:46
まあこのトラックがいなかったら視界全開で余裕で事故車に気づけたんだがな。
35. Posted by 2014年12月20日 19:47
>16
どこの国の映像でもいいよ
そんな事を気にするのは自分に自信が持てないキムチだけ
あ、ごめんごめん
キムチに例えるのは失礼だったね
食べものと鮮人が同じレベルなわけないしwww
36. Posted by   2014年12月20日 19:47
韓国でも良いことは良いことなんやで。何がいかんの?
37. Posted by 2014年12月20日 19:48
濡れた
38. Posted by 名無し 2014年12月20日 19:48
後から来た車が追突しそうだ
39. Posted by   2014年12月20日 19:48
韓国人が人助けするわけないだろーが
40. Posted by   2014年12月20日 19:48
DQNはそれでも加して突っ込むんだよね(呆
高道路でトラックにケンカ売るやつ、いまだに見る
マジで自殺行為だからやめろ
41. Posted by 2014年12月20日 19:49
※34
居なかったらとか無茶な仮定になんの意味が有ると言うのか
42. Posted by   2014年12月20日 19:49
脊髄反射で韓国を叩くのもどうかと思うぞ
それこそ嫌っている人種と同じでは?
43. Posted by   2014年12月20日 19:49
トラックがいなければーって言ってるアスペは何なの?
44. Posted by 名無し 2014年12月20日 19:50
何て、頭のいい人だ……
45. Posted by 2014年12月20日 19:50
韓国だから〜って叩く奴は
そもそも運転したことないだろ
46. Posted by   2014年12月20日 19:50
今年見た一番いい動画かもしれん
47. Posted by 名無し 2014年12月20日 19:50
前方に事故とか知らせる信号とか車につけるべきよな
48. Posted by   2014年12月20日 19:50
そもそもカーブで追い越しすんなって話だ
このトラックじゃなけりゃ事故ってた
49. Posted by あの名無しさん 2014年12月20日 19:50
余裕の一桁
50. Posted by 2014年12月20日 19:51
こう言うすばらしい判断を素直に褒めない馬鹿って何なんだろうな
51. Posted by   2014年12月20日 19:51
トラックの運ちゃんは自分が死角になっていることが
わかっているから取った行動
とっさに思いついてできるかどうかだが、案外多くの人ができるかもな
52. Posted by   2014年12月20日 19:51
運ちゃんや現場工事の大型は何気に親切やね
この先ねずみとりいるってパッシングしてくれるしw
53. Posted by PCパーツの名無しさん 2014年12月20日 19:52
よく見ると、白シャツが左から右に横断して来てるように見える。
横転黒バンより先に見えやすいこちらに反応して、右に切ってから「おおっ」となって、
戻した可能性もあるな。
54. Posted by 2014年12月20日 19:53
これカーブだからトラックなくても微妙に見えないんじゃね
55. Posted by 名無しさん 2014年12月20日 19:56
>>44は頭悪いなぁ
咄嗟にこの判断が出来て実現する技術を持ってない人間がトラック運転手してる方が怖いっつの
トラックのドライバーはやっぱり運転うまくないと務まらないよ
56. Posted by   2014年12月20日 19:56
そもそもあの先の見えないカーブで加とかあほなんじゃね
57. Posted by 名無しの気団談 2014年12月20日 19:59
抱いて!!
58. Posted by あかさた名無し 2014年12月20日 20:01
まあ雨降ってて路面状態悪く、下手すりゃスリップ起こし兼ねない状況だからなあ。
事故らず、よかったねえ
59. Posted by 2014年12月20日 20:02
イケメンやなぁ
60. Posted by   2014年12月20日 20:03
周囲の状況判断と素早い行動の腕の良い運ちゃんだな
61. Posted by   2014年12月20日 20:03
これは事故防止のためじゃないと思うのね
たまたま合流する予定の右車線に行こうと思ったら事故車がいたので
よけた、というのが真実で、その偶然によって助けられただけだわ
62. Posted by   2014年12月20日 20:03
187が日本語理解できてなくて草
63. Posted by   2014年12月20日 20:05
うおおぉぉぉ!
これは格好良すぎだろ!! 鳥肌立つわw
64. Posted by   2014年12月20日 20:05
トラックの運転手はプロだから意識してやっただろうな
低給料だが心は優しい人間の鑑
65. Posted by   2014年12月20日 20:06
撮影者(乗用車の運転手)に批判コメ入れたったわ
66. Posted by 名無し 2014年12月20日 20:08
運転手イケメン過ぎるわ
67. Posted by ま 2014年12月20日 20:08
今年最後にいい物見れたよ。
68. Posted by   2014年12月20日 20:08
どの時点で気がついたのだろうね
69. Posted by 名無しのスターライト 2014年12月20日 20:08
トラックのほうにぶつかりそうな気もするけど
まあトラックGJ
70. Posted by   2014年12月20日 20:09
高とか乗ってるとトラックの運転手はだいたいマナー良くて、こういった咄嗟の判断もできるイメージがある。渋滞時のハザードも確実に焚いてくれる。
しかしながら高降りると雑で迷惑な運転に変わるのが不思議。
71. Posted by PCパーツの名無しさん 2014年12月20日 20:12
まあ、幅寄せして加するようなクズは死んで、どうぞ
72. Posted by 2014年12月20日 20:14
ハザードに気がついてからじゃブレーキ間に合わないんじゃないかな
進路を塞ぐのが一番確実じゃないかね
73. Posted by こば 2014年12月20日 20:15
とうのむかしに居眠りのネタバレしてたじゃん。。。
74. Posted by 2014年12月20日 20:16
上から目線のトラックの運ちゃんは、偉そうだけどおおらかで親切な人が多いよ。
焦りだすと怖いけど。
75. Posted by 短命名無しさん 2014年12月20日 20:17
最悪、多少接触してでも止めようという覚悟でやってるな。
76. Posted by 名無し 2014年12月20日 20:17
これはフェインプレーですわ
一番確実に減させる方法としてこれ以外思いつかない
こんなん、危険を知らせて減させるまでの間に突っ込んでる
俺でもこのトラック運転手と同じ状況なら同じ事をやってたと思う
77. Posted by (たま) 2014年12月20日 20:17
車高が低い乗用車はカーブでは壁に阻まれて先の状況は見えないからな。
その反面、トラックは遠くを見渡せるからカーブの先の事故を発見できたのだろう。
一見悪意ある運転に見えるけど、それで事故を防いだ。
必要悪を自ら被ったトラックの運ちゃん、偉い!
78. Posted by   2014年12月20日 20:18
すげーーーーーーーーー
79. Posted by あ 2014年12月20日 20:19
少なくとも最後に歩いていたおっさんの命とおっさんを轢き殺していた
だろうドラレコ主の人生を救ったことは賞賛に値する。
80. Posted by   2014年12月20日 20:20
これ突っ込んでたら事故車から降りてる人も死んでたな
GJだわ
81. Posted by 2014年12月20日 20:21
勝手に話ふくらませて一人で怒ってる奴がいるな
82. Posted by 名無しのはーとさん 2014年12月20日 20:24
俺だったらセンターまたいでハザード焚いて徐行する
83. Posted by 通りすがりの欧 2014年12月20日 20:24
たまたまと思える奴は運転歴3年以下かペーパドライバ。
分かる奴が見たら、ドライバの状況判断の凄さが分かる。
幅寄せは危険な運転。
だが二次災害を避ける為にとられた。
84. Posted by   2014年12月20日 20:24
 
っていうかさー、事故った奴はなぜ発煙筒と三角の停止表示板を100メートルずつ離れた場所に置かないんだと。
試験場で受けた学科試験が全く役に立ってない証拠じゃないか。
85. Posted by フォン 2014年12月20日 20:25
※22
トラックに注目してたらブレーキをかけるだろ普通
目の前に割り込んできてるんだから
トラックに気を取られて事故るってわけ分からんよ
86. Posted by あ 2014年12月20日 20:27
>>187
いねーよ
脳内
87. Posted by 股 2014年12月20日 20:29
何だよタマタマかよ!
88. Posted by    2014年12月20日 20:29
やだ。。。かっこいい
89. Posted by   2014年12月20日 20:31
すげぇなこのトラックの運転手
昔4tに乗ってたけど
この判断は咄嗟にできる自信がないし
思いついても自分も危ないからやれないと思う
だから色々な意味ですごい
90. Posted by 名無しのオージャン 2014年12月20日 20:31
まった古い映像を。
これってこの運転者が散々トラックを抜かそうと何やらやった後にトラックが寄せて、なんだこの野郎!ってなったら実は前方で事故ってたのをトラックがブロックして教えてくれたって言う、遣っちまう運転手が遣ろうとした相手に情け掛けられたって映像じゃ無かったか?
91. Posted by 2014年12月20日 20:32
ヒーローはこれ
決して自慢したり名乗り出ないで人を救う
いわゆる地位や名誉、目立つ目的で正義をしない
92. Posted by   2014年12月20日 20:32
こういう咄嗟の判断できる奴は戦争で死なないっつうから
運ちゃんはイギリス軍の傭兵で食った方が儲かんじゃね
93. Posted by   2014年12月20日 20:32
さらに雨が降っているというこの状況
94. Posted by   2014年12月20日 20:33
日常運転してないのにコメントしてない奴が多くないか?
かわそうとしてこんな動きするかいな。
これはカコイイ!
95. Posted by 名無 2014年12月20日 20:33
トラックのせいで視界がふさがれてるんだよなあ
96. Posted by   2014年12月20日 20:33
コレは判断してやったなら、賭けだけど成功した事例だな。
いやぁ、このトラックのドライバーさんすごいわ。
途中まであぶねェなこのトラックと思ったけど、ブレーキかけた所で
「あっ、なるほど」と思わせる物だったわ。
97. Posted by 2014年12月20日 20:34
サイコパスが行う正義は偽善だからな?
