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ドアの閉まる音の良い車種を語ろう


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1:
車のドアの音にごだわりを持つ人
ともに語り合いましょう!
ドアの閉まる音の良い車種を語ろうVol1
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1405045186/
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2:
クラウンに一票
4:
最終型ウインダム
9:
空冷ポルシェ911
音というより感触が
きっちり寸分の狂いなく閉まるあの感じ
昔のローバーのミニもあんな感じ
ベンツの昔のやつもいい
狂ったように叩き付けるように全力で閉めても、普段の感じで閉まるので拍子抜けする
23:
>>9
空冷911イイネ
ただし964まで
24:
空冷911のドアは動かすのは軽いのに最後のとこはけっこう強く閉めないと半ドアになるから、音はともかく使いづらい
軽いから風で動いちゃうし、ノッチもないから坂でフロントが低くなるとこだと、ドア開けて手放すと最後まで開いちゃって不便
10:
30ソアラ
12:
ベンツ Gクラスっしょ
ものすごい音するで
15:
トヨタ全般
16:
2ドアの冷蔵庫の方が、バッムッ♪と、機密性と剛性を感じるなw
17:
ドイツ車全般
19:
ずちゃり
がちん
こういう音が好き
20:
音だけなら工夫と演出でどうにでもできる
21:
レクサスのバタム音は最高
26:
クラウン。イージークローザー。
そっと閉めるだけ。小さい音で、カチリと。無音に近い。
27:
初代セルシオ
デビュー当時は衝撃的だった。
あれは別格。
アコードツアラー
かつてはエンジンを買うともれなくボディがおまけに付いてくると言われたホンダが本気を出した車。
ホンダのくせに国産でも上位にくる素晴らしさ。
28:
パサート
いい
30:
ボルボベンツレンジ
32:
ヨタ繋がりでセラなんて、ドア自体に補強材が結構が入っていそうだが、音へのこだわりは無いか?w
33:
軽縛りならNワン。
軽のくせに無駄にいい音w
34:
前モデルのマセラッティクワトロポルテは感動した
35:
クラウンなら不人気14系の音が良かった
38:
>>35
14はロイヤル、マジェスタ共に良かったな。
フレームボディのロイヤルもカッコは別として、13の頃に比べたら大幅に進化していた。
造りは歴代でピークだったな。
36:
ローバー ミニやメルセデスのW126までのSモデルはドアの閉まる音好きだねえ
37:
最低の音は、昔の日産のピラーレスハードトップの閉じ音
立て付けが良くない感じが素人でも分かる
静かに閉めれば確実に半ドア
強く閉めれば「ガチャーン!」と轟音をたてる
閉めた後もコンマ何秒かブルンブルンと共振する安っぽい音を立てる
少し擁護すれば、日産のピラーレスは確かにひどかったが、他もそれより少しマシなだけで誉められたもんじゃなかったけど
40:
キャビンの短い2ドアならまだしも、
なんであんなにBピラー無しのセダンばかり作ったのか謎だ。
どうせシートベルトのステーが上からぶら下がってるし、
41:
>>40
しかもシートベルトステーが取り外し可能という…
4

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