初めて教習所いったけどMT難しすぎわろえない
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1：
ＭＴで取ってからＡＴ乗りっぱなしだったが、乗り換えてＭＴにしたらＡＴに違和感ありすぎて怖い。
- 2：
操作より安全確認のほうがムズイ
あんな細かくしてる奴いねーだろ
- 3：
煽りなしで言いたいがMTよりATのほうがムズいし怖くね
- 4：
ＭＴじゃないと左足がヒマで、長時間だと
座骨神経痛が発生する…(´･ω･`)
なので自家用車は軽トラですｗ
- 5：
とにかく延長で授業料増やしたくなかったから
つべに上がってるペダルワークの動画見て練習したなぁ。
- 6：
そんなもんは頭で考えたってだめだ
フィーリングだよ
- 7：
ＡＴ限定の無かった時代、現在５０代６０代のおばちゃんが普通にＭＴで免許を取ってたんだから大丈夫です
ギアダウン（時のフリッピング）がショック無くできるようになればこんなに楽しいものはありません
見通しが良く安全が確実なバイパス等の交差点でも進入時に５→４（→３）としておく
急な事態はアクセルオフで強力なエンブレが効くし、回転が高いんだから、安全が確認できたらアクセルオンで加もスムーズです
- 8：
トランスミッションの構造をおぼろげながらでも想像できない人間にはＭＴは無理だわ。ＭＴ運転できないやつはＡＴであろうが車運転する素養がないと思うわ。というより、機械を扱っちゃいかん人種だと思う。
- 9：
MTは最初の3日が鬼門よね
後は次第に慣れてくる
- 10：
どうでもいいけど、定期MTスレに張り付く運転免許しか取り柄のない男にはなるなよ
- 11：
ＭＴ免許って言うが、ただの普通免許だからなｗ
確かにＡＴ限定があればほとんど問題なくなってしまったが。
- 12：
米3
わかる。
簡単っつーか、色々端折り過ぎてて逆に怖い。
- 13：
※12
細かい調整できないし、簡単すぎて眠くなるし、ブレーキ重すぎてかかりにくい。
あれ？めっちゃ事故りやすくね？
まあ事故りやすいんですけど。
- 14：
むしろ、エンストしても、落ち着いてエンジンをかけ直すくらいの心構えの方が必要。止まってれば結構、事故らない
- 15：
すぐ慣れるさ、ぎりぎりでも追試してでも良いから取ってしまえば問題ないなんだかんだＭＴのほうが世間威は多いいんだし自転車乗るように運転できるようになるオートマ限定だけはやめろ、後々困るし金が余計に掛かるぞ・・・・
- 16：
ガキ共ネットの情報は信用するなおｗ
今普通車にMTなんてねーからなｗ
- 17：
教習中はスピード見ながらギア変えてたなぁ
今はさすがに感覚で変えられるけど
- 18：
半クラ始動からのさっさと２入れがトランスミッション的にはせいかーい
早く入れてゆっくり戻す。３からは戻しとアクセルが同時。
トラックじゃない車で１と３は乗ってる個々に個性があるので事前にどちらが入りにくいかチェック あとペダルはどれも均等な強さが望ましいね
- 19：
MT教習してたらATのほうがむずいというか怖いんだよな
- 20：
※16
確かに最近無いよな、俺ＭＴの方が好きなのに乗ってるのはＡＴだわ。
てか、俺なんて最初はクラッチ踏む脚がガクガク震えちゃってガクンガクンって漫画みたいになったけど、普通に頑張って一発合格だったよ。
要は左右確認とかいかに安全運転出来るかが必要なだけで、運転技術はそれほど問題じゃない。そもそもやってる内に慣れるしな。
これから免許取る奴は頑張れ！
- 21：
よくわからないから千回転で１、二千回転で２、三千回転で３と思って
あとはエンジンの音聞きながら落としたりしてた
それよりコースが短いので安全確認→ギアチェンジ→曲がるって流れ作業をスムーズにこなせるように練習が必要だった
Ｓ字カーブで車体ごとガタガタいってるのにギア落とさずにエンストした男を見てガタガタ中苦笑いしてしまった
- 22：
慣れれば感覚で回転数合わせてつなげられるようになるが、
そうなると他人にやり方を説明できなくなる
- 23：
覚える優先順位があるから教習官のに言われるまま同時に詰め込もうとしないで、自分で考えて苦手な基礎の方から確実に物にして行けば、後から追加される難度にも問題無く対応して行けるから。
- 24：
もう軽トラですらATが主流だからなぁ
建築運搬重機扱う仕事じゃないなら不要なスキルになったと思う
好きで乗る人は居るから道楽での選択はありだけどね。面白いのは確か
- 25：
今時は無いと思うけど車の無い家庭で育つと先に原付免許取ってても、ハンドル操作と車体感覚が中々普通の人より掴め無くてカーブに突撃や乗り上げした事多々だった気がする。
逆にギア操作とかは大して苦労した記憶が無くて、会社で運転させられて始めて入り難いのに抜け安いギヤと重クラにヒーヒー言わされたよ。
- 26：
MTは慣れると楽しいでぇ
- 2
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