サイコパスは今回のような金にも名誉にもならないケースでは人を助けない
無視してスルー
98. Posted by ★★★ 2014年12月20日 20:34
真相はどうであれ、結果良ければ全て良しだ
99. Posted by   2014年12月20日 20:36
このドライブレコーダーの人は、後続に突っ込まれなかったのかなw
100. Posted by dsx 2014年12月20日 20:36
とっさの判断にしてはベストな選択。というか、ベストだろう。
結果論的に考えても動画の撮影者がほめてるわけだし。
101. Posted by 名無し 2014年12月20日 20:37
とっさの判断で減させる方法はこれしかねぇわ
実際やれって言われたら多分出来んわ、そのまま追い越させて大事故発生させちまうだろうな
批判してる連中はとっさの判断でハザードつけて幅寄せして窓開けて手をあげてクラクション鳴らせるのかよ、そっちのほうが神業だっつーの
102. Posted by 危ないけど 2014年12月20日 20:37
前方の車がハザードたいても後続車は前方に異常があると認識こそできるが
目視で確認する位置に来るまでスピードを維持する場合が多い
幅寄せしてスピード減退、追い越し車線側の目の前に事故車(減させられたのにあと数十キロ早かったらブレーキ間に合わない距離で停止)
トラック側は車線に戻ると同時に加してスムーズに通過。自分の後続車に迷惑が掛からない様にしてる
国がどうとかじゃなく、このドライバーは凄い
103. Posted by   2014年12月20日 20:37
結果的は変わらんかったかもわからない。
けども、これは人一人命を救った結果になったかもしれん行動やね。
104. Posted by あ 2014年12月20日 20:38
プロ()ドライバーがたくさん湧いてて草
105. Posted by   2014年12月20日 20:38
ハザード出してうんたらかんたらって対処はトラック側車線に何かあると後続車が勘違いするだろ
雨が降って視界悪い中、急カーブで追い越し車線?から加している車を助けるのにはこの方法以外無いと断言出来るわ
106. Posted by 名無し 2014年12月20日 20:38
車の運転手が一番気がつく危険行為が幅寄せだからね。
しかも先行している(トラック)状態なら追い越し車線側を
走る車に対しては一番効果的。減しつつ幅寄せして一瞬ブレーキをふんでから走行ラインを戻すだけの余裕があるのは、トラック運転手のように毎日長距離を走っている経験からできる技だろうね。
この幅寄せがなければカーブ終わり辺りの事故に対して
雨の中ではまず制動距離的に衝突は回避できなかったでしょ。
107. Posted by 名無しさん 2014年12月20日 20:39
ってか、これ4〜5年前の動画じゃん。こんな古い動画を今頃なぜ?
108. Posted by   2014年12月20日 20:40
自分が運転している車が目隠しになっている可能性を自覚している場合じゃなければこの行動はできない。
これができるやつは、すごい。
109. Posted by   2014年12月20日 20:40
幅寄せしなけりゃ死角にならなかったとか言ってる人は免許持ってないのかな?
発煙筒も炊かずにしかも黒色の事故車とか発見してすぐブレーキ踏んだ所で雨の高ではまず間に合わない。
トラックの運ちゃんが幅寄せし始めたのは、かなり前の時点
ハザードなんて自分の車線じゃなければ気にしない奴多いよ
しかも雨の高で飛ばす馬鹿は特に。
110. Posted by   2014年12月20日 20:42
>>187が言ってる幅寄せされて加するやつなんていねーだろ
111. Posted by   2014年12月20日 20:42
難癖つけてるやつは寂しい人生送ってるんだろうな…
112. Posted by AZ 2014年12月20日 20:43
カッケー!!
113. Posted by 名無し 2014年12月20日 20:45
ハリウッドの新作かよ
114. Posted by   2014年12月20日 20:47
高で真隣の車が急にハザード出して止まる車は死角入ったままカーブで飛ばさねーよ
ハザード出すだけでもやれたら偉いけどら後出しで考えてもこれがベストだわ
いちゃもんつけてるやつはどうかしてるよ
どんだけじぶんを過大評価してんだ
115. Posted by 名無しのはーとさん 2014年12月20日 20:47
これ確実に意図的だな。
幅寄せされたときはイラッとしただろうなw
116. Posted by 2014年12月20日 20:49
結果的に良かったけど、見習えよとは言いがたい
117. Posted by あ 2014年12月20日 20:49
まぁ幅寄せされたらムッとするけど数秒後にはありがとうてなるからな 運ちゃん聖人だわ
118. Posted by PCパーツの名無しさん 2014年12月20日 20:50
ハザード焚いて原則とか、つられてそっち見て次の瞬間事故車に突っ込むよ
人間がどう反応するかわかってないヤツ多すぎ
119. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月20日 20:51
これは凄いわ
120. Posted by   2014年12月20日 20:51
ハザードとか窓開けて手を出すとか
間に合わねーだろ
121. Posted by 名無しの少尉 2014年12月20日 20:51
確かに幅寄せさせて切れて加するやつなんて基本的に免許維持できるわけがない まあ運悪くそんな池沼に出会う可能性も0じゃないだろうが
それにしてもカーブで膨らんだだけっていう見解もあほすぎておもしろい
ウィンカーもださずにあれだけふくらませるってどうやってトラック運送業で食っていけるか小1時間問い詰めたいw
122. Posted by 2014年12月20日 20:52
多少距離あるから目の前みていたら事故らないだろ
123. Posted by 2014年12月20日 20:53
トラックに幅寄せされて加するわけないじゃん。そんなのただの馬鹿だろ。普通車相手ならいるかもしれんが
124. Posted by 2014年12月20日 20:54
幅寄せされたら減以外に選択肢がないんだからこれで正解
ハザード焚かれてもそっちに気をとられてる間につっこむ可能性があるし
125. Posted by な 2014年12月20日 20:54
すげぇ……
126. Posted by つるつる 2014年12月20日 20:55
トラックが教えてくれなかったら大惨事は確実だったな
127. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月20日 20:56
大型トラックは高い車高でかなり遠くまで見渡せる
後続を減させる目的以外で幅寄せすることはありえない
128. Posted by 2014年12月20日 20:57
スレの人なんでみんな初見みたいな反応なんだろう
俺でもみたことある動画なのに
129. Posted by アホですか 2014年12月20日 20:57
カーブの先で事故ってるのをトラックの運ちゃんが見て、結構なスピードの上に濡れた路面で慌ててブレーキ踏めば、慣性でカーブの外側に膨らむに決まってんだろ。
運ちゃんがスピンしない様に急ハンドル切らなかっただけ。
お前らお人好しの幸せ脳すぎ。
130. Posted by LEXUS-LS600h_MX 2014年12月20日 20:58
流石バカッター。投稿主の語彙力があまりにゴミ過ぎるわ
131. Posted by なにこれ 2014年12月20日 20:59
懐かしい動画だな
トラックが寄せない方が
視界が遮られなくて気付きそうだけど
132. Posted by あ 2014年12月20日 21:00
ハザード出しても無駄だっただろな。
ナイス
133. Posted by 名無し 2014年12月20日 21:01
結構古くね?
でも公開が昨日だな、わざわざ上げ直したのか?
ちな、ワイの車だったら幅寄せの前に抜けるかもしれんから逆に事故るかもしれん
134. Posted by 2014年12月20日 21:02
>>16の馬鹿さ加減
135. Posted by 2014年12月20日 21:02
ブレーキやハンドルと違ってハザードって咄嗟には結構出しにくいしな
それに隣の車線のトラックがハザード出したところで
気にせず追い越す場合が多いだろうし運ちゃんはよく見てたな
136. Posted by 名無しな日常 2014年12月20日 21:03
幅寄せするにしてもハザード炊いてからにしろよ
これすり抜けようとしてアクセル踏むやつでるぞ
あとクラクションはまず聞こえない
137. Posted by   2014年12月20日 21:03
>>>84
>これやられて止まる奴何人居んの?
こいつはハザードランプを無視するんだな
138. Posted by . 2014年12月20日 21:03
初見です
プロって凄い、賢い、と感じることは多々あります。
139. Posted by 名無し 2014年12月20日 21:04
>もしも、トラックを幅寄せをせず、運転者が減をしていなければ、撮影者の車はカーブの途中で事故車に衝突していたかもしれない。
ドライバーが前方を見てれば良いだけの話
140. Posted by 2014年12月20日 21:05
余計なことを
ぶつかって反省しろw
141. Posted by 名無し 2014年12月20日 21:06
トラックが減して左にいけばって言ってるが
この調子なら逆に、おっ譲ったかって勘違いして加して
もっと酷いことになるだろうよ
コンマ何秒でこの判断は凄いって素直に褒めとけよ
142. Posted by 名無し 2014年12月20日 21:06
これ韓国のか。前も話題になってなかった?
143. Posted by 名無しのプログラマー 2014年12月20日 21:07
こういうのをプロのドライバーっていうんだよな
意味もなく幅寄せしたり煽ってくるトラックは見習ってほしい
144. Posted by 2014年12月20日 21:07
これ事故避けるために車線変更しようとしただけやで。結果オーライなだけで、さらなる事故を引き起こすリスクを負う行動はアウト。
145. Posted by あ 2014年12月20日 21:07
※139
カーブじゃなく左側にトラックいなかったらそうなんでしょうね。
146. Posted by やきう好きな名無し 2014年12月20日 21:07
なんで今さらこの動画が話題に?
