マツダ期待の「デミオ」発売前に懸念…純正ナビがナビとして使い物にならないback

マツダ期待の「デミオ」発売前に懸念…純正ナビがナビとして使い物にならない


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純正カーナビ「マツダコネクト」は地図データの誤りなどのトラブルも
国内シェア挽回へ、強力な武器となる新型デミオだが、懸念材料が1つある。純正カーナビの「マツダコネクト」のトラブルだ。マツダコネクトは、昨年に発売された新型アクセラから導入されている、新しい純正カーナビ。SNSなどネットワークとの接続機能などを特徴とした新世代システムとして、鳴り物入りでデビューしたが、地図データに誤りがあるなど肝心のナビゲーション機能の性能が低く、評判がいいとは言えない。ネットの掲示板での酷評はともかく、通常、批判が書き込まれることはあまりない公式サイトさえ、批判的なユーザーコメントが少なくない。
もちろん、マツダもすでに2度にわたって無償修理(サービスキャンペーン)を実施するなど、対応を進めている。ただ、まだ日本で一般的なユーザーがカーナビに期待するレベルには、達していない状況である。
カーナビにうるさい日本のユーザー
デミオの場合、普段使いのコンパクトカーなだけに、カーナビの性能は重要。カーナビに多少不満があっても、クルマの走りやデザインに魅力を感じてもらえる上級車とは違う。デザインや走りより、経済性や使い勝手が相対的に重視されるカテゴリーなのだ。特に日本のユーザーは、世界でも最もカーナビにうるさい。
マツダによれば、新型デミオに搭載するマツダコネクトには不具合を改善したソフトウエアを搭載するだけでなく、マツダコネクト以外のカーナビも用意する方針だという。コスト低減を進めた新プラットフォームを全面的に採用したデミオは、その売れ行きがマツダの利益に与える影響は小さくない。発売前に万全の準備が求められる。
http://toyokeizai.net/articles/-/43810
マツダ期待の「デミオ」発売前に懸念…純正ナビがナビとして使い物にならない
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1406550570/
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6:
マツコネは酷いらしいな
アクセラのスレでもマツダヲタが擁護しきれないくらい
7:
替わりにスマホを置ける台付けたら良い
4:
グーグルマップ搭載しろ
8:
いらないのに勝手についてくるから文句言われんだろ
90:
>>8
これ
115:
>>8
ほんとこれ、なぜオプションじゃないのか
10:
文句言うやつは信仰心が足りないんやな
11:
車として致命的な欠陥じゃ無いんだよな。
17:
>>11
でもスマホアプリの方がマシなレベルのものを10万払って買わされたと思ったらどうよ?
23:
>>17
オプションとかで外せたりはしないの?これ
27:
>>23
マツダコネクトしか取り付けられないよう、車内は工夫されている
34:
>>27
いらん事しちゃったな
43:
>>27
吸盤のスタンドは使えなさそうだな
そういえばうちのデミオDYも吸盤つかないようになってるわ
わざとか?
25:
>>17
末コネのナビって、データ買わないとナビ出ないんじゃないん?
85:
社外品付けられないの?
98:
>>85
デミオは可能と別のスレで見たぞ
103:
一応マツコネ以外のナビも付けれるのか
13:
カーナビにうるさいのは道路事情の問題もあんじゃね
15:
ナビが駄目ならデミオは見送り
cx3でるまで待つ
19:
スマートフォンの外付けモニターとスピーカーだけでいいよ、クルマには。
20:
PSPの割れナビで
21:
このデザイン、
何かコーヒー飲みたくなるんだよな。
なんでだろう?
24:
>>21
CAFEって書いて有るからじゃない?
26:
>>21
後ろにカフェがあるからだな
車じゃないカフェのせいだ
89:
>>21
お前面白いなあ
22:
ナビ自体は無くてもいいけどバックモニター使えない時があるとか聞いたな
まあCX-3待ちだからそれまで改善してくれればいいや
32:
中古車買ってついてたナビは2005年製。
まあ道覚えればなんとかなるよ。
海に突進することもあるけどさ
33:
どこの地図使ってるんだ?
35:
>>33
インクリメントP
ナビのソフトウェアはハンガリー製
http://s.response.jp/article/2013/12/07/212533.html
37:
せめてデミオダンス機能を付けておけばここまでクレームも来なかったはず
39:
これはマツダからのナビなんて必要ない自分の道を行け!という熱いメッセージ(適当)
40:
スマホなんてナビ性能しょぼいんじゃね
あと充電してるとスマホのバッテリの寿命が縮みそうだけど
42:
>>40
そのスマホナビにも劣るらしいやん
47:
「マツダコネクト」のトラブルって、アテンザやアクセラでも起こってるらしいんだが・・・
52:
>>47
アテンザにも!?
48:
既存の2DINサイズの社外ナビが使えないのが痛いな
50:
スマフォより助手席の後ろポケットに地図つっこんでおいたほうが早い
54:
>>50
地図って自分の今いる場所を見失うと大変
56:
昔会社のチャラっぽい見た目の後輩がcx5を買ったので「どうせアウトドアとか興味ないんだろ?まあそういう車だしな」と嫌味を言ったら
車の中に積んであったへら用の竹竿を見せてくれた。デキる奴だった。
58:
うちのマークXの純正ナビ?は古いけどすげー頭いい
VIXとかリルートとか
Trywinやゴリラの安物とはレベルが違った
スマホのナビはどの程度なんだろうな
83:
>>58
トヨタの純正ナビってアイシンAW製だろ?
UIそっくりなアイシンAW製のナビアプリあるぞ。
63:
ディーラーオプションでいいじゃん
71:
マツコネは本当に評判悪い
トンネル抜けた後、再起動wwww
81:
>>71
金とっていいレベルじゃねーなコレ
73:
ワイド2DINが無いのが残念
74:
なぜ2dinスペースをあけなかったのか
102:
carplayとandroid audioに対応すればいい
事実デミオかどうかは知らんがマツダは参加表明している
それで全部解決する
ガラケーの方には申し訳ないが
108:
デミオは100万とかでないと買わないとかいう貧乏人が純正ナビなんて付けないだろ
スマホ使うとか、1万くらいの安いの使うだろ
109:
>>108
スマホナビはいいよ
地図更新が便利
112:
ゴリラが捗るな
9

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