トヨタ ノア・ヴォクシーの高級モデル「エスクワイア ESQUIRE」 2014年11月発売か？！
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1：
2013年から、噂されている。
トヨタの新型ミニバンがいよいよ2014年の11月頃発売されるのではないかと言われている。
なぜ、ノア・ヴォクシーが存在する中、新型ミニバンの制作をしているかというとカローラ店がノア、ネッツ店がヴォクシーとトヨタ系列での扱いがないことが大きな要因だ。
今は、ミニバンでノア・ヴォクシーのサイズは売れ筋であるがトヨタ系列でミニバンと言えばずっと変わらないワンサイズ大きいエスティマがあるが、モデルチェンジもなく売れ筋とは言えない。
そこで新型ノア・ヴォクシーのシャーシを使いトヨタ系列向けの豪華版を開発し始めた。
エンジンはプリウスと同じ 1.8L直4+モーター（THS?）
JC08モード燃費は23.8km/L
名前はついに決まり、ESQUIRE(エスクワイア)。
ハイブリッド車
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-225.html
トヨタ 新型 ミニバン 「エスクワイア ESQUIRE」 ノア・ヴォクシーの高級モデル 2014年11月発売か？！
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1409016007/
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6：
エスクワイア=「殿」「様」だぞ。
でっかいおろし金見たいなグリルつけて高級志向とか…
7：
またバカみたいに大口開けるのか
17：
28：
>>17
牢獄グリル
32：
>>28
ワロタ
19：
ガワさえ大きければ小排気量でも売れる
20：
エスティマ3代目後期型なんか街中で結構な数見かけるんだが
売れてないの？
21：
アルファードとベルファイヤがあるじゃねえか
22：
昔そんな名前の雑誌があったな。
25：
走る物置・・・
26：
これ買うならアルベルいくだろ
31：
>>26
2.5Lの安いアルファード？
3.5LのGなんか高いだろ
29：
ガイアの後継車がアイシスで、アイシスの後継車がエスクワイアか
33：
エリシオンみたいなの作ってくれよ
36：
エスティマはどうなるの
83：
ノア・ヴォクシーとアルファード・ヴェルファイアの間というとエスティマだけど、
もしかしてエスティマ打ち切り？
48：
エスティマ廃盤濃厚
38：
シエンタも新しくしてくれよ
あたらしいプロボの天井高くしてスライドドアにする程度でいいからよ
143：
>>38
シエンタは来年くらいにモデルチェンジ
プロボックスじゃなくてタクシーと共用のプラットフォームで
スライドドア、天井高も今くらい、たぶんハイブリッド
39：
価格さえ良ければセレナと勝負できそうだな
41：
これが今売れている形なんだろ
付いていけないけど仕方ないな
43：
まさかの5ﾅﾝﾊﾞｰ
66：
>>43
さすがに３でしょ
44：
高級と実用性って相反するものだと思うけどな
49：
こんなの買うくらいならアルファード買うだろ
55：
つか、5ナンバーサイズのクラウンはまだかね？(´･_･`)
58：
>>55
プログレ
135：
>>55
コンフォート
59：
エステマって最初MRだったよな
トヨタの天才卵とかのキャッチコピー覚えてるは
なんでFFになった？
61：
>>59
専用部品多すぎで儲からないからだと思う
64：
>>61
ミッドシップはメンテが大変 ってことだったと思う
73：
>>59
広さとかを考えるとＦＦ化するしかないんだろうね
エルグランドも結局ＦＦ化したし
意外なことに今度のノアボクは走りが良いらしいぜ
60：
ディーラー分けすぎてどこに何の車種があるかわからない
62：
またDQN御用達ミニバンが増えるのか
65：
排水溝盗んでる奴にグリル盗まれるぞ。
76：
またＤＱＮ御用達になるのか・・・・
77：
おいおいアルファードの立場はどうなるんだｗｗｗｗｗｗｗ
78：
ハイエースが最強
80：
なんか中国が豪華目指して造ったみたいやな
発想が安直すぎるは
95：
素直にベンチュリー売れば解決するじゃん
96：
>>95
あれ日本でも売れば絶対売れると思うわ、アルベルと競合するから売らないんだろうけど
98：
高級ミニバンならエリシオンが一番趣味がよくていい
プレステージはカスだけど
なんで売れなかったんだアルファードやヴェルファイア、エルグランドなんかよりずっと頭よさそうだろ
エスティマなんかまったく敵にならないし
99：
>>98
DQNに受けなかったからじゃないかな
100：
>>99
ほんとこれ
車板で、ヤクザもエリシオンにのってるし！って頑張ってる本田ヲタいたけど、どこのDQNがエリシオンなんてダサい車に乗るんだよ
101：
>>100
この人達に同じこと言えるの？
110：
俺は復刻70を買うと
今決めた
112：
静粛性、スムーズなミッションを搭載したミニバン作ってくれ
クラウンエステートでもいいぞ
113：
>>112
アルファード3.5Lで満足できなかった？
134：
>>113
最初静かだと思うが暫くするとミシミシ音とかロードノイズがかなり煩い
ある日タクシー、コンフォートとかではなく昔のクラウンのセダン版の個人タクシーに
乗り衝撃を受ける
あれ、ウチのクルマより全然静かなんですが
取り回し悪いし何もいいことなかったな?
今は20系乗ってるけど快適
114：
>>112
エステートいいよね
122：
おまえらがけなせばけなすほど売れる法則
132：
ヴェルファイアのりですが
これってハイブリッドでないヴェルアルと
同価格帯では
133：
マジでエスティマ無くなっちゃうの？
まぁアエラスのハイブリッド特別仕様を50万も値引きしてる時点で察しはついてたけど
137：
エスティマと言えば、他の追随を許さぬ超絶人気ミニバンだったんだがな・・・
今は、2Lが一番バランスやコスト面などで人気なんだろうな?
138：
「ノア/ヴォクシーの高級版」って、なんかすげえ貧乏くさいフレーズだね。
高級インスタントラーメン、みたいな。
142：
>>138
ちょっと強い高級車（笑）
153：
家族で出かける時便利と思い 頑張ってノア買ったけど 出かける時なんて1年に1回あるかないかじゃねえか 俺には軽がお似合いだったんだな
156：
今ステーションワゴン乗ってて子供一人
家族のためにミニバンどうかな？とエスティマ見積もったらアエラスにエアバッグとかつけると370万になった
あと二年ステーションワゴン乗るわ
4：
カルディナの後継車なんてもう無理か
157：
エスティマの生産中止は
これがデビューするためだったのか
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