147. Posted by 2014年12月20日 21:09
視界と進路ふさいで停止車に突っ込ませようとしたようにしか見えないんだけど
148. Posted by   2014年12月20日 21:09
※144
だからなんで事故ってる車線の方行くんだよw
アホかw
149. Posted by い 2014年12月20日 21:09
結構昔の動画
150. Posted by   2014年12月20日 21:10
教えるにしても、幅寄せなんて煽られたと思って逆に危ないんじゃない?
(韓国人だしw)
自分の車両が死角作ってるわけだし度緩めてとかクラクション鳴らすとかでいいんじゃないかね
151. Posted by   2014年12月20日 21:11
韓国か中国か日本かアメリカかわからないけど、これなかったら撮影者は確実にぶつかってるな
152. Posted by a 2014年12月20日 21:11
いろんな意見が出てるが、個人的には、この動画の場合、トラック運ちゃんはクラクション鳴らしまくってると思うよ。
だから意図は伝わってると思うね。
153. Posted by 名無し 2014年12月20日 21:12
イカす♡
154. Posted by 東京 2014年12月20日 21:12
ウンコして寝るけど
155. Posted by っp 2014年12月20日 21:13
そもそもブラインドカーブで加するな
156. Posted by   2014年12月20日 21:13
ペ ー パ ー ド ラ イ バ ー の 発 狂
157. Posted by ななしだよ! 2014年12月20日 21:14
神対応神対応って
それを国民一人残らず当たり前に出来るようにするのが当然だろ
褒めたり褒められたりするうちは未熟なんだ
「最高」が「当然」にならなければいけない
158. Posted by 名無しさん 2014年12月20日 21:16
>>118
免許取りたてのズモジDかぶれの田舎モンなめんなよ!
何も考えずにそのまま突っ込んでいくぞ!
あと中学生が乗ってる自転車も坂道で突っ込んでくるから注意!
159. Posted by あ 2014年12月20日 21:16
免許ねーやつが色々いってるけどあの動画見る限り、減してクラクションじゃ間に合わない。最高のパフォーマンス。
160. Posted by あ 2014年12月20日 21:17
ハザード出せとか手出せとか後からは何とでも言えるよな
ハザードして手振ってる間に事故ってるんじゃない
161. Posted by   2014年12月20日 21:18
※157
お前みたいな、たまにしか運転しないペーパードライバーが真似したら大惨事になるよ
162. Posted by ななし 2014年12月20日 21:18
※157
こんな事普通はやっちゃいけません。判断力と運転技術ある人が緊急対応的にやった事なの。普通に免許与えられてる人間の能力の範疇を超えてるから神対応なの。
163. Posted by . 2014年12月20日 21:19
これは、トラック運転者がとっさの判断で機転を利かせた
ってことが分からない人は
免許持ってないか
対人関係に悪意しか持つことができない人格障害者
164. Posted by . 2014年12月20日 21:20
こんなんとっさに絶対できないわ。運ちゃんすごすぎる
165. Posted by 2014年12月20日 21:21
トラックは視界をふさぐからな
それをトラック運転手は理解してなきゃいけないから当然の行為
赤信号ギリギリで突っ込んでくバカトラックが多いが、後続車は信号が直前まで見えないとかそういうことを考えるべき
トラックはとにかく他の邪魔になってるうえ危険な乗り物だと、運転手は意識すべき
166. Posted by あ 2014年12月20日 21:21
そして後続車におかまを掘られるってオチがほしかった
167. Posted by 名無しのジョジョ好き 2014年12月20日 21:22
これ急なカーブでトラックが事故に見とれてたら膨らんだだけじゃ?
168. Posted by 2014年12月20日 21:22
2か月くらい前に話題になってただろ
何で今更・・・
169. Posted by a 2014年12月20日 21:22
日本車なら普通に止れるんじゃないか?
170. Posted by 2014年12月20日 21:23
凄いとは思うけど前から話題になってたのに何で今更?と思ったらバカッター
171. Posted by   2014年12月20日 21:24
トラックも雨の癖に幅寄せして態々、危険な状態を作ってるからクソ
車載主は雨で視界も悪いのに分岐点でトラックを抜かそうとするクソ
事故車は事故車で言うまでも無くクソ
172. Posted by あ 2014年12月20日 21:26
数年前に1000mgで見たな
173. Posted by   2014年12月20日 21:26
まさかのねら投稿者叩きに噴いたwww
174. Posted by あ 2014年12月20日 21:27
俺もトラックと同じ状況ならやってたと思う
やってねえよ
175. Posted by 名無し 2014年12月20日 21:27
これ前見たわ
普段長く運転してる人とそうでない人とで評価違う気がする
176. Posted by 名無しのオージャン 2014年12月20日 21:28
これむしろ逆だろ。
トラックがこの乗用車によればよるほど乗用車の視界は悪くなるんだぜ?
むしろトラックは左によって視界を広くさせてやれば良いし、
あるいは減して乗用車と並んでしまえば視界はますます広がる。
177. Posted by 名無しのガンダム好き 2014年12月20日 21:29
チョウセンヒトモドキ祭り上げか
178. Posted by   2014年12月20日 21:30
このスピード感は幅寄せなかったら確実に追突して歩いてる人もしんでた
179. Posted by 名無し 2014年12月20日 21:31
トラックの運転手が気づいて教えてくれた、それでいいじゃん。
あまり悪くとらえるのはよくないぜw
180. Posted by 名無し 2014年12月20日 21:35
>179
追加
トラックがカーブで膨らんだっていう奴いるけど、
あんな角度で膨らむか。
オレはトラック運転手が事故を知らせたっていう方が正しいと思うわ。
で、トラック運転手にGJ。
181. Posted by   2014年12月20日 21:35
急に減したら自分が後続車にヤられるから減して乗用車に並ぶなんて無理だろ。
トラックは事故車発見してミラー見たら減してない車発見!ヤバい!で幅寄せだろ。
カーブだしハザード出しても隣のレーンにいる車に知らせるには時間かかりすぎる。
182. Posted by 名無し 2014年12月20日 21:35
まあ後からなら何とでも言えるけど運転っていつもベストな判断ができるわけじゃないしな。
183. Posted by ハロプロ名無し 2014年12月20日 21:36
結局事故回避できたからそれでええねん
184. Posted by 名無し 2014年12月20日 21:36
ひねくれてるやつ多いな
185. Posted by   2014年12月20日 21:38
人と繋がってないからなんでも認めない疑うネット評論家w
186. Posted by     2014年12月20日 21:39
アホだとプッツンして余計加してたかも可能性も含んでいるけど
「減させる」っていう狙いを考えるとコレがベストだろうね。
実際、事故を防いだという結果があるわけだし。
187. Posted by 名無し 2014年12月20日 21:41
>いやそもそもトラックがいなけりゃ目視出来てただろ
いたからできないんだろ
何言ってんだこいつは
ワープでもしろってのか
188. Posted by   2014年12月20日 21:41
おれがトラック運転手ならすぐ減
まあ実際のところトラック運転手本人に聞いてみないとわからない
189. Posted by 2014年12月20日 21:41
事故車まで10秒もない状況か
これはハザード焚いたって間に合わないな
この判断は相当難しい
190. Posted by   2014年12月20日 21:43
ネトウヨ量産機の痛ニューがまさかの韓国アゲww
191. Posted by いや 2014年12月20日 21:44
膨らんでる膨らんでるって騒いでる人は動画ちゃんと見直した方が良い
トラックの運ちゃんの動きは明らかに意図的に止めに来てる
追い越し車線のカーブで加したから、危ないって幅寄せしてる
幅寄せ自体ももちろん危ないけどなwただそのお蔭で低になってちゃんと止まれてる
これほんと、最後の手段だよ。運ちゃんすげぇわ、これから煽らないようにする
192. Posted by   2014年12月20日 21:47
雨の日は間に合わないからねー。イイハナシダー。
193. Posted by 名無し 2014年12月20日 21:48
※190
やってることが駄目だから叩くんであって、韓国だから叩いてるわけじゃない
韓国は駄目なことが9割9分9厘だから結果的に韓国を叩くことになるんだ
そこんところを勘違いするな?つまりお前らが現況って事だネチズン
194. Posted by 名無しさん 2014年12月20日 21:48
5分10分30分1時間1日と熟考して、あーすればよかっただの結論を書いてる人と、
現場で今まさにヤバいって瞬間の咄嗟の判断では、まるで違う気がする
195. Posted by   2014年12月20日 21:48
この動画アップしたのって、後続車の人本人だよね?
トラックの運転手の真意が理解できたこの人も評価できる
196. Posted by 2014年12月20日 21:50
※193
シャドウ・リチュア
ヴェルズ・カイトス
197. Posted by 2014年12月20日 21:50
幅寄せ評論家沸いててワロタwww
198. Posted by 2014年12月20日 21:51
これはナイスジャッジ
199. Posted by あ 2014年12月20日 21:51
>>193
どうしてそんなに顔真っ赤なの?
200. Posted by ななさん 2014年12月20日 21:53
すげえ…一瞬でこれは思いつかんわ
多分普通後続車に見えるように逆方向に減しながら寄るわ
201. Posted by   2014年12月20日 21:53
???r(・x・。)アレ???これ以前からどっかにアップされてなかったっけ?
202. Posted by 名無しの隣人さん 2014年12月20日 21:54
通常通りハザード炊いてポンピングブレーキすれば
「お?前で何かあったのか?」と警戒するでしょ
それだけで充分だと思うよ
203. Posted by 2014年12月20日 21:54
※199
人生詰んだと思ったらその場で箸を休ませるといい。そして精神を集中させればいい。世の中は損か得かだ…
204. Posted by   2014年12月20日 21:55
俺だったら多分、携帯カメラを向けて
事故れー事故れー
って祈ってる。
205. Posted by 2014年12月20日 21:56
韓国人って優秀だったんだな
こりゃ日本人にはできないわ
206. Posted by 2014年12月20日 21:57
ウインカー3秒以上前に出して車線変更しようとしてても後ろから加して前に出ようとする糞が多い事
207. Posted by 2014年12月20日 21:57
※205
日本人なんてクソな民族だわ。日本沈没するばいいのにい
208. Posted by あ 2014年12月20日 21:59
減して路肩じゃない
209. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月20日 21:59
かっけえ抱かれたいっす
210. Posted by no name 2014年12月20日 22:00
追い越してくる車を幅寄せで減させるっていうのを、普段からやってるんだろうなこの運転手。
211. Posted by 名無しの権兵衛 2014年12月20日 22:04
この幅寄せで事故る場合も考えられるから、なんともいえないな。
212. Posted by   2014年12月20日 22:04
米207
日本語アヤシイな おい
213. Posted by 名無しさん@ダイエット中 2014年12月20日 22:05
俺ならドアか窓開けて、手で合図しながら幅寄せする。
調子乗ってそんなことしたら事故りそうだけどね!!
214. Posted by あ 2014年12月20日 22:06
高のカーブでこの距離で左車線走ってる車のハザード気づかないかもしれないだろ?気づくかもしれないけど気づかないかもしれないからより確実に相手が減する方法をとったって事だろ。パソコンの動画見てる視界と運転中の視界って大分違うし。
215. Posted by   2014年12月20日 22:06
なんでも良いように捉えるのは一部のアニオタみたいだな
216. Posted by 2014年12月20日 22:06
上手だわ。
トラック視点も乗用車視点も分かってなきゃ出来ない。
217. Posted by   2014年12月20日 22:08
褒められてる人間を見ると、いちゃもんつけずにはいられない奴ばっかりなのがニューって感じだな
浅ましい人間の見本市やでぇ〜
218. Posted by 2014年12月20日 22:08
※212
おまえも暇なんだなあ
219. Posted by 2014年12月20日 22:09
これは素晴らしい幅寄せだな
これがとっさに出来る人はそうは居ないだろう
220. Posted by あ 2014年12月20日 22:10
ネトウヨもこれは見習わざるおえないな笑
221. Posted by   2014年12月20日 22:10
大体この場合はブレーキ踏んで左から抜こうって考えるからね
運ちゃんの判断ベリーグーだったと思いますよ
222. Posted by   2014年12月20日 22:11
1年以上前に1000mgやターボビーや神動画など色んなところで紹介された動画を何故今更?
どんだけ情弱だよ。
223. Posted by 2014年12月20日 22:13
俺だったらムカついて、アクセル全開で追い抜いてたかもしれん
224. Posted by 2014年12月20日 22:14
ネトウヨ怒りの沈黙
225. Posted by 名無しの少佐 2014年12月20日 22:16
動画だと音が入ってないけど、クラクション鳴らしながら幅寄せしたんじゃね?ならアリかな。
幅寄せだけだったらやめてって感じ。
ハザード&減しつつ左に寄って右車線車の視界と逃げ道を確保するのが正解だし仮に無理やり追い越しにかかっても追突するのは自業自得だよ。
226. Posted by 2014年12月20日 22:19
※202
本線でなら判るけど、これ分岐後だしなぁ・・・
左車線は渋滞かぁ、大変だなぁ

ギャー
ってとこじゃないの
227. Posted by   2014年12月20日 22:20
右から左に、ましてやカーブで幅寄せは普通は絶対しないし出来ない
内側は意識できるけど外側は目線と反対側だから意識しにくいんだよ
この運助は故意にやってる。先の事故を知らせるためかどうかは知らんけど
228. Posted by 2014年12月20日 22:21
トラック運転手は、自分の車体自身が原因で見通しが悪いだろうことを直感的に判断して、自分が無茶な幅寄せをすればきっとその車は減をして最悪の事故を免れるということを直感的に確信したと思います。いつ誰にでもできることではないですが、Good Jobですよこれは、、、、
行動そのものは道路交通法に触れる可能性もあるので、無名なままでいてください。でもGood Job!!
229. Posted by   2014年12月20日 22:21
あ。左から右にだ
出来ないってのは同じ
230. Posted by なななな 2014年12月20日 22:21
トラック乗った事無い奴は何とでも文句言うよな。
水産のトラック以外は、今時は普通な運転手が多い。
親切な事したって、オタクなスポーツカーには通じないんだろうな。
お前らは言いがかりしながら事故って死ねば良い。
231. Posted by 名無し 2014年12月20日 22:23
トラックのせいで元々見えてないとか
言ってる人居るけど別にトラックは幅寄せ以外は普通に運転してんだから
そこをどうこう言われる筋合いないよな。
映像見た感じ曲がるのに大型が気持ちはみ出ることはあるけど直角でもないのに
こんなに出てるのなんて見たことないから
やっぱり減させるためにはみ出したのかね?
あるいは恐ろしく運転が下手なのか
232. Posted by   2014年12月20日 22:25
トラックの運転手って自分がどれだけ視界遮ってるのかって
普段から結構意識してるのかね
233. Posted by q 2014年12月20日 22:29
元F1パイロットが今は運送屋なのであった
234. Posted by 2014年12月20日 22:30
こんな状況でアクセルふかして追い抜きなんて明らかに危険運転だし、そんな奴は事故るべくして事故るクズだしそれで死んだら死んだでそれまで。
トラックな最善の行動とった。あのままなら100%事故ってたわけだし
235. Posted by   2014年12月20日 22:32
かなり前に同じ動画見たぞ!!!
236. Posted by   2014年12月20日 22:33
偶然だな。
トラックが右車線に行こうとしたら
事故車に気付いたので戻っただけ。
事故車の現れるタイミング的にこれがしっくりくる。
237. Posted by あ 2014年12月20日 22:35
これはトラックの機転が運転手がすばらしい。
偶然なわけがない。
トラックは座席が高いから普通車より先が見える。
加に気づいて幅寄せして減させてくれたのだろう。
交通事故やヒヤッとした瞬間のドライブレコーダーを一時期たくさん見ていたが、減とハザードランプで後続者に異変を伝える方法も見たことがある。
238. Posted by   2014年12月20日 22:36
今年一番っつーかこれ結構昔の動画じゃないっけ…
239. Posted by 2014年12月20日 22:36
なんてこの記事で韓国が出てくるの?
韓国なんて10年前は知ってるか知らないかの無名のマイナーな国。民主政権になっていきなりゴリ押しされただけのロクでもない国家誰も興味ないし、在日朝鮮人は鬱陶しいから早く祖国に帰ってくれない?
240. Posted by 名無し 2014年12月20日 22:41
韓国だけどなw
241. Posted by   2014年12月20日 22:41
これはたまたま
防げた保障もなく、逆に意識がそらされて危険
242. Posted by 2014年12月20日 22:42
トラックの運ちゃんってたまにすごい良い人がいたりするからびっくりする
243. Posted by くれ 2014年12月20日 22:43
トラックが減したら、死角が消えて解ると思うんだけどな。
ともかく幅寄せは危ない。
244. Posted by   2014年12月20日 22:43
デジャブか
245. Posted by 名無し 2014年12月20日 22:46
かっこよすぎ
246. Posted by 名無し 2014年12月20日 22:47
※227
それな。しかもよくみると撮影者の度に合わせながら幅寄せしてるところから明らかに故意なんだよなぁ
偶然て言ってるのは運転したことないか、高道路の経験が浅い人だと思う
247. Posted by 2014年12月20日 22:50
これはトラックの運ちゃんナイスプレイだろ。
職業運転手ってのは横柄な運転するやつが結構いる。素人にイライラするんだろうが・・・この人は凄いね。
自分が死角になっていると気がついて一瞬外に振って進路妨害して追い越し車線の車を救うなんて何人がとっさに出来るだろうか?
タイミングから見て、車線変更しようとしたら事故車を見つけたってことはありえない。後続車を気遣うことが出来る余裕がある。
248. Posted by 名無しのプログラマー 2014年12月20日 22:55
こういう気配りで日本は成り立っているんだよ。
自分の事だけ良ければいい。って人とは違うんだよ。
249. Posted by   2014年12月20日 22:55
看板はハングルっぽいが、それとこれとは別だろう?
250. Posted by   2014年12月20日 22:56
いつの動画だよ
勝手に二次利用してるばかがいい気になっただけじゃねえか
251. Posted by 名無しのプログラマー 2014年12月20日 22:57
こんなんでかっけーとか言ってるんじゃねーよ。
日本はこういう気遣いで成り立ってるんだよ。
お前らは周りに気配りできてるのか???
252. Posted by ななし 2014年12月20日 22:57
この動画で抜いた
253. Posted by 名無しさん 2014年12月20日 23:00
ガキの頃から大型トラックのトラック野郎達は憧れる理由がこれ
歩行者にも優しい2525ナンバーの人はマジで素敵だった
254. Posted by 名無し 2014年12月20日 23:05
昔見た懐かし動画
255. Posted by 支那先生 2014年12月20日 23:06
バカチョン国の映像か。
だったら、狙ってやった訳じゃないなw
256. Posted by   2014年12月20日 23:07
これはイケメンな幅寄せやな
俺だったらハザードだして減すると思うが・・わかると思うがなあ
257. Posted by あ 2014年12月20日 23:09
車が加しようとしていたからやめさせた。投稿者も加してたら死んでたな
258. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月20日 23:11
久々見たわ
259. Posted by   2014年12月20日 23:12
トラックが前に出たから事故車が見えなくなったとかBAKAだなあ…
左カーブで少し前をトラックが同じスピードで走ってたら元々見えないよ。
トラックの運転手もその事を解ってるからやったんだろう。
260. Posted by   2014年12月20日 23:14
どう見ても自分の都合のいいように解釈してるだけだろ・・・
どんだけ頭んなかお花畑なんだよ
261. Posted by ホモ田ホモ男 2014年12月20日 23:15
このブラックってついったーの人は何で今さらこの動画を得意げに載せたんだ
262. Posted by   2014年12月20日 23:16
見事にネトウヨ発狂してんなー
263. Posted by 課金厨な名無しさん 2014年12月20日 23:20
カーブ内で起こってる事なんだからトラック側も気づくのが遅れる。
そこからのカーブ外周後方車が自分が死角になり衝突が高確率で起こると判断して幅寄せにより瞬時に減させる。という判断を瞬時にしたのがすごすぎる。
トラック側のハザードや減のみでは死角は続くし後方車が確実に止まれるとは限らない。
つまり神判断。
これが理解出来ない馬鹿が多くて笑えるw
264. Posted by   2014年12月20日 23:21
そのまま事故ってたらトラックのせいにされそうで怖いな
265. Posted by   2014年12月20日 23:23
でもこの幅寄せで別の事故になってた可能性もあるから
結果オーライだけど褒められるもんではない
266. Posted by あ 2014年12月20日 23:23
※251
技術ない奴がやった瞬間に大事故になるからみんなかっこいいって言ってるだけだぞ。気遣い云々の問題じゃない。
267. Posted by   2014年12月20日 23:24
随分前に見た気がするんで今更?って感じなんだけど
268. Posted by 名無し 2014年12月20日 23:24
対向車のトラックがバッシングしてきて???
って思ったらネズミ取りしてたってのはあるな
うぉぉぉ!サンキュー!!!ってなった
269. Posted by   2014年12月20日 23:26
これはすごいね。
たまたまとか言ってるヤツ、運転してねーだろー
270. Posted by あ 2014年12月20日 23:29
高で進入するカーブの視界理解してない奴が多すぎるというか…運転したことない高校生とかが書き込んでるのか?まあ免許もってても交差点の手前やカーブや坂の頂上付近で停車する人間多いけどさ。
271. Posted by にじんちゅ 2014年12月20日 23:35
幅寄せしてる時間があったのならトラックが減すれば事故車見えてたんじゃないの?
272. Posted by のーばでい 2014年12月20日 23:35
自分の斜め後ろに追い抜こうと走る車がウインカーみて減してくれるかな?
来るとわかるなら先に走るかもしれんぞ。
カーブだし膨らんで自分に来るかもしれんと警戒するなら
なおさら寄せてきたら逃げる為に減するだろう、雨降っててブレーキは怖いぞ。
約三秒間の出来事、ウィンカーで警告してもそんなに減せず相手の加に期待するなら事故るぞ。
ウィンカー即移動じゃないんだから。
しかし、止まった車の後続が居なくてよかったね、
寄せたトラックみて後続もやべえと認識したのか。
273. Posted by 名無しの隣人さん 2014年12月20日 23:35
キモオタ共ってホント根暗多いな
こんなのたまたまだろ(キリッとか言ってる奴かわいそうだわなんか
274. Posted by   2014年12月20日 23:36
結果的に撮影者の事故は未然に防げたんだから良しだろう。
275. Posted by 名無し 2014年12月20日 23:43
車を運転したことあるやつならわかるけど、偶然であれはならないわ。
運ちゃんかっこいい!
276. Posted by 2014年12月20日 23:46
トラックの思惑はどうあれ、幅寄せで事故を回避できたのは間違いない。
だったら、気持ち良くいられるほうで考えとけばいい。
277. Posted by   2014年12月20日 23:49
カーブでスピード出したり
斜面の頂上付近でスピード出したり
死角があるのによくできるよな
車あることなんて珍しくないだろうに
でもほんと危機一髪だな
これ下手したら両方逝ってたんでわ
278. Posted by 2014年12月20日 23:50
このような一瞬何してるのかわからない状況でもプラスに考える事で相手への尊重につながる。
279. Posted by   2014年12月20日 23:51
「韓国の〜」とか言ってる奴の話なんかどうでもいい。
実際にこのトラック運転手が後続車を助けたかどうかは普段運転してる人なら簡単に分かる。
GJとしか言いようが無い。
280. Posted by 名無し 2014年12月20日 23:52
幅寄せてなかったら事故にまきこまれるかもしれんもんな
281. Posted by 2014年12月20日 23:53
ひねくれものがすぐにわかるな
ヒネカスはもう生きるのやめとけよ
282. Posted by   2014年12月20日 23:53
結構昔の外国の動画だな
日本人にはこんな機転効かないから動画見ても信じたくない奴や逆に悪い方向に考える奴も大量に出てくる
283. Posted by   2014年12月20日 23:55
今日みたいな土砂降りの時トロトロと追い越し車線塞ぐ乗用車。前が見にくいのわかるでしょ?と堂々とトラックの走行邪魔して、そして雨が上がったらく走れのろまと煽りまくる。トラックが助けるわけない
284. Posted by   2014年12月21日 00:00
※282
逆転げんしょうが起きてるだけや
285. Posted by 紫水晶★彡 2014年12月21日 00:01
いまは視力が悪く(眼鏡視力も悪い)、車を運転しなくなったが数年前まで運転してたから、これは助けられたことが良くわかる。
トラックをけなしてる奴って、何なの?
286. Posted by   2014年12月21日 00:02
元はLiveLeakの韓国での動画ですね
287. Posted by   2014年12月21日 00:06
トラックだからまだ許せるけど、馬鹿な乗用車がやったら逆鱗に触れるからマネするなよ
288. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月21日 00:07
いつのネタだよ。ったく
289. Posted by   2014年12月21日 00:07
トラックの運転手の本当の意図がどうであれ、結果的にトラックの行動で助かった訳なんだから感謝して当たり前だろう
あんまし難しく考えても相手の脳内は誰にも分からんのだから、よかったね&凄いねで済ませば良いのよ、こーゆーのは
290. Posted by   2014年12月21日 00:09
道路を掌握してるぐらい冴えてるときなら可能だな
291. Posted by 2014年12月21日 00:10
トラックを幅寄せをせず
292. Posted by あ 2014年12月21日 00:13
これは判定微妙ですわ
善意ならスゲーけど
他にやり方あるんじゃね?って思わなくもない。
他のやり方で実際にとまるかはともかくな。
293. Posted by   2014年12月21日 00:15
横の車が加してるのがわかって抜かれないようにするには
こうするしかない
距離がギリギリすぎる、もうちょっと余裕あれば他の選択肢もあっただろうけど
294. Posted by   2014年12月21日 00:22
韓国の動画である事は注目すべき点だよ、なぜならあの国は右側通行だから。
車はほぼ左ハンドルだし、追い越しレーンも左の通行帯。
誰かも言ってたけど、おそらく破片か何かを避けようと右に振っただけと思う。
ミラーで真横に他車が居ないのは見てるだろうけど追い上げてくる車の存在までは加味できるとは思えない。
よって、たまたま運よくブレーキ踏んで事故車にぶつからなかっただけ。
295. Posted by 2014年12月21日 00:27
SNSに多いけど、
古い話題を、新しい話題と思っているのか、
とりあげている人がよくいる。
296. Posted by 2014年12月21日 00:28
ハザード焚いて減で前開ければ乗用車の馬鹿者も避けれる。けどさらに乗用車に後続車がいればそいつがパニックになる
297. Posted by   2014年12月21日 00:28
お前らの反応見ると若者の車離れが分かる
298. Posted by 2014年12月21日 00:35
これ、トラックが現行スピード維持しても減しても撮影者は前方の事故見えないから追突してるな
かといってトラックが急ブレーキかけても事故起こりそうだし、クラクションとハザードで後続と撮影者に伝わるかは疑問
トラックの斜線で何か起こったんだろにしか普通は思わない
こうやって考えると幅寄せしてブレーキかけさせるって選択肢は上手いな
取れる選択肢がかなりないぞwww
299. Posted by 名無しさん 2014年12月21日 00:36
トラックだって事故車に衝突したくはないわぁ〜
300. Posted by ななし 2014年12月21日 00:38
道路状況を把握しているからこそできる。逆に少しでもそれを目指さないといわゆる迷惑運転
301. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月21日 00:40
これトラックに意識がいくし結構視界防いでるから正直微妙だろ
302. Posted by 名無し 2014年12月21日 00:41
映像見た後ならもっとこうすれば、ああすればって言えるけど
その瞬間に思いついたとっさの行動なのだからこれはGJだと思う
それと、そもそもトラックがいなければ見えてたとか言うのは見当違いも甚だしいわ
303. Posted by   2014年12月21日 00:41
アホがコメントしてる。状況把握能力がないなら車にものるなよ
304. Posted by   2014年12月21日 00:41
ほんとなんで今頃? って感じ。
305. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月21日 00:45
※303
一番アホそうなコメでワロタw
306. Posted by 2014年12月21日 00:48
動画、早送りじゃね?なんでだ?
307. Posted by   2014年12月21日 00:50
つられてあほこめすんなよwお前は事故る俺には分かる
308. Posted by PCパーツの名無しさん 2014年12月21日 00:50
よく見ると白シャツ男が左から右へ横断してるね。
走り終えて歩きに移行する動作から読み取れる。
タイミング的に左から飛び出してきた目立つ白シャツを、
右に避けようとして、見えづらい黒バンに気付き、あわててハンドルを戻したようにも見える。
いろいろ考察できて面白い動画だよ。
309. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月21日 00:52
※307
今度は予言までしだしたぞ
運転下手な上に頭おかしいとか人生詰んでんなこいつww
310. Posted by   2014年12月21日 00:55
人を巻き込まないで事故ってくれよ。迷惑くん
311. Posted by 2014年12月21日 00:58
馬鹿相手にはこれが一番だと思うわ
止まった先に何もなけりゃストリートファイッになるかもしれんが
馬鹿はこれくらいやらないと止まらないでの
312. Posted by 2014年12月21日 01:01
いやこれトラックが前の車両を追い越ししようとしてて
その影に隠れてた事故車に気付かず右に行こうとしただけだと思うが
普通は二次災害起きそうな方法じゃなくて減って方法で視界と退路を
与える方法を選ぶよ
クラクション鳴らすとかね
313. Posted by   2014年12月21日 01:02
色々偶然が重なった結果って感じだな
トラック側の挙動は警告を意識したようには見えないし
314. Posted by 名無しのまとめもん 2014年12月21日 01:02
こういうとっさの機転って本気でどういう職業が合うやろな
315. Posted by 2014年12月21日 01:02
とりあえず撮影者が時ちゃんと守ってれば危なくないよな
316. Posted by 名無し 2014年12月21日 01:05
これに文句つける奴はペーパーか普段自分の事しか考えないで運転してるクッソ迷惑なゴミドライバーなんだろな
317. Posted by   2014年12月21日 01:05
>>308
ああ、一瞬早送りに見える違和感はそれか
318. Posted by   2014年12月21日 01:11
あれこれ言ってる人いるけど、良い方法ってとっさに思いつかないもんだよ
大抵の人は何もできずに終わると思う
結果として減させることに成功してるトラックの運転手はすごいよ
319. Posted by 名無しのプログラマー 2014年12月21日 01:11
発煙筒付けろ
320. Posted by ぬお 2014年12月21日 01:12
探偵ナイトスクープに頼んでトラックの運転手を探し出して欲しいわ。 これは凄すぎる!
321. Posted by 2014年12月21日 01:12
今更感
322. Posted by   2014年12月21日 01:19
えらく古いネタだね
323. Posted by ds 2014年12月21日 01:20
韓国人にも人のことを思いやることの出来る人がいるということでよろしいか?
324. Posted by 2014年12月21日 01:23
色々言ってるやついるが、それは状況が分かってるから言えるんだよ。
高だしよほど判断力が優れてないと何もできないで終わるだろう。
ベストとは言わないけど、とっさにこういうベストに近い行動取れるのは凄いことだよ
325. Posted by   2014年12月21日 01:24
馬鹿にお前事故るよと言っても馬鹿には分からない
326. Posted by   2014年12月21日 01:25
逆ならよくみかけるけどな
一般車両煽ったり、高路肩に停車して寝てたり
327. Posted by ー 2014年12月21日 01:38
私が子供の頃は対向車が先で警察がはってるぞとライトで知らせてくれていた。昔の田舎だけかな。
328. Posted by   2014年12月21日 01:39
トラックには予知能力があった可能性が高い。少なくとも状況把握能力があったな。乗用車とは目線が違いすぎる。これだから乗用車はアホって言われるんだよ
329. Posted by   2014年12月21日 01:42
動画見ただけだろ???だったが説明されるとすげー!ってなるな
330. Posted by 名無し 2014年12月21日 01:44
ハザード出して視認しやすい様に逆側に寄るのが正解だと思うが…。
そういう俺もついこの間、雨が降ってる夜の高でトラック運ちゃんにハザードで事故車の存在を教えて貰って助かったばかり。
とりあえず前の車がハザード出したら減やで。
331. Posted by 2014年12月21日 01:47
こういう運転系のニュースって必ず
後出しでTASみたいな神業を要求する連中わくよなw
332. Posted by 名無しさん 2014年12月21日 01:47
なんだツイートした奴のドラレコじゃなくて韓国のドラレコ動画を持ってきただけかよ
だったら元の動画を引っ張ってくりゃいいのになんでこいつのツイートをまとめるかな
333. Posted by 名無しさん 2014年12月21日 01:48
俺も初めて見た時はすげぇって感動したが、幅寄せで減させる危険回避テクは割と良くある話らしいな
ある程度の技術があるトラック乗りの人だと常識なのかね?
334. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月21日 01:52
なぜ上がった
335. Posted by あ 2014年12月21日 01:53
んー、ガン見してオーバーしたという風にも見えなくもない。運転手はよ
336. Posted by   2014年12月21日 01:55
ここまでされても驚きで口開けてアホ面で追い抜いていくだけなんだろうな
337. Posted by あ 2014年12月21日 02:00
米312
追い越し車線って知ってる?
そもそもこのトラックはハザードだしてないよ
よく見ればわかるがこの車が追い抜こうとしてるためトラックが幅寄せてトラック自身もちょいスピード落としてるのが分かるよく見てみそ まあ、真偽はどっちでもいいけどさ
真に近いなーって感じでいいじゃん
338. Posted by 337 2014年12月21日 02:09
ハザードちゃうわウィンカーか
339. Posted by   2014年12月21日 02:16
ハザードで急ブレ。トラックを煽ってる後続車アボーンだろ。アホはアボーン
340. Posted by 名無し 2014年12月21日 02:17
江戸時代のネタかよw
341. Posted by 名無しのはーとさん 2014年12月21日 02:20
運ちゃんさせとくのもったいないって、なんでドライバーが下の職みたいな扱い受けなくちゃならないんですかね
342. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月21日 02:23
案の定否定的なコメントだらけで草生えますよ〜
日本じゃ出る杭は打たれるからね、しょうがないね
343. Posted by 名無しさん 2014年12月21日 02:29
ネタ古すぎ
344. Posted by ななし 2014年12月21日 02:30
昔観たことある厨湧き過ぎて草不可避だわ。
345. Posted by   2014年12月21日 02:33
運転したことない奴か、運転下手なバカくらいだろこんなのをたまたまとか言うようなのは
たまたまでカーブ膨らんでたらトラックの運転なんかできるかw
自分が死角になって前が見えてなくて加してるってのを気づいた上で幅寄せしてるんじゃなければこうはならん
大体見通しきかないカーブで加するようなこういうバカのせいで事故が起こるんだぜ
トラックの運転手の機転が凄いとか偶然だとか議論する前に、前方も見えない状態のカーブで追い越しかけるバカな運転してるこの動画の運転手を徹底的に叩くべき
346. Posted by 沙 2014年12月21日 02:34
今はすれ違い時のパッシングとかないからなぁ。今の時代運ちゃん業界だけが運転を知っている。
347. Posted by ななし 2014年12月21日 02:37
米312
クラクションwwwペーパー乙wwwww
あと
発煙筒って言ってるばかは、事故起きた瞬間かもしれねーだろ?そういうかんがえもできねーのか?ばかなの?
348. Posted by   2014年12月21日 02:38
ブレーキー踏まされた気持ちはいいものではないけど、結果それで救われてるんだからいいじゃん、車に乗るなよと思う。
349. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月21日 02:39
イケメンや…
350. Posted by 名無し 2014年12月21日 02:44
煽ってる奴らは普段から車運転してないんじゃね?
凄いと思うわ
351. Posted by   2014年12月21日 02:45
かなり前に見た覚え
352. Posted by   2014年12月21日 02:46
当たり屋なら当たり前だのクラッシャー
353. Posted by   2014年12月21日 03:07
当てられたら負けるだろその瀬戸際がすごい。他人を守る事に勝負できる人間なんて少ない。
354. Posted by 2014年12月21日 03:10
トラックの運ちゃんは賞賛するべきやが
撮影者の運転も相当アホ
355. Posted by 名無しさん 2014年12月21日 03:13
かなり昔に見たぞ。
何で今さら出てくるんだ?
356. Posted by 名無しさん 2014年12月21日 03:18
※344
なんでも厨つければいいってもんじゃないぞ
357. Posted by   2014年12月21日 03:18
グサっとくる。こんなのまじかで見たら心臓とまる。
358. Posted by   2014年12月21日 03:31
命を救ったことに間違いはない
359. Posted by   2014年12月21日 03:44
トラックから「やめとけ」って声が聞こえてくるような動画だった
360. Posted by   2014年12月21日 03:49
これはトラックGJだね。
自分が自動車の運転手だったらトラックが幅寄せしてくれなかったら
あのスピードで路面ウエットだから確実に事故車に突っ込んでた。
361. Posted by 名無し 2014年12月21日 03:58
いい幅寄せとかないからぁ
余計危険だからぁ
362. Posted by あ 2014年12月21日 04:15
撮影者だっさ
363. Posted by   2014年12月21日 04:48
これ見てハザードだせとか加して抜けるのもいるとか言うのは運転してない奴だけだろ・・・
あの状況で加して抜けようとしたら壁に突っ込むだけだし(事故車がいなくても)
ハザードだしてたらそれこそどっちも巻き込まれてるわ
364. Posted by 名無し 2014年12月21日 04:57
わかんねぇやつ運転すんなクズ
365. Posted by さすらいのライダー 2014年12月21日 05:05
右ウィンカーつけないと危険
366. Posted by あ 2014年12月21日 05:33
ネタ古すぎ
pv取れればいいってことだな
367. Posted by 2014年12月21日 05:33
事故ってる車は見捨てて走り去るトラック。
それを賞賛するバカw
368. Posted by   2014年12月21日 05:35
撮影者の運転が上手くないことを察知してたんだろう
動画が短すぎて判らんけども
369. Posted by   2014年12月21日 05:35
前の車がハザードなら意味はわかるけど横の車がハザード出しても前方に車が止まってるとは思わんわ
370. Posted by あ 2014年12月21日 05:39
雨の高で素人が車止めて救助にいけとか、やっくん増やす気かよ
371. Posted by (・ω・)ね 2014年12月21日 05:54
幅寄せしたおかげで後続車が止まったのは確かなんだから凄いじゃん
372. Posted by 、 2014年12月21日 06:24
これはCGあの状況で幅寄せとか思いつくわけない
373. Posted by あ 2014年12月21日 06:48
看板が韓国語だったから、こいつらそれだけで手のひら返して下手が偶然招いただけだろと叩くかと思ったけど意外
374. Posted by 名無しの隣人さん 2014年12月21日 06:48
これは運ちゃんGJだな
375. Posted by 2014年12月21日 06:48
昔はハザードで教えてくれたりしたけどな
376. Posted by さんもも 2014年12月21日 07:03
高道路でも、「かもしれない運転」大事ね。
見通しの悪いカーブでの加はダメ、ぜったい!
377. Posted by あ 2014年12月21日 07:04
毎日高走ってるから出来る技たね。偶然じゃないよコレわ!
378. Posted by 774 2014年12月21日 07:08
現実的にやれるのはハザードまでだな
後続車の反応が悪ければ事故を誘発するし
幅寄せはリスクが高い
379. Posted by   2014年12月21日 07:13
ハザードで隣車線を走っている車に警告?
通常、後続車への警告や車線へ入れてもらったり、車を停止している間などに出すものだろ?
それを隣車線への警告として出して知らせられるとか思ってる奴がいるのかよw
それを見ても自分の車線の事だとわかるわけないわw
ほんとに普通車免許か二輪免許持ってるの?
380. Posted by 2014年12月21日 07:17
いつの動画だよ。1年前くらいに見た記憶がある。
381. Posted by 2014年12月21日 07:26
トラックの運ちゃんが眠くてカーブの遠心力でたまたま膨らんで事故車に気づいてハッとして元車線に戻ったのではないのかね?笑
382. Posted by   2014年12月21日 07:36
結果的には良い判断なんだろうけど、これはこれで危なくね?
383. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月21日 07:37
こんな場所で追い越しかけてる馬鹿がいる
という投稿者の自虐ネタだろ
384. Posted by 憂国の志士 2014年12月21日 07:40

免許取ってからコメしろよw
385. Posted by   2014年12月21日 07:42
なんでこんな古い動画を・・・
386. Posted by イニシャルD 2014年12月21日 07:48
コレゼッタイ練習しているダロウ?
そうじゃなきゃ危なくてできねぇよ 。
387. Posted by   2014年12月21日 07:49
俺なら「あー事故かー」
ガシャン!
「あーまた事故かー」
388. Posted by   2014年12月21日 07:50
これってトラックの運ちゃんはすっげイイ人だろうが
撮影者は常から飛ばして走ってるDQNってだけだよね
DQNがここで事故ってたら返って教訓になってたのでは?
389. Posted by あっ 2014年12月21日 07:51
トラック運転手にクズがたくさん集まってるけど好い人も時々いる
390. Posted by   2014年12月21日 07:55
トラックで遠くまで見渡せるとはいえ、だからといってこの行動はとれるかっていうと、普通の人はそこまで頭が回らないよな。すごい。
391. Posted by やるな!このトラック運転手 2014年12月21日 07:55
とっさの行動としては良いが、合わせてハザード点灯した方がもっと安全に停車出来たと思う。
392. Posted by 名無し 2014年12月21日 08:05
既出だけどコレかなり前に見たんだけど何で今更?
でも事故を回避出来て良かったな
393. Posted by 野国由紀 2014年12月21日 08:05
すごいですね
394. Posted by 親父 2014年12月21日 08:07
トラックドライバーの経験と、判断力だろうな、ハザード出す余裕あったかは微妙だが立派だ。
395. Posted by   2014年12月21日 08:07
トラック車線の左のほうに事故車の部品が落ちていてそれ避けるために右に寄っただけ
396. Posted by 通りすがり 2014年12月21日 08:08
文句や、結果論ばかりだな。
普通にGJだろう。
397. Posted by   2014年12月21日 08:19
なんでカーブでトラック追い抜こうとアクセル踏み込んでんの
こんな奴事故ってぽしゃれば良かったのに
398. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月21日 08:22
難癖つけてる奴多すぎwww
399. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月21日 08:27
素直に良いことをしてるとみとめりゃーいいのに
400. Posted by 名無しの 2014年12月21日 08:32
あれ? 昔見た? 奴だと思う? 無謀運転はやめよう! 飲酒運転は 死刑だ! 
401. Posted by 2014年12月21日 08:32
トラックが気付いた時に停止行動を取るか今回のようにしなきゃ絶対この車はぶつかってたな
402. Posted by n 2014年12月21日 08:37
運ちゃん「お、事故車だ減」
事故車が見えない撮影者、トラックを追い越そうとスピード上げる
運ちゃん「おっと危ねえぞ坊主」幅寄せで撮影者の車をとめる→「じゃあな」
こんな感じ
ハザードだとスピード上げてる撮影者が追い抜く可能性あったからこの対応したんじゃないかな
403. Posted by あ 2014年12月21日 08:52
134のおばちゃんが守っていたのは超特価で買えた卵
404. Posted by 2014年12月21日 09:06
追い抜き車線で結構飛ばして走ってたら
いきなりトラックに前割り込まれてなんやねんって思ったら
すぐ先にネズミ取りがいたことがあったな。
トラックの運ちゃん界隈ではそういうテクみたいなのがあるんじゃないかと思ってる。
405. Posted by 名無し 2014年12月21日 09:08
これは明らかに伝える為にやってるな
すごいわ
406. Posted by 名無しのプログラマー 2014年12月21日 09:09
ようするに、常に周囲の車も認識把握しながら運転してるって事だよなぁ
流石に運転で飯喰ってるだけの事はある
407. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月21日 09:10
バカが多いな
408. Posted by   2014年12月21日 09:10
くぱぁ〜しちゃうぅ〜
409. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月21日 09:13
案内標識がハングルじゃねーかよ。
よって意図的ではない。
410. Posted by   2014年12月21日 09:16
素晴らしい
幅寄せじゃないと間違いなく事故ってたし
前方に映っている人もなくなっていた可能性があったね
411. Posted by な 2014年12月21日 09:19
撮影者はブラインドカーブで加追い抜きするまだ若気の至り丸出しレベル&安全に対する至らなさ
おそらくトラックがハザード出しても
「ん?左車線はカンケーねーし」で加の一途、
トラックの運ちゃん手ー出せとか、ウィンドウ開けてる間に加馬鹿事故車に突っ込むし
瞬時の幅寄せで危機感与えて減させるが、正解だな
412. Posted by   2014年12月21日 09:24
これ以上ないベストな選択だね。
咄嗟にこれが選択出来るのが凄い。
413. Posted by   2014年12月21日 09:25
事故だ→俺のせいで見えないかも→幅寄せで減させよう
そこまで考えられるのはなかなかできないだろうけど
俺はさらに
→幅寄せしてぶつけると面倒なので放っておこう
ってとこまで頭が回るぜ
414. Posted by 名無し 2014年12月21日 09:29
どうしてもたまたまってことにしときたい心の貧しいペーパーが多くて泣ける
415. Posted by 名無し 2014年12月21日 09:34
こんな判断咄嗟に出来ないなあ…。
トラックの運転手さんは優しい人が多いですよ。取っつきにくいところはあるけど、困ってたらさりげなく手伝ってくれたりします。
悪い人もいるんだろうけど、それはどの職種でも一緒ですよね。
そんなに底辺とか言いたい人がいるんだなあ、と衝撃を受けました。
416. Posted by 2014年12月21日 09:41
どう見ても意図的に幅寄せして減させてるだろ
偶然には見えん
417. Posted by 名無し 2014年12月21日 09:42
※415
優位性を気にするのは底辺にいる奴らだけだから
そもそも、見ず知らずの他人を見下して得られるものなど普通の人にはない
418. Posted by 2014年12月21日 09:43
どうでもいいけどな、危険行為で偶然救われた事例を美談にすると真似したりするやつが出るからいかんのよ。
溺れてる子を助けるなと一緒。
もとより車間をあけてなくて事故を避けられた偶然を美化する必要はない。
善意で車線塞いで追突されるような「やる偽善」なんてのは迷惑だろ。
419. Posted by 2013の昔の動画だね 2014年12月21日 09:48
動画の前後が知りたいひとは
こんな単語で検索すればいいよ
Truckie cuts off driver to save them from crash
420. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月21日 09:50
トラック凄いと思うな俺は
運「おっ?事故や。あっ、あかん追い越し車線のやつめっちゃ早いやんけ、あかんあかん。こやっ!」
追「なんやなんや!あぶないやろ!!!!! 、!?、すいませんありがとうございます」
こうやろ普通に
トラックが居なければとかいいやつは世に出てる商品何も買うなよ
運送がいなきゃ商品は運ばれない
421. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月21日 09:57
気付いて偶然はありえないとおもった(元々偶然とは思ってない)
トラックはコーナーに入ったところで普通に内寄りを走行。曲がりきれていないどころか余裕で曲がれてる。
その後前輪が真っ直ぐになり意図的に膨らませている。
そして「障害物があった説」も、トラックの後ろにいた乗用車はイン側を走っていたので障害物があった説も可能性が低い
これ、運ちゃんの咄嗟の素晴らしい判断ですわ
422. Posted by   2014年12月21日 09:57
トラックの運転手からは事故車が余裕で見えるね
たぶん意図的にしてくれたんだと思う
右折レーンに入りたいのなら基本ウインカーつけるし
それに、事故車も運転者の車にも気づいてないっていうことになる
423. Posted by w 2014年12月21日 09:58
トラックいなかったら、、
なんてたられば話は事故が無かったらと言ってんのと一緒
424. Posted by ミセスロイド 2014年12月21日 10:03
全部紙一重の行動。
何者なんだ!
トラックの後ろにもすぐ車きてるじゃない。
また、一人救われたな!!
425. Posted by 2014年12月21日 10:03
なんで幅寄せしたら後ろが減するって解ってるんだ?
幅寄せしたら事故ったって事例はこの世に存在しないのか?
事故をさけるために事故を起こす危険を冒す意味はなんだ?
助かる可能性があるなら試すべきだというなら末期ガンの患者にEM菌飲ませておけよ。
ゼロという可能性はこの世に存在しないだろ。
存在しないからゼロなんだから。
426. Posted by ・ 2014年12月21日 10:06
韓国だけどな
427. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月21日 10:06
確かにハザードつけた方が、より確実ではあるだろうけど、もうこれは慣れだよな。運ちゃんのテクニックやろ
428. Posted by れ 2014年12月21日 10:08
何もしない→見えないから確実に突っ込む
幅寄せする→止まるか加するかは半々
何もしないよりいいんじゃね
429. Posted by 2014年12月21日 10:13
これ、結果的に二人を助けてるんだよ。
事故者側のドライバーが路肩に逃げて走ってるじゃん。
トラックが突っ込んでくるとおもったのさ。
これなら、最悪事故になっても、事故者側のドライバーは助かる。
最悪2人が死んでる可能性もあったはず。
幅寄せで後続車が事故ったとしても接触程度のものでしょ。
てか、この程度の幅寄せでギャーギャー言ってるやつは運転できんぞ。
430. Posted by 2014年12月21日 10:14
結構な左急カーブだね。
そのまま乗用車が突っ込んでいた危険もあったわけだ。
431. Posted by   2014年12月21日 10:22
暴れる小型犬をのっそり動いて静止させる大型犬みたい
432. Posted by   2014年12月21日 10:25
正直、後続車がブレーキではなくアクセルだったら大惨事だったね。
追い越すために路肩に車が逃げる、おまけに加してる、おまけに路肩に人が走ってる。
トラックがいて左に逃げられんし止まれないし、人は撥ねるし最悪な結果になる。
433. Posted by 2014年12月21日 10:30
トラックの運転手さん 
イケメン!
カッケー!
434. Posted by   2014年12月21日 10:34
カーブで抜こうとするんじゃねえよカス
435. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月21日 10:35
とっさの判断までイチャモンつける奴が多すぎて笑えるw
きっと、色々鬱憤が溜まってるんだろうな
436. Posted by   2014年12月21日 10:39
しかし、身近なトラック運ちゃんといえば
2車線でトラック同士併走して、前方の視界を塞いで
壁を作ってノロノロ運転の嫌がらせをすることしかできない
437. Posted by 晴子 2014年12月21日 10:42
これぞ魂の限界での行動。
438. Posted by w 2014年12月21日 10:43
咄嗟の判断で、しかも結果オーライで、何事もなかった事にもいちゃもんをつける。
筆舌に尽くしがたい。
439. Posted by 2014年12月21日 10:45
韓国は左ハンドルだから、右ハンドル車の僕らが思ってるより撮影者は先が見えてないし
トラックは右手で窓から手を出して合図は出来ないんだな。
440. Posted by さと 2014年12月21日 10:45
スゲェな。自分が死角になってることを常に意識してて、反射的にやったんだろうな。尊敬する。
441. Posted by   2014年12月21日 10:46
幅寄せで逆に加するかもとか言ってるけど
カーブで加なんてありえないから
442. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月21日 10:59
あぁ、これは運ちゃんGJ
運ちゃん居なかったら確実に突っ込んでたね
443. Posted by 2014年12月21日 11:00
うわっ・・・ないわぁ
444. Posted by ぱくりやん 2014年12月21日 11:06
昔の動画を別アカでぱくってあげて、、、、
痛いニュースも落ちたね。
445. Posted by 7℃ 2014年12月21日 11:11
現場左カーブはカーブ出口に向かってRがキツくなっている。撮影車からはトラックがブラインドになってカーブ出口の状況は視認不可能。実際、事故車を撮影車が視認できたのはカーブ出口に差し掛かってからだし。
事故車からのドライバーの脱出も撮影車のドラレコに事故車が映る直前のような感じ。つまり事故の瞬間ないし直後。
カーブの通過時間を見ると減した撮影車で3秒足らずだからトラックの運転手が事故を視認してから幅寄せする時間も多分3秒を超えないだろうね。そんな時間で窓なんて開けられないしハザードのスイッチに手を延ばす余裕も無いよ。
咄嗟に自分の前後左右後方を確認して追い越し車線から接近する撮影車に幅寄せ出来るだけでも凄いわ。
446. Posted by 今更だよねw 2014年12月21日 11:13
ネタ古すぎ、今更乙w
447. Posted by 名無しの 2014年12月21日 11:13
正解は、えちごせいか!
急ブレーキ、ハザード、クラクション、前方を空けてあげる、
気づいて左回避(自車前方)させるため、
左の車の異変や注意を無視して加するか?減するか?
回避できる腕がない場合は知らん!
448. Posted by   2014年12月21日 11:16
米438
>結果オーライで
幅寄せした相手の技量に頼ってる運要素の時点でダメでしょーが
449. Posted by 名無し 2014年12月21日 11:17
撮影者がちょっと常識ないね。飛ばし過ぎ。
完全に死角になるんだからもう少し車間距離開けてロータリーを抜けないと。
トラックの運ちゃんはさすがプロだね。カッコいいわ!
450. Posted by 2014年12月21日 11:19
これ再生度変えてるだろ
451. Posted by 名無し@MLB NEWS 2014年12月21日 11:21
俺だったらスルーだね
452. Posted by ミスタースルー 2014年12月21日 11:23
スルーをスルーしたのが、この人だね!
453. Posted by 七誌 2014年12月21日 11:32
>いやそもそもトラックがいなけりゃ目視出来てただろ
こいつ頭悪いなあ・・・
454. Posted by まとめブログリーダー 2014年12月21日 11:58
すげえな
455. Posted by ペヤング 2014年12月21日 12:05
真実はトラックドライバーにしかわからない
だけど、この動画をみて否定するヤツはもう少し、まわりの他人に素直に感謝する気持ちを持ちましょう。
例え真実と違っていても、感謝する気持ちはマイナスにはならないから。
456. Posted by 名無し 2014年12月21日 12:09
これが本当にできる人なら 後続車にも知らせる為 ハザード焚くな。
たまたまやろ
457. Posted by   2014年12月21日 12:13
トラックは上から見えるから遠くまで見えるんだよね。
458. Posted by 車よりバイク派 2014年12月21日 12:15
うーんこれは、どうだろうか?
大型トラックがウインカーもかけずに急に幅寄せしに来てるからなぁ・・・
俺が車の運転手だったら「危ねぇ!」と思って、確かに減するわ
俺的に動画見ると・・・トラックの運転手が雨のカーブで曲がりきれず、たまたま幅寄せした感があるように見えるが・・・
もし、事故があった事を知らせてくれたのなら、もう少し親切で分かりやすい、やり方がいいかなぁ?
ウインカー出して、ホーン鳴らしてくれたほうが、「何かあったのか!?」っと、思わせれると俺は思うな・・・すみません、個人的な意見です。
459. Posted by 名無し 2014年12月21日 12:18
ここは素直に 事故知らせる為に幅寄せで良くね?
460. Posted by ハムニダ 2014年12月21日 12:29
事故らせようとされたのを
腹を立てて特定できる証拠をUP
それがいつの間にか美談化
461. Posted by 名無し 2014年12月21日 12:31
なぜか叩かれる撮影者(´・ω・`)
462. Posted by 名無し 2014年12月21日 12:44
これ明らかに故意に知らせてくれてるわ。自分が死角になってるのが分かってて周囲もちゃんと見てるな。最低限の行動で事故を防いだのはすごい事だ。
結構スピード出てたし、事故現場はカーブだ、フルブレーキかけたら危ない事このうえない。うんよく止まれたとしても後続車がどうなるか。
463. Posted by あ 2014年12月21日 12:46
かっこよすぐる///
464. Posted by あああ 2014年12月21日 12:46
幅寄せさせてわざと見えなくさせて、事故らせようっていう
風にも見える。
465. Posted by   2014年12月21日 12:50
トラックは減しながら幅寄して最後は一時停止しているから偉い
466. Posted by 名無し 2014年12月21日 12:51
>>436
アレは確かに腹が立つが仕方ないんだよ…右折の為に早めに右車線走るとか、事情があるんだ…ましてや日本全国を走ってる彼らは初見の道を走らなければいけないから、安全に走る為に背に腹は変えられん。
467. Posted by 名無し 2014年12月21日 12:55
事故らせようなんて思う奴はいない。運転手って時間に縛られて走ってるようなものだから余計なトラブルを嫌う。運転手は1に納期 2に納期 3に納期だから。
468. Posted by 2014年12月21日 12:57
あそこでブレーキ踏ませたから止まれたけど
抜きに加して気がついてからブレーキじゃ
間に合わんわ。トラック運ちゃんGJ!
469. Posted by   2014年12月21日 13:02
片輪斜線超えてるほど寄せてんのにたまたまは無いだろwwww
何でお前ら素直にモノ見れないん?
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